하이브리드 열차 시장 규모 – 추진 유형별(전기 디젤, 배터리 작동, 수소 구동, 가스 구동, 태양열 구동), 기술별(밸브 규제 납산, 리튬 이온, 니켈-금속 수소화물), 작동 속도, 애플리케이션 및 2023~2032년 예측
보고서 ID: GMI6708 | 발행일: September 2023 | 보고서 형식: PDF
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기준 연도: 2022
대상 기업: 15
표 및 그림: 616
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Hybrid Train 시장 규모
하이브리드 열차 시장 규모는 2022년 16.4억 달러에 달하며 2023년과 2032년 사이에 5% 이상의 CAGR에서 성장할 것으로 예상됩니다. 온실 가스 배출량과 연료 소비를 줄이기위한 상승 필요는 시장 크기를 운전하는 것입니다. Hybrid Trains는 전기 및 디젤 발전소를 결합하여 친환경적인 대안을 제공하며 배출과 연료 효율성을 높였습니다. 이 글로벌 노력과 기후 변화에 대응하고 운송 부문의 탄소 발자국을 감소시키고 하이브리드를 만드는 것은 지속 가능한 철도 운송에 대한 매력적인 솔루션을 제공합니다.
하이브리드 열차의 수요는 electrified 및 non-electrified Rail Line 모두에서 작동 할 수있는 더 큰 유연성으로 성장합니다. 이 다예 다제는 철도 사업자가 노선을 최적화하고, 인프라 비용을 절감하고, 광범위한 electrification 노력없이 서비스를 확장 할 수 있습니다.
결과적으로 하이브리드 열차는 혼합 철도 네트워크와 함께 지역에서 선호하는 선택이되고, 효율성과 접근성을 강화하고 운송의 환경 영향을 줄 수 있습니다. 또한 하이브리드 열차의 드라이브는 중요한 발전입니다. 연락처 철도 운송의 지속적이고 효율적인 형태를 제공하는 산업. 이 혁신적인 열차는 전기 추진 시스템과 전통적인 기관 전력을 결합하여 연료 소비 및 온실 가스 배출량을 감소시킵니다.
전기 열차의 증가는 잠재적으로 하이브리드 열차 시장 성장을 방해 할 수 있습니다. 전기 powertrains electrified 트랙에서 실행할 때 0 배출을 생성하고 엄격한 환경 목표와 일치합니다. electrification 노력 확장으로, 순수한 전기 열차의 경제 및 환경 이점은 그림자 잡종 대안을 극복할지도 모릅니다. 이 초점의 이동은 하이브리드 열차에 대한 수요를 줄일 수 있습니다, 특히 지역에서 잘 설립 된 electrified 철도 네트워크, 잠재적으로 자신의 시장 수요를 느리게.
COVID-19 영향
COVID-19 전염병은 하이브리드 열차 시장에서의 영향을 미쳤습니다. 공급 사슬 붕괴 및 공장 마감은 제조를 중단하고, 지연 및 감소된 생산 능력을 일으키는 원인이 되었습니다. 승객 교통 및 경제 불확실성은 새로운 열차 구매에 대한 수요를 감소시키기 위해 주도했다. 따라서, 시장은 판매와 매출에 있는 downturn를 경험했습니다. 그러나, 정부의 녹색 복구 및 지속 가능한 운송의 투자에 초점을 맞출 수 있습니다 하이브리드 기차 산업에 대 한 잠재적인 반동 기회를 제공 합니다.
Hybrid Train 시장 연락처
탄소 배출을 줄이기 위해 수소 동력 열차를 촉진하는 정부 이니셔티브는 하이브리드 기차 산업 성장을 구동하고있다. 이러한 노력은 대체 연료 및 지속 가능한 운송 솔루션의 채택을 촉진합니다. 예를 들어, 6 월 2023, 'Hydrogen for Heritage' 이니셔티브 아래, 인도 철도는 35 수소 열차를 실행하는 의도를 공개, 커브 탄소 배출에 대한 생태 친화적 인 접근을 구현. 이 프로젝트는 수소를 통합함으로써 철도 부문을 변화시키는 것을 추구합니다. 연료 전지 전통적인 디젤 엔진에 지속 가능한 대안으로. 이러한 이니셔티브의 정부 지원 및 투자는 지속 가능한 철도 운송 옵션으로 번창하기 위해 시장의 유리한 환경을 조성하고 있습니다.
Hybrid Train 시장 분석
전기 디젤 부문의 하이브리드 열차 시장은 예측된 기간 동안 4.5% CAGR로 확대될 것으로 예상됩니다. 전기 디젤 열차는 순수 전기 및 전통적인 디젤 기관 간의 매력적인 중간 접지를 제공함으로써 시장을 강화하기 위해 설계되었습니다. 이 열차는 충전 된 트랙에서 효율적으로 작동 할 수 있으며 배출 및 연료 소비를 줄이고 비 충전 된 노선의 디젤 전력으로 원활하게 전환 할 수 있습니다.
예를 들어, 6 월 2023, Alstom, SNCF 및 CAF가 공동으로 프랑스의 농업 하이브리드 전기 디젤 - 배터리 지역 열차의 테스트를 완료했습니다. 이 시험은 프랑스 남부의 툴루즈-Mazamet 및 툴루즈-Rodez 철도 선에서 개최되었으며 실제 조건을 시뮬레이션하고 하이브리드 열차의 성능을 보여주기 위해 전형적인 상업 서비스의 일정에 부합했습니다.
여객 세그먼트 크기의 하이브리드 열차 시장은 약 USD 9 억 2022에 달했습니다. 새로운 하이브리드 열차의 도입은 여객 열차 부문의 성장을 주도하고 있습니다. 이 열차는 지속 가능한 환경 친화적 인 운송 모드를 제공하며, 배출 및 운영 비용을 줄이고 혼합 선택 및 비 선택 노선의 유연성을 제공합니다.
예를 들어, 9 월 2022에서 Hitachi Rail은 독일 베를린의 InnoTrans Rail 수송 전시회에서 혁신적인 'Blues Train'을 도입했습니다. Blues Train은 유럽의 선구자로서 여객 서비스를 준비했습니다. 이 고급 배터리 하이브리드 기차, Trenitalia에 대 한 만든, 탄소 배출 및 연료 소비에 50% 감소를 달성할 것으로 예상 된다 완전히 배터리 전원에 작동 하는 기능을 제공 하는 동안 역에서 출발.
아시아 태평양 하이브리드 열차 시장은 2022 년 매출의 45 %를 차지했습니다. 하이브리드 열차 프로젝트를 지원하는 정부 이니셔티브는 시장의 에너지화입니다. 이 이니셔티브는 환경 친화적 인 운송 솔루션을 우선, 배출을 줄이고 철도 인프라를 향상시킵니다. 아시아 태평양 지역 정부는 하이브리드 기차 기술을 투자하고 홍보함으로써 지속적이고 효율적인 철도 네트워크를 육성하고 있습니다. 클리너 운송에 대한 이 약속은 글로벌 환경 목표와 결합하여 하이브리드 열차의 채택, 지역 시장에서 추진 성장.
Hybrid Train 시장 공유
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