Размер рынка запчастей C-класса Aerospace & Defense

Размер рынка запчастей C-класса для аэрокосмической и оборонной промышленности в 2020 году оценивался более чем в 11,67 млрд долларов США и, по оценкам, с 2021 по 2027 год он составит более 4,7%. Ожидается, что быстро растущий спрос на планеры из-за замены старых самолетов в коммерческом и оборонном авиационном секторе будет стимулировать спрос на запчасти аэрокосмического и оборонного класса C в течение прогнозируемого периода времени. Кроме того, растущий спрос на экономичные самолеты для крупных авиакомпаний по всему миру, вероятно, будет стимулировать спрос на продукцию в аэрокосмическом и оборонном секторе.

Части C-класса представляют собой недорогие детали, которые заменяются вместо ремонта при повреждении. Они небольшие по размеру и являются наиболее важными компонентами, используемыми в производстве самолетов. Они расположены по всему самолету, включая фюзеляж, фитинги шасси, крылья, системы привода управления полетом, поверхности управления и зоны поглощения воздуха вблизи двигателя.

Рост мирового рынка приписывается развивающейся индустрии коммерческих самолетов. Надежный спрос ожидается в течение прогнозируемого периода, поскольку сильный экономический рост, увеличение покупательной способности потребителей на услуги и развивающиеся бизнес-модели авиакомпаний предлагают пассажирам много возможностей, тем самым стимулируя общее производство самолетов. Строгие правила безопасности и эффективной эксплуатации воздушных судов позволяют руководителям воздушных судов предлагать стандартное техническое обслуживание, поддерживая расширение рынка. Кроме того, растущий спрос на экономичные коммерческие самолеты и рост авиаперевозок будут способствовать развитию рынка.

Существующие геополитические проблемы среди крупных экономик, включая Китай, Северную Корею, Южную Корею, США, Израиль и Индию, обусловили необходимость создания мощных авиапарков. Это, в свою очередь, будет стимулировать инвестиции в развитие инновационных технологий и модернизацию существующих систем. Например, оборонный бюджет США на 2019 финансовый год включал программу модернизации существующих ударных истребителей и бомбардировщиков ВВС. Кроме того, замена старых деталей и новые заказы на самолеты положительно повлияют на рост отрасли в ближайшие годы.

Последствия пандемии COVID-19

Пандемия COVID-19 серьезно повлияла на рынок запчастей C-класса. Пандемия COVID-19 сократила производство, нарушив предложение и спрос на сырье во всем мире, тем самым влияя на производственную деятельность во всем мире. Сбои, вызванные глобальной пандемией, уже привели к сокращению производства как со стороны международных, так и местных игроков на рынке. Например, стоимость транспортировки увеличилась, а отгрузка была отложена из-за блокировки по всей стране. Из-за меньшего количества рейсов и закрытия международных границ рынок столкнулся с рядом проблем. Нынешние рыночные потрясения негативно скажутся на отрасли, поскольку развивающиеся страны сталкиваются со многими проблемами из-за нехватки предложения.

Аэрокосмическая и оборонная части C-класса Анализ рынка

Сегмент крепежных элементов будет доминировать более чем на 50% доли рынка к 2027 году, поскольку он играет решающую роль в определении долговечности, структурной целостности и дизайна в аэрокосмической промышленности. Различные типы креплений, включая болты, орехиЗаклепки, винты, пружины, клапаны и шайбы предназначены для формирования основного требования к производству самолетов, что в целом способствует наибольшей доле доходов за прогнозируемый период. Для внедрения мощных и энергоэффективных продуктов в сегменте аэрокосмической обороны спрос на аэрокосмические крепежи будет развиваться в соответствии со строгими промышленными стандартами и качеством исполнения. Таким образом, в течение прогнозируемого периода стандартные крепежные элементы в аэрокосмической и оборонной частях C-класса будут наблюдать высокий спрос в диапазоне применений в коммерческих, морских, военных, деловых и т. Д.

Сегмент аэрокосмических планеров на рынке запчастей для аэрокосмической и оборонной промышленности C-класса к 2027 году достигнет 8,49 млрд долларов США из-за роста темпов производства крупных проектов, таких как B787, семейство A320 и A350XWB, что приведет к росту спроса на легкие детали c-класса и глобальный парк коммерческих самолетов в развитых регионах. Кроме того, запуск новых авиакомпаний и расширение услуг существующих авиакомпаний, безусловно, будет способствовать доле рынка. Этот рост в секторе планеров, по прогнозам, увеличит спрос на продукцию в ближайшие несколько лет.

Сегмент послепродажного обслуживания к 2027 году составит 11,41 млрд долларов США. Реконструкция и замена старых самолетов может расширить и диверсифицировать спрос на рынке послепродажного обслуживания. управление флотом Планирование и адаптация к новым самолетам. В долгосрочной перспективе, отмечается, что увеличение количества объектов МРО будет способствовать росту коммерческих и оборонных самолетов послепродажного обслуживания.

Коммерческий сегмент доминировал более чем на 50% доли рынка в 2020 году и должен продемонстрировать темпы роста на 4,8% до 2027 года, вызванные увеличением пассажиропотока, снижением тарифов на авиабилеты и распространением индустрии туризма и путешествий. Замена старых деталей и новые заказы на самолеты положительно повлияют на расширение отрасли в течение прогнозируемого периода. Создание новых географических маршрутов требует создания новых авиационных мощностей, что еще больше увеличивает прогресс отрасли в течение прогнозируемого периода времени.

Североамериканский рынок запчастей для аэрокосмической и оборонной промышленности C-класса занял более 45% доли выручки в 2020 году и, по прогнозам, увеличится более чем на 4,8% в период с 2021 по 2027 год, во главе с США является мировым лидером в производстве крупных гражданских самолетов и предлагает множество возможностей. Лидеры рынка внедряют инновационные и эффективные решения для поддержания спроса на авиаперевозки. Кроме того, увеличение оборонной деятельности и несколько предстоящих поставок будут способствовать увеличению доли отрасли. Кроме того, огромные инвестиции в проектирование и производство новых самолетов в США повысят спрос на рынке. Ожидается, что в ближайшие годы регион будет расти, поскольку он предлагает надежную цепочку поставок аэрокосмической техники с возможностями в области MRO, авионики, испытательного оборудования и т. Д.

Доля рынка запчастей C-класса Aerospace & Defense

Компании, работающие на рынке, постоянно инвестируют и фокусируются на инновациях для решения отраслевых задач. Основными игроками, работающими в отрасли, являются:

• Амфенол
• Stanley Black & Decker Inc.
• Корпорация Eaton
• RCB Инкорпорированные подшипники
• Корпорация Trimas
• Компания Precision Castparts
• арконический
• National Aerospace Fasteners Corporation
• СКФ подшипники
• TE Соединение

Отчет Aerospace & Defense C-класса Parts включает в себя углубленное освещение отрасли с оценками и прогнозами по объему в тоннах кило и выручке в миллионах долларов США с 2017 по 2027 год для следующих сегментов:

Рынок по части семьи/компонента

• Застежки
• подшипники
• электрический
• Обработанные части

Рынок, по применению

• Авиакадр
• Интерьер
• Двигатель
• Система

Рынок через канал распределения

• ОЭМ
• Послепродажный рынок

Рынок, конечный пользователь

• Коммерческий
• Военные и оборонные
• Космические корабли
• другой

Вышеупомянутая информация предоставляется на региональной и страновой основе для следующего::

• Северная Америка
  • США.
  • Канада
• Европа
  • Германия
  • Великобритания
  • Франция
  • Испания
  • Италия
  • Россия
• Азиатско-Тихоокеанский регион
  • Китай
  • Индия
  • Япония
• Латинская Америка
  • Бразилия
• Ближний Восток и Африка
  • Южная Африка
  • Саудовская Аравия
  • ОАЭ