Home > Automotive > Automotive Materials > Metals > Размер и доля рынка автомобильных металлов 2032 Прогнозный доклад
Автомобильный металл Прогнозируется, что размер рынка будет постоянно расти с 2023 по 2032 год, в основном за счет устойчивого роста мирового производства автомобилей. Экономическая экспансия в различных регионах стимулирует рост потребительских расходов, что приводит к увеличению спроса на автомобили. Кроме того, быстрые тенденции урбанизации, особенно в странах с развивающейся экономикой, приводят к более широкому развитию инфраструктуры и улучшению доступности транспортных средств, что еще больше подпитывает спрос.
Например, по данным ЮНКТАД, доля городского населения в 2022 году достигла 56,9%, причем более высокие показатели в развитых регионах (79,7%) по сравнению с развивающимися (52,3%). В наименее развитых странах (НРС) городские жители составляют меньшинство в 35,8%. Более того, повышенные потребительские предпочтения в отношении мобильности и удобства приводят к росту спроса на автомобили, начиная от легковых автомобилей и заканчивая коммерческими автомобилями.
Растущий рынок электромобилей поможет укрепить перспективы рынка автомобильного металла до 2032 года. По данным МЭА, рынок электромобилей переживает стремительный всплеск, продажи которого в 2022 году превысят 10 млн единиц. Электромобили составили 14% от всех продаж новых автомобилей в 2022 году, что свидетельствует о значительном росте с примерно 9% в 2021 году.
Быстрое расширение рынка электромобилей повышает спрос на специализированные металлы, такие как литий и кобальт для батарей, а также легкие металлы для рам и компонентов электромобилей, что способствует росту рынка.
Однако цены на металлы, такие как сталь и алюминий, могут быть волатильными из-за рыночных условий, геополитических факторов и сбоев в цепочке поставок, что может повлиять на производственные затраты и рентабельность для автопроизводителей. Кроме того, передовые материалы, такие как углеродное волокно и композиты, предлагают аналогичные соотношения прочности к весу, как металлы, обеспечивая конкуренцию и потенциальные замены для некоторых автомобильных компонентов, что может значительно повлиять на динамику рынка в ближайшие годы.
Увеличение внедрения легких материалов в автомобилестроении, направленных на повышение топливной эффективности и минимизацию выбросов, является основной тенденцией в отрасли. Этот сдвиг характеризуется растущим использованием передовых сплавов, композитов и высокопрочных сталей, выбранных для изготовления компонентов транспортного средства, которые обеспечивают баланс между легким и исключительно прочным. Используя эти легкие материалы, производители автомобилей могут добиться снижения веса автомобиля без ущерба для структурной целостности или стандартов безопасности. Это приводит к улучшению экономии топлива и снижению выбросов парниковых газов, одновременно повышая общую производительность автомобиля и динамику движения.
Сегмент стали получит известность к 2032 году, поскольку сталь остается предпочтительным материалом для автопроизводителей благодаря своей исключительной прочности, долговечности и экономической эффективности. Благодаря достижениям в технологиях производства стали, автомобильная сталь продолжает развиваться, предлагая улучшенные характеристики и преимущества снижения веса для повышения эффективности и безопасности транспортных средств. Кроме того, достижения в области технологий производства стали стимулируют инновации в автомобильной стали, что приводит к повышению производительности.
Рынок автомобильных металлов из сегмента кузовных конструкций будет быстро расширяться до 2032 года, что обусловлено его незаменимой ролью в автомобильном дизайне. Являясь критическим компонентом, структура тела обеспечивает структурную целостность, устойчивость к аварии и защиту пассажиров. Автомобильные металлы, такие как сталь, алюминий и другие сплавы, играют ключевую роль в создании прочных и легких конструкций кузова. Эти материалы отбираются в соответствии со строгими стандартами безопасности при оптимизации эффективности использования топлива, что повышает их рыночную стоимость.
Азиатско-Тихоокеанский рынок автомобильных металлов продемонстрирует достойный рост в течение 2024-2032 годов, что обусловлено быстрым ростом автомобильной промышленности в таких странах, как Китай, Индия и Япония. На регион приходится значительная доля мирового производства автомобилей, что стимулирует спрос на автомобильные металлы в различных сегментах, включая структуру кузова, шасси, трансмиссию и внутренние компоненты. Кроме того, строгие правила выбросов и стандарты безопасности, введенные правительством, заставляют автопроизводителей использовать высококачественные автомобильные металлы.
Основные компании в автомобильной металлургии;
В автомобильной металлургической промышленности компании сосредоточены на исследованиях и разработках для инноваций и производства передовых металлов и сплавов, которые предлагают улучшенную прочность, долговечность и легкие свойства для удовлетворения отраслевого спроса на топливную эффективность и производительность. Компании оптимизируют производственные процессы, такие как переработка и энергоэффективные методы, для повышения экономической эффективности и устойчивости.
Стратегические партнерские отношения и сотрудничество с автопроизводителями и другими игроками отрасли помогают компаниям адаптировать свою продукцию к конкретным моделям и компонентам транспортных средств. Кроме того, расширение ассортимента продукции, включая высокопроизводительные материалы и специализированные металлы, позволяет компаниям обслуживать развивающиеся рынки, такие как электромобили. Кроме того, глобальное присутствие через приобретения и совместные предприятия помогает компаниям диверсифицировать свои рынки и снизить зависимость от конкретных регионов.