Home > Energy & Power > Emerging Energy Technologies > Environmental Control Solutions > Offshore Marine Selective 촉매 감소 시스템 시장, 2032 제품정보
Offshore Marine Selective Catalytic Reduction Systems Market은 2023년 USD 278.7 백만으로 평가되었으며 2024년과 2032년 사이에 6.6%의 CAGR로 성장할 것입니다. Marine Selective Catalytic Reduction (SCR) 시스템은 공기 오염에 기여하는 오염 물질 인 질소 산화물 (NOx)의 방출을 줄이기 위해 해양 엔진 배기 시스템에 사용되는 기술이며 인체 건강 및 환경에 대한 부작용이있을 수 있습니다. 이 시스템은 NOx 배출을 선택적으로 줄이고 화학 반응을 이용하여 효율적으로 줄일 수 있도록 설계되었습니다.
SCR 시스템은 해양 지원 선박, 드릴링 리그, 생산 플랫폼 및 부동 생산 저장 및 오프로드 (FPSO) 단위를 포함한 다양한 해양 선박 및 플랫폼에서 일반적으로 사용됩니다. 국제 해양기구 (IMO) 및 지역 당국에 의해 설정 한 사람들을 포함하여 국제 및 지역 환경 규정에 준수에 초점을 맞추고 이러한 시스템과 함께 효과적으로 해양 활동의 환경 영향을 미칩니다 비즈니스 시나리오를 구동 할 것입니다. 산업 활동의 환경 영향을 최소화할 수 있는 지역은 민감한 생태계와 야생 생물을 가지고 있습니다.
보고서 속성 | 세부사항 |
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기준 연도: | 2023 |
Offsho Size in 2023: | USD 278.7 Million |
예측 기간: | 2024 to 2032 |
예측 기간 2024 to 2032 CAGR: | 6.6% |
2032가치 예측: | USD 500.7 Million |
역사적 데이터: | 2019 to 2022 |
페이지 수: | 250 |
표, 차트 및 그림: | 550 |
커버된 세그먼트 | 신청 및 지역 |
성장 동력: |
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함정과 과제: |
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COVID-19 전염병은 지구 공급망의 파괴 및 지연으로 인해 선박 유형, 경제 컨텍스트 및 규제 경관을 포함한 수많은 요인에 따라 SCR 시스템에 영향을 미칩니다. 해양 분야의 기업은 SCR 시스템을 포함한 현대 기술에 투자 할 수있는 능력에 영향을 미칠 수있는 재정적 도전을 직면했습니다. 또한, 선박 및 해상 작업은 승무원 부족, quarantine 측정 및 pandemic 동안 항구 제한에 의해 영향을 줬으며, 제품 수요에 영향을 미쳤습니다. 그러나 제조 업체의 이동 초점은 환경 준수, 운영 효율성 및 지속 가능성 이니셔티브가 비즈니스 통계에 영향을 미칠 것입니다.
온실 가스 배출 및 공기 오염 물질을 줄이기 위해 공동 노력과 결합 된 기후 변화 및 환경 영향에 대한 국제 협력에 중점을 두어 SCR 시스템의 채택을 촉진합니다. 기술에 있는 지속적인 발전은 능률적인 비용 효과적인 체계의 큰 가늠자 채택에 지도했습니다. 이 개선은 SCR 시스템을 더욱 매력적으로 만듭니다. 앞으로의 운영자들은 장비를 업그레이드하고 진화 배출 기준을 준수합니다.
애플리케이션에 기반을 둔 AHTS 해양 선택적 감소 시스템은 2032의 매출 점유율의 36.5% 이상을 보유합니다. Anchor Handling Tug Supply (AHTS) 선박은 해상 플랫폼, 리그 및 기타 설치에 대한 앵커 처리, 견인 및 공급 작업에 중요한 역할을하는 해상 지원 선박의 특정 유형입니다. 이들은 일반적으로 propulsion와 보조 가동을 위한 강력한 디젤 엔진을 이용합니다. 또한 SCR 시스템은 선박의 추진 및 보조 엔진에 통합되어 엔진과 원활하게 작동하도록 설계되어 연소를 최적화하고 전반적인 엔진 성능에 손상시키지 않고 NOx 배출을 감소시키고 비즈니스 통계를 자극합니다.
플랫폼 공급 용기 (PSVs)는 장비, 공급 및 인력을 수송하여 해양 오일 및 가스 플랫폼을 지원하도록 설계된 선박입니다. PSV 선박을 위한 전형적인 바다 SCR 체계는 암모니아 주입 체계, 촉매 및 통제 시스템과 같은 분대를 포함합니다. 암모니아 주입 체계는 감소 대리인 (often urea)를 배출 시내로 소개하고, 촉매는 질소와 물로 NOx를 개조하는 화학 반응을 촉진합니다. 또한, 선박은 다양한 부하, 속도 및 운영 시나리오에서 SCR 시스템인 역동적 인 해양 조건에서 작동하도록 설계되어 다른 환경 조건에서 신뢰할 수있는 NOx 감소를 보장합니다.
북미 해상 해양 선별 촉매 감소 시스템 시장 2032년까지 USD 101 백만 이상 계정이 적용됩니다. 미국 환경 보호국 (EPA)을 포함한 규제 기관에 의해 설정된 환경 규제는 SCR 시스템을 채택하는 해양 선박 사업자를 지원합니다. 미국 카리브해 해 ECA와 미국 및 캐나다 대서양 및 태평양 ECA와 함께 미국 카리브해 해 ECA를 포함한 북미 물의 배출 제어 구역의 설계는 시장 동향을 계속하는 엄격한 배출 제한을 부과합니다. 또한, 정부는 세금 크레딧, 보조금을 포함한 인센티브 및 보조금을 제공하거나, 선박 운영자에 영향을 미치는 것은 SCR 시스템의 일부로서 환경 지속 가능성 촉진을 위해 광범위한 노력의 일부로 투자 할 것입니다. 산업 역학.
주요 산업 선수는 지역 대리점, 공급 업체, 또는 서비스 제공 업체와 파트너십을 맺고 시장 도달을 향상시킬 수 있습니다. SCR 시스템 이상의 배출 제어 솔루션을 확장하고 새로운 지리적 시장을 입력하여 다양한 환경 준수 요구 사항을 해결하는 종합 솔루션을 제공합니다. 주요 제조업체들은 지속적으로 다양한 제품들을 살펴보고 다른 엔진 크기, 선박 유형 및 응용 프로그램에 cater를 포함하는 시스템을 포함합니다.
해상 해양 선별 촉매 시스템 산업의 Eminent 플레이어는 다음과 같습니다.
시장, 신청에 의하여
위의 정보는 다음 지역 및 국가를 위해 제공되었습니다.