Подключенные грузовики Размер рынка

Подключенные грузовики Размер рынка был оценен в 24,3 миллиарда долларов США в 2023 году и, по оценкам, регистрирует CAGR более 14,5% в период с 2024 по 2032 год. Рост рынка объясняется растущим спросом на операционную эффективность и экономию средств. Потребность в повышении операционной эффективности и экономии средств является важным фактором для внедрения подключенных грузовиков. Операторы флота используют подключенные технологии для оптимизации планирования маршрута, сокращения времени простоя, мониторинга состояния автомобиля и повышения эффективности использования топлива.

Например, в июне 2023 года Volvo Eicher Commercial Vehicles (VECV), совместное предприятие Volvo Group и Eicher Motors, сообщило, что центр Uptime значительно повысил эксплуатационную надежность подключенных грузовиков и автобусов, что привело к впечатляющему улучшению безотказной работы на 98%. Это означает существенную экономию от 7% до 10% для операторов автопарка. Эти меры способствуют общему снижению затрат и повышению рентабельности для автотранспортных компаний, что, как следствие, будет способствовать внедрению рынка подключенных грузовиков.

Растущий спрос на дистанционную диагностику и профилактическое обслуживание в отрасли грузоперевозок стимулирует широкое распространение подключенных грузовиков. Эти технологии позволяют в режиме реального времени контролировать состояние автомобиля, что позволяет проводить профилактическое обслуживание и минимизировать время простоя. С этой целью в марте 2023 года Volvo Trucks North America представила контракт на обслуживание Blue, интегрируя связанные услуги и данные об активах для реализации адаптивного плана профилактического обслуживания, управляемого дилером. Представленный на ежегодном совещании Совета по технологиям и техническому обслуживанию в 2023 году, сервисный контракт Volvo Blue гарантирует, что сертифицированные специалисты Volvo выполняют все задачи с использованием авторизованных деталей. Он включает в себя мониторинг в реальном времени, управление программным обеспечением и запоминание обновлений.

Основная цель заключается в упрощении графика профилактического обслуживания как для автопарков, так и для дилеров. С контрактом на обслуживание Blue дилеры могут заранее планировать техническое обслуживание на 30 дней, используя данные подключенного парка для более прогнозируемого подхода. Менеджеры флота выигрывают от повышения операционной эффективности, снижения затрат на техническое обслуживание и повышения надежности транспортных средств. Поскольку отрасль отдает приоритет экономически эффективным и оптимизированным операциям, интеграция рынка подключенных грузовиков становится ключевой для удовлетворения растущего спроса на эффективные и прогнозные методы обслуживания.

Однако подключенные грузовики в значительной степени полагаются на технологии обмена данными и связи, что делает их уязвимыми для угроз кибербезопасности. Опасения по поводу безопасности данных и нарушений конфиденциальности являются серьезными препятствиями для принятия. Операторы флота и производители должны решить эти проблемы путем внедрения надежных решений. кибербезопасности меры по защите конфиденциальной информации, включая данные о транспортных средствах и грузах, от несанкционированного доступа и потенциальной эксплуатации. Проблемы соблюдения нормативных требований и защиты данных усложняют внедрение технологий подключенных грузовиков.

Тенденции рынка подключенных грузовиков

Интеграция передовой аналитики и искусственного интеллекта (ИИ) способна революционизировать индустрию подключенных грузовиков. Предстоящая тенденция обещает подняться управление флотом путем проведения сложного анализа данных, Прогнозная аналитикаи интеллектуального принятия решений. В январе 2024 года компания RXO, поставщик решений для транспортировки грузов с легкими активами, представила инновационную систему регистрации грузовых автомобилей, прибывающих на склады и распределительные центры. Используя технологию визуального ИИ, система упрощает процесс регистрации и безопасности, используя видео для идентификации грузовиков и извлечения соответствующих изображений и видеоданных.

