Размер рынка платформ разработки автономных транспортных средств — по компонентам, по транспортным средствам, по функциональности, по анализу конечного использования, доле, прогнозу роста, 2025–2034 гг.

Объем рынка платформ для разработки автономных транспортных средств

Объем мирового рынка платформ для разработки автономных транспортных средств в 2024 году оценивался в 36,2 млрд долларов США и, по прогнозам, будет расти со среднегодовым темпом роста 20,7% в период с 2025 по 2034 год из-за растущего спроса на передовые функции безопасности в транспортных средствах. Правительства по всему миру вводят строгие правила для снижения количества дорожно-транспортных происшествий, подталкивая производителей к внедрению автономных технологий. Эти платформы облегчают тестирование и разработку важнейших систем, таких как предотвращение столкновений, помощь в удержании полосы движения и адаптивный круиз-контроль.

Кроме того, растущее предпочтение потребителей удобным и эффективным транспортным решениям стимулирует инвестиции в беспилотные транспортные средства. Рост числа поставщиков услуг совместного использования поездок и мобильности как услуги (MaaS) еще больше увеличивает потребность в надежных автономных платформах. Наконец, достижения в области искусственного интеллекта, машинного обучения и сенсорных технологий повышают функциональность и целесообразность этих платформ.

Например, по данным GMI, объем рынка мобильности как услуги (MaaS) оценивался в 678,1 млрд долларов США в 2023 году и, как ожидается, в период с 2024 по 2032 год среднегодовой темп роста составит 11,6%. Таким образом, ожидается, что рост рынка MaaS будет стимулировать рынок платформ для разработки автономных транспортных средств в ближайшие годы.

Еще одним важным фактором развития рынка является быстрое развитие технологий связи и инфраструктуры. Развертывание сетей 5G обеспечивает сверхнизкую задержку и высокоскоростную связь, что имеет решающее значение для обмена данными в режиме реального времени между автономными транспортными средствами и их окружением. Инициативы «умного города» и подключенная инфраструктура, такая как системы связи «автомобиль ко всему» (V2X), поддерживают бесшовную интеграцию автономных транспортных средств. Эти разработки повышают точность навигации, безопасность и общую эффективность системы. Кроме того, инвестиции в испытательные центры автономных транспортных средств и инфраструктурные проекты, поддерживаемые правительством, еще больше стимулируют рынок.

Тенденции рынка платформ разработки автономных транспортных средств

Партнерские отношения и сотрудничество являются тенденцией на рынке автономных транспортных средств из-за сложности и высокой стоимости разработки технологии автономного вождения, что требует обмена опытом и ресурсами. Компании используют сильные стороны друг друга, технологические фирмы вносят свой вклад в искусственный интеллект и программное обеспечение, а автопроизводители предоставляют производственные возможности. Такое сотрудничество ускоряет вывод продукции на рынок и помогает обеспечить соответствие нормативным стандартам за счет объединения знаний.

Кроме того, партнерские отношения позволяют компаниям расширить географический охват и повысить доверие потребителей за счет согласования с известными брендами. Общие риски и инвестиции снижают финансовое бремя, обеспечивая при этом масштабируемость. В совокупности эти факторы способствуют инновациям и приближают индустрию автономных транспортных средств к широкому внедрению.

Например, в августе 2024 года Uber Technologies, Inc. и Cruise объявили о многолетнем партнерстве по развертыванию автономных транспортных средств Cruise на платформе Uber, начиная со следующего года. Первоначально автопарк будет включать автономные автомобили на базе Chevy Bolt, что позволит пассажирам Uber выбирать беспилотные автомобили для квалификационных поездок.

Генеральный директор Cruise Марк Уиттен подчеркнул миссию по созданию более безопасных улиц с помощью беспилотных технологий, в то время как генеральный директор Uber Дара Хосровшахи подчеркнул потенциал партнерства для расширения доступа к автономным технологиям. Cruise, контрольный пакет акций которой принадлежит General Motors, интегрирует передовые технологии автономного вождения со стандартами безопасности, поддерживаемыми такими инвесторами, как Honda и Microsoft. Это сотрудничество знаменует собой значительный шаг на пути к переосмыслению городской мобильности.

Одной из основных проблем на рынке платформ для разработки автономных транспортных средств является управление сложностью интеграции различных технологий. Эти платформы должны поддерживать датчики, алгоритмы искусственного интеллекта, инструменты моделирования и бесперебойную обработку данных в режиме реального времени. Обеспечение совместимости между различными аппаратными и программными системами при сохранении масштабируемости и производительности может быть технически сложным. Кроме того, высокие затраты на разработку и строгие нормативные требования еще больше усложняют инновации. Эти препятствия часто замедляют время выхода на рынок и требуют значительных инвестиций в исследования и разработки.

