유럽 ​​중고차 시장 규모, 차량별, 추진력별, 배터리 용량별, 최종 용도별, 성장 예측 2025~2034년

보고서 ID: GMI11060   |  발행일: February 2025 |  보고서 형식: PDF
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유럽에 의하여 사용되는 차 시장 크기

유럽에 사용되는 자동차 시장은 2024 년 USD 725.3 억에 달했으며 2025 년과 2034 년 사이에 4.6%의 CAGR를 등록 할 것으로 예상됩니다. 도시 인구의 성장과 생활비를 늘리고 있기 때문에 기업과 함께하는 사람들. 중고차는 새로운 차량보다 더 나은 가치를 제공합니다. 금융 제약 및 초보자 드라이버뿐만 아니라 소규모 기업으로 사람들을 유치하는 비용이 적습니다. 사용 가능한 차량에 대한 접근성은 유연한 금융 솔루션으로 인해 더 많은 사람들에게 사용할 수 있습니다. Autovista 24에 의하여, 독일에 의하여 이용된 차 거래는 9%의 주위에에 의하여 Q4 2023에서 그것의 새로운 차 판매 시장이 9.5%의 주위에 쇠퇴한 동안 성장했습니다

중고 자동차 대리점의 디지털 시장 성장은 명확하고 간소화 된 작업을 창출하여 시장 거래를 혁명화했습니다. 온라인 플랫폼은 구매자와 판매자 사이에 의심과 고도의 신뢰를 제거하는 동기 평가 도구 및 금융 자원과 결합 된 구매자에게 완전한 차량 배경 보고서를 제공합니다. AutoScout24와 Mobile.de와 Cazoo는 납품 서비스 및 보장 정책과 결합된 온라인 판매를 통해 사용된 차 시장을 운영합니다. 2021 년 동안, 자동차의 구매 및 판매는 전문 소매업체로서의 개인 방법 및 비즈니스를 사용하여 서로 소비자 거래와 동일하게 나뉩니다.

현대 자동차 생산은 차 사용의 여러 년 동안 확장 된 신뢰성을 갖춘 지속적인 특성을 가진 건물 차량에 초점을 맞추고 있습니다. 기본 제조 품질 표준 더 나은 엔지니어링 방법과 함께 일상 유지 보수 서비스 사용 가능한 차량은 긴 사용 가능한 수명을 통해 좋은 상태를 유지할 수 있습니다. 중고차 구매를 위한 소비자 신뢰의 향상은 시장 수요를 높였습니다.

유럽의 중고차 시장 전기 및 하이브리드 파워트레인 시스템을 포함하는 고급 원료 비용 및 인장 배출 규정 및 기술 혁신과 함께 인플레이션 때문에 계속 상승합니다. 중고차의 더 높은 구매 감당성은 소비자의 가격 의식 세그먼트에 특히 호소 선택을 만듭니다.

유럽 중고 자동차 시장 인기 상품

  • 지속 가능성으로 유럽의 전환은 이전의 전기 자동차 (EVs)에 대한 수요가 증가했습니다. 유럽 정부는 EV 채택을 촉진하기 위해 인센티브를 구현하여 새로운 EV 판매를 가속화하고 사용 된 EV 시장 확장을 발전시킵니다. 시장의 고객 선택은 배터리 수명 및 충전 네트워크 기능에 대한 예약에 의해 영향을받습니다.
  • 2024의 Q3 도중 시장은 53,423에 의하여 전년도에 있는 동일한 분기에서 57% 증가를 나타내는 건전지 전기 차량을 판매했습니다. 사용된 BEVs를 위한 시장 점유율은 강한 시장 수요 때문에 이전 년에서 2.7%에 1.8%에서 실질적으로 성장했습니다.
  • Costumers는 입증 된 Pre-Owned (CPO) 차량을 선택하여 여러 검사 체크와 함께 보증으로 입증 된 품질 표준을 제공합니다. Automakers와 상인은 새로운 차량 비용의 밑에 가격에서 믿을 수 있는 사용된 차량을 찾는 때문에 그들의 CPO 프로그램을 강화하고 있습니다.
  • 자동차 가입 및 임대 모델은 장기 소유권 책임없이 차량을 운전하는 소비자가 경험하기 때문에 상승에 있습니다. 이 변화 시장 동향에 의해 영향은 차량 임대자가 시장에 그들의 차량을 돌려보내는 때문에 고품질 초차의 공급을 성장하는 사용된 차 세그먼트 경험에 의하여.
  • 2024 년 9 월 9.4%에 의해 자동차 판매 상승을 사용 하 여 거의 20% 사용 된 자동차 시장에서 잘 유지 된 차량의 가용성을 입증 하는 년의 시작 이후.

