Расширенная система помощи водителю Размер рынка

Система помощи водителю (ADAS) Размер рынка был оценен в 38,1 миллиарда долларов США в 2023 году и, по оценкам, регистрирует CAGR в 17% в период с 2024 по 2032 год. Распространение доступной сенсорной технологии в производстве способствует снижению затрат, делая передовые системы помощи водителю более доступными для более широкой потребительской базы, тем самым стимулируя рост рынка.

Например, в апреле 2023 года SmartSafe запустил X-431 ADAS LITE. Благодаря мощной функции калибровки и низкой цене, X-431 ADAS LITE является экономически эффективным вариантом для автомобильных применений. Предлагая мощные функции калибровки по доступной цене, он повышает доступность, делая технологию ADAS более доступной и стимулируя рост рынка.

Растущий спрос на электромобили является важным фактором, подпитывающим передовой рынок систем помощи водителю. Поскольку автопроизводители отдают приоритет функциям безопасности электромобилей, интеграция технологий ADAS становится первостепенной задачей. Эти системы повышают безопасность и соответствуют футуристическому образу электрической мобильности. Растущее внедрение электромобилей экологически чистыми потребителями создает благоприятную среду для распространения решений ADAS, что еще больше стимулирует рост рынка, поскольку производители стремятся соответствовать стандартам безопасности и предпочтениям потребителей в сегменте электромобилей.

Высокая стоимость компонентов и технологий препятствует развитию рынка ADAS. Сложные датчики, камеры и вычислительное оборудование, необходимые для функций ADAS, могут увеличить производственные расходы, что в конечном итоге приведет к повышению цен на автомобили. Это может потенциально удержать потребителей от инвестиций в транспортные средства, оснащенные функциями ADAS. Для производителей проблема заключается в том, чтобы сбалансировать потребность в передовых технологиях безопасности с доступностью, поскольку чрезмерно высокие затраты могут помешать широкому внедрению и замедлить рост рынка.

Рынок усовершенствованной системы помощи водителю тенденции

Растущая интеграция алгоритмов AI и ML в ADAS представляет собой значительный сдвиг на рынке. Эти технологии повышают точность и эффективность функций ADAS, обеспечивая более интеллектуальные и автономные возможности вождения в автомобилях. Например, в сентябре 2023 года BMW Group выбрала AWS в качестве предпочтительного облачного поставщика для своей платформы автономного вождения.

BMW Группа намерена использовать решения AWS для создания ADAS и добавления новых функций в свои будущие автомобили Neue Klasse. Используя текущий облачный центр данных BMW на AWS, новая облачная система будет использовать вычисления AWS, генеративный ИИ, Интернет вещей (IoT), ML и возможности хранения для ускорения развертывания автономных автомобилей BMW.

На рынке все больше внимания уделяется функциям безопасности дорожного движения. Автопроизводители и поставщики технологий сосредоточены на разработке этих решений, специально предназначенных для снижения аварийности и повышения общей безопасности дорожного движения. На эту тенденцию влияет повышение осведомленности о преимуществах технологий ADAS в снижении рисков и предотвращении столкновений, что приводит к увеличению спроса на транспортные средства, оснащенные передовыми функциями безопасности для содействия более безопасной среде вождения.

Продвинутая система помощи водителю Анализ рынка

Основываясь на транспортном средстве, рынок классифицируется на PCV. LCVи HCV. Сегмент пассажирских коммерческих автомобилей (PCV) в 2023 году составил около 65% доли рынка. Рынок стал свидетелем растущего внедрения ADAS в PCV. Уделяя все больше внимания повышению безопасности и повышению комфорта водителя, операторы коммерческих транспортных средств все чаще интегрируют технологии ADAS для удовлетворения нормативных требований и удовлетворения растущего спроса на более безопасные варианты транспортировки.

Например, в апреле 2023 года Ford внедрил технологию вождения без помощи рук на автомагистралях в Великобритании через свою систему BlueCruise. Эта технология позволяет водителям на утвержденных участках автомагистралей ездить без рук на рулевом колесе, требуя при этом следить за дорогой. Предлагая расширенные функции помощи водителю, такие как вождение без помощи рук, Ford удовлетворяет спрос на более безопасные и удобные варианты транспортировки в PCV, что соответствует растущей интеграции ADAS.

На основе датчиков рынок делится на ЛидарИнфракрасный, ультразвуковой, радар и изображение. The датчик изображения Сегмент занимал более 35% доли рынка ADAS в 2023 году. Эти датчики, такие как камеры, становятся все более неотъемлемой частью функций ADAS, включая оповещение об уходе с полосы движения и обнаружение пешеходов. Эта тенденция отражает растущее значение визуального восприятия для повышения безопасности транспортных средств.

Например, в мае 2023 года Onsemi запустила Hyperlux, новое семейство датчиков изображения, предназначенных для приложений ADAS. Hyperlux представляет собой набор датчиков изображения размером 2,1 мкм. AR0823AT - это 1/1,8-дюймовый цифровой датчик изображения CMOS, который предлагает разрешение 8 Мп, а AR0341AT - 3 Мп версия того же датчика.

В 2023 году доля рынка передовых систем помощи водителю в Северной Америке составила 30%, что объясняется строгими правилами безопасности, растущим потребительским спросом на функции безопасности и значительными инвестициями автопроизводителей и технологических компаний в разработку и развертывание передовых решений ADAS по всему региону.

Например, в январе 2024 года LG и Magna объединились, чтобы сосредоточиться на автономном вождении. автомобильная информационно-развлекательная Решения. Это партнерство направлено на интеграцию инновационных информационно-развлекательных возможностей LG в автомобиле с передовыми технологиями ADAS и автоматизированного вождения Magna. Партнерство стремится предлагать комплексные решения, адаптированные к развивающемуся автомобильному ландшафту региона, способствуя росту и развитию этих систем в Северной Америке.

Доля рынка Advanced Driver Assistance System

Continental и Bosch становятся доминирующими игроками, в совокупности занимая значительную долю рынка в 40%. Continental, со своими автомобильными технологиями, предлагает широкий спектр решений ADAS, включая системы на основе радаров и камер, используя свои сильные возможности исследований и разработок для постоянного улучшения функций безопасности и продвижения на рынок.

Bosch предоставляет обширный портфель предложений ADAS. Сосредоточив внимание на повышении безопасности и комфорта водителя, Bosch поставляет сенсорные технологии и программные решения, позиционируя себя как лидера на быстро развивающемся рынке ADAS. И Continental, и Bosch остаются на переднем крае инноваций, конкуренции и формирования будущего систем безопасности автомобилей.

Продвинутая система помощи водителю рыночные компании

Основными компаниями, работающими в отрасли передовых систем помощи водителю (ADAS), являются:

• Боргварнер
• континентальный
• Корпорация Gentex
• Хелла
• Международная Магна
• Мобильный
• Корпорация Renesas Electronics
• Босс
• Валео
• ЗФ Фридрихсхафен АГ

Передовая система помощи водителю Новости отрасли

• В январе 2024 года NXP Полупроводники расширили свое семейство автомобильных радаров с одним чипом с запуском интегрированной радиолокационной SoC, которая может передавать богатые низкоуровневые данные радарных датчиков со скоростью до 1 ГБ / с. Система помогает автопроизводителям улучшить разделение ADAS следующего поколения для автомобилей с программным обеспечением, предлагая плавный переход к новым архитектурам.
• В сентябре 2023 года Mobileye и Valeo запустили партнерство для запуска в производство радаров высокой четкости для мировых автопроизводителей. Это сотрудничество направлено на предоставление программно-определяемых и визуализирующих радаров для помощи водителю следующего поколения и автоматизированных функций вождения. Технология визуализации радара позволит отключить решения ADAS и функции автоматического вождения, обеспечивая детальное и четырехмерное изображение окрестностей на расстоянии до 300 метров.

Отчет по исследованию рынка передовой системы помощи водителю (ADAS) включает в себя углубленный охват отрасли. с оценками и прогнозами в отношении выручки (Миллион долларов США) и отгрузки (единицы) с 2018 по 2032 год, для следующих сегментов:

Рынок, по технологии

• Адаптивный круиз-контроль
• Автоматическое управление лучом дальнего света
• Обнаружение слепого пятна
• Мониторинг водителей
• Предупреждение о столкновении
• Переднее освещение
• Автоматический экстренный банкинг (AEM)
• Система ночного видения
• Верхний дисплей
• Система оповещения об уходе с полосы движения
• Система помощи парку
• Система кругового обзора
• Знаки дорожного знака
• Система контроля давления в шинах

Рынок, с помощью сенсора

• Лидар
• инфракрасный
• ультразвуковой
• радар
• Изображение

Рынок, автомобиль

• PCV
• LCV
• ВГС

Рынок через канал распределения

• ОЭМ
• Послепродажный рынок

Приведенная выше информация была представлена для следующих регионов и стран:

• Северная Америка
  • США.
  • Канада
• Европа
  • Великобритания
  • Германия
  • Франция
  • Испания
  • Италия
  • Россия
  • Скандинавы
  • Остальная Европа
• Азиатско-Тихоокеанский регион
  • Китай
  • Индия
  • Япония
  • Южная Корея
  • Таиланд
  • Индонезия
  • АНЗ
  • Сингапур
  • Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
• Латинская Америка
  • Бразилия
  • Мексика
  • Аргентина
  • Остальная часть Латинской Америки
• МЭА
  • Южная Африка
  • Иран
  • Турция
  • Остальная часть MEA