Анализ рынка платформ для разработки автономных транспортных средств

В зависимости от транспортного средства рынок делится на легковые и коммерческие автомобили. В 2024 году на пассажирский сегмент приходилось более 60% доли рынка, и ожидается, что к 2034 году он превысит 150 млрд долларов США, что связано с растущим спросом на более безопасные и удобные транспортные решения. Растущая урбанизация и пробки на дорогах вызывают потребность в автономных услугах по вызову такси и каршеринга, которые обслуживают в первую очередь пассажиров.

Компании отдают приоритет этому сегменту, поскольку он предлагает значительные возможности для получения дохода и соответствует потребительским тенденциям в области персонализированной мобильности. Кроме того, пассажирский сегмент получает выгоду от нормативной поддержки и обширных испытаний в реальных условиях. Достижения в области искусственного интеллекта и сенсорных технологий еще больше повышают привлекательность автономных пассажирских транспортных средств. В результате этот сегмент стал центром инноваций и инвестиций.

В зависимости от компонента рынок платформ разработки автономных транспортных средств делится на программное обеспечение и сервис. Сегмент программного обеспечения занимал более 70% доли рынка в 2024 году благодаря своей важнейшей роли в обеспечении функциональности автономного вождения. Автономные транспортные средства в значительной степени зависят от программного обеспечения для таких задач, как навигация, объединение датчиков, принятие решений и алгоритмы машинного обучения. По мере развития технологий искусственного интеллекта и обработки данных программное обеспечение становится все более сложным, что стимулирует спрос на передовые автономные системы.

Кроме того, обновления программного обеспечения и беспроводные решения обеспечивают постоянное совершенствование и повышение безопасности. Масштабируемость программного обеспечения также позволяет интегрировать его с различными типами транспортных средств, что еще больше увеличивает его доминирующее положение на рынке. Потребность в высокой надежности и адаптивности в динамичных условиях вождения делает программное обеспечение ключевым фактором разработки автономных транспортных средств.

На рынок платформ разработки автономных транспортных средств в США приходилось 75% доли выручки в 2024 году и, как ожидается, к 2034 году он превысит 60 миллиардов долларов США благодаря мощной технологической инфраструктуре и присутствию ведущих технологических компаний, таких как Google, Tesla и Uber. Значительные инвестиции страны в искусственный интеллект, машинное обучение и аналитику данных ускоряют развитие технологий автономных транспортных средств.

Кроме того, в США действуют благоприятные правила и государственная поддержка для инноваций в области автономного транспорта. Наличие обширных испытательных сред и устоявшаяся автомобильная промышленность также способствуют лидерству на рынке. Венчурное финансирование американских стартапов еще больше стимулирует исследования и разработки. Готовность потребителей и раннее внедрение автономных технологий являются ключевыми факторами, определяющими рынок в США.

Европа является важным игроком на рынке платформ для разработки автономных транспортных средств, движимым сильными игроками автомобильной промышленности, такими как BMW, Volkswagen и Daimler. Регион извлекает выгоду из надежной нормативно-правовой базы, поддерживающей автономное тестирование и внедрение технологий. Европейские правительства вкладывают значительные средства в интеллектуальную инфраструктуру и исследования в области искусственного интеллекта. Партнерские отношения между технологическими фирмами и автопроизводителями ускоряют прогресс в области автономных систем. Кроме того, внимание Европы к устойчивому развитию и сокращению выбросов углекислого газа подталкивает к развитию автономных электромобилей. Спрос на передовые системы помощи водителю (ADAS) растет, что еще больше стимулирует рынок.

Азиатско-Тихоокеанский регион быстро внедряет технологии автономных транспортных средств, и такие страны, как Китай, Япония и Южная Корея, лидируют в этом направлении. Правительство Китая вкладывает значительные средства в умные города и инфраструктуру автономного вождения, в то время как Япония и Южная Корея являются пионерами в области робототехники и технологий искусственного интеллекта. Местные компании, такие как Baidu и Toyota, добиваются значительных успехов в развитии автономных транспортных средств.

Растущая урбанизация в странах АТР подпитывает спрос на эффективные транспортные решения, что еще больше стимулирует рост рынка. Регион также выигрывает от снижения производственных затрат, что способствует увеличению производства автономных систем. Кроме того, интерес потребителей к электромобилям и автономным функциям неуклонно растет.

