지속 가능한 항공 연료 시장 규모 – 연료 유형, 기술, 혼합 용량, 최종 사용 분석, 점유율, 성장 예측별(2025~2034년)

Sustainable 항공 연료 시장 크기

글로벌 지속 가능한 항공 연료 시장은 2024년 USD 1.7 억에 달하며 2025년에서 2034년까지 46.2%의 CAGR에서 성장할 것으로 예상됩니다.

항공 산업은 지속 가능한 항공 연료 (SAF) 솔루션에 대한 수요 증가로 탄소 발자국을 줄이기 위해 압력을 가합니다. 예를 들어, 국제 항공 운송 협회 (IATA)는 항공 산업을 강조 2050에 의해 net-zero 탄소 배출량을 목표로하고있다. 이 목표는 새로운 기술 및 지속 가능한 항공 연료 (SAF)에 의존합니다. 이는 80 %의 배출을 줄이기 위해 예상됩니다. Efforts는 또한 소음과 폐기물 감소를 통해 환경 영향을 줄이고, 공항 혼잡을 감소시키는 공기 노선을 최적화하고 있습니다.

글로벌 환경 인식 증가, 항공 및 승객은 기존 제트 연료에 친환경 대안을 우선화합니다. 바이오매스, 폐유, 농업 잔류물과 같은 재생 가능한 소스에서 파생 된 SAF는 기존 화석 연료와 비교하여 온실 가스 배출량의 상당한 감소를 제공합니다. 이 수요는 기업 지속 가능성 목표를 충족시키는 항공사에 의해 구동되며, 환경 등급을 개선하고 국제 민간 항공기구 (ICAO)에 의해 설정된 사람들을 포함하여 국제 탄소 감소 약속을 준수합니다. SAF를 위한 확장 필요는 녹색 항공 기술에 있는 생산 능력 그리고 투자를 증가할 것으로 예상됩니다.

전 세계 정부는 항공의 환경 영향을 줄이기 위해 정책을 도입하고 지속 가능한 항공 연료 (SAF) 시장의 성장을 크게 늘리고 있습니다. 예를 들어, UAE 정부는 항공 부문의 에너지 전환에 대한 도전을 해결하기 위해 지속 가능한 항공 연료의 일반 정책을 도입했습니다. 이 정책은 SAF 생산 및 사용량을 국내 및 국제적으로 늘리는 것을 목표로합니다.

UAE는 국제 항공 (CORSIA)에 대한 ICAO의 탄소 발병 및 감소 계획에 전념하고 항공 부문 배출을 줄이기 위해 국가 지속 가능한 항공 연료 도로 맵을 채택하고 2050의 기후 중립성을 달성했습니다. 몇몇 국가는 SAF 발달 및 채택을 격려하기 위하여 세금 인센티브, subsidies 및 펀딩 프로그램을 실행하고, 기후 표적을 만나고 항공 산업에 있는 혁신을 승진시키는 것을 목표로 하고 있습니다.

Sustainable 항공 연료 시장 인기 상품

시장은 지속적인 기술 혁신으로 인해 상당한 발전을 경험하고 있습니다. 회사는 새로운 SAF 생산 방법에 투자하여 효율을 높이고 비용을 절감하고 생산량을 늘리고 성장 수요를 충족시킵니다. 예를 들어, 7 월 2024에서 Airbus는 LanzaJet의 투자를 발표했습니다. 선도적 인 지속 가능한 연료 기술 회사는 지속 가능한 항공 연료 (SAF)의 글로벌 개발을 지원하기 위해. 이 투자는 SAF 생산에 중요한 알코올 투 - 제트기 (ATJ) 통로를 촉진하는 데 중점을 둡니다. LanzaJet은 용량을 확장하고 Ethanol를 지속 가능한 항공 연료 (SAF) 공정 기술로 향상시킵니다.

조류, 폐기물에 연료 공정의 사용과 같은 기술, 차세대 바이오 연료는 전통적인 피드스톡에 의존성을 감소시키고 SAF의 지속 가능성을 강화하기 위해 기여하고 있습니다. 이 기술이 진화함에 따라 SAF의 생산 비용을 낮추고 기존의 제트 연료와 경쟁을 더 낮게 약속합니다. 또한, 산업 선수, 연구원, 정부 간의 성장 협력은 혁신을 가속화하고, 가까운 미래에 더 지속적이고 경제적으로 생생한 SAF 공급망을 보장합니다.

SAF 시장의 또 다른 핵심 추세는 항공, 연료 생산자 및 기술 개발자 간의 전략적 파트너십 및 합작 투자의 상승입니다. 항공은 지속 가능성 목표를 충족하기 위해 장기적인 SAF 공급 계약을 확보하고, 연료 생산자는 생산 시설에 투자하여 출력을 늘리고 있습니다. 이 트렌드는 SAF 사용을 스케일링하고 시장에서의 가용성을 보장합니다.