Первоначально реализованная на трансграничном объекте RXO в Ларедо технология визуального ИИ продемонстрировала положительные результаты, в частности, сокращение времени ожидания ворот, ускорение процессов перевозчика и помощь грузоотправителям в экономии затрат и времени. Алгоритмы ИИ помогают оптимизировать маршруты, прогнозировать потребности в техническом обслуживании и повышать общую операционную эффективность, отмечая значительный скачок в возможностях подключенных грузовиков для оптимизации операций и предоставления данных для руководителей автопарка.

Анализ рынка подключенных грузовиков

На основе диапазона выделенный сегмент связи с коротким диапазоном занимал более 60% доли рынка в 2023 году. DSRC облегчает прямую связь между транспортным средством и транспортным средством и инфраструктурой, повышая безопасность дорожного движения посредством обмена данными в режиме реального времени. Эта технология имеет решающее значение для создания совместных интеллектуальных транспортных систем, поддерживающих такие функции, как предотвращение столкновений и управление движением.

Кроме того, грузовики, подключенные к DSRC, способствуют эффективному управлению автопарком, оптимизации маршрутов и снижению расхода топлива. По мере того, как транспортная отрасль внедряет интеллектуальные и подключенные решения, спрос на грузовики с поддержкой DSRC продолжает расти, что обусловлено стремлением к повышению безопасности, операционной эффективности и общим достижениям в области безопасности. Интеллектуальные транспортные системы.

В 2023 году на долю сегмента HCV приходилось 57% рынка подключенных грузовиков, чему способствовало растущее внимание к эффективности управления автопарком и интеграции передовых технологий. Подключенные HCV предлагают мониторинг в режиме реального времени, прогнозное обслуживание и анализ данных, повышая общую операционную эффективность. Улучшенные функции безопасности, топливная эффективность и соблюдение нормативных стандартов способствуют дальнейшему росту продаж HCV. Спрос также подпитывается растущей потребностью в видимости цепочки поставок, упорядоченной логистике и непрерывной эволюции телематических и коммуникационных решений в транспортной отрасли.

Северная Америка соединила рынок грузовиков с основной долей более 45% в 2023 году. Регион может похвастаться надежным логистическим и транспортным сектором, что способствует более широкому внедрению передовых технологий для улучшения управления флотом и операционной эффективности. Более строгие нормативные стандарты, подчеркивающие безопасность и контроль выбросов, способствуют интеграции подключенных решений.

Кроме того, обширное географическое пространство требует сложных систем отслеживания и мониторинга, что делает подключенные грузовики необходимыми для оптимизации логистики. Сильные инвестиции в инфраструктуру, присутствие ключевых игроков отрасли и технически подкованный рынок способствуют процветанию экосистемы, позиционируя Северную Америку на переднем крае роста отрасли подключенных грузовиков.

Подключенные грузовики Доля рынка

Daimler Truck SE и Volvo Trucks Корпорация владеет значительной долей рынка более 15% в отрасли подключенных грузовиков. Эти выдающиеся игроки на рынке используют различные ключевые стратегии для укрепления своих позиций в конкурентной среде. Многие сосредоточены на стратегическом партнерстве и сотрудничестве с поставщиками технологий, операторами автопарка и другими заинтересованными сторонами.

Такие альянсы позволяют компаниям использовать взаимодополняющий опыт, делиться ресурсами и расширять общие возможности своего рынка подключенных грузовиков. Например, партнерские отношения между технологическими фирмами и производителями оригинального оборудования (OEM) позволяют интегрировать передовую телематику и возможности подключения непосредственно в новые модели грузовиков.

Кроме того, ключевую роль играют непрерывные инновации и разработка продуктов. Компании вкладывают значительные средства в исследования и разработки, чтобы оставаться на переднем крае технологических достижений. Это включает в себя интеграцию искусственного интеллекта, машинного обучения и расширенной аналитики в свои решения для подключенных грузовиков, предлагая более сложные функции, такие как прогнозное обслуживание, анализ данных в режиме реального времени и улучшенные меры безопасности. Постоянно развивая свои предложения, компании могут удовлетворить меняющиеся потребности транспортной отрасли и сохранить конкурентное преимущество на динамичном рынке.

