Home > Automotive > Automotive Logistics > Logistics Technology > 자율 마지막 마일 배달 시장 크기, 예측 보고서 2030
Autonomous Last Mile 배송 시장 크기는 2021년에 USD 500백만을 초과하고 2022년에서 2030년까지 20%의 CAGR에 확장하기 위하여 계획됩니다.
자율주행차(AVs)는 체인 과제, 물류 붕괴, 나선형 비용 및 스카이스 노동을 공급하기 위한 바이블 솔루션으로 부상됩니다. 또한, 전자 상거래 부문은 COVID-19 발발의 출현 이후 폭발적인 성장을 목격했습니다. 연례 소매 무역 조사는 e-commerce 판매는 pandemic의 첫번째 년에서 43%에 의해 성장했습니다.
이 수요로 유지하려면 일부 물류 제공 업체 및 소매업체는 차량에 AV를 통합합니다. 이 차량은 마지막 마일 납품에 있는 추가 수용량 및 융통성을 제안합니다. 또한 AV는 고객 서비스, 분류 및 포장과 같은 고가치 작업에 집중할 수 있는 인력을 지원합니다. 이것은 기업은 공급 사슬 가동, 긍정적으로 인플루언스 기업 역학을 올립니다.
자율주행 차량에 대한 사이버 관련 위협은 자율주행의 마지막 마일 배달 시장 성장을 방해할 수 있습니다. 또한 자율주행 차량 및 로봇의 최적 배송 경로 및 패키지 배포 위치를 결정하는 것은 어렵습니다. AV는 또한 진보된 감지기, GPS의 사용법에 owing 더 높은 비용 부류에서 둡니다, 사이트맵, 및 사진기. 따라서 자율주행 차량의 높은 초기 비용은 시장 예측을 몇 가지로 제한합니다.
보고서 속성 | 세부사항 |
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기준 연도: | 2021 |
자율 Size in 2021: | 500 million (USD) |
예측 기간: | 2022 to 2030 |
예측 기간 2022 to 2030 CAGR: | 20% |
2030가치 예측: | 3 billion (USD) |
역사적 데이터: | 2018 to 2021 |
페이지 수: | 280 |
표, 차트 및 그림: | 320 |
커버된 세그먼트 | 플랫폼, 신청 |
성장 동력: |
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함정과 과제: |
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플랫폼의 유형에 따라 드론 세그먼트는 2021 년 자율적 인 마지막 마일 배달 시장 점유율의 50 % 이상을 차지했습니다. 드론은 더 짧은 배달 시간과 낮은 운영 비용으로 인해 마지막 마일 배달에 더 넓은 상승을 가지고있다. 또한, pandemic는 contactless를 위한 필요성을 강조하고, 음식의 납품을 위한 안전한 모형. 이 제품은 의료 및 소비자 상품을 원격 영역으로 제공 할 수 있으며 자율적 인 마지막 마일 배달 솔루션에 대한 범위를 추가 할 수 있습니다.
플랫폼의 관점에서, 위의 5kg 드론 페이로드 세그먼트는 2022 및 2030 사이에 20 %의 이익을 등록하기 위해 poised. 상업적인 drones 무거운 하중을 들어 올리고 더 긴 거리를 제공합니다. 또한이 드론은 농업, 통신 및 마케팅과 같은 다양한 산업에 사용될 수 있습니다. 예를 들어, Airborne Drones는 10km, 20km 및 35km의 거리에 최대 8kg의 패키지를 운반 할 수있는 장거리 드론을 제공합니다.
의료 응용 분야에서 자율적 인 마지막 마일 배달 시장은 2030을 통해 약 25 %의 성장을 기록 할 것으로 예상됩니다. 이 성장은 재난 지역 및 원격 지역의 약을 전달하기 위해 무인 항공기의 능력에 기인합니다. 올바른 기술 및 정부 지원으로, 무인 항공기는 재해 및 파괴 중 약을 제공 할 수 있습니다.
유럽 자율 마지막 마일 배달 시장은 2030에 의해 거의 35 %의 수익을 보유 할 것으로 예상됩니다. 많은 유럽 국가는 드라이버의 거대한 부족에 직면하고있다. 2020년 Q2 Labour Force Survey에 따르면, 영국 운전자의 추정된 부족은 76,000에 가깝습니다. 이 물류 회사는 지난 마일 배달을 위해 자율주행 차량의 서비스를 추구하기 위해 지역 시장 동향을 강화했습니다. 이 지역은 많은 기술 스타트업과 자율주행에 투자하는 회사를 설립했습니다.
자율적 인 마지막 마일 배달 시장에서의 최고 참가자는
이 지도자 중 일부는 파일럿 프로그램을 시작하고 시장에 자신의 존재를 bolster에 기금을 올리고 있습니다.
COVID-19의 출현은 다양한 산업 수직을 통해 글로벌 제품 및 서비스 공급망을 붕괴했습니다. 위기의 영향은 제품의 타박상성뿐만 아니라 사용 가능한 상품의 배달 및 운송에 관한 것으로 나타났습니다. 또한 분야 전반에 걸쳐 인력 부족이 있었습니다. 이 중요한 상황은 자율적 인 마지막 분 배달 서비스에 대한 수요가 증가하여 납품 수요를 최소화하면서 바이럴 전송 위험을 최소화합니다. 이러한 개발에는 결과적으로 업계의 유리한 환경을 만들었습니다.
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