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자동 파워 분리 시장 크기는 실리콘 카바이드와 같은 화합물 반도체 장치의 급속한 발전에 의해 구동되는 2024와 2032 사이에서 상당히 증가할 것으로 예상되며 자동차 응용 분야에서 분리 전력 전자의 확장 사용.
Reuters 보고서에 따르면 2023 년 총 13.6 만 전기 자동차 (EV)가 전 세계적으로 판매되었으며, 완전히 전기 또는 배터리 전기 자동차 (BEVs)는 9.5 만 단위를 구성했으며 플러그 인 하이브리드 전기 자동차 (PHEVs)가 나머지 부분을 차지했습니다. 전기 자동차의 상승 수와 고출력 밀도를 가진 분리된 제품을 위한 연속적인 필요는 건전지 위탁 체계의 효율성을 2032에 의해 기업 확장에 공헌할 것입니다.
자동차 전원 분리 산업은 강력한, 신뢰할 수있는, 에너지 효율적인 전력 응용 분야에서 설계 된 장치에서 thrives. 특히, 자동차 등급 전원 분리 장치 기능은 DC-DC 컨버터에 적합하고 이차 측에 OBS (onboard-charger) 해결책 내의 개정을 위한 매우 빠른 다이오드를 특색짓습니다. 이러한 구성 요소는 자동차 전력 시스템의 성능과 효율성을 강화하는 데 중요한 역할을하며, 동력 밀도, 신뢰성 및 전반적인 성능을 위해 현대 자동차 디자인의 엄격한 요구를 충족시킵니다. 예를 들면 실리콘 근거한 IGBT discrete는, 중간 전압 자동차 신청에 있는 사용을 위한 선택입니다.
주요 동향은 실리콘 카바이드 (SiC) 및 갤런 질화물 (GaN) 재료의 상승 채택을 포함합니다. 효율성과 성능, 컴팩트에 대한 전력 분리의 통합 및 광대역 반도체의 출현. 또한 자율주행 기능에 대한 이동은 더 높은 전력 처리 능력을 필요로 합니다. 지속 가능성과 에너지 효율에 대한 성장 초점은 자동차 분야의 trajectory를 형성하는 혁신적인 전력 분리 솔루션의 개발을 촉진하고 있습니다. 이러한 요인은 향후 몇 년 동안 시장 전망에 영향을 미칠 것입니다.
제품 측면에서 SiC 세그먼트는 전기 자동차 응용 분야에 대한 차세대 SiC discrete 제품의 증가 가용성 때문에 2032의 감사를 예측할 것입니다. 예를 들어, 12 월 2022에서, STMicroelectronics는 전자 산업에서 고객을 봉사하는 반도체 회사 인 STMicroelectronics는 성능과 범위를 높이는 전기 자동차를위한 고성능 모듈을 도입했습니다. 이 혁신적인 실리콘 카바이드 (SiC) 파워 모듈은 KIA EV6 및 기타 많은 자동차에 의해 공유되는 현대의 E-GMP 전기 자동차 플랫폼에 선정되었습니다.
여객 차량 세그먼트는 차량 힘 기차와 관련된 안전 시스템 및 연료 효율적인 기술에 대한 상승 요구에 의해 지원되는 2032까지 강력한 성장율을 전시하는 것입니다. 소비자 선호도가 최근 몇 년 동안 변경되었기 때문에 안전, 고급, 엔터테인먼트 및 차량 제어 시스템은 승객 자동차에 구현되었습니다. 신흥 경제의 증가 인구는 새로운 여객 차 모형에 있는 전문화한 특징을 제안하기 위하여 urging OEMs입니다, 2032를 통해 시장에 연료를 공급하는.
유럽 자동차 전력 분리 시장은 2032년까지 실질적인 수익 점유율을 보유하기 위해 고안되었으며, 지속 가능한 장기적인 전략의 구현으로 반도체 생산을 가속화합니다. 유럽 자동차 제조업체 협회에 따르면, 2022 년, EU의 새로운 배터리 전기 자동차 등록은 10 월에서 12 월 31.6%에서 406,890 단위로 증가하여 주요 국가에서 증언 된 성장. 전기 자동차의 에스컬레이션 채택은 따라서 유럽 산업에 있는 시장 수요를 몰 것입니다.
자동차 전원 분리 산업에서 운영되는 주요 기업 중 일부는 다음과 같습니다.
이 참가자들은 협업, 신제품 출시 및 인수와 같은 다양한 전략에 집중하여 경쟁력 있는 시장에서 자신의 존재를 강화할 수 있습니다.