자동차 다중모달 상호작용 개발 시장 규모 – 구성요소별, 차량별, 상호작용별, 점유율, 성장 예측(2025~2034년)

자동차 멀티모달 상호 작용 개발 시장 규모

글로벌 자동차 멀티모달 상호 작용 개발 시장은 2024년에 28억 달러로 평가되었으며 2025년에서 2034년 사이에 21%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다. 커넥티드 카의 급속한 발전, 직관적인 사용자 경험에 대한 수요 증가, AI 기반 인터페이스의 통합으로 시장이 활발하게 발전하고 있습니다.

세계 각국의 국가들은 스마트 모빌리티 및 도로 안전을 위한 장기 목표를 설정하고 있으며, 이에 따라 첨단 자동차 멀티모달 상호 작용 시스템의 개발 및 배포가 가속화되고 있습니다. 이러한 이니셔티브는 디지털 트랜스포메이션 및 지능형 운송에 대한 글로벌 의제와 일치하며, 멀티모달 인터페이스를 미래 차량 내 경험의 핵심 요소로 포지셔닝합니다.

특히 반자율 주행 및 커넥티드 차량에 대한 터치리스 및 직관적인 인터페이스에 대한 수요의 변화로 인해 자동차 제조업체는 음성, 제스처, 얼굴 및 터치 인식 기술을 통합하고 있습니다. 손쉬운 사용자 경험은 첨단 기술을 차량에 통합하는 Cerence, Bosch 및 Continental과 같은 컨텍스트를 인식하는 AI에 의해 설계되고 있습니다.

R&D와 함께 유럽과 북미에 초점을 맞춘 아시아는 HMI 차량 상호 작용과 관련된 서비스를 육성하기 위해 규제 지원을 제공하고 있습니다. 하이브리드 벤처가 성장함에 따라 멀티모달 상호 작용은 차세대 모빌리티 시스템을 아우르는 중요한 기능이 되는 동시에 고도의 자율 주행 지능형 차량 프레임워크에 대한 안전성, 사용자 정의 가능성 및 적극적인 사용자 참여를 개선합니다.

자동차 멀티모달 인터랙션 개발 시장 동향

• 미국 교통부는 자율주행 및 반자율주행 차량과 같은 기술에서 산만 운전을 해결하기 위해 HMI(Human Machine Interface)와 함께 운전자 모니터링 시스템(DMS)의 개발(R&D)에 자금을 지원하고 있으며, Amazon 및 Google과 같은 거대 기술 기업은 자동차 제조업체와 협력하여 음성 AI 비서 및 멀티모달 시스템을 차량의 인포테인먼트 시스템에 통합하고 있습니다.
  
• 독일과 프랑스는 OEM 회사인 BMW, 폭스바겐, 르노의 후원을 받아 AI 기반 통합 멀티모달 시스템을 개인 및 상용차에 구현하는 데 앞장서고 있습니다. EU의 호라이즌 유럽(Horizon Europe) 프레임워크는 운전자의 안전과 편안함을 높이기 위해 제스처 및 안면 인식 기술에 중점을 둔 HORIZON-SAFE 및 AI4Copilot과 같은 프로젝트에서 스마트 조종석 개발에 자금을 지원하고 있습니다.
  
• 일본은 일본의 고령화 운전자를 대상으로 하는 얼굴 및 음성 인식을 사용하는 생체 인식 액세스 제어 및 인포테인먼트 시스템을 발전시키고 있으며, 이는 METI 및 Toyota 및 Honda와 같은 자동차 제조업체와의 협력을 통해 레벨 3+ 자율 주행 차량으로 표준화될 예정입니다.
  
• 한국 정부의 스마트 모빌리티 혁신 계획에 따라 현대·기아차는 아이 트래킹, 음성 및 제스처 인식 명령, 터치 프리 제어 기능을 갖춘 차세대 지능형 콕핏을 도입해 차량의 멀티모달 역량에 혁명을 일으킬 예정이다. 이 계획은 2030년까지 스마트 도시 교통을 위한 이러한 복합 통합 차량을 배치하는 것을 목표로 합니다.
  
• 중국 제조업체인 지리(Geely), 바이드(BYD), 니오(NIO)는 정부의 스마트 자동차 정책과 5G 차량 네트워킹 실험으로 인해 전기 및 프리미엄 차량에 멀티모달 AI 상호 작용 시스템을 통합하고 있습니다. MIIT는 중국에서 상호 작용 표준을 "스마트 자동차-기술 인프라 조정 시스템"(IVICS)으로 홍보합니다.
  
• NITI Aayog는 도로 운송 및 고속도로부와 함께 HMI EV 시스템의 연결을 위한 더욱 정교함을 지원하고 있습니다. 인도의 스타트업들은 또한 대중 모빌리티 시장에 서비스를 제공하기 위해 스쿠터와 오토바이를 위한 low-hanging fruit multimodal 인터페이스(지역 방언 및 터치 스크린의 음성)를 개발하고 있습니다. 
  
• 영국 CCAV(Centre for Connected and Autonomous Vehicles)는 자율 주행 자동차의 다중 모드 인터페이스를 사용하여 운전자 응답 테스트를 구현하는 프로젝트에 자금을 지원합니다. 재규어, 랜드로버(Jaguar Land Rover) 및 기타 제조업체들은 영국의 도로 안전 및 디지털 인프라 정책에 따라 프리미엄 차량에 AI 기반 가상 비서를 설치하고 있습니다.
  
• UAE와 함께 사우디아라비아는 비전 2030에 따라 지능형 교통 시스템에 투자하고 있습니다. 그들은 EV 차량과 택시를 위한 스마트 콕핏 멀티모달 인터페이스 기술을 도입할 계획입니다. 이들은 스마트 시티와 자율 대중 교통 시스템을 위한 파일럿입니다.
  

트럼프 행정부의 관세

• 특히 구성 요소에 대한 비용은 HMI 기술에 대한 글로벌 소싱에 의존하는 Tier-1 공급업체와 OEM에 타격을 줄 것인데, 이는 중국과 아시아에서 터치 컨트롤을 다루는 센서, 반도체, 카메라, 마이크 및 기타 구성 요소에 대한 관세가 증가할 것이기 때문입니다.  커패시턴스 터치 컨트롤러, 카메라 및 마이크는 다층 장치이므로 터치 관련 컨트롤러도 중요합니다. 
  
• 프리미엄 차량 또는 자율 프로토타입을 위한 멀티모달 HMI 개발을 둘러싼 문제를 더욱 복잡하게 만드는 것은 AI 프로세서, 전기 임베디드 시스템 보드 및 음성 인터페이스 칩에 대한 더 높은 의무로 인한 공급망 중단으로 인해 고급 음성 및 얼굴 인식 모듈을 소싱하기가 더 어려워졌습니다.
  
• 미국, 중국, 유럽연합(EU) 간의 경쟁과 무역 분야에서의 경쟁은 불안정하고 불안정한 무역로의 개폐를 초래했으며, 이로 인해 전 세계가 전 세계에서 기술 및 혁신 협력을 위해 노력하는 속도가 크게 느려졌습니다. 독일, 일본, 한국은 핵심 혁신 센터 역할을 하는 반면, 독일과 일본은 자동차 기술에 집중하여 공동 R&D 및 지능형 콕핏 테스트에서 협업 혁신 노력의 성능이 느려지고 있습니다.
  
• 상호 작용 및 고급 기능이 풍부한 고급 상호 작용 제어 시스템에는 스트레스 테스트, 통합 절차 및 인증이 필요하므로 비용이 크게 증가했습니다. 규제를 시행하고 일률적으로 적용하면 추적 및 생체 인식 산업에서 소규모 기술 기업이 침묵하고 불균형하게 되었으며, 운영 비용이 급증하는 동시에 이윤이 저해되고 규제로 인해 시장 출시 속도가 느려졌습니다.
  

자동차 멀티모달 인터랙션 개발 시장 분석

구성 요소를 기준으로 자동차 멀티모달 상호 작용 개발 시장은 하드웨어, 소프트웨어 및 서비스로 나뉩니다. 2024년에 소프트웨어 부문은 약 47.4%를 차지하며 시장을 지배했으며 예측 기간 동안 21.8% 이상의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.

• AI 길항제, 음성 인식, 제스처 추적 소프트웨어, 병합 시스템 및 정교한 알고리즘에 대한 수요 증가는 자동차 멀티모달 상호 작용 개발 시장에 대한 수익 기여도에서 계속 지배적이기 때문에 소프트웨어 플랫폼의 수익을 증가시킬 것으로 예상됩니다. 이러한 플랫폼은 차량 유형 전반에 걸쳐 통합, 유체 상호 작용 및 원활한 다중 모드 관계를 가능하게 하는 인텔리전스 계층입니다.
  
