Коммерческие самолеты MRO Размер рынка

Коммерческие самолеты MRO Размер рынка В 2020 году он превысил 70 миллиардов долларов США и, как ожидается, вырастет более чем на 4,9% с 2021 по 2027 год. Рост экономического роста и быстрая урбанизация в развивающихся странах наряду с деловыми и туристическими поездками, вероятно, будут способствовать росту рынка.

На рынке технического обслуживания, ремонта и капитального ремонта (MRO) преобладают внешние факторы, включая использование воздушных судов, глобальный размер флота и объемы воздушного движения, то есть как грузов, так и пассажиров. Рост авиаперевозок требует увеличения производства самолетов, что будет поддерживать отрасль MRO.

Ожидается, что увеличение инвестиций в программное обеспечение MRO для самолетов также предоставит новые возможности для роста. Программное обеспечение MRO включает в себя программные компоненты для отслеживания технического обслуживания, планирования технического обслуживания, отслеживания журналов, прогнозирования бюджета, руководств, отслеживания времени полета, управления электронными картами задач, управления бюллетенями обслуживания и управления заказами на работу. Он также включает функции, способствующие соблюдению требований регулирующих организаций, таких как FAA и ИКАО. Он в основном используется для оптимизации процессов обслуживания и сокращения простоев. Она существенно видоизменяется на основе изменений, которые связаны с большими данными и аналитикой в авиационной отрасли. Эта отрасль генерирует огромное количество данных, которые принесут пользу компаниям MRO в повышении их операционной эффективности и предоставлении индивидуальных решений, отвечающих требованиям авиакомпаний.

Ожидается, что растущее число авиаперевозчиков из-за растущего числа пассажиров, выбирающих авиаперевозки, повысит спрос на объекты MRO. Смягчение прямых иностранных инвестиций для авиационной отрасли побуждает авиакомпании передавать на аутсорсинг деятельность по техническому обслуживанию, чтобы обеспечить бесперебойное функционирование воздушных судов. Рынок воздушных судов продемонстрирует высокие темпы роста, связанные с ростом числа авиапассажиров, летающих в год из-за частот рейсов, доступных цен на билеты и доступности маршрута. Эти факторы призваны стимулировать спрос и потребность в услугах MRO, что, в свою очередь, способствует росту отрасли.

Индустрия MRO сталкивается с проблемами из-за нехватки предложения рабочей силы, роста затрат на рабочую силу, старения рабочей силы и снижения интереса к роли технического специалиста по техническому обслуживанию от недавно получившего высшее образование инженера. Без существенных изменений эта тенденция будет продолжаться в течение прогнозируемого периода. Правый шортинг и аутсорсинг - это два варианта, которые более актуальны для операторов MRO. Увеличение материальных затрат становится основным фактором, влияющим на расширение рынка. Компании MRO пытаются создать стратегии, которые изолируют себя через стратегическое партнерство с OEM-производителями. Это также поможет в реальном времени закупать детали и компоненты самолетов.

Коммерческие самолеты MRO Анализ рынка

Сегмент услуг по обслуживанию двигателей MRO к 2027 году составит 35% доли рынка коммерческих самолетов MRO. Двигатель MRO включает в себя техническое обслуживание на местах и обслуживание депо. Обслуживание двигателей на уровне склада включает капитальный ремонт, техническое обслуживание материалов, полную или частичную реконструкцию двигателей и сборок деталей. Он также содержит техническую помощь, изготовление деталей и тестирование. Техническое обслуживание на местах включает в себя мероприятия по техническому обслуживанию оборудования и работу по типу цеха. Работа по типу магазина включает техническое обслуживание программного обеспечения, ремонт сборок, ориентированных на товары сборок и изготовление или изготовление ремонтных компонентов. Двигатели будут доминировать в бизнесе в течение прогнозируемого периода. Кроме того, рынок становится более конкурентным, а его динамика более сложной.

