Home > Aerospace & Defense > Aircraft Parts > Размер и доля рынка Afterburner - Отчет о тенденциях в отрасли 2026
Рынок Afterburner Размер превысил 110,36 млн долларов США в 2019 году и, по оценкам, будет демонстрировать более 8% CAGR с 2020 по 2026 год. Ожидается, что увеличение отставания в производстве истребителей и увеличение парка истребителей старого поколения в различных странах по всему миру будут стимулировать рост отрасли.
Попутный форсаж получает признание в отрасли, поскольку он используется для более короткого взлета на взлетно-посадочной полосе, помогая в катапультных запусках с авианосцев и воздушных боях. Существует растущий спрос на новые истребители во всем мире, чтобы заменить стареющие самолеты на истребители следующего поколения, чтобы оправиться от истребительной авиации. Кроме того, существует повышенный спрос на истребители следующего поколения, такие как истребитель 5-го поколения, который сочетает в себе передовую скрытность со скоростью и маневренностью истребителя. Истребители с превосходством в воздухе полностью объединены с информацией о датчиках и сетевыми операциями, что увеличивает их применение в Китае, Северной Америке и Европе, что, в свою очередь, стимулирует спрос в отрасли.
Многие страны сосредоточены на производстве собственных 5в или 6в Истребители поколения при импорте будут сопряжены со значительными расходами и оставят страну в зависимости от страны-экспортера для обновления программного обеспечения, технического обслуживания и запасных частей. Например, Германия и Франция планируют запустить истребитель к концу 2025 года. Сильное соперничество между участниками рынка повлияло на ценовую тенденцию продукта. Участники отрасли концентрируются на добавленной стоимости продукта, такой как более низкий расход топлива, меньший вес, меньший размер и улучшенная эффективность.
Атрибут отчёта | Детали |
---|---|
Базовый год: | 2019 |
Раз Size in 2019: | USD 110.36 Million |
Прогнозный период: | 2020 to 2026 |
Прогнозный период 2020 to 2026 CAGR: | 8.1% |
2026Прогноз значения: | USD 126.36 Million |
Исторические данные для: | 2016 to 2019 |
Количество страниц: | 180 |
Таблицы, графики и рисунки: | 115 |
Охваченные сегменты | Тип двигателя, Тип самолета и регион |
Драйверы роста: |
|
Трудности и вызовы: |
|
Сегмент истребителей с превосходством в воздухе в 2019 году составил около 35 миллионов долларов США из-за увеличения спроса на истребители в последние несколько лет для обеспечения превосходства в воздухе. Истребитель воздушного превосходства оснащен передовым стелс-покрытием или материалами, технологией информационного синтеза и датчиками. Истребитель превосходства в воздухе обеспечивает ситуационная осведомленностьповышение живучести, эффективности для пилотов, а также повышение готовности при меньших затратах на поддержку. Кроме того, все большее развитие коренных народов 5в Поколение самолетов различных стран приведет к увеличению спроса на дожигатели.
Турбовентиляторный тип двигателя занял около 95% доли рынка форсажа. Страны укрепляют военную мощь для обеспечения безопасности границ. Швейцария, вероятно, закупит до 40 истребителей, а Финляндия планирует закупить новые истребители в качестве замены устаревшего парка F-18. Продолжающийся covid-19 существенно препятствовал производству истребителей в 2020 году, и с принудительной блокировкой производство и поставка деталей остановились во всем мире.
В аэрокосмической и оборонной промышленности наблюдался заметный рост в 2019 году; например, в 2019 году корпорация Lockheed Martin произвела почти 134 истребителя F-35, что на 47% больше по сравнению с 2018 годом и почти в два раза больше по сравнению с 2016 годом, что, вероятно, приведет к росту рынка турбовентиляторов и форсажа.
По прогнозам, рынок форсажа в Северной Америке во главе с США будет наблюдать более 11% CAGR до 2026 года. Только США произвели более 160 истребителей в 2019 году, и на долю США пришлось около трети мирового производства истребителей. Кроме того, США стали свидетелями значительного количества заказов на свои новые 5.в Истребители поколения Covid-19. В 2020 году министр обороны Польши Мариуш Блащак подписал контракт с правительством США на покупку 32 истребителей F-35, которые планируется поставить к 2024 году.
Растущие случаи covid-19 значительно повлияли на производство истребителей и задержку поставок компонентов двигателей, поскольку американские производители самолетов сильно зависят от Мексики в отношении топливных систем или продуктов, связанных с датчиками.
Рынок форсажа сильно консолидирован с четырьмя ключевыми участниками рынка, имеющими мажоритарную долю в отрасли. Эти игроки участвуют в партнерских отношениях с производителями истребителей или с региональным правительством, чтобы получить конкурентное преимущество на остальных производителей. Например, в июне 2019 года Pratt & Whitney получила контракт на сумму 3,2 миллиарда долларов на поставку 233 двигателей для истребителей F-35 США и их союзникам.
С ростом спроса на 5в Истребители поколения, многие производители сотрудничают с 5в Самолеты поколения будут поставлять свою продукцию в будущем. Например, MTU Aero Engines AG находится в контакте с Германией и Францией для разработки Next European Fighter Engine (NEFE) для замены многонационального двигателя Eurofighter и Rafale.
Некоторые из ключевых производителей:
Некоторые из важных стратегий, реализованных этими производителями, - это сотрудничество с производителями самолетов, приобретение, разработка новых продуктов и расширение производственных мощностей.
Рынок по типу двигателя
Двигатель Turbofans
Рынок по типу самолета
Истребитель Air Superiority
Вышеупомянутая информация предоставляется на региональной и страновой основе для следующего::