Размер рынка строительного оборудования

Рынок шин для строительного оборудования был оценен в 5,9 млрд долларов США в 2023 году и, по прогнозам, составит более 6,5% CAGR с 2023 по 2032 год. Поскольку компании выделяют средства для увеличения производственных мощностей и удовлетворения растущего спроса на тяжелую технику, сектор шин для строительного оборудования выигрывает от увеличения продаж. Например, в декабре 2022 года JK Tyre & Industries планировала инвестировать $114,5 млн в расширение своих мощностей в течение следующих двух лет. Экспортные предприятия компании диверсифицируются в нескольких регионах. Помимо американского рынка, JK Tyres имеет значительное экспортное присутствие в странах Латинской Америки, Африки и Ближнего Востока.

Быстрое развитие инфраструктуры, подпитываемое увеличением глобальных инвестиций, выступает в качестве основного движущего фактора. строительная техника Рынок шин. Растущие инфраструктурные проекты требуют тяжелой техники, что приводит к росту спроса на специализированные, долговечные шины. Правительства во всем мире, инвестирующие в дороги, мосты и развитие городов, вносят значительный вклад в эту тенденцию. По мере расширения строительного сектора рынок шин для строительного оборудования продолжает процветать, отражая отзывчивость отрасли к меняющимся глобальным экономическим ландшафтам и приоритетам развития.

Рынок шин для строительного оборудования сталкивается с проблемами, связанными с глобальной экономической неопределенностью. Колебания экономических условий влияют на инфраструктурные проекты, вызывая задержки или отмены, что, в свою очередь, влияет на спрос на шины строительного оборудования. Рост рынка неразрывно связан со стабильностью и ростом мировой экономики. Экономические спады могут существенно повлиять на строительную деятельность, что приведет к снижению потребности в тяжелой технике и специализированных шинах, что создает ключевую проблему для устойчивого роста в секторе шин строительного оборудования.

Воздействие COVID-19

Пандемия COVID-19 негативно повлияла на индустрию шин для строительного оборудования. Перебои в глобальной цепочке поставок, нехватка рабочей силы и задержки в проектах привели к сокращению строительной деятельности. Заблокировки и ограничения препятствуют производству и распространению, вызывая замедление производства и внедрения шин строительного оборудования. Неопределенности в экономических условиях и сокращение инвестиций в строительные проекты также способствуют негативному воздействию, создавая проблемы для роста и восстановления шинной промышленности строительного оборудования.

Рынок шин строительного оборудования тенденции

Включение инновационных конструкций шин, которые увеличивают пробег, оказывается прибыльным фактором роста для индустрии шин для строительного оборудования. Новые конструкции, подчеркивающие долговечность и эффективность, увеличивают срок службы шин, обеспечивая экономию затрат для предприятий. Например, в октябре 2023 года Apollo Tires представила вторую итерацию своей грузовой шины EnduRace RA 2, предназначенной для региональных перевозок. Эта последняя версия имеет новый дизайн протектора и улучшенные материалы. Доступная в размере 315/70 для 22,5-дюймовых ободков, эта новая шина прошла процесс реинжиниринга, направленный на достижение среднего 5% увеличения пробега.

Расширение в строительной и горнодобывающей промышленности является ключевым фактором, стимулирующим рынок. С ростом развития инфраструктуры и горнодобывающей деятельности во всем мире растет спрос на тяжелую технику, что требует надежных шин. Шины строительного оборудования играют жизненно важную роль в поддержании значительных нагрузок и сложных ландшафтов, встречающихся в этих отраслях. По мере расширения строительного и горнодобывающего секторов во всем мире спрос на специализированные шины для тяжелого оборудования продолжает расти, способствуя росту рынка.

Анализ рынка строительного оборудования

Сегмент вторичного рынка составил около 60% доли рынка в 2023 году и, по прогнозам, вырастет к 2032 году. Растущее использование строительного оборудования, обусловленное увеличением строительных и инфраструктурных проектов, приводит к более высоким показателям износа шин, что требует более частых замен и способствует спросу на вторичном рынке. Операторы флота и строительные компании активно управляют своими парками оборудования, и регулярное техническое обслуживание, включая замену шин, имеет решающее значение для обеспечения оптимальной производительности, безопасности и соблюдения правил.

