Home > Construction > Construction Materials > Structural Materials > Аэрокосмическое обслуживание Доля рынка химических веществ Статистика 2026
Аэрокосмическое обслуживание Химический рынок Размер был оценен более чем в 7 миллиардов долларов США в 2018 году и, по оценкам, демонстрирует более 3% CAGR с 2019 по 2026 год.
Химические вещества для аэрокосмического обслуживания используются для защиты, поддержания качества и удаления красок и покрытий конструкций планера, компонентов самолета и интерьеров кабины. Несколько химических веществ доступны для различных применений технического обслуживания, включая чистящие средства для самолетов, чистящие средства для кожи, средства для удаления краски, стриптизерши для краски, обезжиривающие, стиральные и польские растворы и специальные растворители. Компоненты самолетов чрезвычайно дороги, и простои могут понести большие потери для авиакомпаний. Процесс технического обслуживания позволяет авиакомпаниям эксплуатировать свои самолеты с оптимальной эффективностью.
Растущий пассажиропоток наряду с увеличением частоты полетов по всему миру стимулирует долю рынка аэрокосмических химикатов. По данным Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), в 2018 году около 4,4 миллиарда пассажиров совершили полеты с увеличением на 6,9% по сравнению с 2017 годом. Около 22 000 пар городов связаны до 2018 года прямыми рейсами, что на 1300 больше, чем в 2017 году.
Атрибут отчёта | Детали |
---|---|
Базовый год: | 2018 |
Аэр Size in 2018: | 7.35 Billion (USD) |
Прогнозный период: | 2019 to 2026 |
Прогнозный период 2019 to 2026 CAGR: | 3.3% |
2026Прогноз значения: | 9.46 Billion (USD) |
Исторические данные для: | 2016 & 2017 |
Количество страниц: | 300 |
Таблицы, графики и рисунки: | 314 |
Охваченные сегменты | Продукты, самолеты, природа химических веществ и регион |
Трудности и вызовы: |
|
По данным SGI Aviation и IATA, до 2015 года по всему миру работало более 27 000 коммерческих самолетов со средним возрастом 12,6 лет. Кроме того, около 50% самолетов все еще находятся в эксплуатационных условиях в возрасте около 25 лет. Эти цифры демонстрируют огромную потребность в техническом обслуживании, тем самым повышая доходы от химикатов в течение периода исследования. Кроме того, по данным Целевой группы по расходам на техническое обслуживание (MCTF) IATA, которая в 2017 году составляла около 18% мирового парка воздушных судов, ее средний возраст составляет 8,9 лет.
В январе 2019 года Boeing объявил, что компания продала 806 коммерческих самолетов в 2018 году, что на 6% больше, чем в 2017 году. Кроме того, Airbus SE поставил 800 коммерческих самолетов на 11% больше, чем в 2017 году. Тяжелые работы по техническому обслуживанию выполняются каждые 18 месяцев до 6 лет в зависимости от типа самолета. Таким образом, самолеты, проданные в 2018 году, будут находиться в цикле технического обслуживания с 2020 года и далее, тем самым демонстрируя более высокий спрос на химикаты для технического обслуживания в течение прогнозируемых сроков.
Ограниченный срок хранения химических веществ наряду с требованием надлежащих хранилищ с адекватной температурой и влажностью увеличивают стоимость инвентаризации. Опасный характер некоторых химических веществ негативно влияет на здоровье сотрудников по техническому обслуживанию воздушных судов, тем самым оказывая постоянное давление на игроков отрасли для разработки новых продуктов с уменьшенными опасными материалами. Кроме того, строгие правительственные правила, такие как законодательство REACH, требуют от участников отрасли разработки заменителей различных чистящих средств и решений.
Опыт пассажиров играет важную роль в выборе авиакомпаний, поэтому авиакомпании уделяют внимание обеспечению более чистого и гигиенического обслуживания пассажиров. Повышающаяся частота полетов и постоянный контакт салона с пассажирами ухудшает интерьеры самолетов, тем самым требуя частых операций по уборке. Очистка самолетов составляет около половины доли объема на рынке аэрокосмических химикатов.
Авиационные лакокрасочные стриптизерши продемонстрируют значительный рост на рынке химикатов для аэрокосмического обслуживания из-за растущей активности покраски для обеспечения и поддержания уникальной эстетики самолетов различными авиакомпаниями. Это в основном активированные химические вещества перекиси водорода, предназначенные для удаления полиуретана, эпоксидной и других красок из экстерьеров и интерьеров самолета. Наличие нескольких лакокрасочных стриптизерш с простой в эксплуатации и нетоксичностью химических веществ еще больше поддерживает спрос на продукт.
Растущий парк коммерческих самолетов по всему миру благодаря увеличению международных и внутренних рейсов демонстрирует значительный рост на рынке авиационно-космической химии. Например, в июне 2019 года внутренние воздушные пассажирские перевозки в Индии выросли на 7,9% по сравнению с июнем 2018 года. Кроме того, по данным IATA, общий мировой пассажиропоток в июне 2019 года вырос на 5%. Коммерческие самолеты на рынке авиационно-космической техники занимают более 45% доли выручки в 2018 году.
Бизнес-самолеты продемонстрируют значительный рост на рынке благодаря росту международных деловых поездок. Бизнес-самолеты необходимы для поддержания высокого класса интерьеров для повышения удовлетворенности клиентов. Самолеты используют несколько роскошных кожаных интерьеров, тем самым требуя частой чистки кожи, чтобы обеспечить более высокую жизнь. мягкие товары для самолетов. Внедрение новых бизнес-самолетов высокого класса привело к увеличению продаж самолетов в 2018 году. По данным Ассоциации производителей авиации общего назначения (GAMA), в 2018 году было поставлено 707 бизнес-джетов по сравнению с 677 единицами в 2017 году.
Жесткие государственные правила наряду с растущей озабоченностью по поводу безопасности здоровья являются основными факторами, способствующими развитию органических химических веществ. Органические химикаты являются предпочтительными из-за наличия нескольких продуктов с более быстрым обслуживанием. Использование продуктов с более низким содержанием летучих органических соединений минимизирует неблагоприятные последствия для здоровья. Кроме того, растущий спрос на токсичные свободные химические вещества в сочетании с подходящей вязкостью этих химических веществ еще больше увеличит спрос на авиационно-космические химические вещества.
Растущее присутствие лоукостеров в Европе, вероятно, продемонстрирует значительный потенциал роста в течение прогнозируемого периода времени. По данным CAPA – Центра авиации, пассажиры, путешествующие с 30 европейскими авиалайнерами, использующими LLC, выросли с 40,6% до 42,3% в 2018 году по сравнению с 2017 годом. Доступные и более низкие тарифы, предлагаемые этими перевозчиками для международных рейсов, увеличивают их спрос. Кроме того, улучшенные химические характеристики и строгие правила предоставляют игрокам возможность улучшить предложение продуктов и достичь конкурентоспособности в отрасли.
Продвинутая разработка продукции наряду с укреплением распределительных сетей являются основными инициативами, предпринятыми отраслевыми игроками для увеличения их доли на рынке аэрокосмических химикатов. Например, в августе 2017 года Nuvite Chemical Compounds запустила линейку продуктов для сухой стирки NPC/3 для обслуживания планера. Новые продукты улучшают характеристики NPC/3 с низким запахом и минимальной пылью. Эта стратегия позволила компании улучшить предложение своей продукции с дополнительными преимуществами.
Аэрокосмическое обслуживание Химический рынок включает
Вышеупомянутая информация предоставляется на региональной и страновой основе для следующего::