Europe 중고 자동차 시장 분석

Europe Used Cars Market Size, By Vehicle, 2022 – 2034, (USD Billion)

차량에 기반을 둔 SUV 부문은 2023 년 40 % 이상의 시장 점유율을 유지했으며 2034 년까지 2 억 달러를 넘을 것으로 예상됩니다.

  • SUVs는 장시간 거리를 커버하는 가구 그룹과 여행객에 호소하는 우량한 광경 선 및 Roomy 오두막 지역과 함께 강화된 모는 고각을 제공합니다. 도시 거리와 시골의 여행의 다양성은 고객을 유치하는 관심의 중요한 점입니다. 많은 소비자 판사 SUV는 더 높은 승차 고도로 그들의 건장한 구조 때문에 더 안전합니다.
  • SUV에 대한 이전의 연료 효율은 하이브리드 파워트레인과 더 나은 주행거리 등급을 지원하는 향상된 엔진 기술을 도입한 제조업체 후에 감소했습니다. Automaker는 이제 고객에게 환경 친화적 인 최소한의 오염을 일으키면서 우수한 연료 경제를 제공하는 작은 크로스오버 및 컴팩트 SUV를 제조합니다. 유럽 소비자는 시장의 성장 세그먼트를 점유하는 기능으로 지속 가능성에 대한 사용 자동차를 선택했습니다.
  • SUV 세그먼트는 2022 년에보고 된 Global Fuel Economy Initiative의 글로벌 차량 판매 프로파일의 51%를 구성합니다. SUV 판매 증가는 증가한 연료 사용 및 높은 CO에 있는 결과 실질적으로 성장하는 평균 차량이 있습니다? 오염. SUV 인기는 너무 많은 그 모터 섹터 배출이 2010 및 2022에 비해 30 % 낮을 것으로 증가했습니다.
  • SUV의 시장 점유율은 컴팩트한 크로스오버 차량이 시장에 진입했습니다. 이 새로운 모델은 전통적인 SUV의화물 지역 및 SUV 디자인 기능과 함께 좌석 높이를 결합하지만 해치백과 sedans에 의해 일치하는 연료 효율 수준을 유지합니다. 이 차량에 적합한 도시 공간에 따라 좁은 거리와 제한된 주차 가용성을 갖춘 유럽 도시 중 인기가 있습니다.
Europe Used Cars Market Share, By End Use, 2024

최종 용도에 따라 유럽 중고차 시장은 개인 및 상업으로 나뉩니다. 개인 부문은 2024 년 USD 630 억 이상 가치가있었습니다.

  • 유럽의 생활비를 증가시키는 것은 인플레이션 드라이브 사람들과 결합하여 브랜드 새로운 모델보다 덜 비싼 중고차를 구입합니다. 두 번째 손 자동차는 비용 효과적이며 투자 비율이 낮고 유연한 대출 옵션을 유지하면서 특히 예산을 보면서 새로운 구매자에 대한 개인 소유권을 만듭니다.
  • 대부분의 유럽인들은 신뢰성과 내구성이 결합된 유연성을 평가하기 때문에 개인 차량 소유권을 선택해야 합니다. 높은 피크 시간 비용과 함께 가용성에 대한 제한으로 인해 장거리 여행에 사용되는 차량은 개인 운송 요구 사항에 대한 선호 차량 선택 남아있다.
  • 대부분의 유럽 소비자들은 차량 쉐이빙 옵션이나 서비스로 인해 자신의 개인 자동차를 구입하는 것을 계속 선택합니다. 설문 조사는 유럽의 33%가 차량 가입 옵션을 긍정적으로 보이지만 대부분의 사람들은 소유권 유연성과 편의성 때문에 개인 자동차 소유권에 대한 선호도를 유지합니다.
  • 유럽의 고객의 분기는 자동차 소유권을 선택할 때 편리하고 라이프스타일의 영감과 함께 개인의 자유와 같은 측면을 유지합니다. 많은 유럽 고객은 가족과 함께 독립적으로 여행하고 주말 모험을 호스트 할 수 있기 때문에 장기 금융 투자로 구매하는 자동차를 치료합니다. 새로운 중고차 자동차 선택은 비용 효율적인 가격으로 고객이 원하는 모델을 선택하여이 시장 세그먼트의 인기를 넓혀줍니다.