예를 들어, 2 월 2024에서 Airbus 및 TotalEnergies는 지속 가능한 항공 연료 (SAF) 및 지원 항공의 탈탄소화 노력에 대한 전략적 파트너십을 형성했습니다. 2050년까지 순 탄소 중립성에 대한 Aiming, 파트너십은 기존 화석 연료에 비해 최대 90 %까지 CO2 배출량을 줄일 수있는 SAF에 초점을 맞추고 항공 산업의 배출 감소 목표에 기여합니다. 또한, 회사는 기존의 제트 연료로 재생 가능한 연료를 결합한 SAF를 탐구하고, 주요 인프라 변경 없이 SAF를 채택하기 위하여 항공사를 더 쉽게 만듭니다. 이러한 협업은 시장의 신뢰를 강화하고 더 많은 투자를 유치하고 글로벌 규모에 SAF 채택을 구동할 것으로 예상됩니다.

Sustainable 항공 연료 시장 분석

시장은 기존의 제트 연료와 비교하여 높은 생산 비용에 상당한 도전을 직면하고 있습니다. 그러나, 기술 발전 및 규모의 경제는 비용 절감 및 생산 효율 향상을 위해 기회를 제공합니다. 전 세계 정부 규제, 혼합 위임, 세금 인센티브, 탄소 감소 정책, SAF 생산 및 사용에 의해 시장 성장을 주도하고있다. 이러한 규제 조치는 투자와 혁신을 촉진하고 더 지속적이고 경쟁력있는 항공 산업의 발전에 기여합니다.

연료 유형에 기초를 두어, 시장은 생물 연료, 수소 연료, 힘 액체, 가스 액체로 분류됩니다. 2024년에 바이오 연료 부문은 90.1% 이상의 점유율을 차지했습니다.

바이오 연료, 지속 가능한 항공 연료 (SAF)의 중요한 세그먼트, 식물 오일, 농업 잔류물 및 조류와 같은 생물학 소스에서 파생 된 연료를 배출합니다. 이 바이오 연료는 수력 처리 및 발효를 포함한 공정을 통해 생산되며, 유기 물질을 바이블 제트 연료 대안으로 변환합니다. 기존 제트 연료에 비해 바이오 연료는 항공 산업의 지속 가능성 목표를 지원하는 탄소 배출량을 크게 줄일 수 있습니다.

항공 부문은 점점 더 많은 바이오 연료를 항공사로 채택하여 탄소 배출량을 줄이고 규제 요건을 준수합니다. Biofuel은 기존의 제트 연료와 혼합 할 수 있으며 중요한 수정없이 기존 항공기 엔진에서 활용 할 수 있습니다. 이 분야의 성장은 생산 기술의 Feedstock 옵션과 지속적인 발전의 다양성에 의해 구동되고, 더 지속 가능한 항공 여행을위한 방법을 포장.

기술에 따라 지속 가능한 항공 연료 시장은 수처리 에스테르 및 지방산 합성 파라핀산 케로렌 (HEFA-SPK), fischer-tropsch 합성 파라핀산 케로렌 (FT-SPK), fermented hydroprocessed sugar (HFS-SIP), 알코올 - 제트 합성 파라핀산 케로렌 (ATJ-SPK), 촉매 (J-SPK)으로 나뉩니다. Hydroprocessed esters 및 지방산 합성 paraffinic kerosene (HEFA-SPK) 세그먼트는 예측 기간 도중 46.6% 이상의 CAGR를 가진 가장 빠른 성장 세그먼트입니다.

Hydroprocessed esters 및 지방산 합성 paraffinic kerosene (HEFA-SPK)는 지속 가능한 항공 연료 (SAF)를 생산하기위한 탁월한 기술입니다. 이 방법은 식물성 기름, 동물성 지방 및 기타 지질 기반 feedstocks를 사용하여 기존 제트 연료와 화학적으로 유사한 연료를 만듭니다. HEFA-SPK는 ASTM 제트 연료 표준을 충족하는 고품질의 드롭 인 연료를 생산하여 항공기 엔진에 대한 수정없이 전통적인 제트 연료로 혼합 할 수 있습니다.

HEFA-SPK는 기존 인프라와 성능과 호환성으로 인해 관심을 끌었습니다. 다양한 Feedstocks를 활용할 수 있는 다재다능한 기술로 폐기물유 및 잔류물, 원형 경제에 기여합니다. 이 기술의 성장은 항공 부문에서 순조로 배출을 달성하기위한 중요한 구성 요소를 만드는 생산 능력을 확장하는 투자 및 파트너십에 의해 지원됩니다.

북미는 2034 년까지 USD 28 억에 도달 할 것으로 예상됩니다. 북미에서 지속 가능한 항공 연료 시장은 규제 지원 및 기술 발전에 의해 빠르게 진화하고 있습니다. 미국은 SAF 생산 시설에 상당한 투자와 항공사, 연료 생산업체 및 정부 간의 파트너십을 맺고 있습니다. 재생 가능한 연료 표준 (RFS) 및 청정 에너지에 대한 인센티브와 같은 정책은 환경 목표를 달성하고 항공 배출을 줄이기 위해 SAF 기술을 추진하는 선두 주자로 미국에 위치하는 획기적인 개발이 있습니다.

