아웃바운드 물류 시장 크기

아웃바운드 물류 시장 규모는 2023년 USD 2.7조에 달하며 2024년과 2032년 사이에 7.2%의 CAGR를 등록할 것으로 예상됩니다. 온라인 쇼핑과 전자 상거래 붐의 상승은 세계가 시장의 성장을 밀어줍니다. E-commerce 결과의 엄청난 상승에 대한 주문의 수량이 충족. 아웃바운드 물류 사업은 그 어느 때보다 더 큰 물건을 더 광범위하게 운반하고 있습니다. 소비자는 빠른 배송을 기대하기 위해 배웠습니다. 같은 날 또는 다음날과 같은 선택이 더 인기가 있습니다.

3월 2022일, International Monetary Fund (IMF)는 증가된 소비자 지출에 대한 보고서를 온라인으로 발행했습니다. 그것은 총 온라인 지출의 비율이 전염병의 높이에서 2019에서 14.9%에 10.3%로 상승했다고 나타냅니다.

전 세계의 제품을 판매하는 기업 중의 글로벌화는 아웃바운드 물류의 채택을 연료화하고 있습니다. Globalization은 전 세계 새로운 클라이언트 기지에 도달 할 수 있습니다. 이 결과 국경을 넘어 제품 선적의 상승, 정교한 아웃바운드 물류 네트워크가 증가 볼륨을 수용합니다. 무료 거래 계약 및 낮은 무역 장벽은 국제 무역의 증가에 결과. 이 결과 더 많은 항목이 전송되고 더 큰 효율적인 아웃 바운드 물류 인프라를 필요.

Globalization는 다양한 클라이언트 선호도에 대한 회사를 노출합니다. 아웃바운드 물류 사업은 목적지에 따라 대안 배달 선택 또는 포장 솔루션을 제공함으로써 이러한 다양한 요구에 대응해야합니다.

연료 가격, 노동비 및 창고 공간은 아웃바운드 물류 시장의 주요 도전을 느리게합니다. 수송, 트럭, 배, 또는 비행기에 의하여, 두드러지게 가솔린에 의존합니다. 운송 업체는 연료 가격 상승으로 그들의 속도를 높이기 위해 의무가 있으며, 물류 조직에 대한 비용 증가. 아웃바운드 물류 사업은 고객과의 고정 계약에 자주 사용합니다. 상승 휘발유 가격은 극적으로 수익성을 감소시킬 수 있습니다, 밑바닥 선에 영향을 미치는.

물류 부문은 창고 픽업 및 포장 또는 배달 차량 운전과 같은 작업을위한 훈련 된 직원의 무서운에 직면하고 있습니다. 이 부족은 급여를 올리고 직원을 확보하기 위해 더 비싼 것을 만듭니다. 물류 회사는 다른 산업과 경쟁 직원을 위해 경쟁합니다. 경쟁력 있는 급여와 혜택을 제공 하는 것은 필수, 하지만 그것은 금융을 변형할 수 있습니다.

아웃바운드 물류 시장 동향

아웃바운드 물류 시스템은 자동화 및 창고 관리 기술의 중요한 기술 발전을 목격하고 있습니다. 창고 관리 시스템 (WMS) 및 운송 관리 시스템 (TMS)은 운영 효율성을 개선하는 기술의 예입니다. WMS는 창고 레이아웃, 픽업 경로 및 재고 관리 개선, 빠른 주문 성취 및 몇 가지 실수로 결과. TMS streamlines 납품 노선, 연료 사용을 절약하고, 개량한 시정을 위한 순간 추적을 제안합니다.

IoT(Internet of Things)는 공급망 전반에 걸쳐 실시간 추적을 가능하게 합니다. 트럭, 창고 및 개별 소포의 센서는 위치, 온도 및 기타 중요한 측면에 대한 일정한 정보를 제공합니다. 물류 조직이 지연을 감지하고, 루트를 최적화하고, 유동적으로 가능한 문제를 처리 할 수 있습니다. 로봇 및 자동화에 병렬은 창고 및 유통 시설을 혁명화하고 있습니다.

예를 들어, 3 월 2024, Mujin, 로봇 및 자동화 기술의 선두 주자 인 Mujin은 MODEX 2024 무역 박람회에서 인바운드 및 아웃바운드 물류 자동화를위한 여러 혁신을 공개했습니다. Mujin은 고급, 겹쳐 쌓이고, 저장을 위한 상품 또는 더 가공을 위한 organizing 상품에 있는 우량한 효율성을 위해 설계된 로봇식 palletizing 해결책을 전시했습니다. Mujin은 깔판에 섞인 짐을 받는 가동을 위한 이상적인 적합인 혼합 케이스 depalletizing 해결책을 설명했습니다. Mujin은 또한 순서 성취 과정 안에 케이스 선택 작업 흐름을 압정하는 새로운 로봇식 케이스 피크 솔루션을 도입했습니다.

아웃바운드 물류 시장 분석

조직 크기에 따라 시장은 대형 기업 및 중소기업 (SME)으로 분류됩니다. 대형 기업 부문은 2023년 아웃바운드 물류 시장 점유율의 약 66%를 차지했습니다. 큰 조직은 종종 더 작은 기업보다 아웃바운드 선적의 많은 숫자를 처리합니다. 강력하고 확장 가능한 물류 시스템에 대한 더 큰 수요를 만듭니다. 또한 여러 제품 라인과 전세계 배송 요구 사항과 복잡한 공급망을 가질 수 있으며 정교한 물류 인프라를 중화합니다.

큰 회사는 WMS 및 TMS와 같은 고급 물류 기술에 투자하는 금융 리소스가 있습니다. 이러한 솔루션 간소화 작업, 효율성 향상, 공급망 전반에 걸쳐 가시성을 증가. 또한, 높은 화물 수량은 물류 공급 업체와 함께 엄청난 벌거 벗은 레버리지로 제공되며, 가격과 더 많은 장점이 있는 계약으로 인해 발생할 수 있습니다.

수송의 형태에 기초를 두어, outbound 근수 시장은 도로, 가로장, 공기 및 바다로 분할됩니다. 2023년, 49% 이상의 시장 점유율을 차지한 도로 세그먼트는 2032년까지 USD 2.37 조를 초과할 것으로 예상됩니다. 세계에서 가장 광대한 도로 네트워크는 공기 또는 바다에 의해 허용되지 않는 고립된 장소를 연결합니다. 이 유연성은 Point-to-point 배송을 가능하게하며, 고객에게 완벽한 제품을 제공합니다. 작은 중간 거리를 위해, 도로 운임은 자주 가장 비용 효과적인 대안입니다.

트럭은 수용량에 적재될지도 모르고 비행 보다는 더 싼 연료비가 있을지도 모릅니다. 이 도로 수송은 많은 기업을 위한 적당한 선택권을 만듭니다. 트럭은 작은 선물에서 큰 기계장치에 다양한 것을 수송할지도 모릅니다. 냉장된 트럭은 전문화한 트레일러가 큰 짐을 취급할 수 있는 동안 perishable 필수품을 위한 온도 통제한 납품을 제공합니다. 도로 수송은 이 적응성 때문에 logistical 필요조건의 광범위를 만날 수 있습니다.

아시아 태평양 아웃바운드 물류 시장은 2023년 매출 점유율 34%를 차지했습니다. APAC는 인터넷 액세스, 스마트 폰 사용 및 burgeoning 중간 클래스 상승에 의해 구동 전자 상거래의 거대한 서지를보고있다. 이 결과는 온라인 주문에 엄청난 증가로, 적시 납품을 위한 우수한 아웃바운드 근수의 필요성. 이 지역은 중국, 인도 및 베트남에 의해 지도되는 세계적인 산업 발전소입니다. 이 강한 산업 기초는 국내와 해외 시장에 완성품을 공급하기 위하여 효과적인 아웃바운드 근수 요구합니다.

또한 APAC 국가는 자동화, 데이터 분석 및 기타 물류 기술을 적극 채택하고 있습니다. 혁신에 중점을 두어 아웃바운드 물류 네트워크의 효율성, 가시성 및 비용 효율을 향상시킵니다.

미국은 온라인 소매 판매 사건의 sizable 공유와 더불어 전자 상거래 채택에 있는 지도자입니다. 이것은 효과적인 아웃 바운드 물류에 대한 중요한 필요성을 만들어 고객에게 온라인 주문을 전달합니다. 미국은 해안과 중서부에서 중요한 도시 지역을 포함하고, 이 대규모 대중화한 지역을 협상하는 강한 마지막 마일 납품 방법을 necessitating. 미국은 고속도로, 기차, 공항, 항구의 잘 발달한 네트워크가, 국가를 통하여 상품의 능률적인 운동을 가능하게 하는 항구가 있습니다.

