Размер и доля рынка велосипедов, Отчет по анализу роста 2025-2034

Размер велосипедного рынка

Размер мирового рынка велосипедов был оценен в 66,1 миллиарда долларов США в 2024 году и, по прогнозам, вырастет на 7,8% в период между 2025 и 2034 годами. Велосипеды устраняют пробки, проблемы с парковкой и ограничения общественного транспорта во многих городах. В частности, в густонаселенных районах велосипеды предлагают удобный и эффективный по времени вариант поездок, где мобильность автомобиля является сложной задачей.

Например, в отчете Бюро статистики транспорта 2023 года говорится, что водители США потеряли 42 часа из-за пробок, что эквивалентно 733 долларам США за потерянное время. Заторы дорожного движения стоили США более 70,4 млрд долларов в 2023 году, что на 15% больше, чем в 2022 году. В докладе также отмечается, что возвращение в офис после Ковида повлияло на различные виды транспорта. По мере роста спроса на эффективные и экономичные транспортные средства рынок становится жизнеспособной альтернативой традиционным транспортным средствам.

Растущий акцент на активном образе жизни, регулярных физических упражнениях и личном здоровье повысил популярность велосипеда как сердечно-сосудистой деятельности с низким воздействием. Потребители интегрируют велосипед в свои фитнес-программы, признавая его преимущества для здоровья сердечно-сосудистой системы, укрепления мышц и управления весом. Акцент на здоровье и доступную физическую активность стимулировал спрос на рынке.

Рынок велосипедов тенденции

Рост велосипедного обмена и микромобильность Услуги в городских районах трансформируют доступ и восприятие велосипедов. Эта тенденция подчеркивает спрос на удобные, экологически чистые перевозки в густонаселенных регионах, создавая новые рыночные возможности для производителей велосипедов и поставщиков услуг.

Например, программа Bike Share в Торонто зафиксировала 5,7 млн поездок в 2023 году, увеличившись с 4,5 млн в 2022 году. Эта инициатива поддерживает стратегию города «ТрансформТО» по достижению чистых нулевых выбросов к 2040 году. Решения для городской мобильности, включая системы совместного использования велосипедов, становятся все более важными для сокращения выбросов углекислого газа. Эта тенденция подчеркивает глобальный сдвиг в сторону устойчивого транспорта в городах по всему миру.

Рост затрат на производство велосипедов влияет на рынок, влияет на ценообразование, поведение потребителей и производственные процессы. Ключевые факторы включают повышение цен на сырье, такие как сталь и углеродное волокно, а также глобальные проблемы в цепочке поставок, что приводит к более длительному сроку поставки и более высоким затратам на доставку. Следовательно, средние цены на велосипеды выросли, потенциально снижая доступность для некоторых потребительских сегментов и влияя на решения о покупке на чувствительных к цене рынках.

Анализ рынка велосипедов

Исходя из продукта, рынок сегментирован на дорожные велосипеды, электронные велосипеды, грузовые велосипеды и горные велосипеды. В 2024 году сегмент дорожных велосипедов составлял более 50% доли рынка и, как ожидается, превысит 70 миллиардов долларов США к 2034 году. Спрос на дорожные велосипеды с легкими рамами и аэродинамическими характеристиками растет, что обусловлено достижениями в области материалов из углеродного волокна и испытаний аэродинамических труб. Производители в настоящее время производят высоко оптимизированные велосипеды для конкурентоспособных велосипедистов и энтузиастов, стремящихся повысить скорость, эффективность и производительность.

Например, в мае 2024 года TIME Bicycles в сотрудничестве с KraussMaffei, Fraunhofer USA и Clemson University представили технологию композитных велосипедов, представив HP-RTM (High-Pressure Resin Transfer Molding) для велосипедной промышленности.

Кроме того, дисковые тормоза все чаще заменяют традиционные дисковые тормоза на рынке дорожных велосипедов. Они обеспечивают превосходную мощность остановки, улучшенную производительность влажной погоды и лучшую модуляцию, что делает их предпочтительным выбором для гонщиков и путешественников, ищущих улучшенную безопасность и контроль.

Основываясь на канале распространения, рынок велосипедов разделен на офлайн и онлайн. Ожидается, что к 2034 году офлайн-сегмент превысит 90 миллиардов долларов США из-за нескольких ключевых факторов. Традиционные магазины кирпичных и минометных велосипедов по-прежнему имеют важное значение для автономного распространения, предлагая консультации экспертов, персонализированный сервис и широкий выбор высококачественных велосипедов и аксессуаров. Эти магазины обслуживают энтузиастов, любителей и тех, кто ищет захватывающий опыт покупок.

