클래스 4 트럭 시장 규모 - 연료(디젤, 천연 가스, 하이브리드 전기), 애플리케이션(화물 배송, 유틸리티 서비스, 건설 및 광업), GVWR(클래스 4a, 클래스 4b), 소유권(차량 운영자, 독립 운영자), 제품별 2024~2032년 및 전망

종류 4 트럭 시장 크기

종류 4 트럭 시장 규모는 2023년 USD 5.4 억에 달하며 2024년과 2032년 사이에 6.5% 이상의 CAGR를 등록할 것으로 예상됩니다. 온라인 쇼핑 및 전자 상거래의 큰 파도는 시장의 성장을 몰고 있습니다. E-commerce는 적시와 효과적인 납품에 의존합니다, 특히 배급 센터에서 최종 고객에게 마지막 다리.

종류 4 차량은 그들의 크기가 더 큰 트레일러와 비교하여 혼잡한 메트로폴리탄 지역과 좁은 도로를 탐색하기 때문에 마지막 마일 납품을 위해 잘 적응됩니다. 더 작은 클래스 3 차량은 긴급한 단일 패키지 배송에 적합 할 수 있지만, 온라인 거래의 대다수는 수많은 제품을 포함합니다. Class 4 트럭은 이러한 결합 된 배달을 수용 할 수있는 추가화물 방이 있습니다. 또한, 전자 상거래 붐은 더 빈번한 배달에서 발생했습니다. 이는 클래스 4 트럭 자신의 지구력 때문에 쉽게 관리 할 수 있습니다.

도시의 성장 도시화는 클래스 4 트럭의 채택을 연료화하고 있습니다. 도시 확장으로, 건물, 유지 보수 및 유틸리티 서비스에 대한 지속적인 수요가 있습니다. 클래스 4 트럭은 건설 현장에 건축 자재를 바로 가져올 수 있기 때문에 이러한 활동을 위해 적합하며 유틸리티 인력을 위한 전문 도구 및 장비를 수행하고 혼잡 한 도시 위치에 단단한 거리와 장애물을 처리합니다.

도시 지역은 작고 중간 크기의 기업 (SME)의 넓은 범위에 있습니다. 이 기업은 종종 저장소 및 상점, 이동 장비 및 유지 보수 또는 수리에 대한 공급과 같은 운영에 대한 운송 솔루션을 요구하고 고객에게 항목을 제공. 클래스 4 트럭은 더 많은 비용 효과적이고 더 큰 차량에 심각한 대안이며 SME에 대한 호소적인 선택을합니다.

2024년 1월, 유엔은 세계 인구의 약 70 %가 도시에 살고 있음을 예측하는 "세계 도시화 전망 2024"연구를 발표했습니다. 도시 인구는 향후 30 년 동안 2.3 억 증가합니다. Rapid Urbanization은 인프라, 주거 및 공공 서비스에 대한 변형을 세계 각국의 도시에두고 한 곳에서 물류 및 상품의 적절한 운송을 요구하고, 클래스 4 트럭 시장의 수요를 연료로.

높은 초기 구매 가격 및 지속적인 운영 비용은 시장의 주요 과제이며 잠재적으로 성장률을 느리게합니다. 클래스 4 차량은 제품 사양에 따라 USD 70,000에서 USD 150,000 이상의 비용이 발생할 수 있습니다. 이것은 작은 회사 또는 그 단지 시작에 대한 중요한 도전이 될 수 있습니다. 그들은 financing을 얻기 위해 투쟁하거나 그러한 중요한 초기 투자를 만들기 위해 hesitant.

제한된 금융을 가진 사업은 두 번째 차 또는 임대 옵션과 같은 대안을 검사하기 위해 보완 될 수있다. 이 한계 새로운 종류 4 트럭 판매를 위한 총 시장 크기. 제조업체는 클래스 4 트럭의 장기적 이점을 강조하여 비용을 완화 할 수 있습니다.

종류 4 트럭 시장 인기 상품

클래스 4 트럭 산업은 상당한 기술 발전을 목격하고있다. 지속가능성 및 배출 감소에 대한 강조는 기술 발전의 주요 동기입니다. 전기 클래스 4 트럭은 기존의 가솔린 구동 버전에 호소 대안을 제공합니다. 전기 자동차, Zero tailpipe 배출과 함께 기업은 환경 규칙을 준수하는 데 도움이 될 수도 있습니다. 이 도시 센터의 배달 및 운영에 특히 중요합니다.

