해양 보험 시장 크기

해양 보험 시장은 2023년 USD 30.2 억에 달했으며 2024년과 2032년 사이에 4% 이상의 CAGR를 등록할 것으로 예상됩니다. 국제 무역의 성장과 바다 수송의 채택은 상품에 대 한 주요 캐리어로 바다 보험에 대 한 수요를 구동. 물리적 손상, 손실 및 지연과 같은 행사에 대한 금융 보호를 제공함으로써 위험을 감수합니다.

또한, hurricanes와 홍수와 같은 자연 재해의 빈도 그리고 심각성에 있는 상승은, 더 튼튼한 보험 해결책을 위한 바다 배와 화물의 위험 노출을 증가했습니다. 더 빈번하고 강렬한 자연 재해는 해상 보험 회사로 신청되는 청구의 더 높은 숫자로 이끌어 냅니다. 이 주장은 배송 일정에 침몰 또는 가혹한 날씨로 인해 배,화물 손실에 손상을 입을 수 있습니다. Insurers는 이러한 주장에 지불, 그것은 시장의 성장을 연료.

법적인 주장을 평가하고 보장하는 법적인 주장을 평가하고 검증하는화물 misrepresentation, staged losses, fake documentation 및 어려움과 같은 주장. 또한, 해양 보험 주장은 복잡하고 시간 소모 될 수 있습니다, 특히 국제 무역 상품. 그것은 종종 다른 국가에서 법 집행 기관 간의 협력을 요구합니다. 운송 및화물 시장의 변동은 지리적 인 인장, 경제 다운턴, 또는 무역 중단으로 인해 운송 및, 따라서, 해상 보험에 대한 수요에 영향을 미칠 수 있습니다.

또한, 전체 선박 시장의 경우 다운턴을 경험, 동시에 신청되는 많은 주장의 더 높은 기회가있다. 이것은 보험 회사의 금융 자원을 균주 할 수 있습니다, 특히 그들이 적절하게 자신의 위험 풀을 다각화하지 않은 경우, 따라서 시장 성장을 hampering.

해양 보험 시장 동향

IoT, 빅데이터 분석 등의 혁신, 더 많은 것은 개선 위험 관리 해양 보험의 운영 효율성. 광범위한 데이터 세트를 분석함으로써 기상 패턴, 역사적인 주장, 선박 유지 보수 기록 및 실시간 센서 데이터, 보험은 특정 항해 및화물 유형과 관련된 위험에 대한 깊은 이해를 얻을 수 있습니다. 선박에 배치된 센서는 기상 조건, 화물 온도 및 선박 위치와 같은 요인에 실시간 데이터를 수집할 수 있습니다. 이 데이터는 잠재적 위험의 명확한 그림을 가진 보험업자를 제공하고, 이니셔티브 스테이킹 조치가 손실을 방지하기 위해 취할 수있는 지역을 식별하는 데 도움이됩니다.

또한, 블록체인 기술 선적과 관련된 모든 거래의 안전하고 투명한 기록을 만들 수 있는 청구 프로세스를 간소화할 수 있습니다. 이것은 종이 작업을 줄이고, 사기의 위험을 최소화하고 더 빠른 청구 합의를 허용합니다.

해양 보험 시장 분석

적용을 기반으로, 2023 년 55% 이상의 시장 점유율을 차지하는 운송 / 운송 보험· 운송/화물 보험은 도난, 화재, 충돌 및 자연 재해와 같은 타일을 포함하여 교통 중에 물리적 손실이나 손상을 방지합니다. 글로벌 무역의 성장은 화물 운송과 관련된 위험을 관리하기 위해 강력한 보험 솔루션을 필요로합니다.

또한, 운송 상품의 안전 및 보안에 대한 엄격한 규정은 종합 보험 적용의 채택을 구동?. 4 월 2024에서 인도 정부는 수출업자 중 해상화물 보험을 홍보하기 위해 보조 프로그램을 도입했습니다. 이 이니셔티브는 수출 위험을 완화하고 중소 기업을위한 보험 비용을 줄이기 위해 국제 무역을 격려한다. 이것은 그(것)들을 위해 더 적당한 만듭니다 적용을 얻기 위하여, 수출 상품과 관련된 재정적인 위험을 모방하십시오. 보험료를 낮추기 위해, subsidy 프로그램은 세계 시장에서 더 경쟁력을 얻을 수 있습니다.

유통 채널을 기반으로, 직접 판매 세그먼트는 약 도달 할 것으로 예상된다 18.5 억 2032. 해상 보험의 직접 판매 채널은 보험 분야의 보험 및 디지털 변혁과 직접 상호 작용에 대한 선호도에 의해 구동됩니다. 직접 판매에서는, insurers는 잠재적인 고객에게 직접 도달하기 위하여 판매 팀을 고용하고, 수시로 큰 선박 회사 및 근수 회사를 표적으로 하는. 디지털 플랫폼의 채택은 온라인 포털, 앱 및 웹 사이트를 통해 직접 판매를 제공 할 수 있으며 고객 액세스 및 편의성을 향상시킵니다. 직접 판매 채널은 중급 비용을 줄이고 보험 제품을 고객에게 더 저렴한 가격으로 만듭니다.

