Home > Aerospace & Defense > Aircraft Parts > Прозрачность самолетов Отчет о размере и доле рынка, 2032
Прозрачность самолетов Размер рынка был оценен в 1,4 миллиарда долларов США в 2022 году и, как ожидается, вырастет более чем на 5% в период с 2023 по 2032 год. Поскольку авиакомпании, военные и коммерческие операторы инвестируют в расширение своего флота, существует повышенная потребность в передовых и прочных прозрачных окнах, ветровых стеклах и навесах. Эти компоненты играют решающую роль в обеспечении безопасности, видимости и аэродинамики.
Современные конструкции самолетов все чаще включают в себя более крупные, более сложные и технологически продвинутые транспарентности, особенно в самолетах следующего поколения, таких как Boeing 787 и Airbus A350. Продвинутые прозрачности обеспечивают улучшенную структурную целостность, устойчивость к факторам окружающей среды и улучшенную оптическую четкость. По мере развития и расширения авиационной отрасли ожидается дальнейший рост спроса на высококачественные транспаренты. Например, в феврале 2023 года GKN Aerospace запустила расширение своего завода в Чиуауа (Мексика) на 80 000 квадратных футов, чтобы удовлетворить потребности в передовом, сложном композитном производстве и сборке для индустрии бизнес-джетов в будущем.
Атрибут отчёта | Детали |
---|---|
Базовый год: | 2022 |
Про Size in 2022: | USD 1.4 Billion |
Прогнозный период: | 2023 to 2032 |
Прогнозный период 2023 to 2032 CAGR: | 5% |
2032Прогноз значения: | USD 2 Billion |
Исторические данные для: | 2018 - 2022 |
Количество страниц: | 220 |
Таблицы, графики и рисунки: | 406 |
Охваченные сегменты | Материал, тип покрытия, тип самолета, применение и отрасль конечного использования |
Драйверы роста: |
|
Трудности и вызовы: |
|
Авиакосмическая промышленность требует строгого соблюдения стандартов безопасности и качества, что приводит к сложным и трудоемким процессам сертификации новых материалов и конструкций. Специализированные материалы и процессы, необходимые для обеспечения прозрачности воздушных судов, могут быть ограничены по мощности и подлежать строгим испытаниям, что еще больше увеличивает сроки производства. Технологические достижения и правила часто приводят к изменениям в дизайне и переаттестации, что еще больше задерживает процесс. Длительные сроки изготовления компонентов могут нарушить цепочки поставок и затруднить выполнение производственных графиков, что может повлиять на сроки производства самолетов.
Пандемия COVID-19 оказала значительное влияние на рынок транспарентности самолетов. С резким сокращением авиаперевозок авиакомпании сократили свои парки и отложили техническое обслуживание, что повлияло на спрос на замену транспарентности. Производители самолетов также сократили производство, что привело к сокращению заказов и производства новых самолетов, что повлияло на спрос на новые транспаренты. Перебои в цепочке поставок и производстве вызвали задержки. Несмотря на эти трудности, потребность в безопасных авиаперевозках сохраняется. По мере того, как отрасль медленно восстанавливалась, рынок адаптировался, сосредоточившись на обслуживании и модернизации, чтобы заменить старение и поврежденную прозрачность, демонстрируя устойчивость во время кризиса.
Сектор коммерческой авиации является основным драйвером роста рынка. С ростом авиаперевозок и расширением глобальных авиапарков наблюдается значительный спрос на окна и проемы в пассажирских салонах. Эта тенденция была поддержана растущим населением среднего класса на развивающихся рынках, что привело к увеличению авиаперевозок и повышению ожиданий комфорта пассажиров.
Экологические факторы влияют на рынок. Производители изучают устойчивые материалы и производственные процессы, чтобы уменьшить углеродный след производства самолетов. Это включает в себя разработку экологически чистых материалов и программы утилизации для прозрачности в конце срока службы. Поскольку авиационная промышленность сталкивается с растущим давлением, направленным на снижение воздействия на окружающую среду, внедрение устойчивых материалов и практик на рынке стало заметной тенденцией, согласующейся с более широкими инициативами в области устойчивости отрасли.
Основываясь на типе самолета, рынок сегментирован на военную авиацию, коммерческую авиацию, деловую и общую авиацию и передовую воздушную мобильность (AAM). Сегмент продвинутой воздушной мобильности доминировал на мировом рынке с долей более 15% в 2022 году.
Исходя из материала, рынок транспарентности самолетов разделен на стекло, акрил и поликарбонат. Ожидается, что сегмент стекла к 2032 году зарегистрирует CAGR более 6%.
Северная Америка доминировала на мировом рынке транспарентности самолетов с долей более 30% в 2022 году. Регион является хабом для коммерческой авиации со значительным присутствием крупных авиакомпаний и авиастроителей. Повышенный спрос на пассажирские самолеты и модернизацию кабины обуславливает потребность в высококачественной прозрачности. Северная Америка может похвастаться надежным сектором военной авиации, где прозрачность военного уровня имеет решающее значение для различных применений. Технологические достижения и инновации в прозрачных материалах также способствовали прогрессу на рынке. Поскольку регион уделяет приоритетное внимание устойчивости, разработка экологически чистых материалов соответствует экологическим нормам, что способствует дальнейшему развитию рыночных тенденций.
Участники рынка сосредоточены на реализации различных стратегий роста, чтобы укрепить свои предложения и расширить охват рынка. Эти стратегии включают разработку и запуск новых продуктов, партнерские отношения и сотрудничество, слияния и поглощения и удержание клиентов. Игроки также вкладывают значительные средства в НИОКР для внедрения инновационных и технологически передовых решений на рынке. Основными игроками, работающими в авиационной индустрии, являются:
Прозрачность самолета Отчет о рыночных исследованиях включает углубленный охват отрасли с оценками и прогнозом в отношении выручки (миллиард долларов США) с 2018 по 2032 год для следующих сегментов:
По типу самолета, 2018 - 2032
По типу покрытия, 2018 - 2032
По материалам, 2018 - 2032
По заявкам 2018 - 2032
По отрасли конечного использования, 2018 - 2032
Указанная выше информация предоставляется для следующих регионов и стран: