Home > Automotive > Mobility > Commercial Vehicles > Размер рынка автобусов Apron - Отчет об анализе акций, 2032
Размер рынка автобусов Apron был оценен в 420 миллионов долларов США в 2022 году и, как ожидается, зарегистрирует CAGR более 9% в период с 2023 по 2032 год из-за необходимости передовых решений в наземном транспорте аэропорта.
Растущая потребность в сложных перронных автобусах, оснащенных передовыми функциями, такими как электрические и экономичные технологии, стимулирует расширение рынка. Поскольку аэропорты отдают приоритет эффективности и устойчивости, спрос на инновационные и передовые перронные автобусы растет. Этот развивающийся ландшафт подчеркнул, что рынок реагирует на спрос на модернизированные и эффективные решения наземного транспорта в условиях аэропорта, формируя его постоянный рост.
Атрибут отчёта | Детали |
---|---|
Базовый год: | 2022 |
Раз Size in 2022: | USD 420 Million |
Прогнозный период: | 2023 to 2032 |
Прогнозный период 2023 to 2032 CAGR: | 9% |
2032Прогноз значения: | USD 1.1 Billion |
Исторические данные для: | 2018 to 2022 |
Количество страниц: | 250 |
Таблицы, графики и рисунки: | 193 |
Охваченные сегменты | Двигатель, способность |
Драйверы роста: |
|
Трудности и вызовы: |
|
Например, в 2023 году китайский автопроизводитель Yutong отгрузил 87 перронных автобусов в Саудовскую Аравию в рамках своей экспортной деятельности. Это стало важной вехой в их усилиях по глобальной экспансии и укреплению международных торговых отношений. Это развитие означает тенденцию к росту в растущем принятии передовых фартуковых автобусов.
Технологические достижения и развитие инфраструктуры выступают катализаторами роста рынка. Постоянные инновации в автобусных технологиях, включая электрические и гибридные модели, повышают эффективность и экологическую устойчивость. Аэропорты во всем мире инвестируют в модернизированную инфраструктуру наземного транспорта, повышая спрос на передовые перронные автобусы. Интеграция интеллектуальных функций и возможностей подключения еще больше повысила привлекательность этих автобусов, что соответствует меняющимся потребностям аэропортов и способствует общему росту рынка.
Хотя экономическая неопределенность и колебания цен на топливо создали проблемы, они также стимулировали инновации и эффективность на рынке. Эти проблемы стимулировали разработку экономически эффективных и экономичных решений. Участники рынка стремятся создавать устойчивые технологии, делая перронные автобусы более устойчивыми к экономическим колебаниям. Эта динамичная среда способствовала творчеству и стратегическому планированию в отрасли, что в конечном итоге способствовало созданию более надежного и адаптируемого рынка в условиях экономической неопределенности и колебаний цен на топливо.
Пандемия COVID-19 существенно повлияла на рынок фартуковых автобусов, поскольку глобальные ограничения на поездки и сокращение воздушного движения привели к снижению спроса. Закрытие аэропортов и снижение объемов пассажирских перевозок привели к задержкам в закупках перронных автобусов и планах расширения. Тем не менее, кризис также ускорил фокус отрасли на функциях гигиены и безопасности в фартуках, проложив путь для инноваций, чтобы удовлетворить растущие проблемы общественного здравоохранения и создать возможности для восстановления по мере постепенного возобновления поездок.
Рынок фартуковых автобусов переживает значительный рост из-за двойных тенденций экологической устойчивости и внедрения интеллектуальных технологий. С глобальным толчком к безуглеродным операциям аэропорты все чаще выбирают электрические и экономичные перронные автобусы. Кроме того, интеграция интеллектуальных технологий, включая автономные функции и решения для подключения, повышает эффективность работы. Это двойное внимание к экологической ответственности и технологическим инновациям соответствует меняющимся потребностям аэропортов, стимулируя рост и трансформацию рынка.
Например, в 2022 году COBUS Industries GmbH представила COBUS VEGA с новаторским дизайном, отличным от традиционных автобусов в аэропортах. Удовлетворяя растущий спрос на экологически чистые транспортные решения, COBUS VEGA ознаменовала собой дебют новой серии полностью электрических автобусов.
Основываясь на двигателе, рынок классифицируется на IC, электрический и гибридный. Электрический сегмент составил около 40% доли бизнеса в 2022 году. Электрические перронные автобусы занимают значительную долю рынка из-за их экологически чистого характера, что соответствует глобальным инициативам в области устойчивого развития. Акцент авиационной промышленности на сокращение выбросов углерода и внедрение более экологичных технологий привел к увеличению спроса на электрическое наземное вспомогательное оборудование. Электрические перронные автобусы предлагают более низкие выбросы, снижение уровня шума и потенциальную экономию затрат в долгосрочной перспективе, что делает их привлекательным выбором для аэропортов и операторов наземного обслуживания, приверженных экологически ответственной практике.
Исходя из мощности, рынок перронных автобусов делится на средний, большой и маленький. Средний сегмент в 2022 году занимал около 45% доли бизнеса. Спрос на перронные автобусы средней мощности обусловлен растущим воздушным движением и расширением аэропортов. Эти автобусы облегчают эффективные пассажирские перевозки между терминалами и самолетами на перроне, обеспечивая своевременную посадку и высадку. По мере того, как аэропорты становятся свидетелями увеличения объемов пассажирских перевозок, особенно в средних и оживленных хабах, возрастает потребность в надежных решениях для наземного транспорта. Автобусы средней грузоподъемности обеспечивают баланс между пассажироподъемностью и маневренностью, что делает их предпочтительным выбором для оптимизации наземных операций и повышения общей эффективности аэропорта при обработке воздушных судов среднего размера и пассажиропотока.
Азиатско-Тихоокеанский регион занимал доминирующий рынок с доходом в 130 миллионов долларов США в 2022 году и готов к значительному росту в течение прогнозируемого периода. Северная Америка заняла самую большую долю рынка в 2022 году в индустрии перронных автобусов, чему способствовало сочетание надежной инфраструктуры, технологических инноваций и растущей авиационной промышленности. Аэропорты региона отдают приоритет эффективности и опыту пассажиров, что делает перронные автобусы ключевым компонентом их стратегии наземного транспорта. Кроме того, акцент на устойчивость и строгие нормативные стандарты согласуются с экологически чистыми особенностями современных фартуковых автобусов, что еще больше способствует доминированию Северной Америки на рынке.
Основными игроками, работающими в индустрии перронных автобусов, являются:
Эти компании укрепили свое присутствие на рынке благодаря стратегическим инвестициям в исследования и разработки, повышая эффективность транспортных средств и комфорт пассажиров. Кроме того, налаживание партнерских отношений с ключевыми игроками в авиационной отрасли и внедрение инновационных маркетинговых стратегий способствовали их узнаваемости, созданию прочной основы на конкурентном рынке и привлечению более широкой клиентской базы. Кроме того, AB Voolvo занимает около 12% рынка благодаря своей репутации в области инноваций, опыта в области автомобильных технологий и надежному портфелю современных автобусов.
По движению, 2018 - 2032
По мощности, 2018 - 2032
Указанная выше информация предоставляется для следующих регионов и стран: