Home > Energy & Power > Electrical Equipment > Transformers > 견인 변압기 시장 크기, 성장 예측 2024-2032
견인 변압기 시장은 2023 년에 1 억 달러에 달했으며 2024 년과 2032 년 사이에 7 % 이상의 CAGR를 등록 할 것으로 예상되며 철도 운송에 필요한 고급 전기 시스템을 만드는 커다란 철도 운송에 대한 성장이 필요합니다.
또한 철도 인프라의 정부 이니셔티브 및 실질적 투자는이 추세를 지원하며 새로운 & 업그레이드 된 철도 시스템의 견인 변압기의 채택에 꾸준한 증가를 보장합니다. 예를 들어, 6 월 2023, Nine Wabtec Evolution Series locomotives (ES43BBI 모델)는 Ferrovia Centro-Atlântica (FCA)의화물 운송에 활용되기 위해 VLI, 물류 솔루션 제공 업체가 구입했습니다. 이 계약으로 200 백만 BRL, VLI는 국가 롤링 주식 부문에 투자. 첫 번째 기관은 구매 후 8 개월 이내에 배달됩니다.
보고서 속성 | 세부사항 |
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기준 연도: | 2023 |
견인 Size in 2023: | USD 1.98 Billion |
예측 기간: | 2024 – 2032 |
예측 기간 2024 – 2032 CAGR: | 7% |
2024 – 2032 가치 예측: | USD 3.64 Billion |
역사적 데이터: | 2021 – 2023 |
페이지 수: | 210 |
표, 차트 및 그림: | 305 |
커버된 세그먼트 | 유형, 설치 위치, 신청 |
성장 동력: |
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함정과 과제: |
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트랙션 변압기 시장 높은 초기 투자 및 유지 보수 비용으로 인해 실질적인 장애물을 직면해야합니다. 견인 변압기는 관련 인프라에 관해서는, 특히 비싸질 수 있습니다. 이에는 필요한 전기 시스템 및 변전소와 함께 기존의 철도 네트워크로 변압기의 통합이 포함됩니다. 이러한 큰 자본 지출은 철도 운영자 및 운송 당국에 대한 상당한 도전을 제기 할 수 있습니다, 특히 단단한 예산 또는 제한된 자금 조달 소스와 지역.
견인 변압기는 또한 비용에 추가하는 임명 후에 지속적인 정비를 필요로 하고 장비의 신뢰성 및 일생을 강화합니다. 정기 검사, 부품 교체 및 처리 가능한 실패는 전문 도구 및 노동을 요구하는 유지 보수 작업의 모든 예입니다. 이 upkeep 비용은 시간이 지남에 따라 구축하고 소유권 및 운영의 총 비용을 늘릴 수 있습니다.
디지털화 및 스마트 기술의 상승 통합은 견인 변압기 산업에서 중요한 추세입니다. 진보된 감시 & 진단 기능을 가진 견인 변압기는 가로장 통신수가 그들의 체계의 효율성, 신뢰성 및 성과를 개량하는 것을 보는 것과 같이 수요에 있습니다. 이 스마트 변압기는 계획되지 않은 고장의 위험을 낮추고 센서 및 인터넷을 사용하여 운영 매개 변수에 실시간 데이터를 제공함으로써 예측 유지 보수를 가능하게합니다. 그들의 긴 수명과 성과는 디지털화에 이 동향에 의해 강화됩니다, 또한 수명주기 비용을 낮춥고 정비 계획. 또한, 경량 및 에너지 효율적인 변압기 설계의 창조는 재료 과학 및 엔지니어링의 개발에 의해 연료를 공급하고 시장 성장을 주도하고 있습니다.
이 개발은 철도 부문의 지속 가능성과 에너지 효율을 목표로하는 업계의 감독을 지원하면서 규제 요구 사항 및 환경 기준을 상승시킵니다. 전 세계 철도 수송 시스템의 전기 및 현대화의 세계적인 동향을 가진 선에서, 견인 변압기 시장은 진보된, 효과적인 및 환경 친화적인 해결책의 방향에서 성장합니다.
하이브리드 시스템의 증가 초점과 재생 에너지의 통합은 견인 변압기 산업에서 또 다른 주목할만한 개발입니다. 회사는 태양과 같은 재생 에너지 소스를 포함 하 여 작업 풍력 에너지, 기차 electrification 체계로 철도 분야는 그것의 탄소 발자국을 더 극소화하기 위하여 노력합니다. 이 추세는 다양한 재생 가능 소스에서 다양한 전원 입력을 효과적으로 처리 할 수있는 견인 변압기의 개발 및 사용 추진하고 철도 작업에 대한 꾸준한 & 신뢰할 수있는 에너지 공급을 보장합니다.