Компании рынка подключенных грузовиков

Основными компаниями, работающими в отрасли подключенных грузовиков, являются:

• Промышленность Bosch Connected
• Каламп
• Continental AG
• Daimler AG
• Флот полностью готов
• Геотаб
• Телематика MiX
• Navistar International корпорация
• Омнитраки
• PACCAR Inc.
• Samsara Networks Inc.
• Scania AB AB
• Telefonaktiebolaget LM Ericsson
• Телетрактор Навман
• Телематика TomTom
• Trimble Inc.
• Verizon Connect
• Volvo Group
• WABCO Holdings Inc.
• ЗФ Фридрихсхафен АГ

Новости индустрии подключенных грузовиков

• В январе 2023 года PACCAR и Platform Science представили совместную инициативу по интеграции виртуального транспортного средства Platform Science в грузовики Kenworth и Peterbilt. Являясь открытой OEM-платформой, Virtual Vehicle предоставляет автопаркам беспрепятственный доступ к телематике, программным решениям, данным о транспортных средствах в реальном времени и сторонним приложениям непосредственно из своих грузовиков. Эта интеграция предоставляет клиентам Kenworth и Peterbilt специализированную платформу, предлагающую широкую гибкость для внедрения инноваций и использования, управления и развертывания цифровых приложений. Виртуальный автомобиль по сути служит обширным холстом, предоставляя флотам безграничные возможности для расширения своих возможностей за счет цифровых достижений.
• В марте 2022 года Volvo Trucks Северная Америка представила два новых технологических инструмента, которые помогут клиентам эффективно интегрировать модели Volvo VNR Electric Class 8 в свои парки. Эти инновационные инструменты планирования маршрутов и подключенных технологий направлены на оптимизацию производительности и преимуществ Volvo VNR Electric.
• В январе 2022 года Volvo Trucks представила усовершенствования VNR Electric, в том числе шестибатарейный пакет с увеличенным накопителем энергии до 565 кВтч и увеличенной дальностью эксплуатации до 275 миль. Следующее поколение Volvo VNR Electric, запланированное к производству во 2 квартале 2022 года, предлагает различные конфигурации, такие как прямой грузовик 6x4, трактор 6x4, трактор 6x2, трактор 4x2 и одноосный прямой грузовик.

Отчет по исследованию рынка подключенных грузовиков включает в себя углубленный охват отрасли. с оценками и прогнозами в отношении выручки (миллиард долларов США) и отгрузки (единицы) с 2018 по 2032 год, для следующих сегментов:

Рынок, по компонентам

• Аппаратное оборудование
• Программное обеспечение
• Сервис

Рынок, по связности

• Связь между транспортными средствами и инфраструктурой (V2I)
• Связь между транспортным средством и облаком (V2C)
• Связь между транспортным средством (V2V)

Рынок, по диапазону

• Связь с коротким диапазоном (DSRC)
• Длинный диапазон

Рынок, автомобиль

• Легкий коммерческий автомобиль (LCV)
• Тяжелый коммерческий автомобиль (HCV)

Рынок, по применению

• Управление флотом
• Безопасность и соблюдение
• Дистанционная диагностика и техническое обслуживание
• Информационно-развлекательная система и связь

Приведенная выше информация была представлена для следующих регионов и стран:

• Северная Америка
  • США.
  • Канада
• Европа
  • Великобритания
  • Германия
  • Франция
  • Италия
  • Испания
  • Скандинавы
  • Остальная Европа
• Азиатско-Тихоокеанский регион
  • Китай
  • Индия
  • Япония
  • Австралия
  • Южная Корея
  • Юго-Восточная Азия
  • Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
• Латинская Америка
  • Бразилия
  • Мексика
  • Аргентина
  • Остальная часть Латинской Америки
• МЭА
  • ОАЭ
  • Саудовская Аравия
  • Южная Африка
  • Остальная часть MEA