자동차 에너지 회수 시스템 시장 규모 – 차량별, 제품별, 추진력별, 분석, 점유율, 성장 예측(2025~2034년)

자동차 에너지 회수 시스템 시장 크기

글로벌 자동차 에너지 회수 시스템 시장 규모는 2024년 26.4억 달러에 달하며 전기 및 하이브리드 자동차의 채택으로 인해 2025년과 2034년 사이에 10.7%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다. 연료 효율과 환경 친화적 인 차량 상승에 대한 수요로, 자동차 제조업체는 차량 효율성을 개선하고 탄소 배출량을 줄일 수있는 에너지 회수 기술로 전환됩니다.

재생된 제동 및 폐기물 열 회수와 같은 시스템은 에너지 활용, 배터리 수명 연장 및 기존 연료에 대한 신뢰성을 감소시키기 위해 중요한 역할을합니다. 정부 규정과 녹색 기술을 더 연료를 촉진하는 인센티브 이 채택. electrification 및 Sustainability를 향한 이 변화는 크게 시장 성장을 가속화 할 것으로 예상됩니다.

예를 들어, 1 월 2024에서 Cummins Turbo Technologies (CTT)는 7 세대의 성공에 따라 8 세대 Holset 시리즈 400 가변 기하학 터보 충전기 (HE400VGT)를 출시했습니다. 이 새로운 터보 충전기는 그것의 전임자에 5% 효율성 개선을 제안하는 10-15L 중장비 트럭 시장을 위해 설계됩니다. 그것은 새로운 방위 체계, 더 단단한 정리 및 강화된 일시적인 응답 같이 발전합니다. 또한, 그것은 똑똑한 전기 액추에이터 및 속도 감지기를 통합하고, 더 나은 내구성 및 성과를 지키. HE400VGT는 연료 경제를 개선하고 고객에게 총 소유 비용을 절감하면서 엄격한 배출 규정을 충족하는 것을 목표로합니다.

자동차 에너지 회수 시스템의 또 다른 주요 성장 드라이버 (AERS) 시장은 온실 가스 배출량을 줄이기위한 증가 압력입니다. 전 세계 정부는 엄격한 환경 규제를 실시하고, 자동차 제조업체는 에너지 회수 시스템과 같은 첨단 기술에 투자하여 배출 기준을 충족하고 연료 효율성을 향상시킵니다.

이 기술, 재생 제동 및 폐기물 열 회수, 차량을 캡처하고 다른 손실되는 에너지를 재사용 할 수 있도록, 전체 배출을 낮추는. 기후 변화에 대한 대중적인 인식과 지속 가능성에 대한 푸시 증가로, 이 규제 압력은 기존 및 전기 자동차 부문에서 에너지 회수 시스템의 채택을 가속화하고 있습니다.

자동차 에너지 회수 시스템 시장 인기 상품

전기 및 하이브리드 차량의 성장 채택은 자동차 에너지 회수 시스템 산업의 주요 추세입니다. 이 차량은 놋쇠로 만들기 도중 kinetic 에너지를 붙잡고 저장하는 재생한 제동 체계, 그 때 힘 각종 차량 기능에 재사용될 수 있고, 에너지 효율성을 밀어주고 연료 소비를 감소시키기. 업계가 지속 가능성 목표를 달성하기 위해 electrification을 향해 이동함에 따라 재생 브레이킹 시스템을 보완하는 에너지 회수 기술 수요가 증가하고 상당한 시장 추세를 창출 할 것으로 예상됩니다. 예를 들어, 7 월 2023에서 Maruti Suzuki는 인도의 프리미엄 하이브리드 차량 인 "Invicto,"를 출시했습니다.

또 다른 중요한 추세는 에너지 회수 시스템의 효율성 향상에 중요한 역할을하는 배터리 기술 혁신입니다. Toyota는 7 월 2023에서 고급 EV 배터리 기술을 개발하는 계획을 발표했습니다. 공기역학을 강화하고 생산 공정을 현대화합니다. 전기 자동차에 전도에 대한 압력에도 불구하고 Toyota는 전기 자동차 (EVs), 플러그 인 하이브리드 (PHEVs), 하이브리드 전기 자동차 (HEVs) 및 연료 전지 전기 차량 (FCEVs).

향상된 배터리는 복구 에너지의 더 나은 저장을 허용, 필요한 경우 효율적으로이 에너지를 사용 할 수 있도록, 따라서 연료 효율을 강화. 이 트렌드는 자동차 산업의 선택 에너지 관리의 목표를 지원하며 배출을 줄이고 전기 및 하이브리드 차량의 범위와 성능을 향상시킵니다.