연료를 기반으로 한 시장은 가솔린, 디젤, 하이브리드, 전기 및 기타에 분류됩니다. 휘발유 부문은 2024년 시장 점유율을 차지했습니다.

  • 유럽 당국은 이 차량이 질소 산화물 (NOx)의 높은 양을 입자 물질과 함께 생산하기 때문에 디젤 차량을 위한 엄격한 방출 기준을 설치했습니다. 낮은 배출 구역 (LEZs) 및 도시에서 오래된 디젤 자동차 금지는 사용 된 디젤 차량의 가치를 감소 시켰습니다 그래서 가솔린 차량은 이제 중고 자동차 시장을 지배합니다.
  • 낮은 유지 보수 비용에는 디젤 입자 필터 (DPFs) 및 AdBlue 시스템의 배출 준수 요구 사항이 없기 때문에 가솔린 차량에 존재합니다. 유럽 휘발유 차량 중 일부는 선호하는 세금 처리에서 혜택을 누릴 수 있습니다. 디젤 자동차는 장기간의 운행 비용을 낮추는 결과가 아닙니다.
  • 유럽 구매자의 압도적 인 수는 매일 도시 요구에 더 나은 운전 경험을 제공하기 때문에 가솔린 차량을 선택합니다. 디젤 엔진의 효율성은 더 긴 거리를 여행하면서 개선하지만, 가솔린 자동차가 더 나은 성능과 조용한 작동을 전달하기 때문에 도시 조건에서 가난한 수행하고 정상적인 통근이 발생했을 때 몇 가지 유지 보수 문제가 발생합니다.
  • 유럽 연합 (EU)은 가솔린 자동차 등록을 기록했다 36.4% 자신의 총 새로운 자동차 등록의 2023 동시에 디젤 차량 보유 16.4% 새로운 자동차 등록. 휘발유 구동 차량에 대한 장기적인 선호도는 중고차 시장에서 사용할 수있는 이러한 차량의 광대한 재고로 이끌었습니다.

판매 채널을 기반으로 유럽 중고 자동차 시장은 피어 투 피어, 프랜차이즈 딜러 및 독립적 인 딜러로 나뉩니다. 피어 투 피어 세그먼트는 예측 기간 중 5%의 CAGR에서 가장 빠르게 성장할 것으로 예상됩니다.

  • 이제 사람들은 AutoScout24 및 Mobile.de 및 Leboncoin 및 eBay Motor를 통해 차량을 사고 팔고 쉽게 피어 투 피어 트랜잭션 기능을 제공하는 디지털 플랫폼을 사용하여 자동차를 판매합니다. 플랫폼은 고객들이 중간 에이전트의 최소 참여와 직접 시장 거래를 수행하는 데 도움이되는 상세한 평가 및 사용자 평가와 결합 된 차량 옵션의 넓은 배열을 보여줍니다.
  • 상인에게서 사는 과정은 추가한 비용 및 financing 확인 단계와 함께 수많은 paperwork 절차를 요구합니다. 긴 관리 프로세스를 통해 이동하지 않고 각 다른 전체 계약과 거래를 수행 한 Peers. P2P 판매의 쉬운 과정은이 옵션을 선호하는 수많은 고객을 유치합니다.
  • 구매자 및 판매자는 사용 된 자동차 시장에서 피어 투 피어 (P2P)를 사용하여 상인 가격보다 낮은 수준에서 직접 협상 할 수 있으므로 거래는 경제적으로 효율적입니다. P2P 민간 판매자 목록에서 그들의 예산 혜택을 볼 수있는 구매자는 상인 상점에서 사용할 수있는 것보다 더 적은 비용 때문에.
Germany Used Cars Market Size, 2022 -2034, (USD Billion)

서유럽은 2024 년 약 47%의 점유율을 가진 유럽에 의하여 이용된 자동차 시장을 지배합니다. 독일은 시장이 2024 년에 100 억을 교차했다.

  • 독일에 본사를 둔 폭스바겐과 BMW 및 Mercedes-Benz 및 Audi와 같은 자동차 제조업체는 고품질의 사용 가능한 자동차 가용성을 실질적으로 양에 기여합니다. 높은 차량 구매 동향과 결합된 그것의 믿을 수 있는 가정 제조 때문에 국가는 널리 이용되는 자동차를 위한 광대한 시장을 유지합니다. 독일 자동차 시장은 전년도보다 감소한 수치를 민주화하면서 2024년에 2.8 백만대를 등록했습니다.
  • 대부분의 독일 소비자와 함께 기업은 소유권을 통해 취득하는 것보다 새로운 차를 임대하기로 결정합니다. 차량의 중요한 수는 유지 보수 기록에 의해 뒷받침된 차량의 연속적인 근원을 창조하는 새로운 상태에 있는 차를 유지하는 상승 때문에 전 소유한 자동차 시장 정기적으로 들어갑니다.
  • 여러 국가 인프라 요소 지원 독일에서 사용 된 자동차 판매는 CPO 프로그램과 탁월한 온라인 플랫폼 Mobile.de 및 AutoScout24와 함께 다양한 상인을 비교하여 편리한 국내 및 국제 무역을 가능하게합니다. 주의깊은 디자인한 시장 체계는 고객 신뢰도와 함께 가동 효율성을 개량하기 위하여 결합합니다.

이탈리아에서 유럽에 사용되는 자동차 시장은 2025에서 2034로 크게 성장하고 있습니다.

  • 비싼 새로운 차량 가격 리드 이탈리아와 함께 경제 조건을 사용하여 중고차를 구입하십시오. 비용 공유 및 인플레이션 비율이 이탈리아를 구동하여 사용 된 차량의 시장 성장을 보장하는 것이 더 저렴합니다.
  • 중요한 혼잡과 함께 작은 거리로 구성된 이탈리아 도시의 까다로운 도시 환경은 작은 크기와 높은 연료 효율을 가진 차량을 구입하는 주민이 필요합니다. 작은 중고차의 이탈리아 수요는 유럽의 두 번째 자동차 부문의 리더로서 이탈리아 구매자에게 중요한 위치를 만듭니다.
  • 이탈리아는 Subito 및 AutoScout24 및 Autosupermarket을 통해 완전히 개발 된 온라인 중고 자동차 플랫폼을 유지하여 포인트 포인트 포인트 및 딜러 기반 구매 작업을 보장합니다. 중고차 플랫폼은 시장이 더 투명하고 접근 할 수 있도록하며 구매자와 판매자 모두 혜택을 제공하고 따라서 유럽 시장에서 이탈리아의 번영을 증가시킵니다.

덴마크의 유럽 중고 자동차 시장은 2025 년에서 2034 년까지 상당한 성장을 경험할 것으로 예상됩니다.

  • 새로운 자동차는 덴마크에서 매우 높은 차량 등록 수수료를 충전하고 총 가격을 높입니다. 다수 소비자는 새로운 차 대신에 사용된 차량을 선택하여 전 소유한 차량 구입을 위한 시장을 몰는 경비에 저장합니다.
  • 덴마크 환경 규칙은 이전의 높은 방출 차량 대신 배출을 낮추는 새로운 차량을 얻기 위해 소비자를 밀어 그래서 그들은 사용 된 자동차를 선택할 수 있습니다. 두 번째 차량 시장은 새로운 차량 구매 대신 전기 자동차 (EVs)와 함께 저렴한 하이브리드에 대한 고객 선호도로 인해 빠르게 성장했습니다.
  • Bilbasen 및 DBA.dk는 덴마크 자동차 시장의 대부분을 제어하기 때문에 완전히 디지털화 된 자동차 분야를 유지합니다. 이 플랫폼은 소비자가 가격 및 역사 보고서 및 금융 선택과 같은 정보를 검색하여 디지털 사용 차량 거래를 완료하는 데 도움이 될 수 있습니다.

유럽 중고 자동차 시장 지원하다

2024 년 유럽 중고 자동차 산업을 선도하는 상위 5 회사는 Emil Frey Group, Van Mossel, Gueudet, Cosmobilis / BymyCar 및 Eden Auto입니다. 함께, 그들은 약 1% 시장 점유율 시장에서.

