Home > Industrial Machinery > Industrial Equipment > Bearings > Размер и доля рынка подшипников | 2023-2032 Отчет о тенденциях
Рынок подшипников Размер превысил 50 миллиардов долларов США в 2022 году и, по прогнозам, составит 8,5% CAGR с 2023 по 2032 год.
Эскалация продаж автомобилей в развивающихся странах, таких как Китай, Индия и Южная Корея, будет поддерживать спрос на подшипники в автомобильном секторе. Ожидается, что растущая урбанизация и повышение уровня жизни будут способствовать спросу на новые / подержанные автомобили во всем мире. По данным федерального транспортного органа KBA, в 2022 году в крупнейшей экономике Европы было зарегистрировано 2,65 млн автомобилей, что свидетельствует о росте на 1,1% по сравнению с предыдущим годом.
Атрибут отчёта | Детали |
---|---|
Базовый год: | 2022 |
Раз Size in 2022: | USD 50 Billion |
Прогнозный период: | 2023 to 2032 |
Прогнозный период 2023 to 2032 CAGR: | 8.8% |
2032Прогноз значения: | USD 116 Billion |
Исторические данные для: | 2018 to 2022 |
Количество страниц: | 300 |
Таблицы, графики и рисунки: | 111 |
Охваченные сегменты | Продукт, применение и регион |
Драйверы роста: | |
Трудности и вызовы: |
Потребность в надлежащем обслуживании подшипников в долгосрочных операциях может повлиять на рынок подшипников. Правильная установка и применение подшипников имеют важное значение для продления срока их службы. Принятие новых и эффективных бизнес-моделей и насущная необходимость устранения негативных впечатлений от изменения климата и деградации окружающей среды приведет к снижению спроса на промышленное оборудование, работающее на ископаемом топливе. Однако внедрение автоматизации и электрификации создаст новые бизнес-перспективы для производителей оборудования.
Промышленность роликовых подшипников будет наблюдать рост на 8,5% в период с 2023 по 2032 год. Роликовые подшипники все чаще используются в горнодобывающей и строительной промышленности, а также в железнодорожных и аэрокосмических приложениях. Эти подшипники могут нести большие нагрузки и являются предпочтительными из-за их высокой механической эффективности, простой установки, ремонта и взаимозаменяемости. Они также поддерживают высокую точность и демонстрируют длительный срок службы.
Внедрение поддерживающих правительственных инициатив по расширению производственного сектора дополнит расширение индустрии роликовых подшипников. Например, в декабре 2022 года Комиссия по таможенным тарифам Государственного совета Китая объявила о введении временного налога на импорт 1020 товаров с 1 января 2023 года. Эти снижения тарифов будут применяться к элементам машин, таким как экраны электронных чернил, ниобат лития и роликовые подшипники для ветряные турбины.
Рынок подшипников от автомобильного приложения к 2032 году составит более 45 миллиардов долларов США. Использование подшипников в автомобильном секторе быстро расширяется, что может быть связано с ростом продаж автомобилей и увеличением спроса на несколько автомобильных движущихся частей, таких как подшипники. Растущая урбанизация и доступность средств финансирования транспортных средств будут способствовать росту продаж автомобилей к концу 2032 года, что приведет к проникновению продукции.
Выручка отрасли от применения горнодобывающей промышленности и строительства, по оценкам, составит 15 миллиардов долларов США к 2032 году. Всплеск строительной и горнодобывающей деятельности привел к необходимости оборудования, такого как: экскаваторДозеры, самосвалы, погрузчики, экскаваторы, грейдеры, брусчатки, вибрационные компакторы, краны, вилочные погрузчики и т.д. Эти машины оснащены подшипниками с высокой грузоподъемностью для улучшения жизни усталости. Запуск передовых подшипниковых изделий для горно-строительной техники должен активизировать рост сегмента
Рынок подшипников в Азиатско-Тихоокеанском регионе, по оценкам, достигнет 9% роста до 2032 года. За последние несколько лет автомобильная промышленность в таких странах АТР, как Китай и Индия, испытала значительный рост. Для удовлетворения растущего потребительского спроса многие автопроизводители расширяют свои производственные мощности. Легкая доступность сырья, экономичная рабочая сила и присутствие нескольких участников отрасли являются одними из факторов, которые увеличат региональный спрос на автомобильные подшипники к 2032 году.
Некоторые из ведущих компаний на подшипниковом рынке включают
Компании запускают передовые технологии для улучшения мониторинга и обслуживания подшипников.
Пандемия COVID-19 оказала негативное влияние на мировой автомобильный сектор. Вспышка сильно нарушила цепочки поставок, что привело к нехватке важных автомобильных движущихся частей и компонентов. Закрытие производственных предприятий, торговые ограничения и ограниченные поставки являются одними из других факторов, которые повлияли на автомобильный сектор, а также на рынок подшипников во время пандемии. Однако устойчивый спрос на электромобили и расширение продаж легковых автомобилей после пандемии создадут новые возможности роста для рынка в течение прогнозируемого периода.
Рынок, по продукту
Рынок, по применению
Рынок, по регионам