Home > Industrial Machinery > Industrial Equipment > Bearings > 방위 시장 크기 & 공유 | 2023-2032 동향 보고서
베어링 시장 크기는 2022 년에 50 억 달러를 능가했으며 2023에서 2032까지 85 %의 CAGR를 목격 할 것으로 예상됩니다.
중국, 인도 및 대한민국과 같은 신흥 경제에 걸쳐 차량 판매를 확장하여 자동차 분야의 베어링 수요를 지원합니다. 도시화 및 삶의 표준을 높이는 것은 전 세계적으로 새로운 중고차 수요를 옹호 할 것으로 예상됩니다. 연방 교통 기관에 따르면 KBA, 총 2.65 백만 차량은 2022 년 유럽 최대 경제에 등록되어 전년 대비 1.1% 증가를 나타냅니다.
보고서 속성 | 세부사항 |
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기준 연도: | 2022 |
방위 Size in 2022: | USD 50 Billion |
예측 기간: | 2023 to 2032 |
예측 기간 2023 to 2032 CAGR: | 8.8% |
2032가치 예측: | USD 116 Billion |
역사적 데이터: | 2018 to 2022 |
페이지 수: | 300 |
표, 차트 및 그림: | 111 |
커버된 세그먼트 | 제품, 신청 및 지역 |
성장 동력: | |
함정과 과제: |
장시간 가동에 있는 방위의 적당한 정비를 위한 필요는 방위 시장을 충격을 줄 수 있었습니다. 베어링의 정확한 설치 및 응용은 수명을 연장하는 데 필수적입니다. 새로운 효율적인 비즈니스 모델의 채택과 기후 변화와 환경 분해의 부정적인 인상을 해결하는 압박 필요는 화석 연료 동력 산업 장비에 대한 수요를 감소시킬 것입니다. 자동화 및 electrification의 소개는 그러나 장비 제조자를 위한 새로운 사업 전망, 호의를 베푸는 제품 침투를 창조할 것입니다.
롤러 베어링 산업은 2023와 2032 사이 8.5% 성장을 관찰하기 위하여 놓입니다. 롤러 베어링은 광업 및 건설뿐만 아니라 철도 및 항공 우주 응용 분야에서 점점 사용됩니다. 이 방위는 무거운 짐을 나르고 그들의 높은 기계적인 효율성, 간단한 임명, 수선 및 교환성을 위해 선호됩니다. 그들은 또한 높은 정밀도 및 전시 긴 서비스 기간을 지원합니다.
생산 분야를 확장하는 지원 정부 이니셔티브의 도입은 롤러 베어링 산업 확장을 보완 할 것입니다. 예를 들어, 12 월 2022에서, 중국의 세관 관세위원회, 1 월 1, 2023에서 시작되는 1,020의 상품 수입 세금의 구현을 발표했다. 이 관세 감소는 e 잉크 스크린 리튬 niobate 및 롤러 베어링과 같은 기계장치 품목에 적용될 것입니다 풍력 터빈·
자동차 애플리케이션의 베어링 시장은 2032년까지 45 억 달러를 넘는 가치가 있습니다. 자동차 분야의 베어링의 사용은 베어링과 같은 여러 자동차 이동 부품에 대한 차량 판매 및 증가 수요에 연결 될 수있는 빠르게 확장됩니다. 차량 금융 시설의 도시화 및 가용성은 2032 년 말에 의해 차량 판매를 밀어, 따라서 제품 침투를 운전.
광산 및 건설 응용 분야의 업계 수익은 2032 년까지 15 억 달러의 계좌로 추정됩니다. 건설 및 광업 활동의 큰 파도는 같은 장비에 대한 필요성을 구동 굴삭기, 도저스, 덤프 트럭, 장전기, 굴착기, 그레이더, pavers, 진동기 조밀함, 기중기, 포크리프트, 등. 이 machineries는 피로 생활을 개량하기 위하여 높은 짐 나르는 기능을 가진 방위로 rigged. 광산 및 건설 장비를 위한 최첨단 베어링 제품의 출시는 세그먼트 성장을 강화해야 합니다.
아시아 태평양 베어링 시장은 2032을 통해 9 %의 이익을 달성 할 것으로 예상됩니다. 중국과 인도와 같은 APAC 국가 전역의 자동차 산업은 지난 몇 년 동안 순간 성장을 인식했습니다. 소비자 수요를 충족시키기 위해 많은 자동차 제조업체는 생산 능력을 확장하고 있습니다. 원료의 쉬운 가용성, 비용 효과적인 노동 및 몇몇 기업의 존재는 2032년까지 자동차 방위를 위한 지역 수요를 낙관할 것이다 요인의 몇몇입니다.
방위 시장에 있는 주요한 회사의 몇몇은 포함합니다
회사는 방위 제품의 감시 그리고 정비를 강화하기 위하여 최첨단 기술을 발사하고 있습니다.
COVID-19 전염병은 글로벌 자동차 부문에 부정적인 영향을 미쳤습니다. 중요한 자동차 이동 부품 및 부품의 부족으로 이어지는 광범위한 공급 체인 플레이어. 제조 공장의 폐쇄, 무역 제한 및 제한적 공급은 자동차 분야뿐만 아니라 판다미 동안 베어링 시장에 영향을 미치는 다른 요인의 일부입니다. 그러나, 전기 자동차에 대한 견고한 요구와 승용차 판매 포스트 팬텀을 확장하는 것은 예측 기간 동안 시장을위한 새로운 성장 수익 창출 것입니다.
시장, 제품
시장, 신청에 의하여
시장, 지역별