Радиальный сегмент занимал около 65% доли рынка в 2023 году. Внедрение радиальных шин, известных своей долговечностью как на твердых породах, так и на грязных поверхностях, является значительным фактором, стимулирующим рост сегмента радиальных шин. Эти жесткие исполнители удовлетворяют специфические требования строительных, карьерных и горнодобывающих операций, предлагая универсальные решения. Например, в ноябре 2023 года Yokohama Off-Highway Tires представила две новые радиальные шины. колесный погрузчик Дозерные шины с глубокими протекторами в серии L-5 Galaxy. Эти новые шины обеспечивают надежную производительность для строительства, карьера и горных работ, превосходя в сложных условиях, таких как твердая порода и мутные поверхности.

Азиатско-Тихоокеанский регион доминировал более чем на 40% рынка шин для строительного оборудования в 2023 году. Увеличение региональных транспортных потребностей, обусловленное расширением инфраструктурных проектов и урбанизацией, повышает потребность в строительной технике. Этот всплеск напрямую влияет на спрос на специализированные шины, обеспечивая эффективную работу тяжелой техники. По мере активизации деятельности в области строительства и развития во всем регионе рынок Азиатско-Тихоокеанского региона динамично реагирует на меняющиеся потребности сектора транспорта и строительства.

Рынок шин строительного оборудования Поделиться

Continental AG и Yokohama Tire Corporation доминируют на рынке строительного оборудования с доминирующей долей более 15% в 2023 году. Основные участники яростно конкурируют за долю рынка через стратегическое ценообразование, технологические достижения и расширение продуктовых портфелей. Непрерывные инновации, ориентированные на клиента подходы и присутствие на мировом рынке являются ключевыми элементами их конкурентных стратегий.

Строительная техника Tire Market Company

Основными игроками, работающими в шинной промышленности строительного оборудования, являются:

• Apollo Tyres Ltd.
• Корпорация Bridgestone
• China National Tire & Rubber Co., Ltd.
• Континентальные шины
• Компания Cooper Tire & Rubber
• Giti Tire
• Компания Goodyear Tire & Rubber
• Шина Hankook
• Мишлен
• Компания Sumitomo Rubber Industries Ltd
• Yokohama Tire Corporation

Строительное оборудование Шины Новости отрасли

• В октябре 2023 года Trident запустила шину с заносом, демонстрирующую запатентованный ненаправленный рисунок тягового протектора. Этот новаторский дизайн обеспечивает выдающуюся производительность, обеспечивая дополнительные преимущества, включая снижение износа и снижение расходов на инвентарь.

Этот отчет по исследованию рынка шин для строительного оборудования включает в себя углубленный охват отрасли с оценками и прогнозами с точки зрения выручки (Миллион долларов США) и поставок (единиц) с 2018 по 2032 год для следующих сегментов:

Рынок по типу шин

• Радиальный
• поцелуй
• твердый
• Другие

Рынок по типу строительного оборудования

• Землеройное и дорожное строительное оборудование
  • Подкова
  • Раскопки
  • Погрузчики
  • Компактное оборудование
  • Другие
• Обработка материалов и краны
  • Хранение и обработка оборудование
  • Инженерные системы
  • Промышленные грузовики
  • Оборудование для обработки насыпных материалов
• Бетонное оборудование
  • Бетонные насосы
  • Крушители
  • Транзитные миксеры
  • асфальтобетончики
  • Сборные заводы

Рынок, по каналу продаж

• ОЭМ
• Послепродажный рынок

Указанная выше информация предоставляется для следующих регионов и стран:

• Северная Америка
  • США.
  • Канада
• Европа
  • Великобритания
  • Германия
  • Франция
  • Италия
  • Испания
  • Россия
  • Скандинавы
• Азиатско-Тихоокеанский регион
  • Китай
  • Индия
  • Япония
  • Южная Корея
  • АНЗ
  • Юго-Восточная Азия
• Латинская Америка
  • Бразилия
  • Мексика
  • Аргентина
• МЭА
  • ОАЭ
  • Южная Африка
  • Саудовская Аравия