건축 장비 수리용 부품시장 크기

건축 장비 수리용 부품시장 크기는 2022 년에 25 억 달러를 능가했으며 2023에서 2032까지 4 %의 CAGR를 기록 할 것으로 예상됩니다. 건설 활동의 상승 수와 인프라 개발을 위한 정부 투자의 큰 파도는 산업 전망에 긍정적으로 영향을 미칠 것입니다.

급속한 도시화 및 증가 인구는 세계적인 대규모 광업 및 발굴 활동에 지도하고, 건축 장비를 위한 수요를 추진합니다. 몇몇 광산 회사는 장비 공급자와 전략적인 거래로 장비 예비 품목의 튼튼한 판매에 지도하는 생산을 밀어주는 것을 주장하고 있습니다.

북미 및 유럽 전역의 여러 정부에 의해 부과 된 매우 엄격한 규정의 영향은 건설 장비와 관련된 커브 배출에 따라 건설 장비 수리 후 시장 확장에 이상적인 역할을 할 것입니다. 기후 변화에 중점을두고 장비 소유자는 유지 보수에 중점을두고 엔진 부품뿐만 아니라 일정한 간격으로 여과 시스템을 교체합니다.

예를 들어, 11 월 2022에서 캘리포니아 에어 자원위원회 (CARB)는 대기 오염 및 온실 가스 배출량을 71% 및 2045 %로 각각 85%로 감소시키기 위해 야심 찬 기후 계획을 시작했습니다. 이러한 공격적인 탄소 방출 감소 목표 및 지속 가능성 목표는 개량한 기업 개발을 위한 방법을 포장할 것입니다.

낮은 비용 대안의 가용성의 용이성 hamper 제품 수요

Low-cost 건설 예비 부품 및 액세서리의 광범위한 가용성은 2032 년까지 업계 역학에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다. 제 3 자 공급 업체 및 아웃소싱 건설 예비 부품에 대한 높은 소비자 선호도는 Liebherr Group, Caterpillar Inc. 및 SANY Group과 같은 OEM에 대한 새로운 도전을 소개했습니다. 그러나, 차량의 업그레이드 및 엔진 기술의 현대화는 건설 장비 사용자뿐만 아니라 공급 업체를위한 애프터 마켓의 공간을 통합하면서 시장 확장에 대한 impetus를 추가 할 것으로 예상됩니다.

건설장비 수리시장 분석

자재 취급 및 크레인의 건설 장비 수리 및 2022 년에 5 억 달러 이상을 도달했습니다. 현대 인프라 프로젝트 및 도시 개발 활동의 전략적 상승은 크레인 및 자재 취급 시스템의 채택을 연료를 공급하고 밸브, 썰매 모터, 역할 와이어 및 유압 실린더와 같은 예비 부품에 대한 수요를 가속화합니다. 최근 기술 혁신과 발전은 향상된 적재 능력과 멀티 촉감 기능을 갖춘 우수한 모바일 크레인 모델에 대한 방법을 만들었습니다. 예를 들어, 1 월 2022에서 Liebherr는 90 미터 망원경 붐을 특징으로하는 새로운 LTM 1300-6.3 모바일 크레인과 모든 지형 크레인 포트폴리오를 확장했습니다.

유럽은 2032년까지 건설 장비의 거의 25 % 애프터 마켓 점유율을 차지했습니다. 기후 변화, 오염 및 온실 가스 배출량에 중점을두고 모바일 기계에 대한 배출량에 대한 엄격한 규정을 배포했습니다. 여러 지역 플레이어는 고급 건설 장비 및 예비 부품을 도입하여 디젤 엔진의 연료 효율과 정부 지침 준수를 보장합니다. 또한 대륙 전역의 전기 건설 장비의 출범은 시장 진도가 될 것입니다.

오프라인 판매 채널 세그먼트의 산업 크기는 2023 및 2032 사이에 4%의 이익을 달성합니다. 애프터 마켓 제품의 오프라인 판매의 중요한 붐은 주요 시장 참가자의 성장에 따라 창고 시설 확장 및 생산 출력을 향상시킵니다. 견고한 공급에 대한 필요성은 제조업체 및 유통 업체가 운영을 가속화하도록 격려했습니다.

건설장비 애프터마켓 공유

글로벌 산업 시나리오의 선두 기업 중 일부는 포함

• 볼보 건설 장비
• (주)고마쓰
• 모충, Inc.
• SANY 그룹
• Zoomlion 중공업 과학 기술 유한 회사
• 사이트맵 그룹
• 회사 소개
• 주식회사 테렉스
• Liebherr 그룹

이 리더는 전 세계 생산 능력과 사업 발자국을 확장하는 전략적인 이니셔티브를 구현하고 있습니다.

COVID-19 전염병의 영향

COVID-19 위기는 건설 장비 수리 시장 위치에 부정적인 영향을 미쳤습니다. 글로벌 규모 및 해적 산업 활동에 중요한 공급망 붕괴가 전 세계적으로 발생했습니다. 세계 여러 국가, 건설 및 인프라 프로젝트에 의해 부합 한 엄격한 잠금 제한으로 인해 건설 장비에 대한 수요를 떨어 뜨릴 수 있었습니다. 원료의 전염병 구동 부족으로 인한 건설 부문의 대규모 붕괴 및 노동은 애프터 마켓 공간에서 취약점으로 이끌었습니다. 그러나, lockdown norms 및 post-pandemic 회복은 기업을 위한 lucrative 범위를 대표할 것입니다.

이 연구 보고서 건설 장비 수리 후 시장은 업계의 심층적 인 적용을 포함합니다. 2018년부터 2032년까지 USD의 수익률 및 예측 뒤에 오는 세그먼트를 위해:

시장, Component에 의하여

• Earthmoving & Roadbuilding 장비
  • 유압 시스템
  • 엔진 부품
  • 차축 & 전송 부속
  • 이름 *
• 물자 취급 & 기중기
  • 유압 시스템
  • 엔진 부품
  • 차축 & 전송 부속
  • 이름 *
• 콘크리트 장비
  • 유압 시스템
  • 엔진 부품
  • 차축 & 전송 부속
  • 이름 *

시장, 판매 채널에 의하여

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