차량(전기 자동차, 전기 버스, 전기 트럭, 전기 오토바이 및 스쿠터, 전자 자전거)별, 배터리별(SLA, 리튬 이온, NiMH) 및 예측(2023-2032년)별 배터리 전기 자동차 시장 규모 및 예측
보고서 ID: GMI3181 | 발행일: February 2023 | 보고서 형식: PDF
무료 PDF 다운로드
지금 구매
$4,123 $4,850
15% off
$4,840 $6,050
20% off
$5,845 $8,350
30% off
지금 구매
프리미엄 보고서 세부 정보
기준 연도: 2022
대상 기업: 15
표 및 그림: 268
대상 국가: 22
페이지 수: 210
무료 PDF 다운로드
이 보고서의 무료 샘플을 받으세요
이 보고서의 무료 샘플을 받으세요 배터리 전기차 시장
Is your requirement urgent? Please give us your business email for a speedy delivery!
배터리 전기 자동차 시장 크기
배터리 전기 자동차 (BEV) 시장 크기는 2022 년에 300 억 달러를 넘어 2023 년에서 2032 년까지 15 %의 CAGR로 성장할 것으로 예상되며 화석 연료 구동 차량 배출 전의 규제 시나리오에 의해 구동됩니다.
산업 수요는 주로 skyrocketing 오염 수준이 더 exacerbating 기후 변화와 극한 기상 조건을 전반적으로 증가시키는 우려에 의해 연료를 공급됩니다. 전기 자동차는 주요 탄소 배출 기여자, 세계 배출량의 16%에 대한 책임있는 도로 운송 부문을 탈탄하는 데 필요한 중요한 기술을 특징으로합니다.
이러한 기후 행동의 일부로서, 많은 세계 정부는 ICE 자동차 부문에 엣지를 제공하는 EV 섹터의 지원 정책과 계획의 수를 공개하지 않습니다. 최근 10 월 2022에서 미국 정부는 EV 부문의 국내 배터리 제조 능력을 확장하기 위해 USD 2.8 억 이상을 투자했습니다.
BEVs의 뒤 판매를 보유 할 수있는 높은 충전 기간
제품 채택을 위한 넓은 범위에도 불구하고, 건전지 전기 차량 시장은 긴 위탁 내구의 모양에 있는 중요한 장애물을 직면합니다. 현재, 기존 120 볼트 AC 콘센트를 통해 충전을 제공하는 레벨 1 충전기는 스크래치에서 배터리 EV를 충전하는 데 최대 40 ~ 50 시간이 소요되며 플러그 인 하이브리드 전기 자동차 (PHEV)의 최대 5-6 시간입니다. 일부 지역에서 높은 전압 충전 인프라의 낮은 밀도는 또한 고객 중 범위 불안을 유도함으로써 장거리 여행을위한이 차량의 사용을 식별합니다.
배터리 전기 자동차 시장 분석
SLA 배터리 유형의 업계 점유율은 전 세계 전기 및 하이브리드 자동차의 성장 밀도에 2032 %의 성장률을 통해 약 9 %의 성장을 보여주고 있습니다. 오늘날 세계 최고의 배터리 셀 중 일부는 300 Wh / kg 이상의 에너지 밀도에 도달 할 수 있으며, 이전 100-150 Wh / kg에 제한 된 업적을 달성 할 수 있습니다. 분야의 성장은 또한 세계의 먼 부분에서 기업의 지속적인 확장에 신용될 수 있습니다. 또한, 적응할 수 있는 믿을 수 있는 전력 공급을 위한 상승 수요는 SLA에 의하여 강화된 전기 차량 뿐 아니라의 성장을 승진시킵니다.
전기 자동차 부문의 BEV 시장은 전기 자동차에 대한 낮은 등록 및 도로 세금에 의해 주도 2032에 의해 200 억 달러를 초과하는 것으로 예상된다. 이러한 세금은 기존의 디젤 또는 가솔린 자동차에 EV를 향해 고객 선호도를 밀어주는 인센티브로 작동합니다. 전기 자동차는 또한 그들의 얼음에 의하여 강화된 부속 보다는 더 조용한 이고 도시와 도시 환경의 맞은편에 소음 오염 수준을 감소시키는 중대한 해결책입니다.
전기 자동차는 또한 에너지 소비의 관점에서 상대적으로 더 능률적입니다. 실제로, 그들은 그리드에서 거의 60 %의 전기 에너지를 변환 할 수 있으며 가솔린 또는 디젤 자동차와 비교하여 휠을 구동 할 수 있으며 연료의 17-21%만이 휠에 에너지를 변환 할 수 있습니다.
아시아 태평양 배터리 전기 자동차 시장은 2022 년 50 %의 매출 점유율을 차지했으며 전기 자동차 및 지원 규제 시나리오에 대한 지속적인 전환을 옹호했습니다. 이 지역은 세계에서 BEV 제조업체를위한 가장 유리한 규제 환경 중 하나입니다. 실제로, 대한민국, 일본, 중국과 같은 국가는 세계 최고의 EV 제조 허브 중 일부로 간주됩니다. 특히, 세계에서 가장 큰 제조업체 및 배터리 EV의 사용자 인 중국.
국가 및 그 이웃은 최근 몇 년 동안 공공 빠른 충전 인프라를 이전하여 HDV를 포함한 상업용 EV 함대 확장을 통합했습니다. 효과, 일본 경제부, 무역 및 산업 (METI), 최근 중반 2030에 의해 발표, 그것은 나라에서 판매 된 모든 새로운 여객 자동차를 충전하는 것을 목표로.
배터리 전기 자동차 시장 점유율
BEV 시장의 선두 플레이어는
이 회사의 많은 것은 전략적인 파트너십에 초점을 맞추고 높은 시장 점유율을 캡처합니다. 예를 들어, 1 월 2023, Assurant, Inc., 글로벌 비즈니스 서비스 회사인 Altelium과 제휴하여 Altelium의 AI 구동 배터리 데이터 및 EV 통찰력을 배포하기 위해 Altelium의 AI 구동 배터리 데이터 및 EV 통찰력을 배포하는 데이터 구동 배터리 솔루션 공급업체인 Altelium과 파트너십을 맺고 있습니다.
COVID-19의 영향
COVID-19 전염병은 글로벌 공급망의 붕괴에 대한 자동차 부문에 부정적인 영향을 미쳤습니다. 2020 년 상반기에 전기 자동차의 글로벌 판매는 2019 년 같은 시간 프레임보다 평균 15 % 낮았습니다. 이 시장은 단기적으로 성장할 수 있는 심각한 반도체 부족을 취급하고 있습니다. 그러나, 글로벌 정부 기관의 지원 노력은 이러한 장벽을 극복하고 계획 된 시간에 배터리 EV 판매를 밀어 할 가능성이있다. 최근 1 월 2023에서 미국 DOE는 고급 EV 배터리에 대한 국내 공급 체인 강화에 중점을 둔 12 개 프로젝트에서 USD 42 백만 이상을 투자했습니다.