Крупные розничные продавцы спортивных товаров доминируют на рынке офлайн-велосипедов, предоставляя широкий спектр велосипедов, снаряжения и компонентов. Они используют свою широкую клиентскую базу и экономию от масштаба, чтобы обеспечить удобный доступ к велосипедам для основных потребителей. Кроме того, производители велосипедов расширили свое присутствие в автономном режиме, создав дилерские сети и сотрудничая с местными и региональными дистрибьюторами, обеспечивая надежный и разнообразный канал продаж.

Китайский рынок велосипедов составил 60% доли выручки в 2024 году. В Китае перегруженность городов, экологические проблемы и спрос на экономически эффективные перевозки привели к росту числа электрических велосипедов. Правительственная политика и стимулы еще больше поддерживают эту тенденцию. К 2023 году продажи электронных велосипедов составляли значительную часть рынка, особенно в таких городах, как Пекин и Шанхай, где связь на последней миле имеет решающее значение.

В Северной Америке такие города, как Нью-Йорк, Сан-Франциско и Торонто, быстро расширяют системы совместного использования велосипедов. Эти системы обеспечивают доступный, экологически чистый транспорт для коротких поездок, уменьшая городские заторы и выбросы. Рост бездоковых вариантов совместного использования велосипедов, которые позволяют гибкий пикап и высадку, ускорил эту тенденцию.

Европа лидирует в интеграции велосипедов в городскую мобильность. Такие города, как Амстердам, Копенгаген и Берлин, разработали обширную велосипедную инфраструктуру, включая велосипедные дорожки, парковочные места и меры безопасности. Эти инвестиции увеличивают ежедневную езду на велосипеде для поездок на работу и отдыха, что соответствует растущей экологической осведомленности.

Доля рынка велосипедов

В 2024 году Giant Group, Accell Group и PON совместно владели значительной долей рынка в велосипедной промышленности, превышающей 6%. Giant расширяет ассортимент своей продукции и присутствие на рынке. Приобретение Stages Cycling стратегически позиционирует Giant в сегменте внутреннего велоспорта, улучшая его общую велосипедную экосистему. Этот шаг диверсифицирует портфель Giant и использует интеллектуальную собственность и производственные мощности Stages, усиливая его охват как на внутренних, так и на внешних велосипедных рынках.

Accell фокусируется на операционной эффективности и финансовой стабильности. Интегрируя свои велосипеды, запчасти и грузовые велосипеды в единую платформу, Accell стремится оптимизировать работу и сократить расходы. Компания также реструктурировала производственный след, закрыв некоторые европейские производственные площадки и оптимизировав производство на специализированных заводах.

Pon инвестирует в укрепление своих позиций на рынке. Компания открыла новый завод по производству электронных велосипедов в Литве с годовой мощностью 450 000 единиц, демонстрируя свою приверженность растущему рынку электронных велосипедов. Кроме того, Pon инвестировал в инновационные технологии, такие как система освещения Ziemi, расширяя свои предложения продуктов и захватывая возможности развивающихся рынков.

Компании рынка велосипедов

Основными игроками в велосипедной индустрии являются:

• Группа компаний Accell
• Велосипед BH
• BMC Швейцария
• Компания Brompton Bicycle Ltd.
• Велосипед Fuji
• Гигантская группа
• Merida Industries
• PON Holdings BV
• Поездка на велосипеде
• Yamaha Motor

Новости велосипедной индустрии

• 14 сентября 2024 года Giant Group через свою американскую дочернюю компанию SPIA Cycling Inc. приобрела активы американского крытого велосипедного бренда Stages Cycling за $20,1 млн. Это приобретение направлено на укрепление позиций Giant в секторе велоспорта и развитие комплексной экосистемы велоспорта.
• В декабре 2023 года SEG Компания Automotive вышла на рынок eBike в партнерстве с BH Bikes. Коллаборация представила среднемонтажный двигатель с компактным дизайном для бесшовной интеграции рамы.

Исследование рынка велосипедов включает в себя углубленный охват отрасли. с оценками и прогнозами по выручке ($Мн/Бн) и объему (единицы) с 2021 по 2034 год; для следующих сегментов:

Рынок, по продукту

• дорожный велосипед
• Электровелосипеды
• Грузовой велосипед
• Горный велосипед

Рынок через канал распределения

• Оффлайн
• Онлайн

Рынок, к концу использования

• Досуг и спортивные энтузиасты
• пассажиры

Указанная выше информация предоставляется для следующих регионов и стран:

• Северная Америка
  • США.
  • Канада
• Европа
  • Великобритания
  • Германия
  • Франция
  • Италия
  • Испания
  • Россия
  • Скандинавы
• Азиатско-Тихоокеанский регион
  • Китай
  • Индия
  • Япония
  • Южная Корея
  • АНЗ
  • Юго-Восточная Азия
• Латинская Америка
  • Бразилия
  • Мексика
  • Аргентина
• МЭА
  • ОАЭ
  • Саудовская Аравия
  • Южная Африка