Система мониторинга здоровья воздушных судов Размер рынка

Размер рынка систем мониторинга здоровья воздушных судов в 2022 году оценивался в 5,3 миллиарда долларов США и, как ожидается, вырастет более чем на 6,5% в период с 2023 по 2032 год. Рынок обусловлен сильным акцентом на авиационную безопасность и эффективность эксплуатации. AHMS позволяет осуществлять мониторинг компонентов самолета в режиме реального времени, что позволяет своевременно выявлять потенциальные проблемы или неисправности. Этот упреждающий подход помогает авиакомпаниям и операторам принимать своевременные корректирующие меры, снижая риск возникновения чрезвычайных ситуаций в полете и повышая безопасность пассажиров. Кроме того, система оптимизирует методы технического обслуживания, прогнозируя потребности в техническом обслуживании на основе фактических условий компонентов, сокращая внеплановое техническое обслуживание и простои и приводя к значительной экономии затрат.

Система мониторинга здоровья воздушных судов - это передовая технологическая система, используемая в авиационной промышленности для постоянного мониторинга и оценки состояния здоровья и производительности компонентов и систем воздушных судов. Система собирает данные в режиме реального времени от различных датчиков и источников, анализирует эти данные с использованием сложного программного обеспечения и предоставляет информацию операторам и обслуживающим командам. Этот проактивный подход повышает безопасность самолетов, сокращает время простоя и снижает затраты на техническое обслуживание, что делает его жизненно важным компонентом современных авиационных операций.

Существенным сдерживающим фактором на этом рынке является высокая начальная стоимость внедрения. Установка оборудования AHMS и его интеграция с существующими авиационными системами может быть дорогостоящей, особенно для небольших авиакомпаний. Кроме того, необходимо решить проблемы, связанные с безопасностью данных и конфиденциальностью при передаче и хранении конфиденциальных данных самолетов. Кроме того, стандартизация и соблюдение нормативных требований также создают проблемы, поскольку существует необходимость в общеотраслевом консенсусе по требованиям и руководящим принципам AHMS. Преодоление этих барьеров будет иметь важное значение для широкого внедрения системы мониторинга состояния здоровья воздушных судов в авиационном секторе.

Воздействие COVID-19

Пандемия COVID-19 оказала значительное влияние на различные отрасли промышленности, включая рынок систем мониторинга здоровья воздушных судов. Пандемия нарушила глобальную цепочку поставок, сократила спрос на авиаперевозки и создала проблемы для производителей и поставщиков. Резкое снижение авиаперевозок привело к снижению заказов на новые самолеты и заземлению существующих флотов. Это оказало негативное влияние на отрасль систем мониторинга здоровья воздушных судов, поскольку потребность в новых подшипниках для производства и обслуживания воздушных судов была уменьшена. В то время как в коммерческой авиации наблюдался спад, сегменты, включая грузовой транспорт и оборону, оставались относительно стабильными. Это изменение структуры спроса повлияло на тип системы мониторинга состояния здоровья воздушных судов, требуемой различными секторами.

Рынок систем мониторинга здоровья воздушных судов тенденции

Быстрые достижения в области сенсорных технологий, анализа данных и решений для подключения являются основными факторами роста рынка. Миниатюрные и высокоточные датчики теперь более доступны, что позволяет устанавливать компоненты AHMS на более широкий спектр самолетов, включая небольшие региональные самолеты. Кроме того, интеграция алгоритмов искусственного интеллекта (ИИ) и машинного обучения (ML) повышает прогностические возможности системы мониторинга здоровья самолета, позволяя ей более точно обнаруживать аномалии и отклонения в производительности. Поскольку технология продолжает развиваться, система мониторинга здоровья воздушных судов становится более экономичной, надежной и доступной, что еще больше способствует ее внедрению в авиационной промышленности.

Система мониторинга состояния здоровья воздушных судов Анализ рынка

На основе системы рынок систем мониторинга здоровья воздушных судов разделен на аппаратное обеспечение, программное обеспечение и услуги. Растущее значение анализа данных в авиации стимулирует спрос на сложное программное обеспечение AHMS. Сегмент программного обеспечения составил самую высокую долю более 50% в 2022 году. Эти программные решения используют алгоритмы AI и ML для обработки огромных объемов данных, собранных с датчиков самолетов. Они могут идентифицировать закономерности, аномалии и потенциальные проблемы, что позволяет прогнозировать обслуживание и раннее обнаружение неисправностей. Эта возможность значительно сокращает время простоя и затраты на техническое обслуживание.

Облачное программное обеспечение AHMS набирает обороты благодаря своей масштабируемости, гибкости и доступу к данным в режиме реального времени. Авиакомпании и операторы могут удаленно контролировать весь свой флот из централизованных мест, что облегчает анализ данных, обновление программного обеспечения и предоставление своевременных инструкций по техническому обслуживанию наземных экипажей. Эта технология также упрощает обновление программного обеспечения и гарантирует, что все самолеты оснащены новейшими возможностями мониторинга. Глобальная авиационная промышленность наблюдает устойчивый рост парка коммерческих самолетов. По мере того, как авиакомпании расширяют свою деятельность для удовлетворения растущего пассажирского спроса, потребность в надежном программном обеспечении системы мониторинга здоровья воздушных судов становится все более выраженной для эффективного управления более крупными и более сложными флотами.

