Home > Aerospace & Defense > Aircraft Parts > Environmental Control Systems (ECS) > Размер, доля и статистика рынка аэрокосмического радома 2024-2032

Размер, доля и статистика рынка аэрокосмического радома 2024-2032

Размер, доля и статистика рынка аэрокосмического радома 2024-2032

  • ID отчёта: GMI3318
  • Дата публикации: Feb 2024
  • Формат отчёта: PDF

Аэрокосмический радом Размер рынка

Аэрокосмический радом С 2024 по 2032 год на рынке будут наблюдаться заметные доходы, обусловленные ростом закупок передовых военных самолетов и активизацией инвестиций в оборонный сектор.

IATA прогнозирует всплеск воздушных перевозок, при этом ожидается, что число пассажиров достигнет 4,7 млрд в 2024 году по сравнению с 4,5 млрд в 2019 году, что обусловлено изменением моделей поездок. С увеличением числа авиаперевозок и расширением парка воздушных судов авиакомпаниями по всему миру растет потребность в радомах для защиты радиолокационных систем и антенн, установленных на самолетах.

Кроме того, растущий спрос на решения для подключения в полете, такие как спутниковые интернет-услуги и бортовые системы связи, стимулирует аэрокосмическую промышленность. Радомы играют важную роль в размещении антенн и оборудования спутниковой связи, обеспечивая бесперебойную связь для пассажиров и экипажа во время полета.

Тенденции рынка аэрокосмических радомов

Одной из важных тенденций является растущий спрос на легкие и высокопроизводительные материалы в аэрокосмической промышленности, обусловленный необходимостью повышения эффективности использования топлива и снижения эксплуатационных расходов. Это привело к разработке передовых композитных материалов для радомов, обеспечивающих превосходную прозрачность радаров при сохранении структурной целостности. Кроме того, все больше внимания уделяется интеграции передовых радиолокационных и коммуникационных систем в самолетах, что требует развертывания радомов, способных поддерживать высокочастотные сигналы и уменьшать электромагнитные помехи.

Анализ рынка аэрокосмического радома

Сегмент стекловолокна будет набирать тягу до 2032 года из-за наклона материалов с отличной жесткостью и меньшим весом. Пластиковые радомы, армированные волокнами, отличаются высокой температурой и устойчивостью к трещинам и могут выдерживать неблагоприятные погодные условия, сохраняя при этом свои физические свойства неизменными. Кроме того, эти радомы усилены добавками для усиления сцепления между ними, сохранения поверхностной краски и поддержания цвета в суровых погодных условиях.

Ожидается, что коммерческий сегмент существенно вырастет в период с 2024 по 2032 год, что объясняется новыми требованиями к самолетам, вызванными увеличением авиаперевозок. Процветающий спрос на высокоэффективные самолеты привел к растущей потребности в модернизированных парках. Эти системы в основном используются для послеремонтных испытаний коммерческих самолетов, а также для проведения необходимых измерений. Повышенные темпы производства OEM-производителей самолетов и приток новых моделей самолетов будут способствовать развитию сегмента.

Азиатско-Тихоокеанский рынок аэрокосмического радома будет составлять значительную долю к концу 2032 года из-за более высоких расходов на оборону и увеличения воздушного пассажиропотока. Растущее число планов военной модернизации, быстрый экономический рост и территориальные споры привели к увеличению закупок современных военных самолетов по всему региону. Склонность к частным путешествиям также стимулировала продажи бизнес-джетов. Быстро растущая индустрия коммерческих авиаперевозок и производство недорогих коммерческих самолетов будут способствовать росту рынка в регионе АТР.

Доля рынка аэрокосмического радома

Некоторые из ведущих игроков в аэрокосмической отрасли радома включают:

  • Композиты Kitsap
  • Святой Гобейн
  • Орбитальный ATK (Northrop Grumman)
  • Общая динамика
  • Airbus (Airbus)
  • Меггитт
  • Нордэм

Эти компании активно реализуют совместные стратегии, включая партнерские отношения и слияния, а также инвестиции в запуск новых продуктов, принимая контракты для расширения своего портфеля и клиентской базы.

Новости аэрокосмической индустрии Radome

  • В июне 2022 года Airbus запустила систему спутниковой связи Airspace Link HBCplus, которая будет предложена для модернизации и в качестве опции каталога SFE для всех самолетов Airbus. HBCplus первоначально включает услуги Ka-диапазона, которые позволяют авиакомпаниям подключаться к ряду управляемых поставщиков услуг (MSP) через новый сертифицированный терминал и радом, построенный как часть самолета. Компания также планирует расширить HBCplus на MSP, которые предоставляют услуги Ku-диапазона.
  • В марте 2023 года Carborundum Universal Limited (CUMI), видный игрок частного сектора в области материаловедения, сообщила о подписании «Лицензионного соглашения о передаче технологий» с DRDO для производства керамических радомов, используемых в аэрокосмических и ракетных системах.
Авторы: Avinash Singh

Купить сейчас


Детали премиум отчёта

  • Базовый год: 2021
  • Страницы: 100
 Скачать бесплатный образец