시장에 있는 1개의 중요한 도전은 에너지 회복 체계의 높은 처음 비용입니다. 이 첨단 기술, 재생 제동 및 폐기물 열 회수 시스템과 같은 연구, 개발 및 생산에 상당한 투자가 필요합니다. 연료 효율 향상 및 배출 감소와 같은 장기적인 이점을 제공하지만, 고급 비용은 제조업체 및 소비자 모두에게 장벽이 될 수 있습니다. 특히 작은 자동차 제조업체는 예산 제약으로 인해 이러한 시스템을 통합 할 수 있습니다.

또한, 이러한 시스템의 비용은 차량의 전체 가격을 영향을 미칠 수 있으며 특정 시장 세그먼트에 더 저렴한 가격을 만들 수 있습니다. 이 도전은 시장에서 에너지 회수 기술의 광범위한 채택을 느리게 할 수 있습니다.

자동차 에너지 회수 시스템 시장 분석

차량에 근거하여, 시장은 여객과 상업적인 차량으로 구분됩니다. 2024년에, 시장 점유율의 80% 이상 차지한 여객 세그먼트는 2034년까지 USD 55 억을 초과할 것으로 예상됩니다. 여객 차량은 그들의 더 높은 생산량 및 광대한 소비자 채택 때문에 시장에 지배합니다. 정부는 엄격한 배출 규제를 실시하고, 자동차 제조업체는 연료 효율을 높이고 배출을 줄이는 데 중점을 둡니다. AERS 기술은 달성 할 수 있습니다.

Regenerative 제동 시스템, 승용차의 주요 기능은 에너지 효율 향상, 이러한 시스템에 대한 주행 수요에 기여합니다. 또한, 연료 효율과 친환경 차량에 대한 소비자의 선호도는 승객 세그먼트의 에너지 회수 기술의 채택을 더욱 향상시킵니다. 이 세그먼트는 또한 건전지와 잡종 기술에 있는 혁신에서 이득, 시장 지배력을 지원하는.

자동차 에너지 회수 시스템 시장은 재생 브레이킹 시스템, 터보 충전기 및 배기 가스 재순환으로 나뉩니다. 2024년 시장 점유율의 45% 이상 유지된 재생 제동 시스템 세그먼트. 재생 놋쇠로 만드는 체계는 놋쇠로 만드는 도중 kinetic 에너지를 회복하고 나중에 사용을 위해 저장하기 위하여, 전반적인 에너지 효율성을 개량하기 위하여 시장에 지배합니다. 이 시스템은 전기 및 하이브리드 차량에 널리 채택되어 환경 문제 및 엄격한 배출 규정에 따라 인기를 끌고 있습니다.

Regenerative 제동은 다른 사람이 잃을 에너지로 연료 소모량을 감소시켜 자동차 제조업체의 비용 효율적인 솔루션을 만듭니다. 시스템의 주류 차량에 통합은 지속 가능성 목표를 충족하고 경쟁력있는 이점을 제공합니다. 자동차 산업은 electrification를 향한 변화로, 재생 제동은 에너지 회수의 핵심 기술이 될 것입니다.

중국 자동차 에너지 회수 시스템 시장은 2024 년 매출 점유율의 60 %를 차지했으며 2034 년까지 15 억 달러를 초과 할 것으로 예상됩니다. 중국은 전기 자동차 (EV) 채택 및 녹색 기술에 강한 초점으로 인해 시장을 선도하고 있습니다. 국가는 정부 정책, 인센티브 및 보조가 지원되는 EV에 가장 큰 시장이되고, 배출을 줄이고 지속 가능성 증진을 목표로합니다. 중국 자동차 제조업체는 엄격한 환경 기준을 충족하기 위해 재생 제동과 같은 에너지 회수 기술에 크게 투자하고 있습니다.

또한, 중국은 급속하게 EV 인프라를 확장하고 제조 능력은 에너지 회수 시스템에 대한 수요를 더 높입니다. 탄소 배출을 줄이고 에너지 효율적인 기술을 추진하는 정부의 노력은 중국 시장에서 지배적 인 플레이어를 만듭니다. 이 성장은 또한 적당한, 환경 친화적인 차량을 위한 증가 국내와 국제 수요에 의해 몰고 있습니다.

