직업 분류 체계 시장 크기

2018 년 2 억 달러에 예상되는 숙련 된 분류 시스템 시장 규모는 2019 년에서 2025 년까지 7 %의 CAGR에서 성장합니다.

자동차 안전은 자동차 사고로 인한 사망률을 증가시키기 위해 자동차 제조업체의 중요한 영역이되고 손상된 분류 시스템 시장 성장에 기여하는 프론트 에어백의 채택에서 발생했습니다. 또한, 전 세계 여러 정부는 자동차 산업을 밀어 자동차에 더 고급 안전 시스템을 통합, 더 많은 시장 영향력. 이들은 에어백 힘의 높은 충격을 억제하고 부상을 방지하는 데 도움이 될 수 있습니다, 특히 어린이와 소형 점령자.

개발 된 국가의 대부분은 이러한 시스템을 배포하는 데 필수적이라고했습니다. 미국은 2006 년 이후 제작 된 모든 자동차 및 트럭에 대한 필수 규정을 제공했으며, 더 적은 부상 위험이 발생했습니다. 또한, immense 성장의 자동차 전자 시장의 향상을 갖는다. 유럽과 같은 지역에서 높은 처분할 수 있는 소득을 가진 사람들은 차량 안전에 관하여 더 많은 수요가 되었습니다. 능동적이고 수동적인 안전에 대한 인식은 더 산업 성장을 구동할 것으로 예상됩니다.

직업 분류 체계 시장 분석

bladder 시스템은 occupant 분류 체계 시장에서 널리 이용됩니다. 이 기본적으로는 석고의 무게를 감지하는 데 사용되는 좌석에 배치 된 블라더를 포함하는 유체를 구성합니다. Delphi가 제공하는 PODS 기술은 승객 좌석의 쿠션 아래 장착 된 무게 감지 블라더 시스템으로 구성됩니다. 신호 처리 및 정교한 알고리즘을 사용합니다. 에어백을 가변적으로 억제하거나 압력을 배포할 수 있습니다. 이 Delphi 체계는 이루어져 있습니다 압력 센서 방석, 전자 통제 단위 및 실리콘 액체 채워진 방광 체계의 밑에. 센서 신호는 제어 장치에 점유의 무게. 블라더 센서는 시장에서 영향을받은 많은 중거리 자동차에서 채택되었습니다.

시장에 사용된 다른 기술은 긴장 계기와 압력 과민한 테이프 체계를 포함합니다. Gagetek Co.와 BF Goodrich와 같은 기업에 의하여 스트레인 게이지 체계, 사용 실리콘 micromachined 기술. 이 시스템은 torsional-sensing 로드 셀을 사용합니다. 이는 에어백 배포에 대한 occupant의 위치 및 무게를 감지 할 수 있습니다. 압력 감지 테이프 시스템은 일반적으로 고급 자동차에 구현되며 성장하는 시장에서 성장할 것으로 예상됩니다. 고급 자동차에 대한 수요·

occupant 분류 체계 시장은 경제 종류 차량에 있는 높은 성장 잠재력을 있을 것으로 예상됩니다. 중간 수준의 인구와 일회용 소득의 성장은 아시아, 중동과 같은 지역에서 경제 차량을 더 인기를 얻고 제조 업체가 경제 자동차에 이러한 시스템을 제공하고있다.

고급 자동차는 고급 자동차 제조업체로서의 큰 점유율에 기여하고 항상 차에 정교한 안전 시스템을 채택하고 개선했습니다. 또한 고급 자동차의 구매자는 지속적으로 높은 수준의 차량 안전 시스템을 요구. 이것은 호화스러운 차 세그먼트에 있는 시장 성장에 영향을 미쳤습니다. Mercedes-Benz, BMW 및 Audi와 같은 자동차 선수는 이미 몇몇 여객 차 모형에 있는 이 체계를 실행했습니다.

