Home > Automotive > Mobility > Размер рынка альтернативных топливных транспортных средств | Глобальный отчет 2023-2032
Альтернативные топливные автомобили Размер рынка был оценен в 634,5 млрд долларов США в 2022 году и, по прогнозам, вырастет на 10% в период с 2023 по 2032 год. Рост государственных инвестиций в технологии производства электрических батарей значительно стимулирует рост рынка. Правительственные инициативы, включая субсидии, стимулы и финансирование исследований для развития аккумуляторных батарей, стимулируют инновации и доступность, способствуя доверию потребителей и, в конечном итоге, ускоряя рост и принятие рынка.
Например, в сентябре 2023 года президент Франции Эммануэль Макрон обнародовал новаторскую инициативу по лизингу электромобилей (EV) стоимостью 100 долларов США в месяц, исключительно для автомобилей европейского производства. Сделав электромобили более доступными и поощряя их использование, эта мера укрепит размер рынка, стимулируя принятие потребителей и поддерживая переход к экологически чистым перевозкам.
Атрибут отчёта | Детали |
---|---|
Базовый год: | 2022 |
Раз Size in 2022: | USD 634.5 Billion |
Прогнозный период: | 2023 to 2032 |
Прогнозный период 2023 to 2032 CAGR: | 10.9% |
2032Прогноз значения: | USD 1.73 Trillion |
Исторические данные для: | 2018 – 2022 |
Количество страниц: | 246 |
Таблицы, графики и рисунки: | 242 |
Охваченные сегменты | Тип топлива, тип транспортного средства, конечный пользователь и регион |
Драйверы роста: |
|
Трудности и вызовы: |
|
Технологические достижения в батареях EV стимулируют рынок автомобилей на альтернативном топливе за счет повышения производительности батареи, увеличения дальности действия и сокращения времени зарядки. Например, в июне 2023 года Toyota представила передовую технологию аккумуляторов EV, подчеркнув гибридный подход к электромобилю. Аккумуляторные электромобили (BEV), подключаемые гибридные транспортные средства (PHEV), гибридные электрические транспортные средства (HEV) и Электромобили на топливных элементах (FCEV).
Автомобили на альтернативном топливе, особенно электромобили, часто имеют более высокие закупочные цены, чем традиционные автомобили с двигателем внутреннего сгорания. Это неравенство в стоимости препятствует массовому принятию, поскольку потребители сталкиваются с первоначальными инвестиционными барьерами, несмотря на потенциальную долгосрочную экономию. Снижение авансовых расходов за счет стимулов, субсидий или технологических достижений по-прежнему имеет решающее значение для обеспечения широкого внедрения AFV.
COVID-19 негативно повлиял на рынок автомобилей на альтернативном топливе из-за экономической неопределенности, нарушенных цепочек поставок и снижения потребительских расходов. Финансовые трудности, вызванные пандемией, привели к снижению покупательной способности, что повлияло на продажи AFV. Кроме того, глобальные блокировки и ограничения на поездки повлияли на производство и распределение, что привело к замедлению внедрения AFV. Неопределенность и экономические проблемы, вызванные пандемией, препятствовали росту рынка и принятию потребителями технологий транспортных средств на альтернативном топливе.
Разнообразие альтернативных видов топлива в отрасли AFV является развивающейся тенденцией благодаря достижениям в различных источниках топлива. Инновации в водород технологии топливных элементов, природного газа и биотопливо Они расширяют возможности помимо традиционного бензина и дизельного топлива. Эти достижения направлены на решение экологических проблем и предлагают разнообразные решения, ориентированные на различные типы транспортных средств и модели вождения. Разработка и принятие этих альтернативных видов топлива знаменует собой значительный сдвиг в сторону устойчивости, стимулируя рост различных экологически чистых вариантов транспортировки.
Партнерские отношения и сотрудничество между производителями автомобилей, технологическими фирмами и различными отраслями ускоряют развитие AFV. Эти совместные усилия объединяют опыт, ресурсы и инновационные технологии для разработки более эффективных, экологически чистых транспортных средств. Используя разнообразные базы знаний и ресурсы, это сотрудничество способствует развитию технологии AFV, способствуя прорывам в электромобилях, водороде. топливные элементыи другие экологически чистые решения. Эта синергия способствует быстрым инновациям, расширению рыночных предложений и доступности для потребителей.
Например, в ноябре 2023 года KG Mobility заключила соглашение с BYD, мировым лидером электромобилей, в штаб-квартире BYD в Шэньчжэне, Китай. Это сотрудничество включает в себя развитие технологий EV и рыночных усилий.
Согласно прогнозу, электросегмент будет расширяться на 9% CAGR в течение прогнозируемого периода из-за повышения экологического сознания и технологических достижений. С ростом обеспокоенности по поводу выбросов, улучшенных технологий батарей, расширенной инфраструктуры зарядки и государственных стимулов, электромобили набирают обороты. Потребители переходят на электрические варианты, побуждая автопроизводителей инвестировать в производство электромобилей, тем самым увеличивая свое присутствие на рынке.
Исходя из типа транспортного средства, размер рынка автомобилей на альтернативном топливе в сегменте легковых автомобилей в 2022 году доминировал около 400 миллиардов долларов США из-за повышенного интереса потребителей к экологически чистым перевозкам. Достижения в области электрических и гибридных транспортных средств особенно способствуют этому росту. Ожидается, что благодаря расширению инфраструктуры зарядки, государственной поддержке и сдвигу потребительских предпочтений в сторону более чистой энергии, легковые автомобили, особенно электрические и гибридные модели, получат известность, тем самым внося значительный вклад в расширение рынка.
Рынок автомобилей на альтернативном топливе в Азиатско-Тихоокеанском регионе составил 60% доли доходов в 2022 году, что связано с повышенными экологическими проблемами и государственной поддержкой. Согласно отчету Invest India, до августа 2023 года в Индии зарегистрировано 8738 действующих общественных зарядных станций для электромобилей и 847 439 электромобилей. Быстрая урбанизация, увеличение располагаемых доходов и акцент на сокращение выбросов подпитывают интерес потребителей к БПЛА. Благодаря обширным инвестициям в зарядную инфраструктуру и производство электромобилей, а также поддерживающей политике, регион будет свидетелем устойчивого роста, способствуя значительному увеличению внедрения AFV.
Основными компаниями, работающими в отрасли автомобилей на альтернативном топливе (AFV), являются:
Toyota и BYD являются ведущими компаниями на рынке. Широкий опыт Toyota в гибридных технологиях, таких как Prius, и приверженность автомобилям на водородных топливных элементах. Между тем, опыт BYD в области технологий электромобилей, инноваций в области аккумуляторов и сильная государственная поддержка в Китае способствовали росту его популярности. Уникальные стратегии и технологические достижения обеих компаний вносят значительный вклад в их сильное присутствие на рынке AVF.
Рынок по типу топлива
Рынок по типу транспортного средства
Рынок, конечный пользователь
Приведенная выше информация была представлена для следующих регионов и стран: