Home > Automotive > Automotive Parts > Exterior Parts > Размер рынка автомобильного бушинга, прогнозный отчет 2024-2032
Автомобильный бушинг Размер рынка был оценен в 153,4 миллиарда долларов США в 2023 году, и, по оценкам, он вырастет на 5,2% в период с 2024 по 2032 год. Спрос на автомобильные втулки напрямую зависит от производства автомобилей и их общего обслуживания. Поскольку автомобильная промышленность испытывает рост из-за нескольких факторов, таких как экономические условия, потребительские предпочтения, технологические достижения, предпочтение электромобилей также одновременно влияет на рост рынка.
Непрерывное продвижение в автомобильных втулочных материалах и дизайне, таких как активные и полуактивные системы, способствующие повышению производительности, стабильности и характеристик NVH (шум, вибрация и жесткость), которые улучшают динамику автомобиля, комфорт трека и управляемость, вероятно, будут способствовать росту рынка автомобильного втулки. Переход на электрические транспортные средства (EV) и автономные технологии транспортных средств представляет новые проблемы и возможности для втулки транспортных средств. Электромобили требуют специальных втулок для учета конкретных характеристик электромобилей, в то время как Автономные автомобили Требуют индивидуальных втулок для поддержки Системы помощи водителю (ADAS)Для обеспечения стабильности и контроля автомобиля.
Атрибут отчёта | Детали |
---|---|
Базовый год: | 2023 |
Раз Size in 2023: | USD 153.4 Billion |
Прогнозный период: | 2024 - 2032 |
Прогнозный период 2024 - 2032 CAGR: | 5.2% |
2032Прогноз значения: | USD 241.9 Billion |
Исторические данные для: | 2021 - 2023 |
Количество страниц: | 487 |
Таблицы, графики и рисунки: | 428 |
Охваченные сегменты | Тип, тип транспортного средства, приложение, регион канала продаж |
Драйверы роста: |
|
Трудности и вызовы: |
|
Сложная цепочка поставок автомобильной промышленности включает в себя несколько степеней поставщиков, международный поиск и своевременную производственную практику. Управление перебоями в цепочке поставок, геополитической неопределенностью, торговой напряженностью и другими нежелательными рыночными условиями может каким-то образом повлиять на общее производство автомобильной промышленности. Это также может напрямую повлиять на продажи автомобильного рынка. Внедрение строгих нормативных актов по предотвращению выбросов, повышению безопасности автомобилей и текущей тенденции использования устойчивых экологических решений также может стать проблемой для роста рынка.
С развивающимся акцентом на эффективность использования газа производители автомобилей все чаще используют легкие вещества и компоненты для снижения веса автомобиля. Переход к электрическим и гибридным автомобилям стимулирует спрос на автомобильные втулки, которые адаптированы для удовлетворения общих потребностей электрических силовых агрегатов. Автомобильные OEM-производители все чаще используют превосходные конструкции подвески, включая энергетическую и полуактивную технологию подвески, чтобы украсить динамику автомобиля, испытать комфорт и справиться с характеристиками. Эти структуры требуют сложных втулок с переменной жесткостью, демпфированием и адаптивными функциями для оптимизации подвески для повышения производительности автомобиля.
Исходя из типа, рынок делится на амортизаторные верхние крепления, подвесные втулки, подрамные втулки, гидровтулки, крепления двигателя, подвесные крепления. Сегмент подвесных рукавов занимал доминирующий рынок в размере 46,3 млрд долларов США и, как ожидается, достигнет 84,9 млрд долларов США к 2032 году. Подвесные втулки рук являются важными добавками в автомобильных системах подвески, помогая рукам подвески и контролируя движение и выравнивание колес.
Спрос на подвесные втулки рук обусловлен использованием клиентских предпочтений для автомобилей с улучшенной управляемостью, балансом и общей производительностью поворотов, в частности, в спортивных автомобилях и моторах, ориентированных на производительность. Подвесные втулки рук подвергаются высоким нагрузкам, воздействиям и условиям окружающей среды, требующим длительных и долговечных веществ и конструкций. OEM-производители и клиенты отдают приоритет подвесным втулкам с длительным сроком службы поставщика, устойчивостью к наложению и разрыву и надежной производительностью ниже многочисленных рабочих ситуаций, чтобы ограничить затраты на сохранение и обеспечить долговечность автомобиля.
Основываясь на типе транспортного средства, автомобильный рынок втулки классифицируется на легковые автомобили, легкие коммерческие транспортные средства, тяжелые коммерческие транспортные средства. Сегмент легковых автомобилей занимал доминирующую долю рынка в 2023 году. Водители легковых автомобилей отдают приоритет утешению и совладанию с характеристиками. Автоматические втулки также помогают свести к минимуму вибрации и шум, повышая устойчивость и безопасность автомобиля, особенно во время маневров и чрезвычайных ситуаций. LCV часто используются для транспортировки товаров и гаджетов, требуя прочных конструкций подвески для обработки различных сотен и проспектных ситуаций.