유럽 국가, 프랑스, 독일, 영국 및 네덜란드를 포함한, 아웃바운드 물류 시장에서 상당한 성장을 목격하고있다. 유럽 연합 (EU)은 회원국간에 상품의 자유 운동을 촉진합니다. 이 역동적 인 내부 시장은 많은 양의 intra-regional commerce를 생성하고 우수한 아웃 바운드 물류 네트워크를 강화합니다. 또한, 유럽 국가는 환경 스튜어드십을 에황화하기 위해 잘 알려져 있습니다.

친환경 포장을 사용하여 납품 경로 개선과 같은 녹색 물류 옵션은 아웃바운드 물류 장면을 활용하고 수용 할 수 있습니다. 또한 UAE 및 사우디 아라비아와 같은 중동 및 아프리카 (MEA) 지역의 국가들은 점점 석유 및 가스에 대한 의존으로부터 경제를 넓히고 있습니다. 국내 및 국제 아웃바운드 선적의 상승을 선도하는 제조 및 소매 부문의 성장.

아웃바운드 물류 시장 공유

7% 이상 FedEx, UPS 및 DHL dominate 아웃바운드 물류 산업 보유 시장 점유율. FedEx Corporation은 실시간 배송 업데이트를 제공하는 고급 추적 시스템에 투자하여 투명성과 고객 만족을 향상시킵니다. AI 기반 솔루션 및 자동화를 구현하여 효율성과 낮은 운영 비용을 높일 수 있습니다.

UPS는 멀거나 혼잡한 지역에 있는 마지막 마일 납품을 위한 무인 기술에 투자하여 서비스 속도를 강화하고 비용을 삭감합니다. 또한 IoT 기기를 통합하여 투명성 선적의 품질과 안전성을 보장합니다. 또한, 그들은 또한 납품 노선을 낙관하기 위하여 진보된 노선 계획 소프트웨어를 사용하고, 연료 소비를 감소시키고, 배달 시간을 개량합니다.

DHL Supply Chain은 고객 선호도와 비즈니스 요구 사항을 맞추는 맞춤형 물류 솔루션을 제공합니다. 그들은 또한 반복 고객을 보상하고 장기적인 파트너십을 격려하는 충성도 프로그램을 수립합니다. 또한 주요 시장에서 지역 허브를 설치하여 운영을 간소화하고 배달 속도를 향상시킵니다.

아웃바운드 물류 시장 기업

아웃바운드 물류 업계에서 작동하는 주요 플레이어는 다음과 같습니다.

• DHL 서비스 공급 체인
• FedEx 회사
• UPS (미국 소포 서비스)
• XPO 물류
• C.H. 로버트
• DB 첸커
• 쿠에른 + Nagel
• 사이트맵 채용정보
• 일본 Express
• Ryder 체계
• Maersk (A.P. 모렐러-Maersk)

아웃바운드 물류 산업 뉴스

• 1 월 2024, BonCulina 영국, 냉동 준비 식사 제조 업체, 투자 USD 2.78 새로운 상업 함대에서 그것의 아웃 바운드 물류 작업을 개선. 새로운 함대는 3.5 톤에서 18 톤에 이르는 차량이 포함되어 있으며, 영국 본토 전역의 노선을 제공합니다. BonCulina는 차량 관리 파트너로 선정되었습니다.
• 7월 2023일, Mahindra Logistics는 자동차 아웃바운드 물류 사업을 강화하기 위해 자회사, 2x2 물류를 개조했습니다. revamp는 자동차 산업으로 팬텀이 느슨한 후 가동을 기울였습니다. 마린드라 도로에 더 많은 함대를 얻을 것을 목표로 물류, 드라이버에 가져, 차량에 대한 월별 주행 킬로미터를 증가.

아웃바운드 물류 시장 조사 보고서는 업계의 심층적 인 적용을 포함합니다. 수익의 관점에서 추정 및 예측 (USD Billion) 및 부피 (000'tonnes) 2021에서 2032, 뒤에 오는 세그먼트를 위해:

시장, 수송의 형태에 의하여

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시장, 서비스

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