자동차 Active Cornering 시스템 시장 크기

자동차 액티브 코너링 시스템 시장 규모는 2023년 USD 3.6 억에 달하며 2024년과 2032년 사이에 9.2% 이상의 CAGR에서 성장할 것으로 예상되며, 수요가 증가하는 것으로 예상됩니다. 고급 드라이버 지원 시스템 (ADAS)· ADAS 기술, lane-keeping 지원, 적응 크루즈 컨트롤 및 자동 비상 제동, 종종 차량 안정성과 안전을 향상하기 위해 활성 코너 시스템에 의존.

소비자 및 규제 기관은 고급 안전 기능을 우선으로하며 활성 코너링 시스템을 통합하여 ADAS가 장착 된 차량에 필수적입니다. 이러한 시스템은 더 자동화 및 지능형 차량 기술로 추세를 맞추고 사고 위험을 줄일 수 있습니다. ADAS의 성장 채택은 시장 확장을 지원하는 정교한 모닝 시스템에 대한 수요를 운전하고 있습니다.

또한, 전기 자동차 (EV) 채택의 글로벌 상승은 자동차 활성 코너 시스템 시장을 운전하고 있습니다. 첨단 기술 부품이 장착 된 EV는 정교한 처리 시스템을 사용하여 성능과 안전을 최적화합니다. Active Cornering 시스템은 EV 안정성을 향상시키고 토크 배포 및 실시간 서스펜션을 조정하여 동적 주행. 이 조정은 전통적인 차량과 비교된 EVs의 다른 무게 배급 그리고 취급 특성 때문에 결정적입니다.

EV 시장이 성장함에 따라 환경 규제 및 소비자 수요에 의해 구동되는 자동차 제조업체는 점점 이러한 시스템을 통합하여 차량 성능과 안전성을 향상시킵니다. 이 트렌드는 고급 차량보다 능동적 인 코너링 시스템을 확장하여 주류 및 신흥 EV를 포함합니다.

예를 들어, 4 월 2024에서 국제 에너지기구 (IEA)는 보고서 'Global EV Outlook 2024'를 발표했습니다. 그것은 2023년과 같은 전기 차량 (EV) 시장에 있는 뜻깊은 동향을, 세계적인 전기 자동차 판매 도달했습니다 14백만 단위, 전년도에서 20% 증가, 합계 차 판매의 20%를 대표하는. 이 데이터는 자동차 활성 코너 시스템 시장의 성장을 구동 할 수있는 전기 자동차 (EV) 채택의 글로벌 상승을 보여줍니다.

자동차 활성 코너링 시스템의 개발, 생산 및 통합과 관련된 높은 비용은 상당한 시장 장벽을 포위합니다. 이러한 고급 시스템을 개발하면 센서, ECU 및 소프트웨어와 같은 연구, 테스트 및 첨단 기술의 통합에 실질적인 투자가 필요합니다.

또한, 이러한 시스템을 제조하는 것은 고품질의 재료 및 정밀 공학의 사용, 더 많은 비용을 운전. 이러한 비용은 종종 최종 소비자에게 더 높은 가격을 리드, 프리미엄 및 고급 차량 세그먼트에 활성 코너 시스템의 채택을 제한. 제조업체는 기술적 진보와 비용 효율을 균형 잡히는 도전을 직면하고 있으며, 특히 시장은 더 중간 범위와 전기 차량을 포함하도록 확장되어 비용 감도가 높다.

자동차 Active Cornering 시스템 시장 인기 상품

자동차 활성 코너링 시스템은 센서 기술에 중요한 기술 발전을 목격하고 있습니다. 센서 기술의 기술 발전은 자동차 활성 코너링 시스템 산업의 성장을 크게 추진하고 있습니다. 현대 차량은 가속도, 자이로스코프 및 휠 스피드 센서와 같은 고급 센서를 갖추고 있으며 차량 동적에 실시간 데이터를 제공합니다. 이 센서는 토크 분배, 제동 및 서스펜션에 정확한 조정을 할 수있는 활성 코너링 시스템을 활성화하고 코너링 동안 차량 안정성과 안전을 강화합니다.

이 센서를 고급 알고리즘과 통합 전자제어장치(ECU) 운전 조건을 변경하기 위해 더 빠르고 정확한 응답을 허용하고 사고의 위험을 감소시킵니다. 또한 센서 기술이 더 많은 비용 효율적인 소형이 되고, 시장의 성장을 추진하는 중거리 및 전기 차량을 포함한 차량의 넓은 범위에 점점 통합되어 있습니다.