• 스마트 모빌리티 생태계에서 HMS는 도시 및 커넥티드 차량 지역에서 개인화, 상황 인식 및 운전자 모니터링이 눈부신 속도로 움직이고 있습니다. 인포테인먼트, AI 비서 및 OTA 소프트웨어 업데이트의 등장으로 운전자의 차량 내 경험에 혁명이 일어나 소프트웨어가 주요 강자로 자리 잡았습니다.
  
• 시장의 선구자인 세렌스(Cerence), 엔비디아(Nvidia), 뉘앙스(Nuance), 보쉬(Bosch)는 부주의 운전을 위한 통합 AI 기반 디지털 콕핏을 설계하여 전기 및 반자율 주행 자동차 시장의 요구를 충족하고 있습니다. 이러한 차량은 고급 음성, 얼굴 및 신체 언어 인식, 터치 피드백을 사용하여 소프트웨어와의 반사적 참여를 통해 상호 작용을 증폭합니다.
  
• 정부와 SUV 제조업체는 위험 관리를 위한 시스템 온 칩 모듈을 개선하고 무인 주행 기술 및 커넥티드 카 서비스를 향상시키는 추세입니다. 도로 안전과 스마트폰 베이비시터의 산만함에 대한 정책 규정의 급격한 개선은 활동 인식 및 경로 추적 소프트웨어 혁신에 대한 새로운 방향을 제시하고 있습니다. 이러한 목표와 마찬가지로 차량은 적응력과 반응성이 뛰어나 승용차와 상용차에 대한 광범위한 포용을 가능하게 합니다.
  
• 하드웨어 시스템과 비교할 때 소프트웨어 솔루션은 더 유연하고, OTA 업데이트를 통해 적응할 수 있으며, 상호 호환이 가능하기 때문에 차량 HMI 전략을 개발하고 향상시키는 데 필수적입니다. 이러한 변화는 또한 소프트웨어 중심 차량과 AI 통합 조종석 시스템으로의 업계의 움직임을 보완했습니다.

차량을 기준으로 자동차 멀티모달 상호 작용 개발 시장은 승용차와 상업용으로 분류됩니다. 2024년에는 여객 부문이 시장 점유율의 76.4%로 시장을 지배하고 있으며 이 부문은 2025년부터 2034년까지 21.9% 이상의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.

• 자동차 멀티모달 상호 작용 개발 시장은 높은 생산량, 빠른 전기화, 사용자 편의성, 개인화, 안전 및 향상을 위해 설계된 고급 인포테인먼트 및 HMI(Human-Machine Interface) 시스템의 통합으로 인해 주로 승용차가 지배하고 있습니다. 
  
• 커넥티드 및 반자율 주행의 진행 추세를 지원하기 위해 자동차 제조업체는 무료 음성, 제스처, 얼굴 인식 및 터치 제어 멀티모달 시스템을 승용차에 통합하여 사용자 상호 작용이 쉽고 원활하게 이루어지고 있습니다. 
  
• 테슬라(Tesla), 메르세데스-벤츠(Mercedes-Benz), BMW는 중형 및 럭셔리 차량에 운전자 상호 작용에 중점을 둔 AI 기반 콕핏 시스템을 설치하는 최고의 OEM 중 일부로, 주의 모니터링, 실시간 상호 작용에 대한 적응, 참여와 편안함에 맞춘 개인 맞춤화에 중점을 둡니다. 
  
• 차량 호출, 공유 모빌리티, 개인 EV 소유 및 고급 모빌리티 옵션과 같은 도시 시나리오에서 HMI와 같은 접근성 및 직관적인 제어 멀티태스킹의 소위 "왕관 보석"에 대한 수요가 높아지고 있습니다.  
  
• 다중 모드 상호 작용 시스템의 혁신과 조기 채택을 위한 주요 시장은 기존 승용차입니다. 이는 안전 규정, 기술 소비자 요구 및 변화하는 모빌리티 트렌드의 영향을 받기 때문에 지능형 HMI 프레임워크의 채택에 가장 빠르게 영향을 미치기 때문입니다.
  

상호 작용을 기반으로 자동차 다중 모드 상호 작용 개발 시장은 음성 인식, 제스처 인식, 얼굴 인식, 터치 기반 인터페이스 등으로 분류됩니다. 음성 인식은 특히 운전 중 핸즈프리와 눈으로 제어할 수 있는 가장 자연스럽고 널리 채택된 상호 작용 형태이기 때문에 지배적일 것으로 예상됩니다.

