Автомобильное низкое напряжение приводит к размеру рынка

Рынок автомобильных низковольтных приводов в 2023 году оценивался более чем в 2,4 миллиарда долларов США, и к 2032 году отрасль будет расти со скоростью 4,5%. Ожидается, что автомобильная промышленность с низким напряжением будет расти из-за растущей обеспокоенности по поводу выбросов парниковых газов и углерода, а также растущих продаж автопарка, поддерживаемых наличием благоприятных схем стимулирования и программ.

Например, согласно данным Международной организации производителей автомобилей (OICA), годовой объем продаж легковых автомобилей в 2022 году составил около 57,5 млн единиц, что на 6,6% больше, чем за пару лет с 53,9 млн единиц в 2020 году.

Рост спроса на электромобили и чистый транспорт в сочетании с масштабными инвестициями как частных, так и государственных органов увеличит размер рынка. Кроме того, интеграция энергоэффективных приводы с переменной частотой В широком спектре операций в автомобильной промышленности наряду с непрерывными исследованиями и разработками ключевых игроков отрасли будут играть ключевую роль в формировании перспектив отрасли.

Привод низкого напряжения - это устройство, используемое для управления скоростью и крутящим моментом электродвигателя в приложениях, где требуется переменная скорость. Низкое напряжение обычно относится к приводным системам, которые работают на уровнях напряжения, распространенных в промышленных и коммерческих условиях. Устройство позволяет двигателю работать на оптимальных скоростях в зависимости от фактических требований к нагрузке, что приводит к значительной экономии энергии по сравнению с работой на фиксированной скорости. Кроме того, приводные агрегаты LV значительно помогают оптимизировать процессы обработки материалов и точно контролировать станки, используемые на автомобильных заводах, демонстрируя значительный потенциал внедрения в течение прогнозируемого срока.

Автомобиль Низковольтный привод промышленности Значительно пострадали на фоне пандемии COVID-19, связанной с проблемами с точки зрения цепочки поставок, производства и использования. Влияние пандемии на отрасли, включая автомобилестроение и обрабатывающую промышленность, было динамичным, с колебаниями спроса, нарушениями цепочки поставок и изменениями в операционных приоритетах. Кроме того, снижение потребительских расходов, экономическая неопределенность и строгие протоколы блокировки привели к снижению продаж автомобилей и изменению поведения потребителей, влияющих на спрос в отрасли. Тем не менее, введение пакетов экономических стимулов и мер поддержки со стороны соответствующих правительств в сочетании с растущим внедрением парка электромобилей, поддерживаемых стимулированием финансовой политики и снижением выбросов углерода, положительно стимулируют отраслевой ландшафт.

Автомобильное низкое напряжение стимулирует рынок тенденции

Респектабельные правительства и власти по всему миру переключают свое внимание на низкоуглеродные технологии для достижения климатических целей, что еще больше создает позитивный прогноз для отрасли. Кроме того, принятие целевых показателей декарбонизации в различных развитых и развивающихся странах для стимулирования сокращения общего углеродного следа и развития соответствующей инфраструктуры будет стимулировать рост отрасли. Например, в ноябре 2023 года Федеральное управление автомобильных дорог (FHWA) при Министерстве транспорта США обнародовало общенациональную структуру для картирования выбросов парниковых газов, связанных с транспортной сетью. Кроме того, инициатива поможет штатам отслеживать углеродный след и устанавливать индивидуальные целевые показатели сокращения выбросов, в совокупности достигая более 27 миллиардов долларов США через федеральные программы финансирования. Кроме того, растущие инвестиции в создание передовых автомобильных производственных мощностей с расширенными возможностями автоматизации будут способствовать дальнейшему расширению рынка.

Автомобильное низкое напряжение стимулирует анализ рынка

Основываясь на диапазоне мощности, отрасль широко разветвляется на микро и низкие. Приводы с низким диапазоном мощности будут наблюдать темпы роста более 4% до 2032 года, что объясняется их улучшенными функциями защиты от тока, защитой от перенапряжения и тепловой защитой, а также растущим акцентом на энергоэффективность. Кроме того, интеграция интеллектуальных функций, включая удаленный мониторинг, прогнозное обслуживание и аналитику данных для повышения производительности и эффективности в сочетании с растущим внедрением принципов цифровизации и индустрии 4.0, добавит в отраслевой ландшафт.

Основываясь на приводе, автомобильный рынок низковольтных приводов в основном подразделяется на AC, DC и сервоприводы. Приводы низкого напряжения AC В 2023 году на его долю приходилось около 75,3% выручки, и, по прогнозам, он будет занимать доминирующую позицию по прогнозируемому графику. Текущая тенденция направлена на оптимизацию производительности двигателя путем корректировки скоростей на основе требований к нагрузке в сочетании с их компактными и модульными конструкциями будет способствовать принятию продукта. Кроме того, постоянные усилия крупных производителей по повышению эффективности приводов для достижения целей в области устойчивого развития и сокращения потребления энергии будут дополнительно дополнять размер отрасли.

Сервоприводы будут наблюдать значительное расширение в автомобильной промышленности из-за растущей потребности в точном позиционировании и контроле скорости, направленных на повышение эффективности и точности в различных задачах. Кроме того, научно-исследовательские и опытно-конструкторские (НИОКР) инициативы ключевых производителей продуктов в технологии сервоприводов для продвижения возможностей, эффективности и применения сервосистем будут еще больше влиять на отраслевой ландшафт. Например, в апреле 2023 года Applied Motion Products Inc. представила новую линейку конвейерных смарт-двигателей CSM34, оснащенных технологией StepSERVO компании для обеспечения предварительного управления, компактного присутствия, легкой установки и продления срока службы в конвейерных приложениях.

• Азиатско-тихоокеанская автомобильная промышленность с низким напряжением в 2023 году оценивалась более чем в 1,1 миллиарда долларов США и, по прогнозам, значительно расширится из-за перехода к низкоуглеродной мобильности в сочетании с растущими инвестициями для повышения производственных возможностей. Кроме того, постоянные расходы на расширение производственных и научно-исследовательских возможностей ключевых игроков отрасли будут способствовать дальнейшей динамике отрасли. Например, в сентябре 2023 года Японская ассоциация автопроизводителей сообщила, что общие расходы на НИОКР в национальной автомобильной промышленности составили более 24,3 млрд долларов США в финансовом году (FY) 2021 года, увеличившись с 20,8 млрд долларов США в 2019 финансовом году, показав рост примерно на 16,9% в течение двух лет.
• Повышение осведомленности о новых технологиях наряду с растущим спросом на углеродно-отрицательные энергетические ресурсы, особенно в транспортном секторе, будет способствовать позитивной динамике отрасли. Более того, благоприятные инициативы производителей компонентов, внедрение инновационных технологий производства и расширение региональных автопроизводителей с новыми инвестициями являются одними из ключевых факторов, влияющих на развитие отрасли. Азиатско-Тихоокеанская индустрия низковольтных приводов пейзаж.

Автомобильное низкое напряжение приводит к рыночной доле

Автомобильная индустрия низковольтных приводов включает в себя широкий спектр производителей и поставщиков, конкурирующих за предоставление эффективных, надежных и экономически эффективных решений. Продолжающиеся усилия крупных игроков отрасли по разработке и внедрению инновационных технологий, предназначенных для обеспечения последовательной и надежной работы в различных условиях эксплуатации, будут играть ключевую роль в формировании конкуренции на рынке. Например, в июне 2023 года корпорация OMRON представила новую линейку интегрированных глобальных приводов переменного тока под названием OMRON M1, позволяющих подключать к системе привода широкий спектр двигателей. Новый продукт предназначен для предоставления различных преимуществ, включая инновационные возможности системной интеграции, оптимизированную гибкость, повышенную эффективность и компактные размеры. Кроме того, конкурентная динамика в значительной степени определяется влиянием различных факторов, включая технологические достижения, требования к энергоэффективности, строгие производственные стандарты и индивидуальные требования пользователей.

Автомобильное низкое напряжение стимулирует рыночные компании

Ключевые игроки рынка, работающие в отрасли, включают:

• АББ
• Данфосс
• Итон
• Emerson Electric Co.
• Fuji Electric Co., Ltd.
• General Electric
• Компания Infineon Technologies AG
• Промышленность Костала Elektrik GmbH & Co. KG
• MAHLE GmbH
• Корпорация NIDEC
• омрон корпорация
• Корпорация Renesas Electronics
• Автоматизация Rockwell
• Schneider Electric
• МЭГ
• Yaskawa America, Inc.

Автомобильное низкое напряжение приводит в движение новости отрасли

• В сентябре 2023 года Rockwell Automation объявила о объединении усилий с Infinitum, чтобы предложить высокоэффективные двигатели, интегрированные с низковольтными VFD, обеспечивающими низкое энергопотребление, уменьшенный углеродный след и компактные операции. Rockwell поставит свои LV-приводы для развертывания в двигателях Aircore от Infinitum, чтобы обеспечить широкий спектр преимуществ, включая сокращение размера и веса на 50%, снижение содержания меди на 66% и снижение общего потребления энергии на 10%. Ожидается, что новая линейка продуктов будет доступна на рынке к концу 2024 года с целью сокращения выбросов углерода от различных промышленных операций.
• В марте 2023 года Siemens запустила новую компанию под названием Innomotics со штаб-квартирой в Нюрнберге, Германия, работающую в качестве дочерней компании Siemens AG. Компания намерена объединить предложения Siemens, включая преобразователи среднего напряжения, моторные двигатели, двигатели низкого и высокого напряжения, а также передовые решения и портфолио цифровизации, которые ранее были интегрированы в подразделение компании Large Drives Applications и Digital Industries.

Отчет об исследовании рынка автомобильных накопителей с низким напряжением включает в себя углубленный охват отрасли с оценками и прогнозами в отношении «000 единиц» и «Миллион долларов США» с 2019 по 2032 год для следующих сегментов:

Рынок по диапазону мощности

• микроскоп
• низкий

Рынок, по вождению

• АС
• DC
• Серво

Приведенная выше информация была представлена для следующих регионов и стран:

• Северная Америка
  • США.
  • Канада
  • Мексика
• Европа
  • Германия
  • Великобритания
  • Франция
  • Италия
  • Испания
  • Россия
  • Дания
• Азиатско-Тихоокеанский регион
  • Китай
  • Япония
  • Индия
  • Австралия
  • Южная Корея
• Ближний Восток и Африка
  • Саудовская Аравия
  • ОАЭ
  • Южная Африка
• Латинская Америка
  • Бразилия
  • Аргентина