Barge 수송 시장 크기

Barge 수송 시장 규모는 2022년 USD 40.3 억에 달했으며 2023년과 2032년 사이에 3% 이상의 CAGR를 등록하기 위해 예상됩니다. inland waterway 수송을 위한 정부 기금의 실질적 할당은 시장에 있는 뜻깊은 성장을 몰고 있습니다. 이 금융 지원은 인프라 개발, 준설 운영 및 항구 시설의 현대화를 가능하게하며, 바지선 운송 네트워크의 효율성 및 용량을 강화합니다.

항구, 선박 및 수로 수송 (인도)의 부에 따르면, 회계 연도에 대한 예산 추정 2021 - 2022은 USD 65.7 백만 달러로 USD 56.4 백만 달러로 개정되었습니다. 다음 회계 연도 2022 - 2023에서 예산 견적은 62.4 백만 달러로 설정됩니다. 결과적으로, 기업은 점점 더 많은 운송 상품에 의존하고, 개량한 수로 인프라에 자본화, 따라서 전반적인 시장 성장을 밀어.

Barge 수송은 교통 혼잡에 중요한 역할을하고 거대한 화물의 움직임을 촉진합니다. 수로를 이용해서, 바지선은 congestion 자유로운 수송 선택권을, 두드러지게 도로 & 가로장 네트워크에 긴장을 감소시킵니다. 많은 양의 상품을 효율적으로 수행하고 비용 효율적으로 기업에 대한 매력적인 선택을합니다. 전통적인 수송 노선 에스컬레이터의 혼잡으로, 더 많은 산업은 바지선으로 돌리고, 간소화된 근수 및 감소된 도시 교통 혼잡을 위한 중요한 해결책으로 추진 바지선 수송.

연료, 노동 및 유지 보수와 관련된 비용을 포함하여 바지선 운송의 높은 운영 비용 시장 수요에 잠재적 인 장애물을 느낀다. 이러한 비용은 연산자에 대한 이익 마진을 변형 할 수 있으며, 바지선은화물 운송의 다른 모드와 비교하여 덜 경쟁 할 수 있습니다. 또한 엄격한 환경 규정은 또한 배출 기준을 충족하기 위해 비용 기술 업그레이드를 이끌 것입니다. 효율적으로 관리하지 않으면, 이러한 비용은 투자를 결정하고 전체 시장 확장을 방해 할 수 있습니다.

COVID-19 영향

COVID-19 전염병은 막대 수송 시장에 크게 영향을 미쳤습니다. Lockdowns, 공급망 중단 및 감소 된 산업 활동은화물 볼륨을 줄일 수 있습니다. 많은 제조 공장은 일시적으로 폐쇄, 바지선 수송 서비스에 대한 수요에 영향을. 여행 제한 및 안전 문제는 승무원 이동성 및 선박 운영을 방해합니다. 또한, 경제 불확실성은 또한 운송 예산에 영향을 미치는 비용을 삭감하기 위하여 사업을 전진했습니다. 업계는 탄력을 보여주면서 시장의 매출 감소와 붕괴로 인한 전염병 유도 도전.

Barge 수송 시장 동향

Zero-emission 바지선 배포를 목표로하는 파트너십은 크게 바지선 운송 산업 성장을 구동하고 있습니다. 예를 들어, 6 월 2023에서, Cargill은 KOTUG의 혁신적인 제로 배출 e-barges 및 e-pushers를 활용하기 위해 KOTUG International과 공동 협력했습니다. 이는 세계 최초의 완전 전기 푸시러 보트 및 바지선입니다. 협력에 의하여, 그들은 암스테르담의 항구에서 코코아 콩 수송을 위해, 세계에서 가장 큰 코코아 수입품 항구, Zaandam, 네덜란드에 있는 Cargill의 코코아 시설에 이용됩니다. 기업과 기술 공급자 사이 협력은, 완전히 전기 또는 수소 강화한 바지선 개발과 같은, 기업의 환경 충격을 낮추고 있습니다. 지속 가능성은 우선 순위로, 기업은 점점 이러한 친환경 솔루션에 투자합니다.

바지선의 비용 효율은 막대 수송 시장 크기를 운전하는 중요한 힘입니다. 바지선은 긴 거리에 상품, 특히 대량 화물의 대량 수송을 위한 비용 효과적인 대안을 제안합니다. 운송의 다른 형태에 비해 상대적으로 적은 연료를 소비하면서 실질적인 부하를 수행 할 수있는 능력은 경제적 인 솔루션을 찾는 기업에 매력적입니다. 이 비용의 장점은 점점 늘어나는 산업을 격려하고, 화물 운송을 선호하고 재정적 인 선택으로 배지 운송을 제안합니다.