• 새로운 도로 안전 규정과 운전자 검사 시스템으로 인해 시스템 통합업체와 자동차 제조업체는 운전자와 승객이 핸즈프리와 방해 없이 음성 인식을 상호 작용할 수 있는 기술을 채택하고 있습니다. 
  
• 자동차의 조수석 탑승 시 주요 인공 지능 마크는 음성 인식으로, 자동 비서가 내비게이션, 인포테인먼트, 실내 온도 조절 시스템, 통신 등을 제어하여 사용자의 안전과 편의를 위해 사용할 수 있도록 합니다. 
  
• 미국, 독일, 중국, 일본과 같은 자동차 분야의 선진 시장은 다국어 사용 및 문맥 해석을 갖춘 NLP 지원 AI 기반 음성 비서의 구현을 개척했습니다. 이 혁신은 음성 인식을 다목적 조종석 인터페이스 발전의 선두에 서게 합니다. 
  
• 예를 들어, 명령 변경, 실시간 피드백 및 클라우드 기반 학습 추론을 통한 개인화를 허용하는 고급 음성 상호 작용 기능의 채택으로 인해 음성 인식이 지능형 커넥티드 자동차의 주요 인터페이스 도구로 마이그레이션되었습니다. 이는 2023년 BMW의 iDrive 8, Mercedes의 MBUX, NIO의 NOMI AI의 통합으로 목격되었습니다.
  
• 차량이 더 높은 자율성과 연결성 수준으로 전환됨에 따라 음성 명령 시스템은 고령 사용자를 대상으로 하는 인지 노력을 완화할 수 있으므로 서로 다른 상호 작용 모드 간에 원활하게 전환할 수 있습니다.

2024년 북미 지역은 약 63%의 시장 점유율로 자동차 멀티모달 상호 작용 개발 시장을 지배했으며 약 7억 9,340만 달러의 수익을 창출했습니다.

• 미국은 첨단 자동차 혁신 생태계, 기술 기업의 존재, 고급 및 중형 차량에 AI 기반 HMI 애플리케이션의 사전 구현으로 인해 자동차 멀티모달 상호 작용 개발 시장에서 가장 선두 국가입니다. 
  
• 미국 교통부의 AV TEST 이니셔티브와 같은 프로그램과 차량 내 안전 및 운전자 모니터링 시스템에 대한 규제 프레임워크의 지원을 받는 미국 자동차 제조업체는 차세대 커넥티드 카를 위해 음성, 제스처, 얼굴 및 시선 추적과 같은 다중 모드 제어를 채택하고 있습니다. 
  
• 망원경의 변화, 미시간의 남동쪽 이동, 북서쪽의 AV 파일럿 구역으로 인해 미국 도시들은 R&D 허브의 시험대가 되었습니다. 이는 스마트 시티 환경에서 인간과 기계 간의 원활한 상호 작용을 가능하게 하는 시스템을 만드는 것을 목표로 하는 수많은 국경의 교차로 역할을 합니다. 
  
• 전국 가전제품, 광고 및 개인화된 차량 내 디지털 상호 작용으로의 전환으로 인해 소프트웨어 중심 자동차에 대한 OEM 집중이 심화되어 자동차 HMI 기술 산업을 추진하는 데 있어 미국의 리더십을 더욱 추진할 수 있습니다. 
  
• 아마존 알렉사 오토(Amazon Alexa Auto), 구글(Google), 세렌스(Cerence)와 파트너십을 맺은 포드(Ford), 제너럴 모터(General Motor), 시주어(Siezure) 등 미국 시장 리더들은 지능형 콕핏 개발 프레임워크가 타인 중심의 주행 모델에서 AI 내비게이션 중심의 차량으로 전환하는 것을 목표로 하는 연구 프로젝트에서 다양한 접근 방식을 설계했습니다.
  

중국의 자동차 멀티모달 상호 작용 개발 시장은 2025년부터 2034년까지 상당히 유망한 성장을 경험할 것으로 예상됩니다.

• 중국은 아시아 태평양 자동차 멀티모달 인터랙션 개발 시장의 선두 주자로서, 높은 자동차 생산 능력, 커넥티드 기능에 대한 소비자의 욕구, 지능형 모빌리티를 목표로 하는 국가 혁신 이니셔티브로 인해 중국 자동차 산업을 강화할 수 있다"고 말했다.
  
