Home > Construction > Construction Equipment > Road Construction > 고속도로, 거리 및 교량 건설 시장, 2032 보고서
고속도로, 거리 및 교량 건설 시장 규모는 2022 년 2,111.8 억 달러로 평가되었으며 2023 년에서 2032 년까지 6 % 이상의 CAGR로 성장합니다. 기존 도로 네트워크는 지속적인 유지 보수, 수리 및 재활을 필요로하며 도로 안전 및 기능을 보장하기 위해 건설 서비스에 대한 일정한 수요를 창출합니다.
토목 엔지니어의 미국 사회에 의하여, 미국에 있는 도로의 5 마일에서 1는 빈약한 상태에 있습니다. Phys.org 견적은 온도 증가로 인해 미국 도로 수리가 2 억 달러에 도달 할 수 있다고 제안한다. 가난한 도로 인프라와 수리, 유지 보수 및 재건에 대한 후속 요구 사항과 관련된 경보 시나리오는 산업 성장을 호의합니다.
보고서 속성 | 세부사항 |
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기준 연도: | 2022 |
고속 Size in 2022: | USD 2,111.8 Billion |
예측 기간: | 2023 to 2032 |
예측 기간 2023 to 2032 CAGR: | 6% |
2032가치 예측: | USD 3,893.1 Billion |
역사적 데이터: | 2018 to 2022 |
페이지 수: | 300 |
표, 차트 및 그림: | 207 |
커버된 세그먼트 | 유형, 건축 유형 |
성장 동력: |
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함정과 과제: |
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공공 민간 파트너십 (PPP) 및 stimulus 패키지와 같은 이니셔티브를 통해 인프라 개발에 대한 정부 투자는 도로 건설 활동을 밀어주는 중요한 역할을합니다. 따라서 도로 건설 산업의 확장을 지원합니다. 2020 년에 발표 된 영국 도로 투자 전략은 2025 년까지 도로에서 약 29.7 억 달러를 투자 할 계획입니다. 전략은 도로 안전을 개선하고 혼잡을 줄이고 경제 성장을 지원합니다.
그러나 도로 건설 프로젝트는 종종 복잡한 규제 프레임 워크를 준수하고 정부의 다른 수준에서 다양한 허가를 취득해야합니다. 필요한 승인 및 항해 규제 장애물을 얻는 데 지연은 프로젝트 연기, 증가 비용 및 투자자 및 계약자에 대한 불확실성, 고속도로, 거리 및 교량 건축 시장 dynamics·
도로 건설 시장은 COVID-19 전염병으로 인해 실질적 인 붕괴를 직면했습니다. 프로젝트 지연 및 공급망 중단에 대한 잠금 및 제한. 예를 들어, 인도에서, 전국적으로 lockdown halted 지속적인 도로 프로젝트, 지연 및 비용 에스컬레이션. 정부 예산과 경제 불확실한 도로 인프라에 대한 더 hampered 투자 감소. 노동 부족 및 사회적 장애 조치 지원 건설 활동 전 세계적으로. 일부 지역은 감소 된 트래픽을 자본화하기 위해 가속화 된 프로젝트를 보았습니다. 전체 시장은 pandemic의 다각적 인 도전에 의해 금지되었습니다.
전기 자동차와 공유 이동성 서비스의 성장과 같은 교통 모드에서 이동, 기존 도로에 새로운 도로 인프라 또는 수정의 개발을 주도 할 수 있습니다. 국제 에너지기구에 따르면, 전기 자동차의 판매는 exponential 성장을 묘사하고 2022년에 10백만을 초과했습니다. 자동차 판매의 전기 자동차의 점유율은 2020 년 4 %에서 2022 %에 도달하는 세 배 성장보다 더 많은 것을 등록했습니다. EV 산업의 긍정적 인 전망, 경제 개발과 성장과 선에서, 향상된 운송 네트워크에 대한 필요성을 구동하여 상품, 서비스 및 사람들의 움직임을 촉진하여 도로 건설 시장 개발에 영향을 미칩니다.
2022년 고속도로, 거리, 교량 건설 시장의 약 30 %의 점유율을 차지하고 2032년까지 크게 성장할 것으로 예상됩니다. 고속도로 도로 공사의 수요는 주로 도시화, 인구 성장 및 경제 발전을 증가하여 추진된다. 도시 확장, 필요 똑똑한 수송, 고속도로 인프라의 신속한 투자. 경제 진도 연료 무역 및 상업, 잘 연결된 고속도로에 대한 요구 사항을 밀어 상품과 사람의 움직임을 촉진합니다. 정부 이니셔티브, 기술 발전 및 관광 또한 수요에 기여, 현대, 잘 유지 고속도로는 지속 가능한 개발 및 향상된 연결에 필수적인.
새로운 건설 부문은 2022 년 고속도로, 거리 및 교량 건설 시장의 50 % 점유율을 차지했습니다. 새로운 건설 세그먼트는 도시화, 인프라 현대화, 고급을 포함한 요소의 조합으로 2032에 의해 dominate 시장으로 프로젝트됩니다. 건설장비, 경제 성장. 성장 도시 인구는 확장 된 교통 네트워크, 새로운 도로 프로젝트에 투자하기 위해 신속한 도시. 또한, 신흥 경제는 중국 벨트 및 도로 이니셔티브와 같은 무역 및 연결성을 지원하기 위해 새로운 도로를 건설하고, 도로 건설에서 글로벌 업 킥을 구동.
아시아 태평양 지역은 2022년 USD 782.0 억에 달했습니다. 아시아 태평양 도로 건설 산업 전망은 강력한 경제 개발, 도시화 및 야심한 인프라 프로젝트로 인해 2023 및 2032 사이의 상당한 변화가 발생합니다. 중국과 인도와 같은 국가는 도로 네트워크에 크게 투자하여 확장 경제 및 도시 인구를 지원합니다. 또한 동남아시아 국가들은 ASEAN Highway Network와 같은 이니셔티브를 통해 지역 연결을 강화하고 있습니다.
고속도로, 거리 및 교량 건설 시장에서 작동하는 주요 플레이어는 다음과 같습니다 :
이름 *
건축 유형
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