또한, 전기 파워트레인은 연료 사용 및 유지 보수 요건을 감소시키기 때문에 낮은 운영 비용을 가지고 있습니다. 이 결과 기업의 장기적인 절감, 특히 도시에서 운영되는 사람들은 더 높은 연료 가격과 엄격한 배출 규칙. 전력 및 기타 차량 기술의 조합은 크게 클래스 4 트럭 시장을 밀어주는 잠재력을 가지고 있습니다.

2024년 4월에서는, Daimler 트럭의 RIZON 상표는 캐나다에 있는 종류 4-5 전기 트럭을 발사했습니다. 차량은 e16L 및 e16M을 포함한 4 가지 모델 변형에서 사용할 수 있으며, 하루에 최대 150 마일 (240km)의 범위를 가진 도시 및 마지막 마일 배송을 위해 설계되었습니다. RIZON 트럭은 건전지 위탁 체계, DC 빠른 위탁 (CCS1 연결관을 통해)와 수평 2 AC 위탁 (J1772 연결관을 통해)의 2가지의 유형에 의해 위탁될 수 있고, e 이동성 쉽게 하기 위하여 전환을 만들기.

종류 4 트럭 시장 분석

연료를 기반으로 한 시장은 디젤, 천연 가스, 하이브리드 전기 및 기타로 나뉩니다. 2023년 83% 이상의 시장 점유율을 차지한 디젤 부문은 2032년까지 7.6억 달러를 초과할 것으로 예상됩니다. 디젤 엔진은 중장비 차량의 긴 성공적인 역사를 가지고 있습니다. 그들은 믿을 수 있는 성과, 큰 짐을 견인하기를 위한 충분한 힘을 제공하고, 휘발유의 단 하나 탱크에 긴 작동 범위. 예측성 및 신뢰성은 일상 작업을위한 클래스 4 트럭에 의존하는 조직에 중요합니다.

디젤 연료 역은 일반적으로 대부분의 국가에서 사용할 수 있으며 클래스 4 트럭 소유자에 쉽게 충전 할 수 있습니다. 이 대형 급유 네트워크는 특히 도시 지역의 제한된 역 가용성을 가질 수있는 대안 연료에 실질적인 혜택을 제공합니다. 디젤 차량은 종종 전기 또는 대안 연료 구동 클래스 4 트럭보다 저렴한 초기 구매 가격을 가지고 있습니다. 이 감당성은 기업의 핵심이며, 특히 제한된 자원이 있거나 디젤 자동차를 교체하려고합니다.

신청에 근거하여, 시장은 운임 납품, 실용 서비스, 건축 & 광업, 및 다른 사람으로 분류됩니다. 2023년에 4개의 트럭 시장 점유율의 33% 이상 차지하는 운임 납품 세그먼트. 종류 4 트럭은 종류 5 또는 더 큰 차량 보다는 실질적으로 더 작습니다, 바쁜 도시 거리, 좁은 주차 반점 및 쉬운 주거 이웃을 취급하기 위하여 허용하. 이것은 도시 상황에 따라 우선적으로 작동하는 마지막 마일 배달 회사에 중요합니다.

더 작은 종류 3 차량에 비교해, 종류 4 트럭에는 더 큰 적재 능력이 있습니다. 이것은 단일 여행에서 더 많은 제품을 수송 할 수 있습니다, 효율성 증가 및화물 회사의 총 배달 비용을 낮추. 그들은 더 큰 사용 없이 매일 납품의 상당한 양을 관리할 수 있습니다, 더 적은 maneuverable 종류 5 또는 종류 8 트럭 각 노선에.

아시아 태평양은 글로벌 클래스 4 트럭 시장에서 가장 빠르게 성장하는 지역이며, 2023년에는 46% 이상의 주요 점유율을 차지하고 있습니다. 클래스 4 차량은 혼잡한 도시 지역을 항해하고 도시 환경 및 도시 내의 물건과 장비를 수송하는 데 필요한 도시 환경 및 지역 비즈니스 요구를 지속적으로 개발하는 붐링 전자 상거래 부문, 건설 및 유틸리티 작업과 같은 필수 도시 기능을 지원합니다.