• 중국은 '메이드 인 차이나 2025(Made in China 2025)' 프로그램과 스마트 차량 혁신 개발 전략을 통해 음성 및 얼굴 인식, 비접촉 제어 등 AI 멀티모달 HMI 기술을 전기차와 기존 승용차에 더욱 강화할 것을 장려하고 있다.
  
• 중국의 국내 주요 OEM인 BYD, NIO, XPeng 및 Geely는 기술에 정통한 중국 고객을 위해 음성 상호 작용 기능, 운전자 모니터링 시스템 및 몰입형 콘텐츠와 통합된 고급 인포테인먼트 시스템을 개발하고 있으며, 그 결과 사내 지능형 콕핏 플랫폼이 개발되고 있습니다.
  
• 충칭(重慶), 상하이(Shanghai), 선전(Shenzhen)은 2023년 현지 정책 자매결연 파일럿과 5G-V2X 반응형 멀티모달 차량 인터페이스 상호작용 시험을 통해 지능형 조종석 시스템 출시를 추진했다.
  
• 스마트 콕핏 설계를 대중 시장 AI 칩셋, 차량 내 운영 체제 및 HMI 소프트웨어 엔지니어링, 독점적인 중국 인프라 준비와 통합하여 세계 지능형 멀티모달 차량 상호 작용 시스템 혁신 허브로 부상하고 있습니다.
  

독일의 자동차 멀티모달 상호 작용 개발 시장은 2025년부터 2034년까지 상당히 유망한 성장을 경험할 것으로 예상됩니다.

• 독일은 자동차 엔지니어링 인프라, 스마트 콕핏 기술의 조숙한 채택, 프리미엄 차량 부문에 AI 적용, 차량 생태계 내 AI 채택으로 인해 자동차 멀티모달 상호 작용 개발 시장의 초점입니다.
  
• BMW, 메르세데스-벤츠, 아우디, 폭스바겐 등은 차세대 음성 명령, 햅틱 피드백, 얼굴 및 제스처 제어를 기반으로 하는 멀티모달 상호 작용 시스템을 통합하여 운전자 경험과 안전성 향상을 위한 독일 OEM 중 하나입니다.
  
• 커넥티드 모빌리티 혁신은 독일의 디지털 전략 2025(Digital Strategy 2025)와 EU의 호라이즌 유럽(Horizon Europe) 프로그램에 따라 지원되며, 자동차 공급업체와 Tier-1은 모듈식 HMI 플랫폼, 신경 상호 작용 및 상황 인식 AI 비서를 개발합니다.
  
• 2023년 슈투트가르트, 뮌헨, 볼프스부르크는 5G-V2X 및 감성 인식 실시간 운전자 모니터링과 함께 AI 스마트 콕핏 시스템의 파일럿 배포를 통합하여 차량을 몰입형 인터랙티브 모바일 공간으로 전환했습니다.
  
• 독일은 R&D 지출, 자동차 산업과 기술 간의 긴밀한 협력을 강조하고 ADAS를 통한 운전자 모니터링 및 실내 안전 제약을 촉진하는 정책으로 보완하기 때문에 지능형 음성 명령을 통해 차량 및 운전자 상호 작용 기술 개발에 다기능 AI를 통합하는 서유럽에서 여전히 선두를 달리고 있습니다.
  

UAE의 자동차 멀티모달 상호 작용 개발 시장은 2025년부터 2034년까지 상당히 유망한 성장을 경험할 것으로 예상됩니다.

• 비전 2031 및 넷 제로 2050과 같은 지속 가능성 비전 프레임워크에 럭셔리 자동차 및 스마트 모빌리티 통합과 함께 디지털 트랜스포메이션에 대한 집중이 서두르면서 UAE는 자동차 멀티모달 상호 작용 개발 시장의 지역 리더로 자리매김했습니다.
  
• 스마트 시티 및 자율 주행 차량 준비 프로젝트에는 두바이와 아부다비에 음성 명령 및 제스처 인식 AI, 몰입형 인포테인먼트 시스템을 장착하는 것이 포함됩니다.
  
• 2023년 두바이 도로교통국(RTA)은 정부 및 반자율 택시 프로그램과 고급 멀티모달 HMI 솔루션을 통합하여 개인화, 안전 및 접근성을 위한 고급 음성 및 얼굴 인식 시스템을 통해 상호 작용을 강화하는 시범 스마트 차량 프로젝트를 시작했습니다. 
  
