Home > Aerospace & Defense > Aerospace Materials > Metals and Composites > Рынок аэрокосмического титана | Глобальный отчет о доле, 2023-2032
Рынок аэрокосмического титана Размер оценивается в 1 миллиард долларов США в 2022 году и, как ожидается, составит более 5% CAGR с 2023 по 2032 год. Это результат продолжающегося отскока авиаперевозок и эскалации проектов строительства коммерческих самолетов.
Авиаперевозки продолжают расти, несмотря на нестабильность в цепочке поставок, вызванную совокупным воздействием российско-украинской войны, проблемами энергоснабжения и ограниченными трудовыми ресурсами. Согласно статистике Международной организации гражданской авиации, в период с января по август 2022 года количество авиапассажиров выросло примерно на 55% по сравнению с аналогичным периодом годом ранее. Эти глобальные тенденции побуждают аэрокосмические компании расширять ассортимент коммерческих самолетов для удовлетворения растущего спроса на поездки.
Атрибут отчёта | Детали |
---|---|
Базовый год: | 2022 |
Рын Size in 2022: | USD 1.5 Billion |
Прогнозный период: | 2023 to 2032 |
Прогнозный период 2023 to 2032 CAGR: | 5.3% |
2032Прогноз значения: | USD 2.5 Billion |
Исторические данные для: | 2018 to 2022 |
Количество страниц: | 355 |
Таблицы, графики и рисунки: | 509 |
Охваченные сегменты | Форма, способ производства, класс, конечный пользователь и регион |
Драйверы роста: |
|
Трудности и вызовы: |
|
Например, в октябре 2022 года Airbus планировала поставлять на индийский рынок более одного самолета в неделю, несмотря на проблемы с цепочкой поставок двигателей и вытекающее из этого влияние на увеличение пропускной способности авиакомпаний в стране. Такие инициативы создадут выгодные возможности роста для производителей аэрокосмические композиты Композиты из титановой матрицы влияют на перспективы рынка. Однако наличие недорогих заменителей, таких как сталь HSCR, может создать препятствия для развития рынка аэрокосмического титана.
Сегмент формы листа может отображать прирост почти на 5,5% до 2032 года. Благоприятные атрибуты продукта, включая легкий вес, высокую прочность, биосовместимость, коррозионную стойкость и высокотемпературные характеристики, являются одними из ключевых факторов, способствующих росту отрасли. Кроме того, металлообрабатывающие компании, в том числе Nippon Steel Corporation, производят коммерчески чистые титановые листы для самолетов. Эти листы имеют отличную холодоформуемость по сравнению с другими листами, что приводит к их более широкому использованию в производстве самолетов.
Рыночная стоимость аэрокосмического титана по методу аддитивного производства к 2032 году превысит 250 миллионов долларов США. металл Гибридные аддитивные производственные машины Они хорошо подходят для аэрокосмического сектора, учитывая требования к легким частям самолетов со сложной геометрией. В последние годы технология аддитивного производства получила огромный импульс в качестве подходящей альтернативы традиционным принтерам, благодаря способности создавать более прочные и легкие детали. С 3D-печатью не требуется никаких дополнительных затрат для повышения сложности, что делает его предпочтительным методом производства для удовлетворения растущего спроса на титан в аэрокосмической отрасли.
Сегмент 6AL-4V продемонстрирует 5% CAGR в период с 2023 по 2032 год. Высокотемпературная прочность, пластичность, прочность на разрыв, свариваемость, теплообработка, обрабатываемость и другие ключевые свойства будут усиливать продажи титана 6AL-4V класса. Увеличился также объем средств, выделяемых на разработку самолетов следующего поколения. Конгресс США предложил финансирование в размере 7 миллиардов долларов США, чтобы позволить Министерству энергетики США закупить новые самолеты в 2023 году по законопроекту о расходах в размере 1,7 триллиона долларов США. Таким образом, потребность в турбинных двигателях и планерах для истребителей будет расти, что еще больше увеличит использование титана 6AL-4V.
Выручка рынка титана в сегменте конечных пользователей коммерческих самолетов к 2032 году превысит 1,5 миллиарда долларов США, учитывая рост туризма. Согласно данным Центрального банка Саудовской Аравии, в 2021 году общие расходы на туризм, включая иностранцев и жителей, показали рост на 52% с 2020 года в Саудовской Аравии. Этот рост расходов на туризм, вероятно, увеличит пассажиропоток и побудит производителей коммерческих самолетов увеличить свои парки. Эти факторы, следовательно, будут стимулировать использование аэрокосмического титанового сплава в производстве шасси и других компонентов самолета.
Азиатско-Тихоокеанский рынок титана к 2032 году достигнет 400 миллионов долларов, В связи с ростом населения и восстановлением авиаперевозок в регионе. По данным Международной ассоциации воздушного транспорта, в ноябре 2021 года авиасообщение выросло на 41,3% по сравнению с уровнями 2021 года, при этом регион АТР сообщил о самых сильных результатах Y-o-Y. Кроме того, рост располагаемых доходов и увеличение инвестиций в космические технологии укрепят перспективы регионального рынка.
Nippon Steel Corporation является одним из ведущих игроков на рынке аэрокосмического титана. Слияния, поглощения и расширение бизнеса являются одними из стратегий, используемых этими участниками рынка для повышения их присутствия в отрасли.
В декабре 2021 года Reliance Steel & Aluminum Co. объявила о приобретении Nu-Tech, производителя изготовленных на заказ деталей, сварных компонентов и специализированных экструдированных металлов. Целью этого поглощения было достижение цели Reliance по диверсификации своей продукции, клиентской базы и географического охвата при поддержке Nu-Tech. Приобретение также призвано помочь компании укрепить свой портфель специализированных металлов и укрепить свое присутствие в авиационно-космической титановой промышленности.
В начальный период пандемии COVID-19 мировая авиационная промышленность была свидетелем резкого спада из-за ограничений движения и экономических сбоев. Учитывая кризис здравоохранения после вспышки варианта Омикрона, BF.7, правительственные органы также ввели более строгие нормы авиаперевозок. Эти факторы могут препятствовать производству аэрокосмического титана для самолетов. Кроме того, постепенное смягчение ограничений на поездки и отскок международных авиаперевозок создадут возможности для роста аэрокосмической титановой промышленности.
по форме
By Способ изготовления
По степени
конечным пользователем
по регионам