Сегмент независимых поставщиков услуг достигнет $60 млрд к 2027 году. Независимые MRO-компании сталкиваются с проблемой достижения конкурентоспособных сроков поставки самолетов, двигателей или других сложных компонентов с высочайшим качеством обслуживания. Авиакомпании аутсорсинг технического обслуживания, включая двигатель, планер, обслуживание линии и другие. Подсчитано, что расходы авиакомпании на аутсорсинг MRO станут свидетелями значительного роста в течение прогнозируемого периода. Независимые компании MRO предоставляют крупные проверки технического обслуживания, услуги по шасси, инженерные услуги, модернизацию, модификации, ремонт и покраску для разнообразной линейки самолетов.

Ожидается, что узкофюзеляжные самолеты на рынке коммерческих самолетов MRO принесут 55 миллиардов долларов дохода в 2027 году. Узкофюзеляжный самолет или узкофюзеляжный самолет, который используется для выполнения коротких трансграничных рейсов и внутренних рейсов, является самолетом меньшего типа. узкофюзеляжный самолет может перевозить до 295 пассажиров из-за его небольшого размера и ограниченного расстояния. Рынок сильно зависит от частных и коммерческих узкофюзеляжных самолетов. Растущее использование таких самолетов в строительной отрасли еще больше увеличит доходы.

Азиатско-Тихоокеанский рынок коммерческих самолетов MRO будет демонстрировать более 5,5% роста до 2027 года. В течение следующего десятилетия сектор коммерческой авиации будет быстро расти в связи с высоким спросом на новые узкофюзеляжные самолеты в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Страны, включая Индию, Японию, Китай, Южную Корею, Австралию и Сингапур, вносят значительный вклад в развитие регионального рынка. В этих регионах ожидается рост парка коммерческих самолетов в течение прогнозируемого периода, что отражает рост спроса на услуги MRO в регионе АТР. В развивающемся авиационном секторе Индии и Китая старение авиапарков требует утилизации и замены устаревших авиационных компонентов.

Коммерческие самолеты MRO Доля рынка

Участники мирового рынка в основном сосредоточены на развитии и расширении своего портфеля технологий и услуг для расширения возможностей бизнеса и удовлетворения растущего спроса. Стратегическое партнерство и улучшение продуктового ландшафта являются ключевыми инициативами в мировой индустрии. Некоторые из ключевых производителей включают:

• Airbus
• Компания Boeing
• Корпорация AAR
• Компания Bombardier Inc
• Embraer S.A.
• Дельта TechOps
• Общая динамика корпус
• Hong Kong Aircraft Engineering Company (HAECO) Ltd
• GE Aviation
• Компания Honeywell Aerospace
• Lufthansa Technik AG
• Rolls-Royce plc
• Компания MTU Aero Engines AG
• Сафран СА.

Коммерческий самолет MRO Отчет о рыночных исследованиях включает в себя углубленный охват отрасли. с оценками и прогнозом в отношении выручки в размере USD млрд с 2017 по 2027 год для следующих сегментов:

Рынок, услуги MRO

• Изменения
  • Картины
  • Обновление Avionics
  • Интерьер
  • Другие
• Авиакадр
• Компоненты
  • Колеса и тормоза
  • Авионика
  • Вспомогательное энергоблок
  • Топливные системы
  • Гидравлическая сила
  • Контроль полетов
  • Реверсеры толчков
  • Посадочный аппарат
  • электрический
  • Другие
• Двигатель
• Авиакадр

Рынок, поставщик услуг

• ОЭМ
• Собственный оператор/Авиакомпания
• Авиакомпания Третья Сторона
• независимый

Рынок, авиация

• узкое тело
• Широкий круг
• Региональный реактивный
• турбовинтовой

Рынок, по регионам

• Северная Америка
  • США.
  • Канада
• Европа
  • Германия
  • Великобритания
  • Франция
  • Италия
• Азиатско-Тихоокеанский регион
  • Китай
  • Япония
  • Южная Корея
  • Австралия
  • Таиланд
  • Сингапур
  • Индия
  • Новая Зеландия
• Латинская Америка
  • Бразилия
  • Мексика
  • Аргентина
• Ближний Восток и Африка
  • ОАЭ
  • Катар
  • Саудовская Аравия
  • Южная Африка
  • Иран
  • Египет
  • Израиль