Home > Automotive > Automotive Parts > Transmission and Drivetrain > Размер и доля рынка бесщеточных двигателей DC, анализ роста 2032
Размер рынка автомобилей без щеток DC был оценен в 12,5 млрд долларов США в 2023 году и, как ожидается, вырастет более чем на 8% в период с 2024 по 2032 год, что обусловлено популярностью энергоэффективных решений. Отрасли по всему миру все больше внимания уделяют сокращению потребления энергии и повышению общей эффективности в рамках инициатив в области устойчивого развития и нормативных требований.
Бесщеточные двигатели постоянного тока имеют более низкие требования к энергии по сравнению с традиционными щеточными двигателями постоянного тока и даже асинхронными двигателями переменного тока, что делает их привлекательным выбором для широкого спектра применений. Например, в декабре 2022 года корпорация Nidec создала однофазный, низковибрационный и недорогой бесщеточный двигатель постоянного тока, специально предназначенный для электрических вентиляторов. Мотор предлагает беспрецедентное сочетание экономичности и производительности.
Атрибут отчёта | Детали |
---|---|
Базовый год: | 2023 |
Раз Size in 2023: | USD 12.5 Billion |
Прогнозный период: | 2024 to 2032 |
Прогнозный период 2024 to 2032 CAGR: | 8% |
2032Прогноз значения: | USD 26 Billion |
Исторические данные для: | 2018 - 2023 |
Количество страниц: | 220 |
Таблицы, графики и рисунки: | 250 |
Охваченные сегменты | Тип, мощность и конечный пользователь |
Драйверы роста: |
|
Трудности и вызовы: |
|
Достижения в области технологий управления двигателем способствуют развитию миниатюрных и интегрированных моторных систем, удовлетворяя растущий спрос на более компактные и компактные моторные решения. Интегрированная электроника управления, сенсорная технология и передовые алгоритмы позволяют разрабатывать компактные и высокоэффективные бесщеточные двигатели постоянного тока для широкого спектра применений. Например, в феврале 2021 года Portescap, известный мировой производитель, специализирующийся на миниатюрных и специальных двигателях, представил свой новейший инновационный высокоскоростной бесщеточный двигатель 16ECS в качестве дополнения к своей платформе Ultra EC mini brushless DC.
Бесщеточные двигатели постоянного тока требуют сложных электронных систем управления для работы, включая обратную связь с датчиком и электронную коммутацию. Проектирование и внедрение этих систем управления может быть сложным, требующим специальных знаний и опыта, что может увеличить затраты на разработку и сложность. Эти системы требуют профессиональных ноу-хау в выборе датчиков, обработке сигналов и алгоритмах управления замкнутым контуром для обеспечения точного регулирования скорости, производства крутящего момента и обнаружения неисправностей.
Значительный сдвиг в сторону электромобилей, вызванный экологическими проблемами, государственными правилами и достижениями в области аккумуляторных технологий, повышает спрос на бесщеточные двигатели постоянного тока. Крупные автопроизводители вкладывают значительные средства в разработку электрических платформ и расширение своих предложений электромобилей для удовлетворения потребительского спроса. Например, в феврале 2021 года BorgWarner запустил свой 800-вольтовый электродвигатель для сегмента коммерческих автомобилей. Этот высоковольтный двигатель Hairpin (HVH) 320 способен на 97% пиковой эффективности, что обеспечивает более высокую плотность мощности, сокращает время зарядки. Четыре варианта двигателя обеспечивают широкую широту покрытия.
С распространением потребительской электроники растет спрос на индивидуальные и персонализированные решения. Производители предлагают широкий спектр бесщеточных двигателей постоянного тока с настраиваемыми функциями, такими как скорость, крутящий момент и размер, для удовлетворения конкретных требований различных электронных устройств и приложений. Различные приложения бытовой электроники требуют двигателей с различными уровнями скорости, крутящего момента, эффективности и точности.
Исходя из типа, рынок сегментирован на внутренний ротор и внешний ротор. На внутренний роторный сегмент пришлось 55% доли рынка в 2023 году.
Основываясь на конечном потребителе, рынок бесщеточных двигателей постоянного тока разделен на потребительскую электронику, автомобильную, производственную, медицинскую технику, промышленную технику и другие. Автомобильный сегмент должен зарегистрировать CAGR более 10% в течение прогнозируемого периода.
Азиатско-тихоокеанский рынок бесщеточных двигателей постоянного тока может расшириться на 9% CAGR с 2024 по 2032 год. Азиатско-Тихоокеанский регион является глобальным производственным центром для различных секторов, включая электронику, автомобилестроение, потребительские товары и промышленную технику. Надежная производственная инфраструктура региона и сети цепочек поставок делают его благоприятным местом для производства бесщеточных двигателей постоянного тока и других связанных с ними компонентов, тем самым стимулируя расширение рынка.
ASEA Brown Boveri (ABB) является многонациональной корпорацией, обладающей опытом в области энергетики и технологий автоматизации. ABB имеет значительное присутствие на рынке бесщеточных DC и предлагает ряд решений, адаптированных к различным отраслям и приложениям.
North American Electric, Inc. (NAE) является заметным игроком в электродвигателестроении, предлагая ряд решений, включая бесщеточные двигатели постоянного тока. Эти бесщеточные двигатели постоянного тока предназначены для различных промышленных и коммерческих применений, обеспечивая надежные и эффективные решения для удовлетворения различных потребностей клиентов.
Основными компаниями, работающими в бесщеточной автомобильной промышленности DC, являются:
Рынок по типу
Рынок, власть
Рынок, конечный пользователь
Приведенная выше информация была представлена для следующих регионов и стран: