대형 엔진 시장 규모 - 등급별(클래스 7, 클래스 8), 유통 채널별(직접, 간접), 마력별, 애플리케이션별 및 예측(2024~2032년)

엔진 시장 크기

엔진 시장 규모는 2023년 USD 53.5 억에 달하며 2024년과 2032년 사이에 6.6%의 CAGR에서 성장할 것으로 예상됩니다. 인프라 개발은 글로벌 시장의 결정입니다. 건설, 운송 및 에너지 분야에서 강력하고 튼튼한 엔진의 필요성을 증가시킵니다. 국가는 고속도로, 교량, 철도, 공항 및 도시를 건설하고, 강력한 엔진을 가진 더 무거운 의무 기계장치 그리고 차량을 필요로 합니다. 이 엔진 힘 장비는 굴착기, 불도저, 기중기 및 큰 프로젝트를 위해 근본적입니다.

신흥 경제, 빠른 도시화 및 산업화 향상 인프라 개발, 중장비 엔진에 대한 수요를 올리는. 이 지역의 정부는 경제 성장을 지원하기 위해 인프라에 초점을 맞추고, 연결성을 향상시키고, 생활 표준을 향상시킵니다. 이 운송, 에너지 및 공공 인프라에 큰 투자로 이어, 모든 필요성 신뢰할 수있는 무거운 엔진. 또한 미국 교통부에 따르면 연방 정부는 향후 10 년 동안 인프라에서 1 조 달러 이상을 투자 할 계획입니다.

엄격한 규정의 끊임없이 진화하는 자연은 무거운 의무 엔진 시장에서 불확실성을 만듭니다. 이 규정은 유럽에서 유로 VI와 같은, 미국의 EPA 2010, 그리고 다른 지역의 유사한 기준, 질소 산화물, 미립자 물질 및 온실 가스의 배출에 실질적인 감소를 요구합니다. 준수하려면 제조업체는 첨단 엔진 기술과 후처리 시스템의 연구 및 개발에 크게 투자해야합니다. 선택적 촉매 감소, 디젤 미립자 필터 및 배기 가스 재순환 시스템을 포함합니다. 이러한 기술을 구현하는 비용은 종종 최종 사용자 및 잠재적으로 시장 수요에 영향을 미치는 더 높은 가격을 선도합니다.

엔진 시장 인기 상품

Heavy-duty 엔진 분야의 주요 추세는 지속 가능성과 환경 규칙을 충족하는 데 중점을 둡니다. 제조업체는 대체 연료를 사용하는 고급 배기 시스템 및 엔진과 같은 클리너 엔진 기술을 많이 투자하고 있습니다. 기존의 디젤 엔진 대신 수소 연료 전지 및 천연 가스 엔진에 관심있다.

또한 엔진이 작고 가벼운 엔진을 만드는 움직임이 성능 손실없이 연료 효율성을 향상시킬 수 있습니다. 또 다른 핵심 추세는 디지털 기술 및 연결 기능을 중장비 엔진에 추가하고 있습니다. 제조업체는 고급 센서, 통신 및 IoT 기능을 사용하여 예측 유지 보수, 실시간 성능 모니터링 및 더 나은 함대 관리를 가능하게합니다.

엔진 시장 분석

클래스에 따라 시장은 클래스 7 및 클래스 8으로 구분됩니다. 클래스 8 세그먼트는 시장에서 최대 점유율을 보유하고 2023에서 약 USD 45 억으로 시장을 지배합니다. 무거운 의무 엔진 시장에 있는 종류 8 세그먼트는 긴 운반 운임, 건축 및 다른 거친 일을 위해 주로 사용해 가장 크고 가장 강력한 트럭을 포함합니다.

이 트럭은 고출력, 토크 및 내구성을 제공하여 장거리에 무거운 부하를 운반 할 수 있습니다. Class 8 시장은 천연 가스 및 전기 엔진과 같은 대체 전력 소스로 이동하여 환경 영향을 줄이고 새로운 규정을 준수합니다.

글로벌 중장비 엔진 시장의 유통 채널을 기반으로 직접 및 간접으로 나뉩니다. 간접적인 세그먼트는 총 시장 점유율의 약 74.6%를 가진 시장에 있는 최대 몫을 붙이고 예측 시간 구조에서 6.5%의 CAGR에 성장하기 위하여 예상됩니다. Indirect Distribution Channel은 다양한 산업 분야의 광범위한 고객 기반에 도달하는 중요한 역할을 합니다.

이 채널은 유통 업체, 딜러 및 도매 업체와 같은 중간체 제조업체 및 최종 사용자와 같은 중간체를 포함합니다. 이 중개인은 광범위한 시장 적용, 현지화 된 고객 서비스 및 애프터 지원, 기술 전문 지식 및 유지 보수 서비스가 중요 한 시장에서 특히 중요 한 몇 가지 이점을 제공합니다.

아시아 태평양은 2023년 약 30억 달러의 대형 엔진 시장을 개최했으며, 2032년, 급속한 산업화, 도시화, 인프라 개발, 중국, 인도, 일본, 동남 아시아와 같은 국가를 넘어 2032년까지 53.5억 달러를 달성할 것으로 예상됩니다. 이 지역의 확장 공사, 광업 및 운송 부문은 고성능의 연료 수요, 집중적 인 워크로드를 처리 할 수있는 내구성 엔진입니다. 이 수요에 대한 응답에서, 아시아 태평양의 제조업체들은 점점 향상된 효율성, 신뢰성 및 진화 배출 표준을 준수하는 엔진을 생산하는 데 집중하고 있습니다.

북미: 국가의 관점에서 미국은 2023 년 북미 총 시장 점유율 9.4 억 달러의 매출을 가진 중장비 엔진 시장을 지배하고 예측 된 시간 프레임에서 6.6%의 CAGR에서 성장할 것으로 예상됩니다. 미국 무거운 의무 엔진 시장은 자동차 및 산업 분야의 중요한 부분입니다. 건설, 광업, 운송, 농업 산업의 수요에 의해 구동된다. 이 산업은 강력하고 내구성이 뛰어나고 신뢰할 수 있는 엔진을 필요로 합니다. 미국, 특히 배출량에 대한 엄격한 환경 규칙은 새로운 엔진 설계 및 기술로 이끌었습니다. 결과적으로 엔진은 이제는 강력하지 않지만 연료 효율과 환경 친화적입니다.

유럽: 유럽의 무거운 의무 엔진 시장은 예측 된 시간 프레임의 약 6.3%의 CAGR을 차지했습니다. 독일의 시장은 강력한 자동차 및 제조 부문에 의해 구동되는 국가의 산업 풍경의 중요한 부문입니다.

독일은 엔지니어링 및 기술 분야의 글로벌 리더로서, 상업용 차량, 건설 기계 및 산업 장비의 응용 분야에 필수적인 중장비 엔진을 위해 잘 설립 된 시장이 있습니다. 시장은 강력하고 내구성이 아니라 Euro VI 배출 규정과 같은 엄격한 환경 기준을 준수하는 엔진에 대한 높은 수요가 특징입니다.

아시아 태평양: 중국은 2023 년 약 13.4 억 달러의 아시아 태평양 지역의 무거운 의무 엔진 시장을 지배하고 예측 시간 프레임 동안 6.9%의 CAGR에서 성장 할 것으로 예상된다. 중국의 시장은 역동적이고 빠르게 성장하는 분야이며, 국가의 광범위한 산업 활동에 의해 구동되고 인프라를 확장하고 운송 부문을 붐비는 것입니다.

세계에서 가장 큰 자동차 시장으로, 중국은 트럭, 건설 장비, 광업 기계 및 농업 차량에 필수적인 무거운 의무 엔진의 생산 및 소비에 중요한 선수입니다. 이 시장은 중국 정부의 정책에 의해 크게 영향을 받고 배출을 줄이고 연료 효율을 향상시키기 위해, 고급, 환경 친화적 인 엔진에 대한 수요가 증가했다. 국내 제조업체는 국제 선수도 적극적이고 첨단 기술과 전문성을 가지고 있습니다.

엔진 시장 점유율

글로벌 헤비 듀티 엔진 산업은 글로벌 규모에서 운영되는 주요 지역 회사와 통합됩니다. 이 회사는 총 시장의 45 % - 50 %의 시장 점유율을 보유합니다. 2023년에, 이 회사는 혁신에 고기능 엔진을 위한 성장 수요를 충족시키기 위하여 집중됩니다. 회사는 연구 및 개발에 투자하여 엄격한 환경 규정을 충족하지 않는 엔진을 만들뿐만 아니라 개선 된 연료 효율 및 감소 배출을 제공합니다. 또한 예측 유지 보수 및 IoT 통합과 같은 첨단 기술을 통합하여 엔진 신뢰성과 운영 효율성을 향상시킵니다.

엔진 시장 기업

글로벌 헤비 듀티 엔진 업계에서 작동하는 주요 플레이어는 다음과 같습니다.

• 제품 정보
• 회사 소개
• 홍보센터
• Detroit 디젤
• 디utz AG
• 사이트맵
• Isuzu 모터 제한
• Kubota 기업
• 맥크
• 다운로드
• PACCAR의 특징
• 롤스로이스 파워 시스템 AG
• 볼보 그룹
• (주) Weichai 전원
• (주)얀마르홀딩스

엔진 시장 산업 뉴스

• 8월 2022일, 커민스(주), 헤비 듀티 엔진 산업의 주요 선수인 Meritor, Inc. 인수 완료 이 $ 3.7 억 거래는 상업용 차량을위한 커민스의 성장 가속화를 목표로합니다. 인수는 상업용 차량 부문을 위한 전통과 신기술의 Cummins 위치를 강화할 것으로 예상됩니다.
• 3 월 2023에서 볼보 그룹은 스웨덴 Skovde의 발전소에서 전기 모터를 생산하는 중요한 투자를 발표했습니다. 이 이동은 볼보의 전략의 일부로 전기 및 자율 상용 차량의 선두가 될 것입니다. 투자는 2030년까지 트럭 판매의 절반을 위한 전기 차량 계정이 있는 볼보의 목표를 지원합니다.
• 9월 2022일, Navistar는 Traton Group의 자회사로, 헤비 듀티 트럭을 위한 새로운 국제 S13 통합 파워트레인을 도입했습니다. 이 새로운 엔진 및 전송 조합은 연료 효율을 개선하고 배출을 줄이고 상업용 차량 부문의 엄격한 환경 규정과 일치합니다.