아시아 태평양 왕복 엔진 시장 규모 - 정격 출력별, 연료별(디젤, 가스), 용도별(전력, 해양, 기계)별, 국가별 전망 및 예측(2024~2032년)

Asia Pacific Reciprocating 엔진 시장 크기

Asia Pacific Reciprocating Engine Market은 2023년 USD 24.7 억에 달하며 2024년에서 2032년까지 5.2% 이상의 CAGR에서 성장할 것으로 예상됩니다. 인프라 개발의 증가 된 투자와 결합 된 발전을위한 예상 수요는 비즈니스 시나리오를 선호합니다.

Reciprocating 엔진은 연소 연료를 선형 운동으로 변환하기 위해 설계된 내부 연소 엔진입니다. 이 작업은 피스톤 이동과 실린더 내의 연료와 공기의 혼합물을 압축합니다. 이 혼합물은 불꽃 마개에 의해, 연소 과정을 개시하는 연속적으로 점화됩니다. 이 엔진의 증가 인기는 전통적인 연료의 이동에 의해 더 연료를 공급, 엄격한 정부의 위임을 준수하기 위해 임의에 의해 추진.

Asia Pacific Reciprocating 엔진 시장 인기 상품

이 엔진에 대한 수요가 증가하는 것은 전력 발생, 해양 운영 및 기계 시스템을 포함하여 분야의 적응성 사용에 의해 구동됩니다. 이 제품은 모듈 식 디자인, 신속한 시작 및 다른 유체를 활용할 수있는 기능을 포함한 주요 이점을 제공하며 업계에서 매우 바람직하고 잠재력을 증폭합니다. 또한, 규제 이니셔티브는 비상 대비 솔루션의 중요성에 대한 최종 사용자 중 패러다임 교대와 함께 농촌 지역의 그리드의 확장을 지원 사업은 비즈니스 풍경을 예측합니다.

Asia Pacific Reciprocating 엔진 시장 분석

디젤 reciprocating 엔진 시장 2032년까지 USD 26 억 이상에 도달합니다. 대체 추진 시스템의 기술 발전과 결합 된 에너지 보안에 대한 통합은 제품 침투를 연료화합니다. 작은 중형 산업 시설의 지속적인 굴절과 결합 된 분산 발전을위한 burgeoning 수요가 긍정적으로 업계 전망이됩니다.

더 보기 엔진 시장을 생성하는 reciprocating 힘 크기는 4.5% 이상 2032를 통해 성장율을 목격할 것입니다. 환경 문제 및 규제 정책에 의해 구동되는 재순환 엔진의 재생 가능 연료의 사용을 향한 점차 변화는 비즈니스 성장을 확장 할 것입니다. 전기 및 열을 생성하기 위한 공동화 또는 결합된 열 및 전력 시스템의 맞은편에 적용 가능한 증가는 디지털 기술의 걸출한 통합을 가진 선에서 기업 조경을 낙관할 것입니다.

중국 reciprocating 엔진 시장은 2032 년까지 11 억 달러를 능가하기 위해 설정됩니다. 산업 인프라의 지속적인 확장과 함께 도시화율 증가는 사업 전망을 촉진합니다. 제조 부문과 발전 부문의 상승 투자는 이 단위의 연료 수요가 더 될 것입니다. 또한, 상업 및 소매 복합물의 강력한 확장은 믿을 수 있는 전력 공급을 위한 고도화한 요구에, 기업 성장을 자극하는 가능하게 했습니다.

Asia Pacific Reciprocating Engine Market 공유

Yanmar Co.는 디젤 엔진, 농업 기계장치, 건축 장비 및 바다 추진 체계 제조에 있는 그것의 전문성을 위해 고명한 회사입니다. 회사는 다른 신청에 tailored 엔진을 reciprocating의 각종 범위를 제안합니다. 엔진 설계 및 제조 분야의 혁신 및 기술 발전에 대한 헌신으로 알려져 있습니다.

Asia Pacific Reciprocating 엔진 시장 기업

Asia Pacific reciprocating 엔진 산업에 운영되는 주요 선수는 다음을 포함합니다:

• AB 볼보 펜타
• 브리그 & 스트라튼
• 제품 정보
• 회사 소개
• 일반 전기
• 혼다 모터 (주)
• 현대중공업(주)
• IHI 주식회사
• 회사 소개
• 코롤러
• 채용정보 회사 소개
• MAN 에너지 솔루션
• 미츠비시 중공업(주)
• Perkins 엔진 회사 제한
• 롤스로이스 plc
• 워츠라
• 야마하 모터 주식회사
• (주)얀마

아시아 태평양 Reciprocating 엔진 산업 뉴스

• 9월 2022일, MAN PrimeServ 및 Makita Company Reinforce 조직은 SCR-HP 프레임워크를 MAN B&W 두 스트로크 엔진 허가에 제공합니다. MAN의 SCR-HP는 MAN B&W 2 스트로크 엔진에서 IMO Level III 출력 레벨을 충족합니다. 그것의 종류의 가장 작은 그리고 일반적으로 최소한은, 제품에는 우수하게 낮은 운영 경비가 있고 현재 배기 가스 온도로 특히 환경 친화적인은 적절합니다 & 여분 가열기는 요구되지 않습니다.
• 9 월 2022에서 Wärtsilä는 25 중간 속도 4 상 엔진을 출시했습니다. 조직의 엔진 포트폴리오에 대한 라인 확장은 해상 탈탄소화 작업을 수행하는 해양 범주의 노력을 가속화하고 지원하는 프레임입니다. 엔진은 디젤과 액체 탄소 중립 바이오 연료와 함께 작동하도록 설계되었으며, 탄소없는 연료에 원활한 적응을 위해 유연성이 더 쉽게 사용할 수 있습니다.