occupant 분류 체계 시장에 있는 주로 사용된 성분은 ECUs와 감지기입니다. ECU는 센서에서 에어백 시스템에 신호를 전송하는 데 도움이 필요한 힘을 결정합니다. ECU는 자동차의 에어백 및 기타 전자 시스템을 제어하는 데 중요합니다. 센서는 중량, 크기 및 점유자의 좌석 위치를 감지하는 데 사용됩니다. 고급 안전 시스템에서 센서는 승객이 좌석 벨트를 착용하거나 아기 좌석이 좌석 긴장 센서를 사용하여 장착 할 때 세터밍 할 때 다른 데이터 세트를 감지하는 데 사용됩니다. 스트레인 센서, 압력 센서 및 블라더 타입 센서는 널리 사용되는 기술입니다.

Asia Pacific은 occupant 분류 시스템 시장 성장을 위한 지배적인 지역 중 하나가 될 것으로 예상됩니다. Mahindra KUV 100, 도요타 Etios의 Maruti Suzuki Desire는 안전을위한 에어백을 구현 한 지역에있는 인기있는 경제 자동차 중 일부입니다. 또한, 몇몇 자동차 제조업체는 제조 활동에 있는 확장을 위한 아시아 태평양 지역에, 증가된 차량 생산에 집중했습니다. 약 23 만 자동차는 2018 년 중국에서 제조되었습니다. 아시아 태평양 지역에는 로버트 보쉬, ZF TRW, Continental, Hyundai Wia 등 다양한 자동차 제조업체 및 부품 제조업체가 있습니다.

유럽은 시장 성장을위한 또 다른 중요한 지역이 될 것으로 예상됩니다. 유럽 국가는 높은 소득을 가진 사람들이 있고 안전 특징을 위한 높은 수요가 있습니다. 몇몇 호화스러운 차 제조자의 존재는 지구에 있는 자동차 성장을 좌우했습니다. 또한, 향상된 안전 기능을 갖춘 차량에 대한 연구 및 개발에 영향을 미쳤습니다.

직업 분류 체계 시장 점유율

• 카테고리
• 콘티넨탈 AG
• 덴소
• 로버트 보쉬
• ZF 프리드리히샤펜 AG

업계 최고의 플레이어 중 일부입니다. 이 회사는 새로운 제품을 개발하기 위해 노력합니다. occupant 분류 시스템 시장에서 선도적 인 공급 업체 중 대부분은 다른 회사와 파트너십을 통해 배포 네트워크 강화에 초점을 맞추고 있습니다. 2019 년 4 월 Denso는 자동차 충전 시스템의 생산을 증가시키기 위해 USD 1.6 억을 투자한다고 발표했습니다. Flexpoint Sensor Systems는 점유 검출을 위한 여러 센서의 선도적인 공급 업체입니다.

Robert Bosch는 연구 및 개발 분야에서 지속적으로 투자하는 선도적 인 자동차 시스템 공급 업체 중 하나입니다. 이 회사는 2017 년 R & D 활동에서 약 8.2 억 달러를 투자했습니다. Braga 및 Portugal을 포함한 전세계 제조 공장 확장 시장은 여러 자동차 및 센서 공급 업체의 존재에 경쟁력을 빚지고 있습니다.

기업 배경

에어백은 충돌 및 충돌 중 차량의 중요한 안전 기능으로 등장했습니다. 그러나, 이전 에어백은 너무 적극적이고 높은 힘을 가진 승객에 영향을 미치는 데 사용, 심각한 부상과 일부 경우에 사망. 이 결과 occupants의 요구 사항에 따라 에어백의 힘을 억제하기 위해 성장 수요가 있기 때문에 occupant 분류 시스템 시장의 성장. 규칙은 미국에서 비행기를 만들기 위해 발행되었으며, 특히 어린이에게 더 적은 부상 위험이 발생했습니다. 이 동기를 부여 된 자동차 제조업체는 2006 이후 미국에서 만든 결과로 에어백 충격에 대한 엄격한 시스템을 배포합니다. 이 시스템은 고급 자동차에서 구현되었습니다. 그러나 경제 및 중거리 차량은 주요 성장 시장이되었습니다.