Home > Aerospace & Defense > Aircraft Parts > Interior and Cabin Systems > Размер и доля рынка кресел для воздушных судов | Доклад о глобальных тенденциях в отрасли 2027
Рынок воздушных судов Размер был оценен в более чем 10,26 миллиарда долларов США в 2020 году и, по прогнозам, вырастет на CAGR более чем на 6,5% с 2021 по 2027 год.
Сиденье самолета включает в себя конфигурацию сидения в авиакомпании, предназначенную для размещения пассажиров на время авиаперелета. Эти сиденья обычно расположены рядами по всему фюзеляжу самолета. Увеличение плотности кабины в сочетании с ограничениями пространства обеспечивает позитивный прогноз роста рынка. Растущее значение замены и ремонта сидений самолетов еще больше увеличивает проникновение продукта.
Недавние достижения в области производственных технологий для повышения производительности и производительности сидений с точки зрения стрессоустойчивости и усталостной устойчивости будут стимулировать расширение рынка в течение прогнозируемого периода времени. Например, в декабре 2020 года Frontier Airlines представила детали нового дизайна сидений Recaro с уменьшением веса на 30% по сравнению с существующими сиденьями. Новые сиденья обеспечат дополнительный комфорт и большие столы для лоток по сравнению с предыдущими проектами, а также выполнят другие инновационные инициативы по экономии топлива от Greenest Airline США.
Атрибут отчёта | Детали |
---|---|
Базовый год: | 2020 |
Раз Size in 2020: | 10,264.3 Million (USD) |
Прогнозный период: | 2021 to 2027 |
Прогнозный период 2021 to 2027 CAGR: | 6.5% |
2027Прогноз значения: | 16,782.9 Million (USD) |
Исторические данные для: | 2017 to 2020 |
Количество страниц: | 425 |
Таблицы, графики и рисунки: | 521 |
Охваченные сегменты | Платформа, класс, фитнес и регион |
Драйверы роста: |
|
Трудности и вызовы: |
|
Сегмент фиксированного крыла в 2020 году составил 9 миллиардов долларов США из-за роста производства самолетов для удовлетворения спроса по заказу и сокращения отставания в производстве. По данным FAA, самолеты с неподвижным крылом из турбовинтовых и турбореактивных самолетов, как ожидается, вырастут в США с 9 369 и 11 484 с 2010 года до 12 855 и 22 195 соответственно к 2038 году. Авиалайнеры модернизируют свои конфигурации сидений и увеличивают количество сидений для поддержки спроса и снижения заторов. Многие авиастроители также представляют широкофюзеляжные самолеты; например, в октябре 2017 года Airbus запустил широкофюзеляжный самолет A330-900 Neo. Самолет предлагает более широкие сиденья и повышает общий опыт салона. Внедрение инновационных технологий, таких как высококачественная обивка, лучшая втягивание, поддержка бедер и гибкие уровни регулировки, повышает спрос на сиденье самолета.
Сегмент военных вертолетов к 2027 году будет наблюдать около 5%-ный рост рынка вертолетных кресел из-за растущего спроса на военные вертолеты для перемещения войск и грузов. Достижения в области технологий сидений с повышенной структурной целостностью влияют на рост отрасли. Например, Научно-производственное предприятие «Звезда» разработало инновационную систему катапультирования кресел для ударных вертолетов, обеспечивающую дополнительную безопасность экипажа. Поскольку эжекторные сиденья считаются новой тенденцией вертолетыСилы по всему миру рассматривают идею обеспечения дополнительной безопасности экипажа в период аварий, тем самым стимулируя спрос.
Сегмент эконом-класса к 2027 году будет удерживать около 40% доли рынка из-за роста внутренних и международных авиаперевозок. По прогнозам ИКАО, количество запланированных пассажиров вырастет примерно до 10 миллиардов к 2040 году с 4,5 миллиардов в 2019 году. Авиационный сектор продемонстрировал значительное снижение международных воздушных пассажирских перевозок в 2020 году из-за ограниченных воздушных перевозок в соответствии с руководящими принципами COVID-19. Растущие поставки самолетов, оснащенных передовыми устройствами для сидения, обеспечивающими оптимизированную площадь салона и достаточное пространство для ног, будут заметно стимулировать расширение отрасли в течение прогнозируемого периода времени.
Сегмент первого класса на рынке пассажирских кресел к 2027 году достигнет $2 млрд. Смещение предпочтений авиакомпаний по обеспечению повышенного комфорта и последовательности в работе с пассажирами обеспечит позитивный прогноз для отрасли. Спрос на места первого класса в первую очередь проявляется в общем экономическом росте. Факторы, демонстрирующие повышенный спрос на места первого класса, включают недавний всплеск миллионеров и миллиардеров по всему миру. Поскольку первый класс, как правило, обеспечивает значительную прибыль, авиакомпании предпочитают включать сиденья с новейшими технологиями, такими как откидные сиденья и частные помещения с конвертируемыми постельными принадлежностями, чтобы оправдать стоимость услуг, предлагаемых для повышения качества обслуживания клиентов.
Рынок авиакресел в Северной Америке в 2020 году занял более 40% выручки, чему способствовало сильное присутствие производителей по всему региону. Производители самолетов, в том числе Boeing, Bombardier и другие, сосредоточены на темпах производства, что еще больше обостряет внедрение продукта в ближайшие годы. Увеличение заказов самолетов нового поколения, оснащенных модульной конфигурацией сидений, будет способствовать росту доходов рынка. Кроме того, растущие располагаемые доходы предоставляют значительные возможности для авиаперевозок, что влияет на спрос на коммерческие самолеты нового поколения. Рост заказов и поставок самолетов для обслуживания растущего воздушного движения положительно повлияет на развитие рынка.
Рынок сильно консолидирован, на долю пяти основных игроков приходится почти половина мировой индустрии. Многие производители воздушных судов принимают различные тактические инициативы, такие как слияния, поглощения и расширение производственных мощностей, чтобы привлечь дополнительную долю доходов и увеличить объем производства.
Основными производителями данной отрасли являются
Рынок через платформу
Рынок, по классу
Рыночный, Fit
Вышеупомянутая информация предоставляется на региональной и страновой основе для следующего::