Рынок приводов для самолетов — по типу привода (гидравлические приводы, электромеханические приводы (ЭМА), пневматические приводы), по типу самолета (самолет с неподвижным крылом, винтокрылый самолет), по применению, по конечному использованию, по типу установки и прогноз, 2023–2032 гг.

Размер рынка авиаконструкторов

Рынок авиационных актуаторов был оценен в более чем 8,5 млрд долларов США в 2022 году и, по оценкам, регистрирует CAGR более 7% в период с 2023 по 2032 год. Ожидается, что мировая индустрия авиаперевозок будет неуклонно расти в ближайшие годы, что обусловлено такими факторами, как увеличение располагаемых доходов, рост урбанизации и рост деловых поездок. Такой рост авиаперевозок приведет к увеличению спроса на новые самолеты, что в свою очередь будет стимулировать спрос на авиаприводы.

Например, в январе 2023 года Parker Hannifin, мировой лидер в области технологий движения и управления, объявил, что он был выбран для поставки электрогидравлических приводов для COMAC C919, первого в Китае крупного коммерческого пассажирского самолета. Приводы будут использоваться в различных приложениях на самолете, включая шасси, закрылки и рейки. Глобальный парк самолетов стареет, и многие самолеты приближаются или превышают срок службы. Этот стареющий парк потребует более частого обслуживания и ремонта, что будет стимулировать спрос на заменяющие приводы. Авиакомпании находятся под растущим давлением, чтобы сократить потребление топлива и выбросы углекислого газа. Это приводит к спросу на более экономичные самолеты, которые часто требуют более легких и эффективных приводов. В последние годы были достигнуты значительные успехи в технологии привода, такие как разработка электромеханических приводов (EMA) и гидравлических приводов с интегрированной электроникой. Эти достижения приводят к созданию более эффективных, надежных и легких приводов, которые пользуются большим спросом у производителей самолетов.