미국에 있는 4개의 트럭을 위한 가장 큰 시장은 뜻깊은 인구 조밀도 및 실질적 경제 활동을 가진 위치에 집중됩니다. 이 위치는 전자 상거래, 소매 및 효과적인화물 운송 네트워크에 의존하는 수많은 기업을위한 핫스팟입니다. 이 기업의 상승은 마지막 마일 납품과 도시 수송 수요를 위한 종류 4 트럭을 위한 필요에 지도했습니다. 특정 지역, 특히 캘리포니아 및 해안 지역, 엄격한 오염 기준을 부과. 이것은 깨끗한 공기 프로그램에 중점을 둔이 지역에서 집중되는 전기 클래스 4 차량의 채택에 영향을 미칠 수 있습니다.

유럽 국가 포함 프랑스, 독일, 영국, 네덜란드는 클래스 4 트럭 시장에서 상당한 성장을 목격하고있다. 유럽 도시는 건설, 유틸리티 유지 보수 및 지역 배달을 위해 작고 연료 효율적인 차량에 대한 수요를 확장하고 있습니다. 유럽의 중소형 기업은 제품 및 장비의 비용 효율적인 운송을위한 클래스 4 트럭에 자주 의존합니다. 또한 UAE 및 사우디 아라비아와 같은 중동 및 아프리카 (MEA) 지역의 국가는 인프라 개발의 상승을 경험하고 교통 및 물류에 대한 클래스 4 트럭에 대한 수요를 추진하고 있습니다.

종류 4 트럭 시장 지원하다

Ford Motor Company 및 General Motors는 글로벌 클래스 4 트럭 시장 점유율의 10 % 이상을 보유하고 있습니다. 포드 모터 회사는 혁신적인 파워트레인 기술, 공기역학 개선, 경량화, 연료 경제, 신뢰성 및 운영효율 향상을 위한 경량 소재를 통합하는 4개의 트럭 범위의 성능, 연료 효율 및 전반적인 비용 효율성에 중점을 둡니다.

일반 모터는 차량 추적, 진단, 유지 보수 스케줄링 및 운전자 성능 모니터링과 같은 차량 운전자 고급 기능을 제공하는 클래스 4 트럭에 대한 포괄적 인 함대 관리 솔루션 및 원격 플랫폼을 제공합니다. 차량 효율성을 향상시키고 운영 비용을 최소화합니다.

종류 4 트럭 시장 기업

클래스 4 트럭 업계에서 작동하는 주요 기업은 다음과 같습니다.

• 포드 모터 회사
• 일반 모터
• 사이트맵
• 회사 소개
• Hino 모터
• Daimler 트럭 북미 LLC
• 볼보 그룹
• Navistar 국제 회사 소개
• Mitsubishi Fuso 트럭 및 버스 공사
• 팝업레이어 알림
• 아이베코
• MAN 트럭 & 버스 AG
• 스칸디아 AB
• Tata 모터
• 마린드라 & 마린드라 주요사업

종류 4 트럭 기업 뉴스

• 1 월 2024에서 Mullen Automotive Inc.는 Bollinger Motor가 40 B4, Class 4 EV 트럭에 대한 차량 주문을 받았다고 발표했습니다. 약 6 백만 달러. 이 제품은 상업 분야의 전기 자동차에 대한 수요를 강조하고 지속 가능한 운송 솔루션을 향해 시장의 이동을 강조합니다.
• 3 월 2023, 모건 트럭 몸은 NTEA 일 트럭 주 2023에 전기 포좌에 전 고도 도보를 가진 종류 4 소포 밴을 전시했습니다. 쇼 트럭은 Pritchard 상업에 의해 제공된 EV 포좌를 특색짓고, 합동 프로젝트는 모건 트럭 몸 부스에 전시되었습니다. 차량은 전체 높이 미닫이 문을 가진 화물 지역에 택시에서 쉬운 접근을 제안하고, 방향을 유지하고 있는 동안 반투명 중간 패널 지붕을 특색짓습니다.