아시아 태평양 지역은 2023 년 해양 보험 시장 점유율 28%를 차지했습니다. 중국, 인도, 동남 아시아와 같은 경제의 급속한 증가는 바다 보험을 위한 더 높은 수요에 지도하는 지역 무역에 있는 뜻깊은 증가를 몰고 있습니다. 성장하는 제조 분야는 운송 및 해상 보험에 의해 보호하는 더 많은 상품을 번역합니다. 지역에있는 여러 국가의 정부는 해상 산업의 발전을 촉진하고, 따라서 해양 보험에 대한 필요를 밀어.

2024년 6월, 아시아 개발 은행은 중국과 동남 아시아가 성장하고 있는 지역에 있는 해상 무역에 7% 증가를 보고했습니다. 이 서지는 이 지역의 정렬을 강조하고 제조 분야를 확장하고, 지역의 해양 보험에 대한 수요를 연료. 7% 증가는 바다로 수송되는 상품의 양에 있는 뜻깊은 성장을, 보험 적용을 위한 더 높은 수요에 번역합니다.

북미, 미국 및 캐나다에서 해양 보험 시장은 기술 혁신, 엄격한 규제 표준 및 강력한 운송 산업이 특징입니다. 지구의 보험은 새로운 기술을 채택하고 위험 평가 및 간소화 작업을 향상시킵니다. 2024년 4월, 로스 앤젤레스의 포트는 블록체인 기반 시스템을 구현하여 해양 보험 청구의 투명성과 효율성을 향상시킬 수 있습니다. 그것은 해양 부문의 특정 요구에 맞게 혁신적인 보험 제품의 개발을 리드. 이것은 더 많은 유능한 위험 관리 전략과 잠재적으로 낮은 프리미엄을 위해 낮은 위험 선적 허용합니다.

해양 보험 시장 공유

Allianz SE, AXA XL 및 Lloyd의 London은 약 13%의 시장 점유율로 시장을 지배합니다. Allianz SE는 여러 금융 서비스 부문에서 존재합니다. 다양한 제품과 서비스를 제공합니다. 글로벌 존재는 수많은 국가에서 다양한 클라이언트를 수용 할 수 있습니다. Allianz SE는 Rokstone, 해양 보험 전문가와 협력하여 해양 보험에 대한 성장 시장의 위치를 강화했습니다. 이것은 곡선의 앞에 체재에 그들의 초점을 강조하고 진화 시장 필요에 적응.

Lloyd의 브로커가 보험 적용을 보장하기 위해 특수한 결과와 연결되는 중앙 허브로서의 기능. 특히 해양 보험에 오랜 역사가 있습니다. 이 회사는 초점과 위험 공차의 그것의 자신의 지역과의 밑에 자극하는 syndicates의 무리를 함께 가져옵니다. 이 특수화의 고차를 허용하고 클라이언트의 독특한 해양 보험 요구 사항을 충족하기 위해 맞춤형 적용 능력.

해양 보험 시장 기업

해양 보험 업계에서 작동하는 주요 플레이어는 다음과 같습니다.

• 앨리즈 SE
• 미국 국제 그룹 (AIG)
• 사이트맵
• 추브 한정
• 런던의 Lloyd's
• 뮌헨 Re
• 스위스 Re
• Travelers 기업, Inc.
• 주식회사 토키오 마린홀딩스
• Zurich 보험 그룹

해양 보험 시장 뉴스

• 5월 2024일, 중국의 People 's Insurance Company (PICC)는 수출과 벨트 및 도로 이니셔티브 (BRI) 프로젝트가 증가하는 해양 보험 포트폴리오에서 8 %의 성장을 발표했습니다. 이 이니셔티브는 아시아, 유럽 및 아프리카의 다른 국가에 중국을 연결하는 노선과 함께 해상 무역을 크게 향상시키고 해양 보험에 대한 수요를 창출합니다.
• 5 월 2024, Allianz Commercial 및 Rokstone, 국제 재 / 보험 MGA, 전세계 해상화물 사업에 대한 USD 10 백만 시설을 설립하기위한 협력을 발표했습니다. 이 파트너십은 해양 보험 부문의 존재와 역량을 강화하는 것을 목표로?. 그것은 고객에게 더 넓은 서비스 및 더 간소화 된 보험 경험을 제공합니다.

이 해양 보험 시장 조사 보고서는 2021에서 2032까지의 매출 (USD Billion)의 추정 및 예측을 가진 업계의 심층적 인 적용을 포함합니다. 다음 부문 :

시장, 적용

• 수송/카고
• 로드 중 ...
• Offshore/에너지
• 선박 책임

시장, 배급 채널에 의하여

• 연락처
  • 수송/카고
  • 로드 중 ...
  • Offshore/에너지
  • 선박 책임
• 제품 설명
  • 수송/카고
  • 로드 중 ...
  • Offshore/에너지
  • 선박 책임

시장, 정책

• 공급 업체
• Voyage 정책
• 시간 정책
• Fleet 정책
• Blanket 정책
• 이름 *

시장, 최종 사용자

• 배송 회사
• 항구 및 맨끝
• 화물 소유자
• 이름 *

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  • 담당자: Ms.
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