Доля рынка компании на платформе разработки автономных транспортных средств

Hyundai Motor Co., Toyota Motor Corp. и BMW AG в совокупности занимали значительную долю рынка в размере более 15% в отрасли платформ для разработки автономных транспортных средств в 2024 году. Конкурентная среда на рынке платформ для разработки автономных транспортных средств отмечена присутствием крупных технологических компаний, автопроизводителей и специализированных стартапов. Ключевые игроки, такие как Waymo, Cruise и Tesla, лидируют на рынке благодаря обширным возможностям автономного вождения и стратегическому партнерству.

Известные автопроизводители, такие как Toyota, BMW и Volkswagen, сотрудничают с технологическими фирмами для улучшения своих автономных платформ. Разработчики программного обеспечения, в том числе Nvidia и Intel, предоставляют критически важные технологии искусственного интеллекта и машинного обучения, которые поддерживают автономность автомобиля. Кроме того, на рынке наблюдается рост сотрудничества между автомобильными гигантами и стартапами, ориентированными на искусственный интеллект, для ускорения разработки. Конкурентное давление стимулирует инновации, соблюдение нормативных требований и снижение затрат на решения для автономных транспортных средств.

Компании рынка платформ разработки автономных транспортных средств

Некоторые из основных игроков, работающих в индустрии платформ разработки автономных транспортных средств, включают:

• ЭНСИС
• БМВ АГ
• Система FiveAI
• Форд Мотор
• Общее
• Хендай Мотор
• Мерседес Бенц
• НДВО
• Сименс
• Тойота Мотор
  

Отраслевые новости платформы разработки автономных транспортных средств

• В сентябре 2024 года Renault Group сосредоточится на двойной стратегии для автономных транспортных средств, уделяя особое внимание передовым системам помощи водителю (ADAS) для отдельных автомобилей и полной автономии для общественного транспорта. Для отдельных автомобилей Renault стремится обеспечить высочайший уровень помощи при вождении, а не полную автономию, из-за нормативных и клиентских ограничений. В отличие от этого, для общественного транспорта Renault разрабатывает электрические автономные микроавтобусы, чтобы удовлетворить растущий спрос на низкоуглеродную мобильность в городских районах. Компания сотрудничает с WeRide, чтобы продемонстрировать эти автомобили, начиная с демонстрации на турнире Roland-Garros 2024. Платформа Renault miniBus, запуск которой ожидается в 2026 году, будет интегрировать решения по автоматизации от таких партнеров, как EasyMile и Milla, стремясь предложить гибкую альтернативу общественному транспорту с нулевым уровнем выбросов.
  
• В августе 2024 года Uber Technologies, Inc. и Cruise объявили о многолетнем партнерстве по развертыванию автономных транспортных средств Cruise на платформе Uber, начиная со следующего года. Первоначально автопарк будет включать автономные автомобили на базе Chevy Bolt, что позволит пассажирам Uber выбирать беспилотные автомобили для квалификационных поездок. Генеральный директор Cruise Марк Уиттен подчеркнул миссию по созданию более безопасных улиц с помощью беспилотных технологий, в то время как генеральный директор Uber Дара Хосровшахи подчеркнул потенциал партнерства для расширения доступа к автономным технологиям. Cruise, контрольный пакет акций которой принадлежит General Motors, интегрирует передовые технологии автономного вождения со стандартами безопасности, поддерживаемыми такими инвесторами, как Honda и Microsoft. Это сотрудничество знаменует собой значительный шаг на пути к переосмыслению городской мобильности.
  

Отчет об исследовании рынка платформ для разработки автономных транспортных средств включает в себя углубленное освещение отрасли с оценками и прогнозами с точки зрения выручки (млн долларов США/млрд) с 2021 по 2034 год для следующих сегментов:

Рынок, по компонентам

• Программное обеспечение
• Служба

Рынок, На автомобиле

• Легковой транспорт
• Коммерческий транспорт

Рынок, по функциональности

• Моделирование датчиков
• Сбор и анализ данных
• Моделирование и тестирование

Рынок, по конечному использованию

• Производители автомобилей
• Технологические компании
• Научно-исследовательские институты и университеты

Приведенная выше информация представлена по следующим регионам и странам:

• Северная Америка
  • США
  • Канада
• Европа
  • ВЕЛИКОБРИТАНИЯ
  • Германия
  • Франция
  • Италия
  • Испания
  • Россия
  • Скандинавии
• Азиатско-Тихоокеанский регион
  • Китай
  • Индия
  • Япония
  • Южная Корея
  • ANZ
  • Юго-Восточная Азия
• Латинская Америка
  • Бразилия
  • Мексика
  • Аргентина
• MEA
  • ОАЭ
  • Саудовская Аравия
  • Южная Африка