모션 시스템 시장의 무게 크기 2022년에서 2028년까지 상당한 확장을 기록합니다. 차량의 수에 있는 급속한 상수는 그리고 빨리, 정확하고, 자동을 위한 연속적으로 proliferating 필요조건 및 능률적인 무게를 다는 체계는 투상 기간에 기업 전망 추진할 것입니다. 무게를 다는 기술에 있는 발전은 즉시 하중 초과 차량 탐지 및 비용 효과적인 교통 감시를 제안하고 분석은 년에서 제품 침투를 올 것이다 증가할 것입니다.

교통 혼잡의 인스턴스, 지속 가능, 안전, 효율적인 운송 시스템을 보장하기 위해 확장 공공 개인 협업 외에도 무게 인 모션 시스템에 대한 수요를 촉진합니다. 2021 년 9 월 Idaho 교통 부서는 국제로드 다이내믹스 Inc.에 $ 2.2 백만 계약을 수상했으며 전자 Pre-Clearance 및 Weigh-In-Motion 시스템을 설치합니다. 이 움직임은 개선하는 데 도움이됩니다. 상용차 온실 가스 배출량을 줄이고 무게의 역에 기여하는 동안 효율성과 안전·

또한, WiM 시스템은 종합적인 보고, 개량한 생산력, 가득 차있는 통합과 같은 몇몇 다른 이익과 더불어 covalence에 있는 크고 무거운 운반 트럭 및 기차의 무게를 다는 과정을 쉽게 합니다. 이 외에도 운송, 임업, 폐기물, 철거 및 발굴, 농업, 항구 운영, 광업 및 건설과 같은 여러 산업 수직에 걸쳐 이러한 장치의 대규모 통합 외에도 모션 시스템 시장 예측의 무게를 푸시합니다.

제품 응용 프로그램에 따라 고속 WiM 시스템은 트래픽 흐름을 유지하면서 고속도로 속도에서 차량을 검사하고 식별하는 효율적인 시행으로 인해 분석 기간 동안 상당한 견인력을 얻을 수 있습니다. 또한, 더 나은 제품을 제안하는 중요한 선수에 의하여 연구 및 개발 활동을 증가하는 것은 앞으로 년에서 세그먼트 확장을 밀어줄 것입니다. 2020년 11월, Kistler는 9835A 무게 모션 시스템을 위한 두 번째 OIML 인증서를 수여하여 차축 하중과 트럭의 전반적인 무게를 최대 120kmph의 속도로 측정할 수 있으며 선형 센서의 두 개의 행을 사용하여 140kmph까지 밴을 제공합니다.

소프트웨어 구성 요소는 전세계 IT 인프라의 급속한 발전에 의해 구동되는 상당한 수익을 고려할 수 있습니다. 소프트웨어에 의해 수집된 자료는 미래 고속도로 개선, 교량 및 포장 디자인, 운임 학문 및 고속도로 성과 측정의 계획 가능하게 합니다. 이것은, 차례로, 모션 산업 주식에서 무게를 높일 것입니다.

북미는 모션 시스템 시장 점유율의 무게가 증가하는 발전에 대한 예측 시간 프레임에 대한 몰입력 성장을 경험할 가능성이 있으며 지역 중장비 차량의 예상 수. 또한, 엄격한 정부 규정과 도로 안전과 관리, 과부하 차량 탐지, 비용 감소, 등을 향한 기대는 기업 확장을 유발합니다.

모션 시스템 시장에서 무게의 주요 플레이어는 국제 도로 역학, Kistler, TE 연결, Kapsch Trafficcom, Q-Free, Efkon, Essae, SWARCO, Axis Communications 및 TransCore가 포함됩니다. 이 플레이어는 글로벌 발자국을 확장하고 경쟁력 있는 풍경의 위치를 확보하기 위해 여러 성장 전략을 채택하고 있습니다. 2021 년 6 월, 우크라이나는 중량 차량으로 인해 도로 표면의 급속한 감퇴를 극복하고 국가의 인프라 개발을 개선하기 위해 Kistler에 의해 WiM 스테이션을 설정 시작.

COVID-19 영향 분석

글로벌 팬덤의 온 세트는 2020 년 1 분기 동안 모션 시스템 시장에서 체중 감량을 시작했으며 전 세계 정부의 엄격한 이동성 및 여행 제한의 침착에 의해 구동됩니다. Nationwide lockdowns는 원료의 scarcity에서 유래하고 non-essential 기업의 맞은편에 산업 가동은, 심각하게 세계적인 공급 사슬에 충격을 줍니다.

그러나, vaccination 및 부스터 복용량 드라이브 증가, 및 Omicron 변종의 감소 severity 및 morbidities와 더불어, 무게를 돕을 수 있습니다 동의 체계 시장에서 짧게 회복하고 수년간의 확장을 등록하십시오.