• AI, 5G 및 디지털 트윈 기술로 구동되는 차세대 차량 내 UX 시스템의 고용은 Masdar City와 Dubai Silicon Oasis 자유 구역의 국제 자동차 OEM과 지역 혁신 허브 간의 협력으로 인해 빠르게 증가하고 있습니다. 
  
• UAE는 지역 및 그 너머에 대한 종적 계획에 중점을 두고 투자하여 고급 복합 자동차 상호 작용 기술을 발전시키고 있으며, 이를 중동 전역의 커넥티드 및 자율 주행 차량 생태계의 테스트베드로 자리매김하고 있습니다.
  

자동차 멀티모달 인터랙션 개발 시장 점유율

• 자동차 멀티모달 상호작용 개발 산업의 상위 7개 기업은 세렌스(Cerence), 화웨이(Huawei), 콘티넨탈(Continental), 호라이즌 로보틱스(Horizon Robotics), 바이두(Baidu), 텐센트(Tencent), 앱티브(Aptiv)로, 2024년 시장의 약 31%를 차지하고 있습니다.
  
• Cerence는 자연어 처리 및 머신 러닝 기능을 갖춘 AI 음성 비서와 멀티모달 상호 작용 시스템을 성장하는 포트폴리오에 추가했습니다. 그들의 솔루션은 이제 다양한 자동차 모델에 통합되어 운전자가 핸즈프리로 자동차와 상호 작용할 수 있습니다. 이 회사는 인포테인먼트, 내비게이션 및 텔레매틱스를 차량 내 보조 장치에 더 잘 통합하기 위해 노력하고 있습니다. 
  
• 5G 기술의 발전에 힘입어 화웨이는 '화웨이 인사이드(Huawei Inside)' 프로그램의 일환으로 새로운 차량 내 통신 시스템을 개발했다. 이 회사는 또한 제스처, 공간 개체, 연락처 및 음성과의 인터페이스를 가능하게 하는 차세대 imidual 및 intramodal 시스템을 개발하여 운전을 더욱 매력적으로 만듭니다. 화웨이의 솔루션은 에코시스템을 개선하고, 운전자가 클라우드와 인공 지능을 사용해 더 스마트하고 맞춤화된 서비스를 받을 수 있도록 하는 것을 목표로 한다. 
  
• 콘티넨탈은 첨단 멀티모달 인터페이스를 개발하고 있으며, AI 및 클라우드 기술을 통해 이를 차량 내 디스플레이 시스템에 통합하고 있습니다. 이 회사는 2024년에 음성 및 터치와 함께 작동하는 터치 상호 작용을 위한 차세대 비접촉 및 제스처 기반 제어 시스템을 개발했습니다. 이러한 시스템은 얼굴 인식, 손의 움직임 및 음성을 사용하여 신체 접촉을 최소화함으로써 집중력과 안전성을 향상시킵니다.
  
• 자동차 엣징 AI 솔루션은 Horizon Robotics AI 컴퓨팅 플랫폼을 사용하여 고정밀 다중 모드 상호 작용 솔루션을 구현할 수 있었습니다. 비전 기반 AI를 활용하는 시스템은 보다 정교한 음성 상호 작용 기술과 함께 얼굴 및 제스처 인식을 수행합니다. 호라이즌 로보틱스(Horizon Robotics)의 플랫폼을 통해 차량의 다른 스마트 시스템과의 통합이 더 쉬워져 모든 것을 포괄하고 단순한 주행 경험을 할 수 있습니다. 
  
• Apollo의 완전한 개발에 이어 Baidu는 2024년에 다중 모드 기능을 개선하기 위한 진전을 이루었습니다. 이 회사의 가상 비서는 AI로 IVEd되었으며 이제 다국어 지속 대화, 자연어 인식, 음성, 터치 및 얼굴 감지를 지원하여 도로에서 보다 맞춤화된 경험을 제공할 수 있습니다. Baidu는 차량 상호 작용 시스템에 딥 러닝과 AI 기술을 적용하여 반응형 차량 생태계를 만드는 데 중점을 두고 있습니다. 
  