예를 들어, 12 월 2023에서 Lamborghini는 Supercars의 처리 특성을 변형시키기 위해 약속되는 Active Wheel Carrier (AWC)라는 혁신적인 서스펜션 기술을 공개했습니다. 이 혁신적인 시스템은 실시간 조정을 캠버 및 차량이 모션에 있으며, 전통적인 서스펜션 디자인에서 많은 손상을 제거 할 수 있습니다.

AWC는 후면 스티어링 시스템으로 작동하며, 휠이 toe-in과 toe-out 위치에서 이동할 수 있습니다. 자동차의 반응성 및 고속 안정성에 영향을 미칩니다. Active Wheel Carrier는 Lamborghini가 특정 운전 조건 및 운전자 선호도에 대한 취급 특성을 최적화 할 수 있도록 서스펜션 기술에서 중요한 도약을 나타냅니다.

자동차 Active Cornering 시스템 시장 분석

구성 요소에 따라 시장은 센서, 액추에이터, 제어 장치 및 소프트웨어로 구분됩니다. 2023 년 센서 세그먼트는 34% 이상의 시장 점유율을 차지했으며 2032 년까지 250 억 달러를 초과 할 것으로 예상됩니다. 센서 세그먼트는 실시간 데이터 수집 및 정확한 시스템 응답의 핵심 역할 때문에 자동차 활성 코너 시스템 시장에서 가장 큰 시장 점유율을 보유합니다. Gyroscopes, accelerometers 및 바퀴 속도 감지기와 같은 감지기는, 지속적으로 속도, 조타 각 및 옆 힘을 포함하여 차량 역학을 감시합니다.

이 자료는 중단, 제동 및 토크 배급에 정확한 조정을 만들기 위하여 활동적인 모이는 체계를 위해 근본적이고, 모이는 도중 최적 차량 안정성 및 안전을 지키. 차량은 더 정교하게 되고, 높은 정확도와 신뢰성을 가진 진보된 감지기를 위한 수요는 증가합니다. 또한, 이러한 센서를 전자 안정성 제어 (ESC) 및 토크 벡터와 같은 다른 자동차 안전 시스템에 통합하여, 더 자신의 채택을 향상시키고 전반적인 시장에서 중요한 구성 요소를 만듭니다.

차량에 근거하여, 자동차 활동적인 모이는 체계 시장은 여객과 상업으로 분할됩니다. 2023년 시장 점유율 약 73%를 차지했습니다. 여객 차량 세그먼트는 몇몇 중요한 요인 때문에 시장을 지도합니다. 첫째, 여객 차량 소비자, 특히 고급 스포츠 자동차 카테고리, 수요 고급 안전 기능 및 향상된 운전 경험. 이 차량은 종종 토크 벡터화, 활성 서스펜션 및 동적 스티어링과 같은 정교한 기술을 갖추고있어 활성 코너 시스템에 필수적입니다.

또한, 전기 및 하이브리드 여객 차량의 증가 채택, 고급 안정성 및 처리 시스템을 필요로,이 세그먼트를 더 드라이브. 유럽과 북미와 같은 지역의 엄격한 안전 규정과 결합 된 향상된 취급 및 성능을 갖춘 차량에 대한 소비자 선호도는이 시장에서 여객 차량 세그먼트의 지배에 기여합니다.

북미 자동차 활성 코너 시스템 시장은 2023 년 매출 점유율의 33%를 차지했으며 2032 년까지 USD 2.6 억을 초과 할 것으로 예상됩니다. 북미, 고급 자동차 안전 및 성능 기술에 대한 강한 수요는 시장을 구동. U.S.는 정교한 모이는 체계를 요구하는 호화스러운 고성능 차량에 있는 소비자 관심사 때문에 이 시장을 지도합니다.

지구의 강력한 자동차 산업, 엄격한 안전 규정과 결합, 더 추진 시장 성장. 또한, 전기 및 자율 차량의 증가 채택, 고급 안정성 및 취급 시스템에 의존, 북미 시장에서의 확장에 기여.

유럽의 강력한 자동차 산업, 특히 독일, 영국, 프랑스, 이탈리아, 자동차 활성 코너 시스템 시장을 구동. Stringent 안전 규정은 이 요구를 더 증폭합니다. 이 지역은 고급 코너 시스템을 통합하는 고급 및 고성능 차량에 대한 강한 선호도를 나타냅니다. 유럽 자동차 제조업체는 토크 벡터 및 동적 스티어링과 같은 기술을 채택하여 리드합니다. 또한, 배출을 감소시키고 전기 차량을 승진시키는 지역 초점은 이 체계의 통합을 강화하고, 전통적인과 전기 차량 둘 다에 있는 안정성 그리고 안전을 개량합니다.