북미 자동차 에너지 회수 시스템 (AERS) 시장은 전기 및 하이브리드 차량에 대한 수요가 증가하고 있으며 정부 인센티브 및 엄격한 환경 규정에 의해 연료를 공급합니다. Regenerative 제동 시스템은 차량 효율성을 향상시키고, 특히 미국과 캐나다에서 배출을 감소시키기 위해 널리 채택됩니다. 에너지 회수 기술의 발전과 함께 electrification에 대한 이동은 시장의 성장을 가속화하고 있습니다. Automakers는 AERS의 수요가 증가하는 연료 경제를 개선하는 데 중점을 둡니다. 또한 북미의 강력한 자동차 제조 분야는 이러한 기술의 발전과 통합을 지원합니다.

유럽의 AERS 시장은 주로 엄격한 배출 규정과 지속 가능성에 강한 푸시로 구동됩니다. 유럽 연합 (EU)은 재생 브레이킹 시스템과 같은 에너지 회수 기술을 채택하는 차량 배출을 줄이기 위해 정책을 시행했습니다. 이 시장은 에너지 효율에 중점을 둔 제조업체와 함께 전기 및 하이브리드 차량의 증가 인기로 인해 상당한 성장을보고 있습니다. 유럽의 자동차 산업은 혁신적인 AERS 기술을 개발하는 선두 주자이며, 글로벌 시장에서 지구의 지배력을 기여합니다. 또한, 유럽 정부는 녹색 이니셔티브에 크게 투자하고 에너지 회수 시스템의 채택을 지원합니다.

자동차 에너지 회수 시스템 시장 점유율

ZF Friedrichshafen, Continental 및 Denso 공동으로 2024 년 자동차 에너지 회수 시스템 업계에서 20 % 이상의 실질적 시장 점유율을 차지했습니다. ZF Friedrichshafen AG, Continental AG 및 Denso Corporation은 자동차 부품 및 첨단 기술 분야에서 광범위한 전문 지식을 바탕으로 시장을 지배합니다. 이 회사는 재생 제동 및 에너지 회수 시스템을 개발 및 구현하여 배출 표준을 충족하고 연료 효율성을 향상시킵니다.

강력한 R&D 역량과 지속적인 혁신으로 전기 및 하이브리드 차량을 위한 고성능 솔루션을 제공합니다. 또한, 주요 오토메이션과의 글로벌 존재와 파트너십을 통해 시장의 위치를 더욱 강화할 수 있습니다. 지속가능성 및 에너지 효율에 대한 그들의 약속은 친환경 자동차 솔루션의 성장 수요와 일치합니다.

자동차 에너지 회수 시스템 시장 기업

자동차 에너지 회수 시스템 산업의 주요 플레이어는 다음과 같습니다.

• 주요 특징
• 덴소
• 채용 정보
• 현대모비스
• 뚱 베어
• 한국어
• 로버트 보쉬
• 슈플러
• 스낵 바
• ZF 프리드리히샤펜

자동차 에너지 회수 시스템 산업 뉴스

• 9 월 2024에서 BorgWarner는 일반 모터 Corvette ZR1의 최대 승용차 트윈 터보 충전기를 출시했으며 5.5 리터 V8 엔진을 전원으로 공급하고 토크의 1,064 마력과 828 파운드 피트를 제공합니다. 터보 충전기는 특허가 주어진 decoupled 볼베어링 체계, 제안 빠른 응답 시간, 개량한 내구성 및 감소된 소음을 특색짓습니다. NTT INDYCAR 시리즈와 BorgWarner의 명성은이 프로젝트에 대한 그들의 선택에 기여했습니다. 터보 충전기는 블레이드 패스 속도 센서 및 열 보호 기능을 포함한 첨단 기술을 통합하여 열 효율을 향상시킵니다. 미국에 제조 된 터보 충전기는 전자적으로 항아리 교정을 위해 폐문 시스템을 포함한다.
• 1 월 2024에서 Cummins Turbo Technologies (CTT)는 7 세대의 성공에 따라 8 세대 Holset 시리즈 400 가변 기하학 터보 충전기 (HE400VGT)를 출시했습니다. 이 새로운 터보 충전기는 그것의 전임자에 5% 효율성 개선을 제안하는 10-15L 중장비 트럭 시장을 위해 설계됩니다. 그것은 새로운 방위 체계, 더 단단한 정리 및 강화된 일시적인 응답 같이 발전합니다. 또한, 그것은 똑똑한 전기 액추에이터 및 속도 감지기를 통합하고, 더 나은 내구성 및 성과를 지키. HE400VGT는 연료 경제를 개선하고 고객에게 총 소유 비용을 절감하면서 엄격한 배출 규정을 충족하는 것을 목표로합니다.