응용 프로그램에 따라 시장은 전기 기관, 지하철, 고속 열차로 나뉩니다. 전기 기관 세그먼트는 2024에서 2032에 7.7%의 CAGR를 등록 할 것으로 예상됩니다.
설치 위치에 기초를 두어, 견인 변압기 시장은 지붕, 기계 방 및 지면의 밑에 분할됩니다. 바닥 세그먼트의 밑에는 2023년에 7% 이상 점유율을 가진 세계적인 시장을 지배했습니다.
아시아 태평양 지역은 빠른 도시화로 2023년에 견인 변압기 시장의 8.5% 몫 이상 지배했습니다. 중국과 인도는 철도 인프라의 개발 및 현대화에 상당한 투자를하고 있으며, 메트로폴리탄 인구를 확장합니다. 새로운 및 업그레이드 된 철도 라인에 대한 거대한 건설은 많은 견인 변압기를 necessitates. High-speed Rail (HSR) 개발 측면에서 아시아 태평양은 리드에 있습니다. HSR 네트워크는 널리 퍼지고 여전히 중국과 일본과 같은 국가에서 구축되고 있습니다. 고속 열차는 정교한 및 신뢰할 수있는 견인 변압기가 증가 된 전력 요구 사항을 처리하고 트랙터 변압기 수요를 운전하는 부드러운 작동을 보장합니다.
또한, 경제 발전에 대한 계획의 구성으로, 아시아 태평양 전역의 정부는 철도 인프라에 적극적으로 투자하고 있습니다. 견인 변압기의 수요는 중국의 벨트 및 도로 이니셔티브 (BRI) 및 인도의 "Make in India"프로그램과 같은 철도 프로젝트의 주요 투자로 증가했습니다. 이 지역은 가장 큰 소비자 중 하나 인 트랙터 변압기의 큰 제조업체입니다. 한국, 일본, 중국과 같은 국가는 우수한 제조 기술과 기술 노하우로 국내로 빚어낼 수 있습니다. 지역 요구에 응하기 위해, 이 지역 생산은 또한 세계적인 시장을 봉사합니다.
ABB에 의해 제조된 견인 변압기는 운임 기관차, 지하철 및 고속 열차와 같은 가로장 신청의 범위에 있는 그들의 우수한 성과, 신뢰성 및 다양성을 위해 넓게 인식됩니다. 혁신과 R&D에 ABB의 헌신은 그것의 주요 경쟁 이점 중 하나입니다. 조직은 지속적으로 에너지 효율, 환경 결과를 완화하고 전반적인 효능을 높이는 최첨단 변압기 기술을 발전시키기 위해 리소스를 할당합니다.
현대 철도 시스템은 최소한의 손실과 높은 운영 신뢰성을 가진 변압기를 요구합니다, 왜 ABB가 자주 그것의 변압기에 있는 국가 예술 물자 및 디자인을 사용하는 이유인 이유. 지속 가능성은 ABB와 철도 부문의 핵심 요소에 중점을 둡니다. 견인 변압기의 에너지 효율성과 환경 친화적인 디자인은 수송의 더 지속 가능한 형태를 향해 세계적인 운동으로 선에 있습니다. ABB의 견인 변압기 제안은 디지털 솔루션 및 스마트 그리드 기술에 대한 숙련도에 의해 강화됩니다. 이러한 제안은 실시간 성능 모니터링 및 예측 유지 보수를 용이하게합니다. 따라서 디지털 모니터링 및 진단 장비의 통합을 통해 철도 시스템의 수명과 신뢰성을 연장합니다.
지멘스는 디지털화 및 지능형 운송 솔루션에 중점을두고 기여를 위한 기반 역할을 합니다. 견인 변압기는 절단 가장자리 디지털 기술로 자주 장착하여 운영 효율, 예측 유지 보수 및 상태 모니터링을 향상시킵니다. 경쟁적이고 예산 의식적인 철도 부문에서 성능 극대화 및 유지 보수 비용을 최소화하기 위해 철도 운영자가 중요합니다. 이 혜택은 이 디지털 통합에 의해 보장됩니다. Siemens의 전략은 혁신의 중심입니다. 회사는 더 가볍고, 더 작고, 더 효율적인 차세대 변압기 기술을 만들 수있는 중요한 R & D 투자를 만듭니다. 이 개발은 무게, 에너지 효율 및 공간이 중요한 요소인 현대 철도 애플리케이션에 필수적입니다. 생명을 확장하고 견인 변압기의 성능을 향상시키는 새로운 재료 및 생산 공정은 Siemens의 창의적인 디자인에 자주 포함되어 있습니다.
견인 변압기 기업에서 작동하는 중요한 선수는:
시장, 유형별
시장, 설치 위치에 의하여
시장, 신청에 의하여
위의 정보는 다음 지역 및 국가를 위해 제공됩니다.