• 텐센트는 위챗(WeChat)을 통해 음성, 터치, 심지어 감정을 통해 명령을 내릴 수 있는 최신 차량 내 상호 작용 시스템을 출시했습니다. 2024년을 시작하면서 텐센트는 자동차 제조업체와 함께 애니메이션 및 커뮤니케이션의 정교함을 강화하기 위해 일련의 멀티모달 기능을 출시했습니다. 이러한 시스템을 통해 운전자는 엔터테인먼트 및 내비게이션 시스템을 활성화하고 음성, 인식 및 터치스크린 명령을 통해 차량을 사용자 지정할 수 있습니다.
  

자동차 멀티모달 상호 작용 개발 시장 회사

자동차 멀티모달 상호 작용 개발 산업에서 활동하는 주요 업체는 다음과 같습니다.

• 앱티브
• 바이두
• 세렌스
• 대륙
• 데세이 SV
• 호라이즌 로보틱스
• 화웨이
• 아이플라이텍
• 파테오
• 텐센트
  

자동차 산업이 보다 연결되고 지능적인 시대로 이동함에 따라 자동차 멀티모달 상호 작용 개발 시장의 관심은 이제 사용자 인터페이스 완성 및 차량 통합 최적화로 향하고 있습니다. 개발자들은 정교한 AI 기반 음성 인식을 추가하고 제스처, 얼굴 인식, 햅틱 및 촉각 인터페이스 기술을 통한 제어를 추가하여 직관적인 사용자 경험을 더 잘 개발하여 멀티모달 시스템을 개선하기 위해 노력하고 있습니다.

라이더의 정신적 참여를 개선하기 위해 제조업체는 더 빠르고 부드러운 응답을 가능하게 하는 더 나은 피드백 시스템을 설계하여 차량 상호 작용을 최대한 정확하게 만들고 있습니다. 터치 스크린, 음성 인식 제어, 시선 추적 장치 및 손 움직임 기반 제어를 단일 시스템으로 통합하려는 움직임은 운전자가 내비게이션, 엔터테인먼트, 실내 온도 조절 장치 및 중앙 차량 기능에 대한 숙달을 주장할 수 있도록 돕는 것을 목표로 합니다.

이러한 하드웨어 변경과 함께 최신 자동차 모델에는 취해야 할 조치에 대한 추론, 알고리즘, 주변 음성 인식 및 클라우드 사용자 지정 레지스트리를 기반으로 하는 것과 같은 상호 작용 기술이 장착되고 있습니다. 이러한 시스템은 특정 운전 조건, 개인 습관 및 주변 조건에 가장 잘 적응할 수 있도록 사용자의 작동 경향을 지속적으로 모니터링하여 맞춤화되고 적응 가능한 상호 작용 인터페이스를 제공합니다.

상호 운용성을 보장하기 위해 IoT 기반 V2I(Vehicle-to-Infrastructure) 및 V2V(Vehicle-to-Vehicle) 통신 기능도 멀티모달 플랫폼에 내장되어 보다 스마트하고 연결된 운송 생태계를 위한 기반을 마련하고 있습니다. 이러한 기능을 통해 차량과 주변 인프라 간의 원활한 조정을 가능하게 하고, 교통 흐름을 최적화하고, 혼잡을 줄이고, 안전을 강화할 수 있습니다.

자동차 멀티모달 인터랙션 개발 산업 뉴스

• Cerence Inc.는 2024년 초에 여러 자동차 제조업체와의 파트너십을 확대하여 더 광범위한 차량 모델에 걸쳐 고급 AI 기반 음성 및 멀티모달 상호 작용 시스템을 통합했습니다. Cerence는 음성 인식을 강화하고 제스처 제어 및 얼굴 인식 기술을 통합함으로써 직관적이고 핸즈프리이며 개인화된 운전 경험을 제공하는 데 있어 시장을 계속 선도하고 있습니다. 이러한 확장은 더 스마트하고 인터랙티브한 자동차 생태계를 향한 업계의 전환을 지원합니다.
  
• 화웨이는 2024년 3월 차세대 HiCar 플랫폼을 출시하여 스마트 차량을 위한 V2X(Vehicle-to-Everything) 통신 기능과 멀티모달 상호 작용을 더욱 강화했다. 이 플랫폼을 통해 운전자는 음성, 터치 및 제스처 명령을 통해 차량을 제어하는 동시에 다른 스마트 홈 장치와 원활하게 통합할 수 있습니다. 화웨이의 혁신은 중국과 유럽 시장에서 보다 지능적이고 연결된 주행 경험을 위한 길을 닦고 있다.
  