Основанный на платформе, рынок систем мониторинга здоровья самолетов сегментирован на узкофюзеляжные самолеты, широкофюзеляжные самолеты, региональные самолеты, бизнес-джеты, вертолеты и истребители. Ожидается, что сегмент узкофюзеляжных самолетов значительно вырастет с CAGR более 5% до 2032 года. Узкофюзеляжные самолеты, такие как семейства Boeing 737 и Airbus A320, доминируют на мировом рынке коммерческой авиации. Эти самолеты широко используются авиакомпаниями на маршрутах ближнего и среднего сообщения, что делает их значительным сегментом авиационной промышленности. В результате внедрение AHMS для узкофюзеляжных самолетов оказывает существенное влияние на общий рынок.

Узкофюзеляжные самолеты предпочитают за их экономичность на более коротких маршрутах. Внедрение AHMS на этих самолетах еще больше повышает экономическую эффективность за счет сокращения внепланового обслуживания, минимизации простоев и оптимизации графиков обслуживания. Это особенно важно для авиакомпаний, работающих на конкурентных рынках. Авиакомпании, эксплуатирующие узкофюзеляжные самолеты, должны соблюдать строгие правила безопасности и технического обслуживания, установленные авиационными властями во всем мире. Система мониторинга состояния здоровья воздушных судов помогает в выполнении этих нормативных требований, предоставляя комплексные возможности мониторинга и отчетности.

Северная Америка переживает быстрое расширение коммерческой авиации, обусловленное ростом населения среднего класса, увеличением спроса на авиаперевозки и ростом недорогих перевозчиков. Этот всплеск воздушного движения побудил авиакомпании инвестировать в системы мониторинга здоровья воздушных судов для обеспечения безопасности и надежности своих воздушных судов. Правительства региона активно содействуют развитию авиационной промышленности. Это включает в себя инвестиции в технологии AHMS и создание центров исследований и разработок для стимулирования инноваций. Авиакомпании в США также все чаще используют аналитику данных, предоставляемую системой мониторинга здоровья воздушных судов, для принятия обоснованных решений. Ожидается, что эта тенденция сохранится, поскольку авиакомпании ищут пути повышения операционной эффективности и удовлетворенности пассажиров.

Доля рынка систем мониторинга здоровья воздушных судов

Ключевыми игроками на рынке систем мониторинга здоровья воздушных судов являются:

• Airbus
• Боинг
• United Technologies Corporation
• Honeywell International
• General Electric
• Роквелл Коллинз
• Меггитт
• Роллс-Ройс
• Флайт
• Кёртисс-Райт
• Сафран
• Air France KLM Инженерия и техническое обслуживание
• Lufthansa Technik
• Эстерлайн
• Embraer

Глобальный рынок систем мониторинга здоровья воздушных судов является высококонкурентным благодаря наличию ключевых игроков. Ожидается, что увеличение инвестиций в производственные центры и приобретения участников отрасли расширят их позиции в коммерческой отрасли. Аналогичным образом, значительные инвестиции в НИОКР для достижения технологической конкурентоспособности и агрессивные бизнес-стратегии, такие как технологические запуски, сотрудничество и долгосрочные соглашения, для захвата доли рынка положительно влияют на рост рынка.

Система мониторинга здоровья воздушных судов Новости отрасли

• В апреле 2022 года Lufthansa Technik расширила свою цифровую платформу AVIATAR различными новыми приложениями для управления цифровым флотом для Boeing 737 NG (Next Generation), которая теперь доступна для 737 операторов по всему миру.

   

Отчет по исследованию рынка систем мониторинга здоровья воздушных судов включает в себя углубленный охват отрасли. с оценками и прогнозами в отношении выручки (Миллион долларов США) с 2018 по 2032 год, для следующих сегментов:

С помощью платформы

• Узкое тело самолёт
• Широкий корпус самолета
• Региональные самолеты
• Бизнес-джет
• Вертолет
• Истребитель Jet

Порядок

• линейный
• Retro Fit

По системе

• Аппаратное оборудование
• Программное обеспечение
• Услуги

Операция

• Операция в реальном времени
• Нет реального времени

Указанная выше информация предоставляется для следующих регионов и стран:

• Северная Америка
  • США.
  • Канада
• Европа
  • Германия
  • Великобритания
  • Франция
  • Италия
  • Испания
  • Остальная Европа
• Азиатско-Тихоокеанский регион
  • Китай
  • Япония
  • Индия
  • Южная Корея
  • АНЗ
  • Сингапур
  • Остальная часть Азии Pacifi
• Латинская Америка
  • Бразилия
  • Мексика
  • Остальная часть Латинской Америки
• МЭА
  • ОАЭ
  • Саудовская Аравия
  • Южная Африка
  • Остальная часть MEA