탄소 섬유 복합물 시장 크기

탄소 섬유 복합물 시장 크기는 2021 년에 18.4 억 달러였으며 2022 년에서 2030 %의 CAGR에서 항공 우주 및 자동차 분야의 탄소 섬유 복합 재료의 상승 채택으로 인해 경량 및 고강도를 포함한이 재료에 의해 제공 된 몇 가지 이점으로 빚어내는 것으로 예상됩니다. 볼륨 측면에서 업계 점유율은 예측 시간 프레임을 통해 약 9.6%의 CAGR을 기록하여 355.48 킬로 톤에 도달합니다.

탄소 섬유 복합물은 높은 내식성, 낮은 열팽창 및 우수한 내구성 및 항공 우주 부품 생산에 주로 활용됩니다. 또한, 항공기 생산 증가는 연구 시간 프레임에 더 에스컬레이트 탄소 섬유 복합 산업 확장 될 것입니다.

탄소 섬유 Reinforced Thermoplastic (CFRTP)를 포함한 고급 탄소 섬유 복합체의 지속적인 개발 및 고용량 차량의 상승 사용은 산업 성장을 유발합니다. 대량 생산 기술을 가진 진보된 CFRTP에는 약 40% 점화기와 강철과 비교된 10배 더 높은 충격 저항을 가진 대략 1 분의 조형 시간이 있습니다. 자동차 제조업체는 R & D에 적극적으로 투자하여 고용량 생산 차량에서 사용할 수있는 고급 재료를 개발합니다. 상자 디자인은 생산율을 증가하는 대략 1 분의 조형 시간을 가진 GM와 Teijin Limited에 의해 합동으로 개발됩니다.

탄소 섬유 3D 인쇄에 있는 몇몇 기술 회사의 일어나는 관심사 및 이 기술 회사가 제공하는 기금 지원은 기업 확장을 위한 lucrative 기회를 제공할 것입니다. 예를 들어, 2019 년 3 월, Markforged는 Siemens, 포르쉐 및 Microsoft에서 USD 82 백만 시리즈 D 자금을 받았습니다. 펀딩은 3D 프린팅을 대량 생산 및 새로운 재료로 개발할 수 있습니다. 또한, 2021 년 10 월, 회사는 알루미늄 수준에 플라스틱을 자동적으로 보강하는 3D 인쇄 시스템을 개발했습니다. 이러한 기술의 개발은 부품 제조업체가 최대 70 %까지 생산 비용을 낮출 수있게 해줍니다.

복합 재료의 생산에서 탄소 발자국의 감소와 함께 새로운 탄소 섬유를 개발하는 연구 프로젝트 활동 증가는 시장 침투를 높일 것입니다. 연구자들은 산림의 탄소 섬유 생산에 적극적으로 투자하고 있습니다. 사이트맵 석유 원료의 사용을 감소시킵니다. 이 프로젝트는 탄소 섬유 생산 중 약 50 %에 의해 탄소 발자국의 상당한 감소와 함께 약 30 %의 제품 비용을 절감하는 것을 목표로합니다. 예를 들어, 3 월 2022에서, Limerick 대학은 독일, 스웨덴, 영국, 아일랜드 및 이탈리아와 협력하여 LIBRE 프로젝트를 시작 USD 5.45 백만의 투자. 펀딩은 유럽 연합의 Horizon 2020 연구 및 혁신 프로그램에 따라 Bio-Based Industries Joint Undertaking에 의해 수여되었습니다.

그러나 탄소 복합물 재활용과 관련된 복합물은 향후 몇 년 동안 제품 침투를 hamper 할 수 있습니다. 탄소 섬유 부품의 재활용 중, 제조업체는 구성 요소를 연마하거나 비싼 탄소 섬유를 복구하기 위해 매우 높은 온도로 깰. 이 추출 과정은 전체적인 제품 비용, hampering 탄소 섬유 복합물 시장 성장을 증가시킵니다.

Carbon Fiber Composites 시장 분석

항공 우주 및 방위 세그먼트는 항공 구조 구조, 지면 패널 및 착륙 장치를 포함하여 항공 우주 성분에 있는 이 물자의 저명한 사용법에 2030에 의해 60% 수익 점유율을 붙들 것으로 예상됩니다. Carbon-fiber Reinforced Plastic (CFRP)을 포함한 탄소 섬유는 항공기 부품의 피로 및 내식성 특성을 향상시키는 항공기 제조업체를 제공합니다.

Airbus에 따르면 CFRP 부품은 유지 보수 측면에서 항공 사업자에게 비용 효율적인 혜택을 제공합니다. A350 XWB는 에어프레임 검사를 위한 임계값을 가진 50% 더 낮은 구조 정비 작업을 A380를 위한 8 년과 비교된 12 년의 주위에 요구합니다. 또한, 산업 참가자는 재료의 화학 및 기계적 특성을 향상시키는 새로운 재료 기술을 개발하고 있습니다.

예를 들어, 2019 년 3 월, Hexcel은 HexTow HM50을 포함한 항공 우주 및 자동차 응용 프로그램에 대한 JEC World 2019의 여러 복합 혁신을 전시했습니다. 재료는 상업용 및 방위 항공기 엔진에 대한 높은 계수 및 인장 강도를 제공합니다.

폴리머 재료 세그먼트는 항공 우주 및 자동차 산업에 이러한 재료의 넓은 사용과 결합 된 여러 폴리머의 개발으로 인해 2030 억 달러 주위에 생성 할 것으로 추정됩니다. 열경화 중합체는 군 분야에 있는 중요한 항공 제품 그리고 넓은 배열 신청에 있는 높은 사용법에 2030 owing에 의해 6%의 주위에 상당한 성장율을 고려할 것입니다. 또한, 개량한 접착 및 지상 끝마무리는 또한 세그먼트 몫을 에스컬레이션할 것입니다.

북미 탄소 섬유 복합물 시장은 항공기의 복합체의 상승과 함께 항공기 제조업체의 높은 농도로 인해 55 킬 톤 이상의 수요를 창출합니다. 새로운 항공 여행 루트의 확장과 결합 된 증가 공기 여객 트래픽에 대한 지구의 상승 항공기 수요는 지역 점유율을 높입니다. 산업 선수와 함께 항공기 제조업체는 R & D에 투자하여 항공기의 작동 능력을 향상시키는 고급 재료를 개발합니다. 또한 업계 참가자들은 새로운 유통업체의 추가와 함께 지역의 유통 채널을 강화하고 있습니다.

탄소 섬유 복합물 시장 점유율

탄소 섬유 복합 산업에서 운영하는 중요한 선수는 다음을 포함합니다:

• 토레이+Zoltek
• 사이트맵
• 토호쿠
• 씨엠씨
• 사이트맵
• Rock West 복합체
• 사이트맵

업계 선수는 경쟁력 있는 장점을 얻기 위해 전략적 인수에 참여하고 수익을 창출합니다. 예를 들어, 2018 년 7 월, Toray Industries, Inc.는 TenCate Advanced Composites Holding B.V.의 인수를 발표했습니다. 제품 포트폴리오를 늘리고 높은 서비스 온도 애플리케이션을 확장했습니다.

탄소 섬유 복합물 시장 보고서는 업계의 심층적 인 적용을 포함합니다. 킬로 톤 및 매출의 관점에서 추정 및 예측 2022년부터 2030년까지 다음과 같은 세그먼트:

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