• 콘티넨탈 AG(Continental AG)는 2024년 초 유럽과 북미에서 AI 기반 콕핏 통합 시스템을 출시하여 상당한 진전을 이뤘습니다. 이 시스템은 음성, 터치 및 시선 추적 기술의 조합을 사용하여 보다 안전하고 개인화된 주행 환경을 보장합니다. 이 시스템은 또한 상황 인식 AI를 통합하여 차량 기능을 운전자의 요구와 기분에 맞게 조정하여 편안함과 안전성을 향상시킵니다.
  
• Baidu는 2024년 초에 Apollo 자율 주행 플랫폼을 계속 확장하여 고급 음성, 얼굴 인식 및 감성 AI 시스템을 포함한 다중 모드 상호 작용 기능을 통합했습니다. 이러한 시스템을 통해 운전자와 승객은 자연어와 시각적 신호를 통해 차량과 상호 작용할 수 있으며, 환경과 사용자의 감정 상태에 맞게 차량 반응을 조정할 수 있습니다. Baidu는 이 기술을 중국의 전기 자동차 라인업에 통합하여 더 스마트하고 반응성이 뛰어난 사용자 경험을 위한 발판을 마련하는 데 주력하고 있습니다.
  
• 앱티브(Aptiv)는 2024년 1분기에 최첨단 멀티모달 인터랙션 기술을 활용하는 차세대 스마트 콕핏 솔루션을 선보였다. 이러한 시스템은 AI, 음성 비서, 제스처 제어 및 시선 추적을 통합하여 완전히 개인화된 차량 내 경험을 제공합니다. 앱티브(Aptiv)는 선도적인 자동차 제조업체와 파트너십을 맺고 이러한 고급 상호 작용 시스템을 향후 모델에 내장하여 자동차 연결성 및 안전의 경계를 더욱 넓히고 있습니다.
  
• 텐센트(Tencent)는 음성, 터치, 제스처 인식을 통해 차량 내 커뮤니케이션을 강화하는 위드라이브(WeDrive) 플랫폼을 출시해 2024년 멀티모달 인터랙션 시장에서의 입지를 강화했다. WeDrive는 또한 Tencent의 WeChat 및 QQ 플랫폼을 통합하여 원활한 연결과 개인화된 서비스를 제공하여 운전자와 승객이 엔터테인먼트, 내비게이션 및 차량 설정을 쉽게 관리할 수 있도록 합니다. 텐센트가 멀티모달 인터페이스를 통해 사용자 상호작용을 강화하는 데 초점을 맞추는 것은 자동차 생태계에서 연결성의 중요성이 커지고 있음을 반영한다.
  
• 호라이즌 로보틱스(Horizon Robotics)는 2024년 초에 음성 인식, 얼굴 및 제스처 기반 제어, 실시간 환경 분석을 통합하여 안전과 개인화를 개선하는 AI 기반 차량 상호 작용 시스템을 공개했습니다. 이 회사의 새로운 솔루션은 얼굴 표정과 음성 명령을 기반으로 실내 온도 또는 내비게이션 조정과 같은 차량 내 작업을 자동화하여 사용자 편안함과 전반적인 운전 효율성을 모두 향상시키는 데 중점을 둡니다.
  

자동차 멀티모달 상호 작용 개발 시장 조사 보고서에는 다음 부문에 대한 2021년부터 2034년까지 수익($ Mn/Bn) 측면에서 추정 및 예측과 함께 업계에 대한 심층적인 적용 범위가 포함되어 있습니다.

시장, 구성 요소별

• 하드웨어
• 소프트웨어
• 서비스

시장, 차량 이용 시

• 승용차
  • 해치백
  • 세단형 자동차
  • SUV 
• 상용차

상호 작용에 의한 시장

• 음성 인식
• 제스처 인식
• 얼굴 인식
• 터치 기반 인터페이스
• 다른

위의 정보는 다음 지역 및 국가에 대해 제공됩니다.

• 북아메리카
  • 미국
  • 캐나다
• 유럽
  • 독일
  • 영국
  • 프랑스
  • 이탈리아
  • 스페인
  • 러시아
  • 북유럽
• 아시아 태평양
  • 중국
  • 일본
  • 인도
  • 대한민국
  • 뉴질랜드
  • 동남아시아
• 라틴 아메리카
  • 브라질
  • 멕시코
  • 아르헨티나 
• 증권 시세 표시기
  • 아랍 에미리트 연방
  • 사우디아라비아
  • 남아프리카 공화국