Тормозной суппорт Размер рынка

Рынок тормозных суппортов Размер превысил 10,5 млрд долларов США в 2020 году и, по оценкам, покажет 4,6% CAGR с 2021 по 2027 год. Автомобильный тормозной суппорт автоматически настраивается, в отличие от обычных систем, предлагая мгновенную остановку и эффективную функциональность. Положение без тормозов механически регулируется механизмом регулировки тормозов в суппорте. Эти функции увеличивают фокус OEM-производителей на установке дисковых тормозов, что положительно влияет на доход рынка.

Автопроизводители, такие как BMW, Audi, Range Rover, Porsche, Jaguar, Lexus и Bentley, стремятся обеспечить улучшенные тормозные системы в своих соответствующих транспортных средствах. Новые технологии производства, такие как аддитивное производство и 3D-печать, позволили OEM-производителям производить сложные компоненты. Технологические инновации и исследовательская деятельность создадут огромный потенциал для расширения отрасли.

Анализ рынка тормозных затворов

Сегмент LCV на рынке тормозных суппортов к 2027 году составит 2,5 миллиарда долларов США. Увеличение внедрения дисковых тормозов, особенно в развивающихся странах, будет способствовать росту рынка. Увеличение использования фургонов, пикапов и т. д. приведет к увеличению спроса на улучшенные тормозные системы из-за таких функций, как более широкая колесная база, более крупные тормозные суппорты и более высокий общий вес транспортного средства. Обязательная установка продукта в основном для передних колес будет способствовать дальнейшему проникновению продукта.

В 2020 году поршневой материал из стального сегмента принес на рынке около 4,5 миллиарда долларов США. Преобладание в основном объясняется экономической эффективностью по сравнению с другими материалами и легкой доступностью. Кроме того, сталь обладает различными механическими свойствами, такими как высокая долговечность, коррозионная стойкость, твердость и т. Д., Для которых она подходит для использования во всех транспортных средствах.

Стальные поршни чаще всего используются в легковых автомобилях и тяжелых коммерческих транспортных средствах, поскольку они обеспечивают превосходную долговечность наряду с способностью выдерживать превосходную силу сжатия, повышая проникновение продукта. Производители продолжают улучшать качество продукции, чтобы увеличить портфель продуктов и получить конкурентное преимущество.

Спрос на рынке стационарных тормозных суппортов к 2027 году превысит 180 миллионов единиц. Фиксированные суппорты с характерной производительностью и дизайном предлагают остаточное преимущество крутящего момента и снижение веса в легковых автомобилях, что приводит к меньшим выбросам и низкому расходу топлива. Фиксированный суппорт состоит из одинакового количества поршней как на бортовом, так и на подвесном разломах тормозного суппорта. Фиксированные суппорты имеют высокую производительность, однако они дорогие.

Основываясь на производственном процессе, сегмент литья под высоким давлением будет наблюдать около 4% роста объема в течение прогнозируемого периода, благодаря широкому использованию этого процесса в производстве тормозных суппортов, особенно стальных вариантов. Кроме того, этот процесс является весьма предпочтительным из-за его основного преимущества более высокой производительности по сравнению с его аналогами.

Рынок тормозных суппортов Азиатско-Тихоокеанского региона будет доминировать более чем на 45% к 2027 году. Интенсивная конкуренция в регионе из-за увеличения производственных мощностей влияет на рентабельность участников. Производители сосредоточены на добавлении стоимости в транспортных средствах, кроме автомобилей высокого класса. Зависимость автопроизводителей от внутреннего рынка влияет на цепочку поставок продукции. Благоприятные иностранные инвестиции из-за потенциального рынка наряду с крупным производством автомобилей в регионе будут способствовать дальнейшему росту спроса в отрасли.

Доля рынка Brake Caliper

Некоторые из ключевых производителей тормозных суппортов по всему миру

• ACDelco
• Группа АИСИН
• Акэбоно
• Алкон
• тормозная система APEC
• АПГ
• ATL Industries
• Автомобильная тормозная инженерия
• Бендикс
• Brakes International
• Брембо
• Будвег
• континентальный
• Remy Automotive
• Роберт Босс
• ZF

Некоторые из ключевых стратегий, принятых этими производителями, - расширение производственных мощностей и инвестиции в НИОКР по разработке новой продукции. С ростом спроса на тормозные суппорты многие производители сосредотачиваются на приобретении компаний уровня 2 для расширения своего глобального присутствия.

Индустрия автомобильных тормозных суппортов очень конкурентоспособна с присутствием большого количества игроков, предлагающих идентичные продукты. Конкуренция усиливается за счет улучшения канала сбыта участниками отраслевого рынка наряду с новыми игроками, выходящими на рынок. Видные игроки рынка сосредоточены на снижении веса суппорта и увеличении поддержки послепродажного обслуживания, чтобы получить конкурентное преимущество.

Отчет о рынке автомобильных тормозных суппортов включает углубленное освещение отрасли с оценками и прогнозами по объему в млн единиц и выручке в размере USD млн с 2017 по 2027 год для следующих сегментов

Рынок, автомобиль

• Пассажирские автомобили
• LCV
• ВГС
• Двухколесный

Рынок, по продукту

• фиксированный
• плавающий

Производитель: Piston Material

• алюминий
• стальной
• Титан
• фенолы

Рынок посредством производственного процесса

• Высокое давление Умирать кастингом
• Gravity Die Кастинг

Рынок через канал распределения

• ОЭМ
• Послепродажный рынок

Вышеупомянутая информация предоставляется на региональной и страновой основе для следующего::

• Северная Америка
  • США.
  • Канада
• Европа
  • Германия
  • Франция
  • Италия
  • Испания
  • Великобритания
  • Россия
  • Польша
  • Нидерланды
• Азиатско-Тихоокеанский регион
  • Китай
  • Япония
  • Индия
  • Южная Корея
  • Австралия
  • Таиланд
• Латинская Америка
  • Бразилия
  • Мексика
  • Аргентина
• Ближний Восток и Африка
  • Саудовская Аравия
  • ОАЭ
  • Южная Африка