Home > Automotive > Automotive Technology > Automotive Software > Размер рынка автомобильных встроенных систем | Прогноз роста, 2032
Размер рынка автомобильных встраиваемых систем в 2022 году оценивался в 29,1 млрд долларов США и, по прогнозам, в период с 2023 по 2032 год будет зарегистрирован CAGR в размере 8%. Современные транспортные средства требуют сложных встроенных систем для обработки данных с датчиков (например, камер). Лидар, и радар) и принимать решения в режиме реального времени для таких функций, как оповещения об уходе с полосы движения, адаптивный круиз-контроль, автоматизированная парковка и, в конечном итоге, полностью автономное вождение. Эти системы повышают безопасность, удобство и общий опыт вождения.
Например, внедорожник Mercedez-Benz EQS, запущенный в сентябре 2023 года, поставляется с уровнем 2. АДА Система, которая включает в себя такие функции, как адаптивный круиз-контроль, помощь централизации полосы движения и мониторинг слепых зон. Он также доступен с системой ADAS уровня 3, которая позволяет водителю снять руки с колеса в определенных условиях.
Атрибут отчёта | Детали |
---|---|
Базовый год: | 2022 |
Раз Size in 2022: | USD 29.1 Billion |
Прогнозный период: | 2023 to 2032 |
Прогнозный период 2023 to 2032 CAGR: | 8% |
2032Прогноз значения: | USD 60.5 Billion |
Исторические данные для: | 2018 to 2022 |
Количество страниц: | 220 |
Таблицы, графики и рисунки: | 334 |
Охваченные сегменты | Тип, тип транспортного средства, размер предприятия, применение |
Драйверы роста: |
|
Трудности и вызовы: |
|
Потребительский спрос на улучшенные информационно-развлекательные, коммуникационные и автомобильные развлечения стимулирует рост рынка автомобильных встраиваемых систем. Транспортные средства становятся все более связанными, предлагая такие функции, как сенсорные экраны. распознавание голосаИнтеграция смартфонов, навигация и подключение к Интернету. Встроенные системы обеспечивает бесперебойную связь между транспортным средством, его компонентами и внешними услугами.
По мере того, как ожидания пользователей в отношении среды вождения, богатой технологиями, растут, автопроизводители инвестируют в передовые встроенные системы для удовлетворения этих требований. Например, в ноябре 2022 года BMW объявила, что в течение следующих пяти лет инвестирует 30 миллиардов долларов в электромобили и автономные технологии. Компания разрабатывает беспилотный автомобиль под названием iNext, который, как ожидается, будет запущен в 2025 году.
Однако интеграция передовых встроенных систем в транспортные средства может увеличить производственные затраты из-за необходимости специализированного оборудования, разработки программного обеспечения и тестирования. По мере того, как транспортные средства становятся все более технологически продвинутыми, сложность встроенных систем также возрастает, требуя больше ресурсов и опыта для проектирования, внедрения и обслуживания. Высокие затраты и сложность могут помешать некоторым производителям внедрять или полностью интегрировать передовые встроенные системы, особенно в сегментах автомобилей с более низкой ценой.
Пандемия COVID-19 существенно повлияла на рынок автомобильных встраиваемых систем. Закрытие и сбои в цепочках поставок временно остановили производство, что повлияло на доступность компонентов, важных для встроенных систем. Автопроизводители задержали запуск продукта и приняли меры по сокращению расходов. Однако кризис подчеркнул важность подключенных функций для удаленной диагностики. Обновления OTAБесконтактные интерфейсы. К числу таких случаев относится повышенный интерес к бесконтактным средствам управления и голосовым помощникам, что подчеркивает адаптивность сектора в ответ на изменение потребительских предпочтений на фоне проблем пандемии.
Интеграция обновлений Over-the-Air (OTA) и практик управления программным обеспечением в современных автомобилях является одной из наиболее заметных тенденций, которая может укрепить перспективы отрасли автомобильных встраиваемых систем до 2032 года. По мере того, как транспортные средства становятся все более связанными, автопроизводители стремятся внедрить более сложные методы управления программным обеспечением. В марте 2023 года Volvo Cars объявила, что будет применять гибкие методы разработки программного обеспечения для своей технологии автономного вождения. Компания также использует ИИ для тестирования и проверки своего программного обеспечения.
Обновления OTA позволяют производителям удаленно обновлять программное обеспечение, исправлять ошибки и внедрять новые функции в транспортные средства после их продажи. Эта тенденция уменьшает потребность в физических отзывах и позволяет постоянно улучшать и настраивать функциональность автомобиля. Эффективные системы OTA требуют надежных мер безопасности для предотвращения несанкционированного доступа. кибербезопасности Это неотъемлемая часть этой тенденции, что способствует динамике рынка.
The встроенное программное обеспечение Сегмент занимал более 70% доли рынка автомобильных встроенных систем в 2022 году. Особенности как Передовые системы помощи водителю (ADAS), автомобильная информационно-развлекательная система, подключение и автономное вождение полагаются на сложные программные решения. Например, система автопилота Tesla использует встроенное программное обеспечение для обеспечения полуавтономных возможностей вождения. По мере развития ожиданий потребителей в отношении безопасности, удобства и развлечений автопроизводители должны постоянно внедрять инновации, что приводит к растущей потребности во встроенном программном обеспечении, которое обеспечивает эти передовые функции в современных транспортных средствах.
Сегмент легковых автомобилей зафиксировал около 48% доли рынка автомобильных встроенных систем в 2022 году из-за их ключевой роли в повышении безопасности, эффективности и опыта работы с водителем. Продвинутые системы помощи водителю (ADAS), такие как оповещения об уходе с полосы движения и автоматическое экстренное торможение, полагаются на встроенные системы для обработки данных и принятия решений в доли секунды. Примечательно, что такие автомобили, как Mercedes-Benz S-Class, оснащены комплексными пакетами ADAS, которые используют встроенные системы для более безопасной и комфортной среды вождения. По мере того, как легковые автомобили превращаются в автономные и подключенные к сети, встроенные системы имеют решающее значение для предоставления технологических функций, которые требуются потребителям.
Рынок автомобильных встраиваемых систем в Азиатско-Тихоокеанском регионе составил 35% доли выручки в 2022 году. Увеличение потребительского спроса на современные транспортные средства с такими функциями, как информационно-развлекательные системы, системы подключения и системы помощи водителю, стимулирует внедрение встроенных систем. Рост электромобилей в Китае, где такие компании, как NIO, внедряют сложные встроенные системы для управления батареями и автономными возможностями, будет поддерживать региональную экспансию. Кроме того, расширяющиеся производственные возможности региона, технологический опыт и правительственные инициативы по продвижению электрических и подключенных транспортных средств способствуют процветанию рынка встраиваемых систем в APAC.
Основные компании, работающие на рынке автомобильных встраиваемых систем:
Эти компании в основном сосредоточены на запуске новых автомобильных встроенных системных решений для различных приложений.
Рынок по типу
Рынок по типу транспортного средства
Рынок, по компонентам
Рынок, по применению
Приведенная выше информация была представлена для следующих регионов и стран: