Home > Construction > Construction Equipment > Cranes > Crane Aftermarket Share, Статистика | Отраслевой отчет 2023-2032
Крейн Aftermarket Размер превысил 7 миллиардов долларов США в 2022 году и, по прогнозам, увеличится более чем на 6% CAGR с 2023 по 2032 год. Быстрая урбанизация и растущее внимание к развитию инфраструктуры будут дополнять тенденции бизнеса.
За последнее десятилетие наблюдается динамичный рост инвестиций в проекты городского развития со стороны как частных, так и общественных организаций. Правительства во всем мире уделяют приоритетное внимание развитию проектов городской инфраструктуры, включая коммерческие помещения, такие как аэропорты и торговые центры, для экономического роста. Это ускоряет потребность в кранах и запасных частях крана.
Атрибут отчёта | Детали |
---|---|
Базовый год: | 2022 |
Crane Aftermarket Size in 2022: | 7 Billion (USD) |
Прогнозный период: | 2023 to 2032 |
Прогнозный период 2023 to 2032 CAGR: | 6% |
2032Прогноз значения: | 15 Billion (USD) |
Исторические данные для: | 2018 to 2022 |
Количество страниц: | 250 |
Таблицы, графики и рисунки: | 998 |
Охваченные сегменты | Тип и регион |
Драйверы роста: |
|
Трудности и вызовы: |
|
Ожидается, что жесткая конкуренция между OEM-производителями и местными поставщиками создаст новые проблемы для игроков отрасли. Твердый след нескольких местных производителей, которые производят и поставляют запасные части и аксессуары по доступной цене, повысит конкуренцию бизнеса. Запасные части крана, производимые OEM-производителями, как правило, дороже с более длительными сроками доставки, что не относится к местным поставщикам. Растущая популярность местных поставщиков и растущее число местных предприятий могут незначительно повлиять на тенденции послепродажного обслуживания кранов.
Сегмент запасных частей продемонстрирует почти 5%-ный рост до 2032 года. Увеличение спроса на запасные части послепродажного обслуживания может быть связано с растущим развертыванием кранов в ряде промышленных применений. Быстрая индустриализация привела к необходимости в сверхмощном оборудовании, которое может обслуживать более длительные рабочие часы в суровых условиях, таких как экстремальные климатические условия. Работа в таких условиях окружающей среды может привести к частому износу деталей, таких как валы, шестерни и двигатели. Операторы кранов предпочитают запасные части послепродажного обслуживания, поскольку они дешевле и доступны в самых разных вариантах.
Согласно отчету об анализе рынка послепродажного обслуживания кранов, сегмент стационарных кранов, как ожидается, достигнет 4 миллиардов долларов США к 2032 году. Фиксированные краны широко используются на горнодобывающих, нефтегазовых и морских контейнерных площадках. Эти краны оснащены усовершенствованными датчиками близости, которые обеспечивают бесперебойную работу. Фиксированные краны, такие как башенные краны, козловые краны, монорельсовые краны и жесткие краны, каждый из которых предназначен для уникальных полезных целей.
Например, монорельсовые краны широко используются на производственных и автомобильных объектах для перемещения материалов в ограниченных пространствах. Высокое воздействие эксплуатационно-интенсивных сред, состоящих из подъемников, дорожек и электрических систем, а также тележек, будет стимулировать спрос на запасные части.
Ожидается, что рынок послепродажного обслуживания кранов Азиатско-Тихоокеанского региона зафиксирует CAGR более чем на 7% до 2032 года. Продолжающееся расширение телекоммуникационных сетей через APAC и быстрое проникновение оборудования связи увеличит потребность в кранах. Такие страны, как Индия и Китай, стали свидетелями значительного развития инфраструктуры и значительных инвестиций со стороны соответствующих правительств. Постоянно растущее население этих стран обусловливает необходимость создания надежной городской инфраструктуры.
По данным Всемирного банка, к 2036 году в городских городах Индии будет жить 600 миллионов человек, что составит 40% населения страны. Это, по оценкам, подпитывает инициативы в области городской инфраструктуры в стране, демонстрируя выгодные возможности для игроков отрасли.
Пандемия COVID-19 поставила перед крановым рынком несколько проблем. Из-за значительных экономических потерь, нарушения мировой торговли и проблем с цепочками поставок несколько производственных и промышленных предприятий прекратили свою деятельность. Пандемия еще больше усугубила нехватку сырья и инфляцию, что привело к жесткой конкурентной среде.
Узкие места в цепочке поставок наряду с ограниченными производственными мощностями вызвали инфляцию и нехватку стали. По данным Института управления поставками, цены на сталь продолжали расти в период с августа 2020 года по октябрь 2021 года в течение 14 месяцев подряд. Высокая волатильность затрат на сырье повлияла на производство компонентов крана, таких как слитки, катушки и листовые пластины.
Некоторые из ведущих компаний на мировом рынке включают:
Эти участники в основном сосредоточены на инновационных продуктах и инициативах в области развития.
Рынок по типу
Рынок, по применению
Приведенная выше информация была представлена для следующих регионов и стран::