Barge 수송 시장 분석

배지 함대에 바탕을 둔 시장은 열리고, 덮고 탱크 배지로 나뉩니다. 덮인 세그먼트는 2022년 주요 시장 점유율을 기록했습니다. Covered 바지선은 필수 화물 보호를 제공하기 위한 능력 때문에 시장에 있는 prominence를 얻고 있습니다. 비 & 바람과 같은 불리한 기상 조건에서 상품을 보호함으로써, 이 바지선은 민감하고 perishable 품목의 안전한 transit를 지킵니다.

또한, 벌크 상품, 농산물, 특산품 등 다양한 화물을 수용하여 다양한 화물을 수용할 수 있습니다. 다양한 산업에 대한 적응성 caters는 신뢰할 수있는 운송 솔루션을 추구하는 기업을위한 선호하는 선택을 만들고 환경 요인의 가치와 섬세한 제품을 보호하면서.

제품에 근거하여, 2022년에 바지선 수송 시장 점유율의 40%를 차지하는 건조한 화물 세그먼트. 화물의 발전 inland 수로 배 건조한 화물 세그먼트 성장을 추진하고 있습니다. 이러한 기술적으로 정교한 선박은 향상된 효율, 감소 된 배출 및 증가 된 용량을 제공하여 운송 상품에 대한 매력적인 선택을합니다.

예를 들어, 5 월 2023에서 Archer-Daniels-Midland (ADM)는 HGK 건조 배송, 독일과 함께 획기적인 차트러 거래를 서명했으며, 유럽 물에서 작동하는 탁월한 저 배출 선박을 포함하는 Rhine River와 함께. shipowner에 따르면, 이 새로운 건조한 화물 inland waterway 배는 대략 30%에 의하여 slash CO2 방출에 순항됩니다. 또한 태양 전지판은 해치로 최대 90 MWh의 전기를 생산하여 연간 70 톤의 추가 CO2 배출량을 감소시킵니다.

아시아 태평양 바지선 운송 시장 규모는 2022 년 약 26.9 억 달러를 차지했으며 지역 내 여러 국가에서 강력한 경제 성장에 의해 추진되었습니다. 급속한 산업화 및 확장 무역 활동은 능률적인 화물 수송 체계를 위한 높게 수요를 창조합니다. 벌거벗은 제품은, 특히 대량 상품을 위해, 비용 효과적인 & 믿을 수 있는 해결책을 제안하. 중국과 인도를 포함하여 burgeoning economies로, 원료를 수송하고 완제품, 더 몰기 시장 가치를 위한 지속적인 필요가 있습니다. 또한, 경제 발전은 또한 수로 네트워크의 확장을 선도하고, 시장 성장을 촉진함으로써 상품의 원활한 움직임을 촉진하는 인프라 개발도 연료를 공급하고 있습니다.

Barge 수송 시장 공유

바지선 운송 업계에서 작동하는 주요 회사는 다음과 같습니다.

• 키르비 주식회사
• 미국 상업 바지선
• Blessey Marine 서비스, Inc.
• SEACOR HOLDINGS 주식회사
• Marquette 운송 회사 LLC.
• 사이트맵
• Campbell 수송 회사 소개

Kirby Corporation은 시장의 주요 기업 중 하나이며 매출 점유율의 4%를 차지했습니다. 또한, 이러한 회사는 바지선 서비스 및 견인 서비스를 제공 하 고 경쟁. 몇몇은 그들의 서비스 사업을 강화하고 시장에 있는 다른 선수에 더 나은 경쟁을 제안하기 위하여 그들의 바지선을 증가합니다.

Barge 수송 기업 뉴스

• 5 월 2023, 네덜란드 선박 회사 미래 증거 선박 (FPS)는 수소 강화 및 배출없는 내륙 컨테이너 선박, H2 Barge 1, Rotterdam (네덜란드)에서 공개했습니다.

   

• 11 월 2022에서 Fertilisers 및 Chemicals Travancore Limited (FACT)는 인도의 Periyar 진주라는 새로운 암모니아 운송 바지선을 출시했습니다.

   

Barge 수송 시장 조사 보고서는 기업의 심층적 인 적용을 포함합니다, 2018년부터 2032년까지 추정치 및 예측, 뒤에 오는 세그먼트를 위해:

시장, 제품

• 화물 운송
• 액체 화물
• 가스화물

시장, Barge Fleet

• Open
• 회사 소개
• 탱크 바지선

시장, 신청에 의하여

• 석탄 & 원유 석유
• 농업 제품
• Coke & Refined 석유 제품
• 금속 Ores
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