중국의 우주 산업은 주변 탐험 목표와 통신, 지구 관측 및 국가 방위를위한 위성 별자리의 개발에 의해 구동 급속한 성장을 경험하고있다. 위성 제조에 대한 우주 인프라 및 지원 정책에 대한 정부의 실질적 투자는 시장 확장을 가속화하고 있습니다. 중국은 상업 및 전략적 응용 분야에 대한 위성 기술에 대한 신뢰성과 비용 효율의 향상을 우선화하고있다.

독일의 우주 부문은 특히 지구 관측 및 통신에서 강력한 산업 협력에 의해 강화됩니다. 독일 항공 우주 센터 (DLR)는 위성 기술, 과학 연구 및 환경 모니터링에 대한 중요한 역할을합니다. 독일은 유럽 협업 프로젝트에 적극적으로 참여하고 위성 디자인, 제조 및 테스트에 기여하고, 고정밀 구성 요소 및 지속 가능성에 중점을 둡니다.

일본의 우주 산업은 발전과 위성 서비스를 위한 첨단 기술 부문과 강력한 정부 지원에 대한 경향을 갖는다. 국가는 고성능 통신 위성 및 지구 관측 시스템을 개발하는 데 중점을 둡니다. 일본은 위성 별자리에 투자를 증가시키고, 재난 모니터링, 기후 연구 및 글로벌 연결을위한 공간 기반 인프라를 강화하는 데 중점을 둡니다.

대한민국의 공간 분야는 공간 기반 통신 및 내비게이션 시스템에 중점을 두고 있습니다. 정부는 국가 방위, 기후 감시 및 IoT 애플리케이션을 지원하는 위성 기술에 크게 투자하고 있습니다. 남한 회사는 위성 제조의 역량을 강화하고 있으며, 국가는 지구 위성 별자리와 과학적 임무에 적극적으로 참여하기 위해 우주 인프라를 확장하고 있습니다.

Sustainable 항공 연료 시장 주식

Gevo Inc., Fulcrum BioEnergy, Alder Energy LLC, Cemvita, USA BioEnergy, Shell Aviation 및 Neste는 지속 가능한 항공 연료 (SAF) 부문의 성장에 적극적으로 기여하고 있습니다. 이 회사는 알코올 투 제트 변환, 가스화 및 바이오 엔지니어링과 같은 다양한 기술을 활용하여 농업 폐기물, 도시 고체 폐기물 및 바이오 기반 탄화수소와 같은 재생 가능 feedstock에서 SAF를 생산합니다. 전략적 파트너십 및 혁신적인 생산 방법을 통해, 그들은 항공 산업 전반에 걸쳐 지속 가능한 연료의 가용성을 강화하면서 글로벌 배출 감소 목표를 맞추는 낮은 탄소 항공 솔루션에 대한 수요를 해결합니다.

Sustainable 항공 연료 시장 기업

지속 가능한 항공 연료 산업의 주요 플레이어는 다음과 같습니다.

• (주)아메틱스
• Alder 에너지, LLC
• 아미리스
• BP의 Plc
• 카테고리
• DG 연료
• Fulcrum 바이오 에너지 Inc.
• 프로젝트
• 이름 * 제품 정보
• 팟캐스트
• Northwest 고급 바이오 연료, LLC
• 사이트맵 Aktiengesellschaft, 영국
• 프리엠 AB
• 레드 락 바이오 연료
• 사이트맵 플러스 국제 그룹
• Sasol 기업
• 사이트맵
• 스카이라이트 BV
• 전체 에너지 SE
• 미국 바이오에너지
• 폐기물Fuel
• 세계 에너지

지속 가능한 항공 연료 산업 뉴스

• 10월 2023일 에미리트와 네스트는 암스테르담 Schiphol 및 싱가포르 창이 공항에서 2024년과 2025년 암스테르담 Schiphol 및 싱가포르 창이 공항을 위한 Stainable Aviation Fuel (SAF)의 3백만 갤런 이상을 공급하는 파트너십을 확장했습니다. SAF 블렌딩은 미끼 SAF의 1 백만 갤런 이상 포함되며, 기존 제트 연료와 혼합 된 30 % 이상의 네트 SAF 혼합과 함께 중동 또는 아프리카 항공에 가장 큰 SAF 볼륨을 만듭니다.
• 5 월 2024에서 Fulcrum BioEnergy는 노스 포인트 프로젝트의 전면 엔지니어링 설계 (FEED)에 대한 Kent와 협력하여 지속 가능한 항공 연료 (SAF)의 600,000 톤의 폐기물을 100 백만 리터로 변환하는 것을 목표로합니다. 이 프로젝트는 항공 배출을 줄이고 친환경 항공 연료를 공급하는 Fulcrum의 약속을 지원합니다.