  • Emil Frey는 중요한 유럽 시장에 있는 회사 이득 지배적인 위치를 도왔습니다 취득을 통해 급속하게 확장했습니다. 주요 유럽 인수를 통해 회사는 새로운 중고 자동차 판매 플랫폼의 전체 소유권을 얻었습니다. 전략적인 인수를 통해 회사는 그것의 상표 다양성을 확장하고 더 나은 시장 서를 달성했습니다.
  • Van Mossel은 강력한 디지털 마케팅 및 소셜 미디어 플랫폼을 사용하여 팀 구성원에 의존하면서 청중 참여를 창출합니다. 사회적 네트워크의 비즈니스 관련 자료를 공유하기 위해 직원의 행동은 회사의 브랜드 도달을 개발하고 게시 된 데이터에 따라 고객 참여를 강화했습니다.

유럽 중고 자동차 시장 기업

유럽에서 운영하는 주요 선수는 자동차 산업을 포함합니다:

  • AMAG Automobil und 자동차 AG
  • 한국어
  • 콜롬비아
  • 코스모스/BymyCar
  • 에덴 자동차
  • Emil Frey 그룹
  • 팟캐스트
  • 반 모셀
  • 운영 정보
  • 유럽 자동차 시장에서 운영되는 선도 회사는 시장의 가시성을 확장하기 위해 사업 인수와 함께 사업 제휴를 적극적으로 형성합니다. 전략적 인수 및 파트너십은 이러한 조직을 통해 클라이언트 네트워크를 구축하고 시장 지배력을 강화하는 시장 진입을 얻고 있습니다.
  • 비즈니스 회사는 소비자 요구 사항을 충족하는 현대 제품을 만들기위한 연구 및 개발을 고려합니다. 혁신적인 접근 방식은 효율성과 비용 효율성뿐만 아니라 환경 우정을 강화하는 첨단 기술을 포함하는 현대 차량을 생산합니다.
  • 환경 규칙과 함께 지속 가능한 운송을위한 성장 요구는 전기 자동차의 광범위한 선택을 개발하기 위해 회사를 동기 부여합니다. 이 회사는 작은 차량에서 대형 SUV에 이르기까지 다양한 EV 옵션을 제공합니다.
  • 기업은 지속 가능한 운영에 대한 헌신을 통해 환경 운송 진화를 선도하는 제로 배출 차량 기술 개발의 창조. 이 약속을 통해 이러한 브랜드의 명성 향상은 탄소 배출 감소를위한 전 세계 이니셔티브를 제공합니다.

유럽 중고 자동차 산업 뉴스

  • 2024년 1월, Van Mossel은 메르세데스 벤츠 CPH를 인수하여 Scandinavia의 첫 번째 Foray를 만들었습니다. 메르세데스 벤츠 여객 자동차와 코펜하겐 지역에서 밴을 위한 풀 서비스 딜러. 이 취득에는 6개의 위치 및 대략 330명의 직원을 포함하고, Scandinavian 시장에 뜻깊은 확장을 표시하십시오.
  • 5 월 2023에서 Van Mossel은 Hugo Pfohe GmbH를 인수했습니다. 독일 북부 독일의 9 개 지사가있는 독일 자동차 대리점 그룹. 이 움직임은 독일의 Van Mossel의 존재를 강화하고 유럽의 성장 전략과 일치합니다.
  • 12 월 2023에서 STELLANTIS는 Spoticar 부서를 통해 영국에서 사용되는 자동차의 온라인 직접 판매를 도입했습니다. 소비자는 이제 Spoticar.co.uk을 통해 Stellantis Corby Reconditioning Center에서 Spoticar.co.uk로 구입할 수 있습니다.
  • 예를 들어, 8 월 2023에서, 스즈키 GB는 사내 승인 된 중고 자동차 보증을 시작했으며 고객 유지 및 부스트 서비스, 유지 보수 및 유통 네트워크에 대한 볼륨을 수리합니다.
저자:Preeti Wadhwani, Satyam Jaiswal
자주 묻는 질문 :
유럽의 주요 선수는 자동차 시장을 사용?
유럽의 주요 선수들 중 일부는 AMAG Automobil und Motoren AG, Bernard, Chopard Lallier, Cosmobilis/BymyCar, Eden Auto, Emil Frey Group, Gueudet, Van Mossel, Yutong을 포함합니다.
얼마나 큰 유럽은 자동차 시장을 사용?
독일은 2024 년에 자동차 시장을 사용 했습니까?
유럽에서 사용되는 자동차 산업의 개인 부문의 크기는 무엇입니까?
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기준 연도: 2024

대상 기업: 20

표 및 그림: 190

대상 국가: 29

페이지 수: 170

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