Автомобильные втулки в LCV должны противостоять лучшим сотням и предлагать более подходящую долговечность, чтобы обеспечить надежную общую производительность и минимизировать время простоя ремонта. HCV предназначены для удержания тяжелых масс на больших расстояниях, что создает чрезмерные потребности в подвесных конструкциях и автомобильных втулках. Тяжелые втулки, способные управлять тяжелыми нагрузками, ударами и вибрациями, важны для обеспечения определенного баланса, надежности и защиты в пакетах HCV.
Северная Америка держала автомобильный рынок втулки около 34,1 миллиарда долларов в 2023 году и, как ожидается, достигнет 54,6 миллиарда долларов к 2032 году. Спрос на автомобильные втулки в регионе обнадеживает из-за производства и продаж автомобилей. Колебания в объемах производства автомобилей, вызванные элементами, включающими экономические ситуации, требования клиентов и отраслевые черты, без задержки влияют на призыв к автомобильным втулкам, поскольку они могут быть жизненно важными компонентами в системах подвески и шасси автомобилей.
Северная Америка имеет большой и зрелый сегмент рынка послепродажного обслуживания автомобилей, управляемый с помощью автомобиля, стареющего, желания ремонта и требований к ремонту. Призыв к альтернативным втулкам на вторичном рынке подталкивается использованием элементов, включая пробег автомобилей, износ и потребность в периодическом обслуживании, предоставляя возможности для производителей втулки и поставщиков послепродажного обслуживания для удовлетворения потребностей владельцев автомобилей и восстановления магазинов.
Ожидается, что рост в Канаде составит 5,6% в течение прогнозируемого периода времени. В Соединенных Штатах есть огромный сегмент автомобильного послепродажного обслуживания, вызванный старением автомобиля, пожеланиями по техническому обслуживанию и требованиями к ремонту. Растущий спрос на альтернативные втулки на вторичном рынке подталкивается с помощью факторов, включая пробег транспортных средств, надевание и разрыв, а также потребность в периодическом обслуживании, предлагая возможности для производителей втулки и поставщиков послепродажного обслуживания, чтобы удовлетворить желания владельцев автомобилей и восстановить магазины.
Спрос на автомобильные втулки в Соединенных Штатах тесно связан с производством и доходами автомобилей. Колебания в объемах производства автомобилей, вызванные использованием финансовых факторов, потребительского спроса и черт предприятия, без промедления влияют на спрос на втулки в качестве важнейших компонентов в конструкциях подвески и шасси автомобиля.
Германия будет расти на 6% в течение прогнозируемого периода времени. Германия является одной из основных стран по производству автомобилей во всем мире, с прочным присутствием автопроизводителей и поставщиков. Призыв к автомобильным втулкам тесно связан с объемами производства автомобилей в Германии, а также с экспортом в разные страны. Колебания в производстве автомобилей и экспортных уровнях влияют на призыв к втулкам в качестве жизненно важных компонентов в системах подвески и шасси автомобилей. Немецкие автопроизводители известны своей ориентацией на общую производительность автомобиля, нишевый дизайн и инженерное превосходство.
Автомобильные втулки играют важную роль в развитии динамики автомобиля, улучшая вибрации и минимальный уровень шума. Строгие законы и правила для удовлетворения общих требований к производительности транспортных средств также могут повлиять на рост рынка автомобильных автобусов.
Китай вырастет на 6,2%, что является самым высоким показателем в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Китайские власти разработали различные руководящие принципы и стимулы для продажи электромобилей в рамках своих усилий по минимизации загрязнения воздуха, предотвращению зависимости от импортируемой нефти и предотвращению токсичных выбросов газов, выделяемых транспортными средствами. Эти правила включают субсидии на покупку электромобилей, налоговые льготы, руководящие принципы преференциального регистрационного кодекса и инвестиции в инфраструктуру взимания платы.
Китай стал мировым лидером в производстве электромобилей, с огромными инвестициями от каждого отечественного и мирового автопроизводителя. Китайские производители электромобилей вместе с BYD, NIO и XPeng стали ключевыми инвесторами на международном рынке электромобилей, производя огромное разнообразие электромобилей, включая легковые автомобили, автобусы и бизнес-моторы.
Индустрия автомобильных кустарников сильно фрагментирована из-за присутствия местных и глобальных игроков по всему миру. В 2023 году такие игроки рынка, как Continental AG, Tenneco Inc., Mahle GmbH, Sumitomo Riko Co., Ltd., Vibracoustic GmbH, Federal-Mogul LLC, BorgWarner Inc. и ZF Friedrichshafen ag, в совокупности занимали около 5%-10% доли рынка. Эти видные игроки активно участвуют в стратегических начинаниях, таких как слияния и поглощения, расширение объектов и сотрудничество, чтобы расширить свои продуктовые портфели, расширить охват более широкой клиентской базы и укрепить свои позиции на рынке.
Основными компаниями, работающими в автомобильной промышленности, являются:
Рынок по типу
Рынок по типу транспортного средства
Рынок, по применению
Рынок, по каналу продаж
Указанная выше информация предоставляется для следующих регионов и стран: