Home > Aerospace & Defense > Aviation Technology > Zero Emission 항공기 시장 크기, 공유 및 성장 추세 - 2032
Zero Emission Aircraft Market은 2023년 USD 6.4 억에 달하며 2024년과 2032년 사이에 13% 이상의 CAGR를 등록할 것으로 예상됩니다. 이 시장에서의 확장은 환경 규정과 지속 가능성 목표에 대한 고도화 초점에 큰 영향을 미쳤습니다. 전 세계 정부는 엄격한 배출 기준을 시행하고, 항공 이해 관계자는 녹색 기술에 투자하고, 글로벌 지속 가능성 이니셔티브에 맞게 Zero-emission 항공기의 개발 및 채택을 주도하고 항공 산업의 탄소 발자국을 줄일 수 있습니다.
예를 들어, 7 월 2023에서 국제 항공 운송 협회 (IATA)는 산업 그물 제로 추적 방법론을 발표했다, 배출보고 항공사. 이 개발은 순조로 배출을 달성하는 항공 산업의 약속을 지원합니다. 항공은 지속 가능한 관행을 구현하여 이러한 지침을 준수하며, 친환경 항공 기술 및 솔루션의 혁신과 투자를 촉진함으로써 제로 방출 항공기의 성장을 연료로 공급합니다.
배터리 및 추진 기술의 급속한 발전은 제로 방출 항공기 시장 성장을 추진하고 있습니다. 전기 추진 및 에너지 저장 시스템의 획기적인 혁신을 촉진하고, 지속 가능한 항공 솔루션에 투자를 유치하는 더 효율적인 전기 항공기 개발에 기여합니다. 예를 들어, 7 월 2023에서 DANX Carousel Group은 Electron 5, 전기화물 비행기를 출시했습니다. 이 배터리 실행 항공기는 유럽 전역의 Zero-emission Point-to-point 항공화물 배송을 촉진하는 것을 목표로합니다.
보고서 속성 | 세부사항 |
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기준 연도: | 2023 |
Zero E Size in 2023: | USD 6.4 Billion |
예측 기간: | 2024 to 2032 |
예측 기간 2024 to 2032 CAGR: | 13% |
2032가치 예측: | USD 20.5 Billion |
역사적 데이터: | 2018 - 2023 |
페이지 수: | 250 |
표, 차트 및 그림: | 337 |
커버된 세그먼트 | 항공기 유형, 유형, 수용량 및 끝 사용 |
성장 동력: |
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함정과 과제: |
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Zero Emission Aircraft (ZEA) 기술과 관련된 높은 비용은 시장에서 도전합니다. 연구, 개발 및 최첨단 지속 가능한 항공 기술의 구현은 상당한 투자를 요구. 산업은 높은 초기 비용으로 인해 이러한 기술을 상업적으로 활기차게 만듭니다. 이 도전을 극복하기 위해 지속적인 발전, 규모의 경제, 지원 정책을 통해 비용 절감, 항공 부문의 광범위한 채택에 더 접근 할 수있는 제로 배출 항공기를 만듭니다.
COVID-19 전염병은 Zero Emission Aircraft (ZEA) 시장에 부정적인 영향을 미쳤습니다. 여행 제한, 경제 불확실성, 그리고 즉각적인 우려에 초점은 지속 가능한 항공 이니셔티브에서 관심과 리소스를 토론합니다. 항공 산업은 ZEA 연구 및 개발 분야에서 지속적으로 투자 및 유지에 대한 도전에 직면 한 판독의 경제 낙하와 함께 grappling. 세팅백에도 불구하고, 지속 가능성 목표 포스트 배양에 대한 새로운 초점은 Zero-emission 항공 기술에 대한 관심과 지원에 대한 것으로 예상됩니다.
항공 산업은 제로 배출 항공기 추진을 위한 유망한 대안으로 수소 연료 전지 기술에 점점 집중됩니다. 수소 연료 전지는 청결한 능률적인 전원을 제안하고, 수증기로 제품으로 전기를 일으키. 이 성장 초점은 다양한 지속 가능한 에너지 솔루션을 탐구하고 수소 연료 전지 통합의 발전을 통해 장거리, 제로 배출 비행의 어려움을 해결하기 위해 노력합니다. 예를 들어, 12 월 2023에서 Airbus는 2035 년까지 서비스를 위해 0 배출 항공기에 대한 수소 전원 연료 전지를 공개했습니다. 이 추진 시스템은 잠재적 인 솔루션으로, 탄소 중립 항공 미래를 달성하기 위해 지속 가능한 기술을 개발 및 구현하는 회사의 약속을 강조.
급속한 도시화와 혼잡은 관심사는 도시 공기 이동성 (UAM)에 있는 상승 관심사 & 투자가 있습니다. 이 트렌드는 Zero-emission Electric Vertical Takeoff 및 Landing (eVTOL) 항공기의 개발이 도시 운송에 적합합니다. UAM은 도시 내에서 효율적인 포인트 투 포인트 항공 여행, 완화 지상 혼잡. 증가 된 투자는 지속 가능한, 주문형 항공 운송, 도시 이동성 문제를 해결하고 Zero-emission 항공기 기술의 성장을 촉진합니다.
항공기 유형에 따라 시장은 배터리 전기 항공기, 수소 연료 전지 항공기, 하이브리드 전기 항공기 및 태양 전기 항공기로 나뉩니다. 수소 연료 전지 항공기 세그먼트는 2023 년 약 30 %의 시장 점유율을 차지했으며 프로젝트 기간 동안 실질적으로 성장을 위해 poised. 수소 연료 전지 기술의 채택은 장거리 제로 배출 비행의 도전을 해결하고 깨끗하고 효율적인 추진 솔루션을 제공합니다. 지속적인 연구 및 개발, 증가 된 투자, 지속 가능한 항공에 대한 약속, 세그먼트는 증언에 기대, 생산 및 수소 연료 전지 구동 항공기의 배포 및 시장 확장에 크게 기여. 예를 들어, 2 월 2023에서 Honeywell은 항공 부문의 고급 수소 연료 전지 만들기에 중점을 둔 유럽 청정 항공 프로젝트를 시작했습니다. 이 공동 노력은 지속 가능한 수소 기반 추진 시스템 및 환경 영향을 줄이기 위해 항공 산업의 전환에 기여하는 최첨단 기술을 개발하는 것을 목표로합니다.
유형에 바탕을 두어, 시장은 터보로프, 터보판 체계, Blended-Wing 몸 (BWB) 및 완전히 전기 개념으로 분류됩니다. Turboprop 세그먼트는 2023 년 약 48%의 시장 점유율을 차지했으며 예측 기간 동안 주목할만한 성장을 목격할 것으로 예상됩니다. 제조 업체는 지역 및 짧은 운반 항공기 개발에 초점을 맞추고, Turboprop 구성은 효율적이고 지속 가능한 항공 여행을위한 viable 선택입니다. 전기 추진 시스템의 발전과 더 작은 항공기 카테고리에 대한 제로 방출 기술의 추적, 터보 추진 세그먼트는 시장 확장의 핵심 역할을 재생하기 위해 위치, 환경 친화적 인 지역 항공 운송에 대한 수요에 취사.
북미는 제로 방출 항공기 시장에서 성장을 경험하고있다. 2023 년 약 30 %의 시장 점유율을 차지하고 예측 기간에 상당한 성장을 경험할 것으로 예상됩니다. 지구의 지속 가능성에 대한 헌신, 연구 및 개발의 실질적 투자와 결합, 영 방출 항공 발전의 최전선에 위치. 지원 규제 프레임 워크, 공공 인식 증가, 산업 선수 간의 협력은 지역의 번영에 기여. 견고한 항공 산업과 결합 된 깨끗한 공기 여행에 대한 수요는 북미가 제로 배출 항공기 기술의 발전과 채택을 촉진하는 주요 드라이버를 만듭니다.
Airbus는 세계 최고의 항공기 제조업체 중 하나로서의 가장 큰 시장 점유율을 보유하고 있으며 지속 가능성과 혁신에 대한 헌신은 Zero-emission 항공으로 전환 할 수 있습니다. 연구 및 개발에 대한 회사의 투자, 특히 전기 및 수소 전원 추진 시스템에서, 그들에게 경쟁력 있는 가장자리를 제공 할 수 있습니다.
Zero-emission 항공기 업계에서 작동하는 주요 플레이어는 다음과 같습니다.
제로 방출 항공기 시장 조사 보고서는 업계의 심층적 인 적용을 포함합니다. 2018년부터 2032년까지 매출액의 예측 및 예측, 뒤에 오는 세그먼트를 위해:
시장, 항공기 유형
시장, 유형별
시장, 수용량에 의하여
시장, 끝 사용에 의하여
위의 정보는 다음 지역 및 국가를 위해 제공됩니다.