Home > Chemicals & Materials > Advanced Materials > Functional Materials > Аккумуляторные материалы Доля рынка переработки | Прогнозный отчет 2032
Материалы для батарей Рынок переработки Размер превысил 28 миллиардов долларов США в 2022 году и, как ожидается, зарегистрирует более 8,5% CAGR с 2023 по 2032 год. Стремительное внедрение литий-ионных технологий в электромобилях ускорит рост отрасли.
Рост спроса на литий-ионные (литий-ионные) технологии, подходящие для электрической мобильности, будет способствовать прибыльным бизнес-перспективам для нескольких игроков рынка переработки аккумуляторных материалов. Транспортные средства (EV) получили значительную тягу, поскольку они предлагают возможность сокращения автомобильных выбросов, связанных с двигателями внутреннего сгорания (ICE).
Атрибут отчёта | Детали |
---|---|
Базовый год: | 2022 |
Акк Size in 2022: | USD 28 Billion |
Прогнозный период: | 2023 to 2032 |
Прогнозный период 2023 to 2032 CAGR: | 8.7% |
2032Прогноз значения: | USD 64 Billion |
Исторические данные для: | 2018 to 2022 |
Количество страниц: | 200 |
Таблицы, графики и рисунки: | 207 |
Охваченные сегменты | Концентрация, применение, конечный пользователь и регион |
Драйверы роста: |
|
Трудности и вызовы: |
|
Однако растущие опасения, связанные с экологическими последствиями производства батарей, увеличили акцент на эффективных технологиях переработки. Большинство материалов батареи, особенно такие металлы, как никель, литий, марганец и кобальт, могут быть успешно восстановлены и переработаны. Следовательно, производители автомобилей вкладывают значительные средства в объекты по переработке, чтобы снизить стоимость производства аккумуляторов, чтобы сделать электромобили более доступными и доступными для потребителей.
Большие затраты на переработку, связанные с литий-ионными батареями, могут стать основным препятствием на рынке утилизации аккумуляторных материалов. Поскольку процесс переработки очень сложен и зависит от передовых технологий и квалифицированной рабочей силы, этот процесс требует огромных затрат. Кроме того, утилизация литий-ионных батарей может быть сложной из-за риска воздействия опасных материалов и сложной процедуры разборки.
Ожидается, что к 2032 году на свинцовые материалы будет приходиться более 51% доли рынка. Свинец является широко используемым компонентом в электродах свинцово-кислотных батарей, который реагирует с серная кислота для производства электроэнергии. Свинцово-кислотные батареи предлагает множество преимуществ, таких как низкая стоимость, высокая плотность энергии и оптимальная надежность. Эти технологии батареи исключительно легче перерабатывать по сравнению с литий-ионными батареями и широко используются в автомобильных батареях, электромобилях, портативной бытовой электронике, источниках бесперебойного питания и накопителях энергии в сети.
Оценка рынка рециркуляции аккумуляторных материалов от индустрии потребительских товаров и электроники, вероятно, вырастет на 9% до 2032 года. Потребительские товары и электроника являются одними из крупнейших потребителей аккумуляторных материалов, учитывая их широкое применение в ноутбуках, смартфонах и широком спектре другой электроники. Из-за быстрой урбанизации, увеличения располагаемых доходов и растущей популярности умной бытовой техники с батарейным питанием, потребление потребительская электроника резко возросла. Согласно целевому отчету Министерства электроники и ИТ, Индия намерена увеличить производство электроники до 300 миллиардов долларов к 2026 году.
Рынок переработки аккумуляторных материалов в Азиатско-Тихоокеанском регионе, по оценкам, превысит 37 миллиардов долларов США к 2032 году из-за сильного присутствия ведущих компаний по производству электронных устройств, производителей электромобилей и производителей батарей в регионе. В недавнем прошлом страны APAC, такие как Индия, Китай, Япония и Южная Корея, стали ключевыми центрами в области умной техники, бытовой электроники и электромобилей следующего поколения. Кроме того, эти страны реализуют новые инициативы, в том числе стимулы и правила для поощрения перехода к утилизации батарей и устойчивости.
Некоторые из ведущих компаний на мировом рынке переработки аккумуляторных материалов включают Johnson Controls International plc, Battery Solutions LLC, East Penn Manufacturing Company, Eco bat technologies, G&P Batteries, Retriev Technologies Inc., Umicore N.V., Exide Industries, EnerSys, Call2Recycle, Inc., Gravita India Ltd., Aqua Metals., Gopher Resource, Terrapure Environmental, RSR Corporation. Эти игроки отрасли стремятся к стратегическим партнерствам и сотрудничеству, чтобы увеличить объемы переработки аккумуляторов.
Пандемия COVID-19 оказала значительное влияние на отрасль переработки аккумуляторных материалов с резким падением производства автомобилей и задержками с закрытием производственных подразделений и объектов по переработке. Из-за жестких ограничений, введенных странами по всему миру, ведущие автопроизводители и производители электромобилей изо всех сил пытались сохранить свой уровень производства. Однако растущий разрыв между спросом и предложением и массовые сбои в цепочке поставок повысили интерес производителей к вертикальной интеграции и жизненному циклу аккумуляторов.
По материалам
Конечный пользователь
по регионам