아시아 태평양 지역은 중국, 일본 및 한국과 같은 국가의 차량 생산 및 판매를 증가하여 자동차 활성 코너 시스템의 핵심 시장으로 빠르게 부상하고 있습니다. 고급 자동차 기술에 대한 중간 클래스와 상승 수요를 확대, 특히 고급 스포츠 차량에, 이 시장의 성장에 기여. 또한, 정부는 차량 안전을 승진시키고 전기와 잡종 차량의 성장 채택을 촉진하고, 진보된 안정성 체계, 더 연료 수요를 요구하는. 주요 자동차 제조업체 및 지속적인 기술 발전의 존재는 또한 지역의 시장 확장에 중요한 역할을합니다.

MEA 지역에서는 UAE 및 사우디 아라비아의 고급 차량에 대한 수요를 증가시키고 자동차 활성 코너 시스템 시장을 구동합니다. 이러한 국가의 소비자는 첨단 자동차 기술을 추구합니다. 라틴 아메리카에서, 브라질과 멕시코 연료 시장 성장과 같은 국가에서 차량 생산 및 판매 상승. 그러나, 두 지역은 경제적인 도전과 느린 기술 채택 때문에 다른 사람과 비교된 더 작은 시장 점유율을 붙듭니다.

자동차 Active Cornering 시스템 시장 공유

Robert Bosch Mobility, Denso Corporation 및 Valeo SA는 2023년 22% 이상의 시장 점유율을 차지했습니다. 보쉬는 센서 기술 및 소프트웨어 알고리즘의 전문성을 활용하여 고급 차량 동적 제어 시스템을 개발합니다. 실시간 데이터 처리 및 예측 처리에 대한 AI를 통합함으로써 보쉬는 안전과 정밀도를 강조합니다. 기존 및 전기 차량 모두에 대한 혁신은 활성 코너링 기능에 중점을두고 있습니다.

Denso는 차량 안정성 및 안전 기술에 대한 종합적인 제품군으로 활성 코너링 시스템을 통합합니다. Denso는 에너지 효율적인 설계를 전개하기 위해 OEM과 긴밀히 협력하여 차량 취급, 특히 충전 및 자율 플랫폼에 대한 최적화된 솔루션을 제공합니다.

Valeo는 고급 스마트 서스펜션 시스템을 사용하여 편안함과 취급을 향상시킵니다. 전기 및 하이브리드 부품의 전문성을 활용하여 Valeo는 현대의 파워트레인과 완벽하게 통합되는 솔루션을 제공합니다. 그들의 목표는 적응형 시스템을 통해 실시간 차량 동적 및 안전성을 향상시킵니다.

자동차 Active Cornering 시스템 시장 기업

자동차 액티브 코너링 시스템 산업의 주요 플레이어는 다음과 같습니다.

• 로버트 보쉬 Mobility
• 덴소
• 콜롬비아
• 사이트맵
• ZF 프리드리히샤펜 AG
• BorgWarner 주식회사
• 콘티넨탈 AG
• Magna 국제 주요사업
• Knorr 브랜드
• 구동 장치형 PLC

자동차 Active Cornering 시스템 산업 뉴스

• Mercedes-AMG는 5월 2024일 AMG Active Ride Control라는 새로운 상호 연결 유압 서스펜션 시스템을 개발하여 G63을 오프로드 및 온로드 공연으로 변환했습니다. 전통적인 sway 막대기 대신, G63는 각 충격에 액체 압력을 조정하는 전자로 통제되는 펌프를 가진 연결되는 유압 선을 통해 각 차단기의 줄기에 벨브를 연결합니다. AMG Active Ride Control은 편안함의 희생 없이 On-road 처리 및 오프로드 기능을 모두 향상시킵니다.
• 12월 2023일, 포르쉐는 2024 Panamera E-Hybrid 모델에서 포르쉐 Active Ride라는 혁신적인 서스펜션 시스템을 도입했습니다. 이 시스템은 자동차 서스펜션 기술에 대한 도약을 대표하며 편안함과 역동적 인 성능을 제공합니다. 포르쉐 Active Ride는 고성능 역학을 갖춘 서스펜션 기술에 새로운 표준을 제시합니다.

자동차 활성 코너링 시스템 시장 연구 보고서는 업계의 심층적 인 적용을 포함합니다. 2021년에서 2032년까지 수익률(USD Billion)의 예측 및 예측 뒤에 오는 세그먼트를 위해:

시장, 시스템

• 전자 안정성 제어 (ESC)
• 토크 벡터링
• Active 서스펜션 시스템
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• 소프트웨어

시장, 차량에 의하여

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시장, 추진력

• 내부 연소 엔진 (ICE) 차량
• 전기 자동차 (EVs)
• 하이브리드 차량

시장, 판매 채널에 의하여

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  • 사우디 아라비아
  • 대한민국
  • MEA의 나머지